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馬自達(dá)6
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控,性價(jià)比
缺點(diǎn)：內(nèi)飾真心不給力，油漆薄，外殼軟，這個(gè)是不爭(zhēng)的事實(shí)。有一次我在高速上超過(guò)前面的運(yùn)小鵝卵石貨車(chē)，在并肩的時(shí)候貨車(chē)上掉下了很小的小石子，后來(lái)下車(chē)一看，油漆掉了很大一塊，并留下了很大一個(gè)坑
外觀：1.臉蛋。66的前臉造型絕對(duì)是迷人的，深邃犀利的眼神堪稱神器，很多人一看就“中毒”了；2.腰身。66的腰身曲線絕對(duì)是嫵媚的，簡(jiǎn)潔干練的線條堪稱經(jīng)典，10年來(lái)沒(méi)有任何審美疲勞；3.后臀。66的后臀姿勢(shì)絕對(duì)是誘人的，豐滿圓潤(rùn)的尾線堪稱完美，雙邊雙出排氣管錦上添花。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般10年都沒(méi)有怎么變過(guò)樣子，不過(guò)東西好比較實(shí)用12款的帶USB的接口可以充電我是插了小的U盤(pán)聽(tīng)歌的‘中控容易沾灰不耐臟過(guò)段時(shí)間要貼點(diǎn)碳纖維的貼紙那樣好打理先‘‘空調(diào)按鈕我自己換了‘‘顯得高級(jí)多了‘‘中央扶手空間挺大能放好多東西
空間：非常滿意。6個(gè)人座在里面毫無(wú)壓力。
動(dòng)力：還行，雖然聽(tīng)人說(shuō)百米加速成績(jī)不算理想有11秒多，低速有點(diǎn)肉，超車(chē)的時(shí)候略顯動(dòng)力不足，但2.0的排量市區(qū)足夠了，偶爾大腳一下油門(mén)降擋超車(chē)還是相當(dāng)爽，油門(mén)聲音也相當(dāng)好聽(tīng)，ZOOM~ZOOM聽(tīng)起來(lái)就像是世間最美妙的音樂(lè)。本人開(kāi)車(chē)也不算激進(jìn)，夠用，滿載拉上幾個(gè)人開(kāi)空調(diào)也不算吃力。
油耗：現(xiàn)在車(chē)子2700KM，開(kāi)了2個(gè)月，沒(méi)有過(guò)磨合期。不過(guò)油耗只能說(shuō)還可以吧。畢竟是2.0排量。我平時(shí)大多數(shù)時(shí)間市區(qū)擁堵?tīng)顩r用車(chē)。所以油耗居高不下。天天在市區(qū)的話，油耗12-13個(gè)，要是跑了次高速什么的，還好點(diǎn)。最低油耗10.20個(gè)。�？傮w來(lái)說(shuō)，只能說(shuō)一般般。
舒適：。舒適性只能說(shuō)一般了，畢竟馬6也算是運(yùn)動(dòng)型車(chē)。和雅閣，凱美瑞比舒適的話肯定沒(méi)他們舒適了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控肯定是最佳的，后排和后備箱空間也還是可以，夠大。三年基本沒(méi)出啥毛病，耐用，小毛病很少。 1，操控不錯(cuò)，的確是個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)了啊，這個(gè)和底盤(pán)有關(guān)系了啊，操控時(shí)馬六的賣(mài)點(diǎn) 。有點(diǎn)人車(chē)合一的感覺(jué) 2，轉(zhuǎn)彎不錯(cuò)，直接可以秒殺n多的車(chē)子，一個(gè)轉(zhuǎn)彎，一個(gè)加速，直接超過(guò)去 3，個(gè)人開(kāi)車(chē)還是比較的毛躁，有的時(shí)候還是喜歡大腳油門(mén)來(lái)超車(chē)，呵呵，感覺(jué)這樣比較的爽，油耗一般是200大洋開(kāi)到230公里左右。
缺點(diǎn)：隔音較差
外觀：10年的老車(chē)在現(xiàn)在也不落伍，據(jù)說(shuō)獲得過(guò)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。流線型車(chē)身，比例協(xié)調(diào)，緊湊飽滿，我的云層銀洗完車(chē)后晶瑩剔透，回頭率還蠻高。
內(nèi)飾：比較古老- -。
空間：很滿意
配置：雖然部分看不到的地方換成國(guó)產(chǎn)配件，但整體操控、動(dòng)力、油耗依然保持著馬6的血統(tǒng)，很運(yùn)動(dòng)也很拉風(fēng)，雖然現(xiàn)在已經(jīng)是帶T的神車(chē)橫行的天下，但馬6還是用那犀利的眼神以及美麗的雙菊花吸引了我，畢竟與帶T的神車(chē)比，咱的保養(yǎng)還是便宜啊，性價(jià)比中后期保養(yǎng)成本也是不可忽略的一部分哦
動(dòng)力：不錯(cuò)，不過(guò)也因人而異。
操控：
非常精準(zhǔn)，懸掛底盤(pán)跟人十足的信心。
油耗：油耗就一個(gè)字，高，上次開(kāi)單位2.7漢蘭達(dá)也就是13個(gè)多點(diǎn)，我的小6夏季9個(gè)，冬季11個(gè)（地處美麗的內(nèi)蒙古草原城市，冬季零下溫度達(dá)零下30度）
舒適：因?yàn)楦鼡Q避震的緣故，略微顯的不足，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)非常良好的呦。！坐里面也不會(huì)太有壓抑的感覺(jué)，棒棒的~哎，唯一不太好，就是總會(huì)有一些小地方會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)異響~！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程111100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控肯定是最佳的，后排和后備箱空間也還是可以，夠大。三年基本沒(méi)出啥毛病，耐用，小毛病很少。 1，操控不錯(cuò)，的確是個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)了啊，這個(gè)和底盤(pán)有關(guān)系了啊，操控時(shí)馬六的賣(mài)點(diǎn) 。有點(diǎn)人車(chē)合一的感覺(jué) 2，轉(zhuǎn)彎不錯(cuò)，直接可以秒殺n多的車(chē)子，一個(gè)轉(zhuǎn)彎，一個(gè)加速，直接超過(guò)去 3，個(gè)人開(kāi)車(chē)還是比較的毛躁，有的時(shí)候還是喜歡大腳油門(mén)來(lái)超車(chē)，呵呵，感覺(jué)這樣比較的爽，油耗一般是200大洋開(kāi)到230公里左右。
缺點(diǎn)：噪音
外觀：深深中毒的外觀，雖然沒(méi)有當(dāng)年的旗艦版好看，但是還是無(wú)藥可救，不過(guò)自小就喜歡馬六，所以當(dāng)初價(jià)錢(qián)談好了就毫不猶豫的買(mǎi)下了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話比較古老，特別是儀表臺(tái)跟儀表盤(pán)。10年不變，但是中控臺(tái)上和四門(mén)還是有軟塑料，這個(gè)比較贊，希望廠家可以考慮以下改中控吧
空間：一家5口人絕對(duì)夠用
配置：非常高，落地16萬(wàn)買(mǎi)的中級(jí)車(chē)，買(mǎi)到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)三大件都成熟的車(chē)子很滿意。
動(dòng)力：146P的馬六比起現(xiàn)在動(dòng)不動(dòng)就帶T的其他車(chē)型來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)寒酸，尤其是起步時(shí)那種“穩(wěn)坐釣魚(yú)臺(tái)”的感覺(jué)有點(diǎn)頭疼。但是中段加速不錯(cuò)，高速到過(guò)200，說(shuō)明還是有實(shí)力的，呵呵
操控：
操控 不錯(cuò)，起步加速不太給力。
油耗：本人開(kāi)車(chē)比較猛 不過(guò)油也蠻費(fèi)的。
舒適：座椅的包裹性很好，細(xì)節(jié)的額處理很到位
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足
缺點(diǎn)：前后包圍的漆太薄，碰擦后最受傷的肯定是它，門(mén)板設(shè)計(jì)不如美系、德系，關(guān)門(mén)要重，否則不容易關(guān)緊。
外觀：這么長(zhǎng)時(shí)間了，還是比較耐看的。
內(nèi)飾：有點(diǎn)過(guò)時(shí)，材料還行
空間：空間上，M6在B級(jí)車(chē)?yán)镞�是要遜色一些，不過(guò)自己感覺(jué)已經(jīng)足夠用了，在面子上，也不輸給那些B級(jí)車(chē)。畢竟差那么一點(diǎn)點(diǎn)，不在一起放著基本可以忽略，哈哈。尤其是副駕駛位置，由于座位高低不可調(diào)，所以經(jīng)常會(huì)有副駕駛位人員碰頭的尷尬。后備箱我認(rèn)為這款車(chē)子還是好實(shí)惠的，過(guò)年回老丈人家光卸貨就好長(zhǎng)時(shí)間……
配置：性價(jià)比：我認(rèn)為馬六的性價(jià)比真心很高~~從最初的B級(jí)車(chē)市場(chǎng)，到現(xiàn)在轉(zhuǎn)投到A級(jí)車(chē)市場(chǎng)，主要還是根據(jù)它的價(jià)格來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得馬六在同價(jià)位車(chē)型中真的是數(shù)一數(shù)二了！反正在我眼里它是性價(jià)比之王哈。（PS：性價(jià)比還得看個(gè)人所需，有的人看中的是那些比較現(xiàn)代，比較流行的電子配置，比如胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)、剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)、電動(dòng)座椅啊、座椅加熱啊、氙氣大燈啊、自動(dòng)泊車(chē)等等這些功能，所以這些人一定不會(huì)認(rèn)為馬六具有什么性價(jià)比）
操控：
操控比較穩(wěn)，特別是高速過(guò)彎，比其它車(chē)型有明顯的優(yōu)勢(shì)。底盤(pán)低，車(chē)輛高速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，抓地力明顯。
油耗：冬天磨合期11.7，現(xiàn)在差不多10個(gè)左右。
舒適：懸掛較硬，舒適性打點(diǎn)折扣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)6最大的優(yōu)點(diǎn)莫過(guò)于良好的操控，使得開(kāi)著它非常有駕駛樂(lè)趣，越開(kāi)越喜歡！其得益于良好的機(jī)械素質(zhì)，寬體底盤(pán)扎實(shí)，前雙橫臂，后多連桿，前后均帶橫向穩(wěn)定桿，乘坐舒適，方向盤(pán)握感舒適，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，人馬一體，渾然天成。車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)配合默契，行駛質(zhì)感突出，高速行駛穩(wěn)定性好，空間動(dòng)力夠用，車(chē)輛外形經(jīng)典，線條流暢，動(dòng)感十足，百看不厭，而且適合改裝，過(guò)兩年變個(gè)樣，有新鮮感，車(chē)輛性能穩(wěn)定，使用安心，配件豐富，保養(yǎng)便宜，整體性價(jià)比超高，讓我非常滿意��！
缺點(diǎn)：感覺(jué)整車(chē)隔音效果不是很理想，油漆層太薄，時(shí)速達(dá)到120KM/H時(shí)，總感覺(jué)車(chē)窗沒(méi)關(guān)好似的。
外觀：外觀經(jīng)典‘自己上高中那會(huì)的夢(mèng)想車(chē)型‘‘雖然10年但是一樣很拉風(fēng)時(shí)尚‘‘我22還是比較適合我個(gè)人口味的‘‘個(gè)人比較喜歡嗎6的屁股大大的因?yàn)樽约貉b了轎跑尾翼看起來(lái)更加的翹了大愛(ài)啊.12款的就是沒(méi)有擋泥板看著總是感覺(jué)少了點(diǎn)什么，反光鏡就是不帶加熱沒(méi)有轉(zhuǎn)向的燈，要死有就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，畢竟價(jià)錢(qián)在那里
空間：蠻好
動(dòng)力：：城市平坦路段1-2人時(shí)提速較快，但高速上坡路段或人多時(shí)提速較為吃力，發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)老舊，總體馬力偏小。
操控：
馬自達(dá)主打的操控優(yōu)勢(shì)，確實(shí)讓人很享受駕駛樂(lè)趣
油耗：住在北方郊區(qū)夏天9.5左右 冬季10.5左右
舒適：舒適性的話一般吧，沒(méi)有商務(wù)車(chē)舒服，但是比越野車(chē)要舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)的外觀
缺點(diǎn)：方向盤(pán)略重，不太適合女生。媳婦總是嫌方向太重，我本來(lái)沒(méi)有感覺(jué)，最近試了試，確實(shí)低速下太重了，我這老爺們都能感到一絲費(fèi)力。（車(chē)主們有同樣問(wèn)題嗎？其實(shí)我一直懷疑是不是我該加轉(zhuǎn)向助力油了）
外觀：外形經(jīng)典，不落伍，大小正合適的中級(jí)車(chē)�，F(xiàn)在的風(fēng)格算是比較低調(diào)了，適合各年齡段，各種公務(wù)家務(wù)時(shí)開(kāi)。
內(nèi)飾：也許我原來(lái)的車(chē)內(nèi)飾差的看習(xí)慣了，所以覺(jué)得馬六的內(nèi)飾還是可以的，摸了下面板材料不是很硬，儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)，不過(guò)天窗不是很大，不過(guò)也用得不是很多。
空間：空間可以的！我身高184CM，坐在車(chē)?yán)�，把座椅放到最低，感覺(jué)還有兩個(gè)指頭。HOHO！后排嘛，有的時(shí)候我老爸回來(lái)也開(kāi)開(kāi)我的車(chē)，我坐在后排空間還是蠻不錯(cuò)的，大概還有一拳左右的距離，我老爸身高176cm.
配置：性價(jià)比高，A級(jí)車(chē)的價(jià)格買(mǎi)B級(jí)車(chē)，而且還是經(jīng)典車(chē)，值。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，市區(qū)動(dòng)力充沛，還沒(méi)有上高速，不知道120以后提速表現(xiàn)如何。
操控：
和傳說(shuō)的一樣，轉(zhuǎn)彎變向很精準(zhǔn)，方向盤(pán)手感很好，駕駛感覺(jué)不錯(cuò)
油耗：油耗屬于一個(gè)比較省油的一個(gè)水平，我開(kāi)著在市里就基本上在6毛錢(qián)左右，高速就是4毛多錢(qián)。畢竟是個(gè)日系車(chē)。
舒適：比較舒適，畢竟路感和過(guò)濾不可同時(shí)都完美，馬六懸掛給我的感覺(jué)是柔中帶鋼，韌性不錯(cuò)，有時(shí)候我會(huì)開(kāi)車(chē)去恩施，恩施很多縣的山路都是鋪黑路段，馬六現(xiàn)在的懸掛應(yīng)該能給我驚喜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛舒服，性價(jià)比較高，足以滿足本人需求。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾真心偷工減料很多。還有就是剎車(chē)有異響
外觀：是我喜歡的樣子，就是被大燈吸引，才買(mǎi)的馬6
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是中控有點(diǎn)過(guò)時(shí)，但是這個(gè)價(jià)格買(mǎi)的不是高科技，而是發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛等等主要的配置！車(chē)內(nèi)的做工質(zhì)量也有待提高！畢竟10年了，該換代了，沒(méi)多大希望提高質(zhì)量了。
空間：1.前排調(diào)整好之后空間充裕，但是感覺(jué)坐姿有點(diǎn)低2.在前排調(diào)整好的情況下后排也有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，雖然不能讓你翹起二郎腿，但是不會(huì)讓你覺(jué)得壓抑，三頭枕，安全帶也齊全，兒童座椅接口該有的都有，1780的車(chē)寬坐三個(gè)人還是比較輕松 3.后備箱開(kāi)口較大，空間也大，日常足夠4.全尺寸鋁合金備胎，比某些車(chē)系配的摩托車(chē)輪胎好多了。
動(dòng)力：動(dòng)力比較平穩(wěn)，2.0L排量 聲音比較悅耳，由于是新車(chē)沒(méi)有開(kāi)超過(guò)2000轉(zhuǎn)感覺(jué)動(dòng)力夠用了，可能我是新手的原因
操控：
駕駛起來(lái)非常舒服，指向清晰精準(zhǔn)，過(guò)彎道穩(wěn)健，高速上方向盤(pán)路感豐富，沉穩(wěn)。
油耗：800公里以前9.8升/百公里，最近加400元油跑698km，油耗7.89.8升/百公里
舒適：座椅還蠻舒服的，可能由于鋼板比較薄，所以車(chē)子有時(shí)候會(huì)比較吵，輪胎聲音有點(diǎn)大，打算等輪胎用的差不多了，換個(gè)米其林試試。后排中間的小頭枕很貼心，跑個(gè)長(zhǎng)途，后排坐三個(gè)人的話，坐中間的那個(gè)人脖子不會(huì)不舒服。這點(diǎn)值得肯定！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控確實(shí)不錯(cuò)！~底盤(pán)大愛(ài)！
缺點(diǎn)：車(chē)漆太薄，一個(gè)小石子彈到上面都會(huì)掉漆。隔音不好。上了60有明顯的胎噪風(fēng)燥�，F(xiàn)在4w多公里，發(fā)動(dòng)機(jī)艙聲音比以前大一些。有壇友說(shuō)是油泵國(guó)產(chǎn)的原因。4S說(shuō)一切正常。能忍受就繼續(xù)。不能忍受就還是不要開(kāi)這款車(chē)。
外觀：經(jīng)典外觀，魂?duì)繅?mèng)繞。
內(nèi)飾：1.66的內(nèi)飾雖然算不上非常細(xì)致，但是我個(gè)人覺(jué)得是很滿意的，至少是我喜歡的風(fēng)格；2.用料方面，軟性材料較多，這一點(diǎn)值得肯定，鋼琴烤漆中控面板很有感覺(jué)，不過(guò)日常使用中較難打理；3.各項(xiàng)設(shè)備操作很順手，按鍵深淺適中，旋扭阻尼恰當(dāng)；4.各處接縫尚可以接受，至少?zèng)]有粗枝大葉的感覺(jué)。
空間：本人身高182，駕駛位調(diào)好頭、腿都很自由。后排還經(jīng)常坐和我身材相當(dāng)?shù)母鐐�，完全夠用。全�?chē)5人去出游也有過(guò)幾次，并沒(méi)有很局促或不適的感覺(jué)。儲(chǔ)物空間：后備箱那是個(gè)驚喜，又深又寬，我自己搬家用它當(dāng)貨車(chē)用呢！說(shuō)起儲(chǔ)物還有個(gè)必須要提的，中控臺(tái)上方的可掀開(kāi)的儲(chǔ)物盒太方便了，以至于換車(chē)后很不習(xí)慣零錢(qián)、停車(chē)卡都沒(méi)處放！
配置：很好就是送的膜有點(diǎn)啃爹
動(dòng)力：動(dòng)力按現(xiàn)在2.0車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)只能說(shuō)一般了 高轉(zhuǎn)速還可以
操控：
這是我最滿意的地方,起步快,加速有力
油耗：磨合期還是有點(diǎn)耗油
舒適：底盤(pán)好，空間不錯(cuò)，座椅一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)，已經(jīng)10多年了外觀還是很經(jīng)典，改裝潛力大。保養(yǎng)便宜。
缺點(diǎn)：跑偏，噪音。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
外觀：10年經(jīng)典車(chē)，當(dāng)初看中的就是外觀。犀利的小眼神，12款的波浪形的車(chē)身曲線，優(yōu)雅而又很有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較老氣，用料一般吧，內(nèi)飾顏色比較喜歡，看久了會(huì)厭倦的感覺(jué)，希望改進(jìn)，
空間：空間不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)時(shí)也試駕過(guò)不少車(chē)型，小六子雖然體形不大，但內(nèi)部空間還是很充足的。
配置：性價(jià)比真心不錯(cuò)，合資車(chē)?yán)镄?性價(jià)比真的很高。
動(dòng)力：動(dòng)力比較平穩(wěn)，2.0L排量 聲音比較悅耳，由于是新車(chē)沒(méi)有開(kāi)超過(guò)2000轉(zhuǎn)感覺(jué)動(dòng)力夠用了，可能我是新手的原因
操控：
可以
油耗：油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，市區(qū)道路油耗偏高，畢竟是2.0排量的車(chē)，油耗在合理范圍之內(nèi)，高速行車(chē)油耗還是比較低的。
舒適：運(yùn)動(dòng)車(chē)型，舒適性一般，過(guò)減速帶后排顛簸明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格15.17萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控性
缺點(diǎn)：隔音效果不好，前期提速較慢，油門(mén)響應(yīng)不夠。
外觀：外觀大氣精簡(jiǎn)，適合20-30歲左右的年輕人開(kāi)（個(gè)人觀點(diǎn)）
內(nèi)飾：原廠內(nèi)飾一般，跟不上現(xiàn)在的新款車(chē)的內(nèi)飾了，但經(jīng)過(guò)自己的稍改，也不見(jiàn)得會(huì)差多少，個(gè)人感覺(jué)非常滿意。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了，就是車(chē)。。震不起來(lái)
動(dòng)力：平時(shí)比較喜歡大腳油門(mén)，所以動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題。
操控：
操控性能依然堅(jiān)挺
油耗：高速7個(gè)，很不錯(cuò)，市區(qū)一般情況10個(gè)朝上，我覺(jué)得表現(xiàn)可以了，相對(duì)于現(xiàn)在一些帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)油耗稍微有點(diǎn)偏高，但我用車(chē)以來(lái)一年也就開(kāi)個(gè)1萬(wàn)來(lái)公里，撐死也就多1千塊無(wú)所謂了。
舒適：馬6的駕駛舒適性很好，可以打90分，可是乘坐舒適性一般哦，最多打65分，可能和底盤(pán)調(diào)教有關(guān)，為了繼承“彎道王”只有犧牲部分舒適性了~~呵呵，可以理解。
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邁銳寶
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
