一鍵砍遍全城
尚酷
(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力很充沛(198)+1 小鋼炮(183)+1 很受人喜歡(153)+1 操縱性好(143)+1 推背感十足(118)+1 內(nèi)飾科技感強(qiáng)(101)+1 改裝件很成熟(53)+1 性?xún)r(jià)比高(52)+1缺點(diǎn):
四驅(qū)該多好(203)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型尚酷 2009款 1.4 TSI 風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):懸掛,調(diào)教的很好,劇烈駕駛沒(méi)問(wèn)題
缺點(diǎn):保險(xiǎn)帶太長(zhǎng),拉不到
外觀::毋庸置疑是大眾車(chē)中最漂亮的一部,也是50萬(wàn)車(chē)架以?xún)?nèi)屈指可數(shù)的漂亮,就是出廠的底盤(pán)實(shí)在太高,只要改低外觀就完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就一般化了,大眾一向就是內(nèi)飾吝嗇,同等的車(chē)型內(nèi)飾不能比。『梗。。!
空間:雙門(mén)4座的車(chē)空間這樣已經(jīng)不錯(cuò)了
配置:性?xún)r(jià)比這個(gè)不好說(shuō),你要喜歡又有什么辦法呢,從主觀角度說(shuō),性?xún)r(jià)比不是太高,一般這個(gè)車(chē)都是家庭的第二輛車(chē)了!
動(dòng)力:對(duì)于小車(chē)來(lái)說(shuō)很充裕
操控:
:非常結(jié)實(shí)的底盤(pán)和懸掛,路感清晰,操作敏銳。
油耗:油耗不錯(cuò),正常開(kāi)只有8個(gè)油,劇烈駕駛后綜合才9.5
舒適::一樣,,和跑車(chē)談舒適性?如果舒適性好了這車(chē)我就不買(mǎi)了,就喜歡他硬硬的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型尚酷 2011款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的造型,動(dòng)力
缺點(diǎn):座椅硬得不行,開(kāi)上半個(gè)鐘就腰酸背痛,屁股痛!上了80胎噪風(fēng)噪真得受不了!
外觀:仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧,我就喜歡這種兩廂鋼炮(^_^)完美的流線型,唯一缺憾就是這車(chē)比海外版的避震高了不少,雖說(shuō)實(shí)用了一些,但丟失了這車(chē)應(yīng)有的特性。
內(nèi)飾:精致 特別是棕內(nèi) 搭配很好看
空間:后座比想象的大
動(dòng)力:儲(chǔ)備非常充沛,最高跑到過(guò)160,再上膽子小不敢了。起步很快,只是渦輪遲滯現(xiàn)象比較明顯,油門(mén)給大了車(chē)子直往前竄
操控:
還是有明顯的推頭,原車(chē)懸掛也偏軟,當(dāng)然自己改絞牙了
油耗:很滿(mǎn)意,EA888+6速DSG對(duì)油耗幫助還是很大的,但是對(duì)機(jī)油消耗幫助不是很大 哈哈
舒適:20多萬(wàn)的跑車(chē)不談舒適性了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型尚酷 2011款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,外觀拉風(fēng),城里開(kāi)幾乎可以瞬間超車(chē)
缺點(diǎn):后備箱有點(diǎn)小,保養(yǎng)有點(diǎn)貴
外觀:我始終認(rèn)為尚酷是最美大眾,沒(méi)有之一,缺點(diǎn)就是那個(gè)單邊排氣。車(chē)燈設(shè)計(jì):轉(zhuǎn)向頭燈在燈光不好的小道還是很有用的配置做工車(chē)漆:其實(shí)車(chē)漆挺厚的,沒(méi)有過(guò)大劃痕,磨那幾次都是別的車(chē)擦的厲害,沒(méi)吃虧……車(chē)身造型:尚酷還是喜歡非R的腰線,防擦條的設(shè)計(jì)很好的勾勒出尚酷的小蠻腰,也很實(shí)用,路邊的墩子開(kāi)門(mén)都是防擦條先頂上保護(hù)車(chē)漆;車(chē)頭作為大眾家唯一logo放鼻子上面的車(chē)型,也很獨(dú)特;車(chē)屁屁渾圓性感…… 整體來(lái)說(shuō)可以比作一個(gè)有個(gè)性的細(xì)腰翹臀短發(fā)涂黑眼圈小美女
內(nèi)飾:談不上好于不好,起初沒(méi)什么驚喜,但是五年來(lái)也沒(méi)有看膩歪。手感材質(zhì):相對(duì)于國(guó)產(chǎn)大眾,葡萄牙產(chǎn)的尚酷在內(nèi)飾做工方面還是優(yōu)秀很多很多的,別的不敢說(shuō),至少比途觀強(qiáng),手摸到的都是軟材質(zhì),方向盤(pán)握感很好異味異響:起初沒(méi)什么異味,但是我在后備箱弄翻了一桶40斤的花生油……至于異響,被噪音覆蓋了,聽(tīng)不到儀表中控:隨車(chē)配的中控就是出租車(chē)捷達(dá)那種渣……好在蹭了我們車(chē)友會(huì)長(zhǎng)一個(gè)彩顯
空間:本人1米78,一般座椅都調(diào)到最低,這樣頭頂空間非常大了,尚酷屬運(yùn)動(dòng)車(chē)型,車(chē)座低了感覺(jué)賽車(chē)的感覺(jué)比較濃烈,開(kāi)車(chē)的時(shí)候座椅調(diào)最低,方向盤(pán)調(diào)最低,很有賽車(chē)感覺(jué),小宇宙都燃燒了~油門(mén)不自覺(jué)的踩深了~前排非常好,后排做兩個(gè)人不能算寬松,但是也不能說(shuō)很緊,比brz寬多了,正常體型的兩人完全沒(méi)問(wèn)題了。后備箱尺寸偏小,主要是深了點(diǎn),大件東西沒(méi)法放了,后排座椅可以放倒,但是主要入口太小,大件進(jìn)不去,其實(shí)里面也不小~所以尚酷空間的話(huà),兩口之家打5分,三口之家4.5分,再多只能3分以下了。不過(guò)大家也注意一個(gè)道理,這車(chē)也不是給全家買(mǎi)的!
配置:經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠之后的價(jià)格對(duì)得起這個(gè)車(chē)子,原價(jià)買(mǎi)有點(diǎn)不值選裝配置:選了個(gè)RLINE輪轂,也多花了5800,被車(chē)友一致認(rèn)為不值…… 值得安慰的是原廠的,造型比CC那個(gè)輪轂好看很多(所有車(chē)友都是這么覺(jué)得)……
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò) 不管是市內(nèi)還是高速 都能很輕松超車(chē) 偶爾和同價(jià)位車(chē)小飚下輸?shù)膸茁室膊淮?只是起步打滑前驅(qū)要如何解啊。。
油耗:跑的比較少,磨合期油耗10.5,環(huán)路占一半,車(chē)速可以保持在70-80,油耗比較中庸,跑高速非常省,2kkm以前歷史綜合油耗10.5,跑了400km高速,90km/h,回來(lái)油耗竟然到了7.8,很不可思議,注意,是歷史綜合油耗7.8。平時(shí)上下班環(huán)路比較多,不算堵,平均油耗在9.5,駕駛算偏激烈了,絕對(duì)不算溫柔。覺(jué)得這車(chē)開(kāi)溫柔了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也不好,哈哈。
舒適:對(duì)于鋼炮來(lái)說(shuō),前排的座椅可以較好的照顧到激烈駕駛,后排沒(méi)有扶手,司機(jī)就不要用激烈駕駛禍害后排乘客了,車(chē)是自己的,吐上還得自己洗……噪音控制:如果噪音能單獨(dú)打分,我一定打個(gè)0星……偶爾激情炸街是可以滴,但是長(zhǎng)途出行的話(huà),胎噪 風(fēng)燥 發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,讓人痛不欲生。我舉個(gè)栗子,正常市區(qū)駕駛開(kāi)到音響到剛好能聽(tīng)歌不吵的音量,那么我基本可以靠歌聲判斷音量,聽(tīng)清歌聲但是已經(jīng)談不上欣賞了,是100;歌聲噪音攪合到一起,是110;噪音蓋過(guò)歌聲就到120了……另外開(kāi)高速,前后排的人交流,需要根據(jù)時(shí)速選擇用不同的嗓門(mén)交談,110肯定需要適當(dāng)“喊”行駛舒適性:沒(méi)有定速巡航。B7邁騰旅行開(kāi)4個(gè)小時(shí)下車(chē)不覺(jué)得累,尚酷開(kāi)1小時(shí)坨坨腰酸背痛。我們車(chē)友開(kāi)10 小時(shí)跑長(zhǎng)途,腰疼修養(yǎng)了半年……座椅舒適性:跟追求舒適的車(chē)比,簡(jiǎn)直是自取其辱……但是前排還是很好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型尚酷 2015款 1.4TSI 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雙門(mén)設(shè)計(jì)
缺點(diǎn):胎噪
外觀:就是氣質(zhì)好
內(nèi)飾:中控顯示頻不行山寨,可以說(shuō)是零機(jī)年的東西,底分辯率,
空間:兩口子用的話(huà)還可以
配置:性?xún)r(jià)比還行
動(dòng)力:提速很給力
操控:
過(guò)彎穩(wěn)定,超車(chē)流暢
油耗:7個(gè)油左右很經(jīng)濟(jì)
舒適:一般吧,減震器太硬了,開(kāi)的時(shí)候有點(diǎn)噸得慌。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型尚酷 2011款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力那個(gè)杠杠滴~~~只要你肯給油 就不會(huì)給你失望 210匹馬力足以秒殺80%街上的“大眾”車(chē),只是DSG曝光以后 心里難免有點(diǎn)小擔(dān)憂(yōu) 生怕哪天出問(wèn)題 燒機(jī)油目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn) 不知道是不是由于很少激烈駕駛的原因~~
缺點(diǎn):造型上單邊排氣一直很讓人糾結(jié)。舒適度和操控性在這個(gè)價(jià)位不可兼得,尚酷明顯是80%以上偏向于天平操控那一端,之所以不是100%,是因?yàn)槭O履?0%有很多玩改裝的朋友覺(jué)得避震還得硬一點(diǎn),車(chē)身還得低一點(diǎn)。(另外吐槽下,尚酷的避震相對(duì)真的太高了,輪眉能塞進(jìn)一拳)所以尚酷絕對(duì)絕對(duì)絕對(duì)絕對(duì)絕對(duì)絕對(duì)絕對(duì)不適合開(kāi)長(zhǎng)途,后面乘用方面細(xì)說(shuō)。
外觀:我始終認(rèn)為尚酷是最美大眾,沒(méi)有之一,缺點(diǎn)就是那個(gè)單邊排氣。車(chē)燈設(shè)計(jì):轉(zhuǎn)向頭燈在燈光不好的小道還是很有用的配置做工車(chē)漆:其實(shí)車(chē)漆挺厚的,沒(méi)有過(guò)大劃痕,磨那幾次都是別的車(chē)擦的厲害,沒(méi)吃虧……車(chē)身造型:尚酷還是喜歡非R的腰線,防擦條的設(shè)計(jì)很好的勾勒出尚酷的小蠻腰,也很實(shí)用,路邊的墩子開(kāi)門(mén)都是防擦條先頂上保護(hù)車(chē)漆;車(chē)頭作為大眾家唯一logo放鼻子上面的車(chē)型,也很獨(dú)特;車(chē)屁屁渾圓性感…… 整體來(lái)說(shuō)可以比作一個(gè)有個(gè)性的細(xì)腰翹臀短發(fā)涂黑眼圈小美女
內(nèi)飾:談不上好于不好,起初沒(méi)什么驚喜,但是五年來(lái)也沒(méi)有看膩歪。手感材質(zhì):相對(duì)于國(guó)產(chǎn)大眾,葡萄牙產(chǎn)的尚酷在內(nèi)飾做工方面還是優(yōu)秀很多很多的,別的不敢說(shuō),至少比途觀強(qiáng),手摸到的都是軟材質(zhì),方向盤(pán)握感很好異味異響:起初沒(méi)什么異味,但是我在后備箱弄翻了一桶40斤的花生油……至于異響,被噪音覆蓋了,聽(tīng)不到儀表中控:隨車(chē)配的中控就是出租車(chē)捷達(dá)那種渣……好在蹭了我們車(chē)友會(huì)長(zhǎng)一個(gè)彩顯
空間:看外形,這車(chē)也不會(huì)是以空間為賣(mài)點(diǎn)的?臻g對(duì)于我這兩口之家足夠,偶爾有朋友短途乘坐4個(gè)人也不成問(wèn)題。空間?微面、GL8這些車(chē)更具性?xún)r(jià)比。
配置:經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠之后的價(jià)格對(duì)得起這個(gè)車(chē)子,原價(jià)買(mǎi)有點(diǎn)不值選裝配置:選了個(gè)RLINE輪轂,也多花了5800,被車(chē)友一致認(rèn)為不值…… 值得安慰的是原廠的,造型比CC那個(gè)輪轂好看很多(所有車(chē)友都是這么覺(jué)得)……
油耗:正常12個(gè)油,想讓馬跑的快又想省料本身就是很扯淡的。城市路段表現(xiàn):擁堵的情況比較費(fèi)油,都是18 ,我說(shuō)的不是電影……高速路段表現(xiàn):個(gè)人感覺(jué)最省油的速度大約在80-100……
舒適:對(duì)于鋼炮來(lái)說(shuō),前排的座椅可以較好的照顧到激烈駕駛,后排沒(méi)有扶手,司機(jī)就不要用激烈駕駛禍害后排乘客了,車(chē)是自己的,吐上還得自己洗……噪音控制:如果噪音能單獨(dú)打分,我一定打個(gè)0星……偶爾激情炸街是可以滴,但是長(zhǎng)途出行的話(huà),胎噪 風(fēng)燥 發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,讓人痛不欲生。我舉個(gè)栗子,正常市區(qū)駕駛開(kāi)到音響到剛好能聽(tīng)歌不吵的音量,那么我基本可以靠歌聲判斷音量,聽(tīng)清歌聲但是已經(jīng)談不上欣賞了,是100;歌聲噪音攪合到一起,是110;噪音蓋過(guò)歌聲就到120了……另外開(kāi)高速,前后排的人交流,需要根據(jù)時(shí)速選擇用不同的嗓門(mén)交談,110肯定需要適當(dāng)“喊”行駛舒適性:沒(méi)有定速巡航。B7邁騰旅行開(kāi)4個(gè)小時(shí)下車(chē)不覺(jué)得累,尚酷開(kāi)1小時(shí)坨坨腰酸背痛。我們車(chē)友開(kāi)10 小時(shí)跑長(zhǎng)途,腰疼修養(yǎng)了半年……座椅舒適性:跟追求舒適的車(chē)比,簡(jiǎn)直是自取其辱……但是前排還是很好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型尚酷 2011款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型拉風(fēng)就不用說(shuō)了!反正回頭率較高
缺點(diǎn):造型上單邊排氣一直很讓人糾結(jié)。舒適度和操控性在這個(gè)價(jià)位不可兼得,尚酷明顯是80%以上偏向于天平操控那一端,之所以不是100%,是因?yàn)槭O履?0%有很多玩改裝的朋友覺(jué)得避震還得硬一點(diǎn),車(chē)身還得低一點(diǎn)。(另外吐槽下,尚酷的避震相對(duì)真的太高了,輪眉能塞進(jìn)一拳)所以尚酷絕對(duì)絕對(duì)絕對(duì)絕對(duì)絕對(duì)絕對(duì)絕對(duì)不適合開(kāi)長(zhǎng)途,后面乘用方面細(xì)說(shuō)。
外觀:我始終認(rèn)為尚酷是最美大眾,沒(méi)有之一,缺點(diǎn)就是那個(gè)單邊排氣。車(chē)燈設(shè)計(jì):轉(zhuǎn)向頭燈在燈光不好的小道還是很有用的配置做工車(chē)漆:其實(shí)車(chē)漆挺厚的,沒(méi)有過(guò)大劃痕,磨那幾次都是別的車(chē)擦的厲害,沒(méi)吃虧……車(chē)身造型:尚酷還是喜歡非R的腰線,防擦條的設(shè)計(jì)很好的勾勒出尚酷的小蠻腰,也很實(shí)用,路邊的墩子開(kāi)門(mén)都是防擦條先頂上保護(hù)車(chē)漆;車(chē)頭作為大眾家唯一logo放鼻子上面的車(chē)型,也很獨(dú)特;車(chē)屁屁渾圓性感…… 整體來(lái)說(shuō)可以比作一個(gè)有個(gè)性的細(xì)腰翹臀短發(fā)涂黑眼圈小美女
內(nèi)飾:談不上好于不好,起初沒(méi)什么驚喜,但是五年來(lái)也沒(méi)有看膩歪。手感材質(zhì):相對(duì)于國(guó)產(chǎn)大眾,葡萄牙產(chǎn)的尚酷在內(nèi)飾做工方面還是優(yōu)秀很多很多的,別的不敢說(shuō),至少比途觀強(qiáng),手摸到的都是軟材質(zhì),方向盤(pán)握感很好異味異響:起初沒(méi)什么異味,但是我在后備箱弄翻了一桶40斤的花生油……至于異響,被噪音覆蓋了,聽(tīng)不到儀表中控:隨車(chē)配的中控就是出租車(chē)捷達(dá)那種渣……好在蹭了我們車(chē)友會(huì)長(zhǎng)一個(gè)彩顯
空間:居然選擇了三門(mén)車(chē) 就不要太在意空間這個(gè)概念 兩個(gè)坐完全沒(méi)有問(wèn)題 小朋友坐后面也可以,大人偶爾坐坐也行,但長(zhǎng)途不是它的強(qiáng)項(xiàng)~~~ 小朋友坐后面很好 沒(méi)有窗子可以打開(kāi) 也米有門(mén) 很放心~~
配置:經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠之后的價(jià)格對(duì)得起這個(gè)車(chē)子,原價(jià)買(mǎi)有點(diǎn)不值選裝配置:選了個(gè)RLINE輪轂,也多花了5800,被車(chē)友一致認(rèn)為不值…… 值得安慰的是原廠的,造型比CC那個(gè)輪轂好看很多(所有車(chē)友都是這么覺(jué)得)……
操控:
地盤(pán)不低,懸掛調(diào)教比較硬,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),2.0車(chē)型兼顧了舒適和運(yùn)動(dòng),不像R那么純粹運(yùn)動(dòng)。
油耗:正常12個(gè)油,想讓馬跑的快又想省料本身就是很扯淡的。城市路段表現(xiàn):擁堵的情況比較費(fèi)油,都是18 ,我說(shuō)的不是電影……高速路段表現(xiàn):個(gè)人感覺(jué)最省油的速度大約在80-100……
舒適:對(duì)于鋼炮來(lái)說(shuō),前排的座椅可以較好的照顧到激烈駕駛,后排沒(méi)有扶手,司機(jī)就不要用激烈駕駛禍害后排乘客了,車(chē)是自己的,吐上還得自己洗……噪音控制:如果噪音能單獨(dú)打分,我一定打個(gè)0星……偶爾激情炸街是可以滴,但是長(zhǎng)途出行的話(huà),胎噪 風(fēng)燥 發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,讓人痛不欲生。我舉個(gè)栗子,正常市區(qū)駕駛開(kāi)到音響到剛好能聽(tīng)歌不吵的音量,那么我基本可以靠歌聲判斷音量,聽(tīng)清歌聲但是已經(jīng)談不上欣賞了,是100;歌聲噪音攪合到一起,是110;噪音蓋過(guò)歌聲就到120了……另外開(kāi)高速,前后排的人交流,需要根據(jù)時(shí)速選擇用不同的嗓門(mén)交談,110肯定需要適當(dāng)“喊”行駛舒適性:沒(méi)有定速巡航。B7邁騰旅行開(kāi)4個(gè)小時(shí)下車(chē)不覺(jué)得累,尚酷開(kāi)1小時(shí)坨坨腰酸背痛。我們車(chē)友開(kāi)10 小時(shí)跑長(zhǎng)途,腰疼修養(yǎng)了半年……座椅舒適性:跟追求舒適的車(chē)比,簡(jiǎn)直是自取其辱……但是前排還是很好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型尚酷 2011款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):街跑動(dòng)力足夠,外形又夠兇悍,回頭率高,拉風(fēng)
缺點(diǎn):DSG真是……現(xiàn)在已經(jīng)去索賠了,其他沒(méi)什么不滿(mǎn)意的,至于說(shuō)什么空間啊,噪音啊,我想說(shuō),要是你在意這些,干嘛要買(mǎi)尚酷?
外觀:我始終認(rèn)為尚酷是最美大眾,沒(méi)有之一,缺點(diǎn)就是那個(gè)單邊排氣。車(chē)燈設(shè)計(jì):轉(zhuǎn)向頭燈在燈光不好的小道還是很有用的配置做工車(chē)漆:其實(shí)車(chē)漆挺厚的,沒(méi)有過(guò)大劃痕,磨那幾次都是別的車(chē)擦的厲害,沒(méi)吃虧……車(chē)身造型:尚酷還是喜歡非R的腰線,防擦條的設(shè)計(jì)很好的勾勒出尚酷的小蠻腰,也很實(shí)用,路邊的墩子開(kāi)門(mén)都是防擦條先頂上保護(hù)車(chē)漆;車(chē)頭作為大眾家唯一logo放鼻子上面的車(chē)型,也很獨(dú)特;車(chē)屁屁渾圓性感…… 整體來(lái)說(shuō)可以比作一個(gè)有個(gè)性的細(xì)腰翹臀短發(fā)涂黑眼圈小美女
內(nèi)飾:談不上好于不好,起初沒(méi)什么驚喜,但是五年來(lái)也沒(méi)有看膩歪。手感材質(zhì):相對(duì)于國(guó)產(chǎn)大眾,葡萄牙產(chǎn)的尚酷在內(nèi)飾做工方面還是優(yōu)秀很多很多的,別的不敢說(shuō),至少比途觀強(qiáng),手摸到的都是軟材質(zhì),方向盤(pán)握感很好異味異響:起初沒(méi)什么異味,但是我在后備箱弄翻了一桶40斤的花生油……至于異響,被噪音覆蓋了,聽(tīng)不到儀表中控:隨車(chē)配的中控就是出租車(chē)捷達(dá)那種渣……好在蹭了我們車(chē)友會(huì)長(zhǎng)一個(gè)彩顯
空間:有人說(shuō)空間小,但是我認(rèn)為空間已經(jīng)完全夠用了,既然買(mǎi)了兩開(kāi)門(mén)的尚酷,難道大家就真的在乎后排空間?后排頂多是零時(shí)坐一下人,最多還是放個(gè)人物品,前排的空間想我老爸那種200斤的人坐進(jìn)去都不顯得擁擠,只不過(guò)車(chē)身低,胖人不好上下罷了?臻g,我認(rèn)為絕對(duì)充足。
配置:經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠之后的價(jià)格對(duì)得起這個(gè)車(chē)子,原價(jià)買(mǎi)有點(diǎn)不值選裝配置:選了個(gè)RLINE輪轂,也多花了5800,被車(chē)友一致認(rèn)為不值…… 值得安慰的是原廠的,造型比CC那個(gè)輪轂好看很多(所有車(chē)友都是這么覺(jué)得)……
動(dòng)力:動(dòng)力打4.5分吧,2.0t6.9s加速非常好了,對(duì)于95%的車(chē)主來(lái)說(shuō)真的太足夠了,動(dòng)力隨叫隨到,超車(chē)提速非?欤(dāng)然首先要說(shuō)明前提是對(duì)于大部分人正常開(kāi)車(chē)而言(包括愛(ài)好偶爾激烈駕駛的人),剩下的那些就指改裝愛(ài)好者了,沒(méi)事經(jīng)常比個(gè)01,04,追求0.幾s的狂熱愛(ài)好者,這車(chē)只能算一般,畢竟還有尚酷R,那才是他們的追求,2.0t在同價(jià)位的偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)型中動(dòng)力屬于佼佼者了。
操控:
地盤(pán)不低,懸掛調(diào)教比較硬,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),2.0車(chē)型兼顧了舒適和運(yùn)動(dòng),不像R那么純粹運(yùn)動(dòng)。
油耗:跑的比較少,磨合期油耗10.5,環(huán)路占一半,車(chē)速可以保持在70-80,油耗比較中庸,跑高速非常省,2kkm以前歷史綜合油耗10.5,跑了400km高速,90km/h,回來(lái)油耗竟然到了7.8,很不可思議,注意,是歷史綜合油耗7.8。平時(shí)上下班環(huán)路比較多,不算堵,平均油耗在9.5,駕駛算偏激烈了,絕對(duì)不算溫柔。覺(jué)得這車(chē)開(kāi)溫柔了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也不好,哈哈。
舒適:主觀性比較大,我就覺(jué)得挺舒服的,駕駛位的感覺(jué),可能后排會(huì)更硬一些,過(guò)坎就要飛起來(lái)了。座椅包裹性很好,運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)很舒服。2011款的2.0尚酷加裝了無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng),算是標(biāo)配了,還是比較實(shí)用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型尚酷 2015款 2.0TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 日喀則地區(qū)
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):感覺(jué)還是很好的,畢竟30萬(wàn)以?xún)?nèi)能拿下的跑車(chē)沒(méi)幾款,外形夠拉風(fēng),加速,操控都比我自己的高爾夫6,1.4T好很多。平時(shí)老婆上下班開(kāi),停在她單位門(mén)口,騷綠色最顯眼。
缺點(diǎn):明明是頂配的2.0T,輪胎都不如1.4T單增壓的輪胎好,居然是普利司通225 45 R17的,難以理解。
外觀:用得著解釋?zhuān)空麄(gè)大眾最好看的就尚酷和cc了。然而cc已經(jīng)改丑了。
內(nèi)飾:跟國(guó)產(chǎn)大眾內(nèi)飾是一樣的 不過(guò)裝配工藝要好很多
空間:后排空間略小
配置:性?xún)r(jià)比非常高
動(dòng)力:不開(kāi)空調(diào),舍得踩踏板絕對(duì)給你飛一樣的感覺(jué),動(dòng)力很強(qiáng)。換s檔轉(zhuǎn)速高了之后更夸張,聲浪超棒。
操控:
方向很輕,指向準(zhǔn),就是S檔起步地板油推頭明顯,不過(guò)大馬力前驅(qū)車(chē)這種不可避免。
油耗:因?yàn)槭琴I(mǎi)給老婆上下班,每天32公里,超過(guò)20公里程國(guó)道,不好走的路差不多只有5公里左右,堵車(chē)時(shí)間比較少,平均速度能到30+,目前綜合油耗8.5L,平時(shí)表1顯示的單程在6.5-7.2L之間,比我預(yù)想的要省油。
舒適:偏運(yùn)動(dòng),坐久會(huì)累,后座呵呵!中國(guó)版懸掛較高,不算太硬,通過(guò)性較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型尚酷 2015款 R 2.0TSI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 五指山
裸車(chē)價(jià)格39.08萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng),加速快,聲浪好聽(tīng),外觀酷,藍(lán)色指針
缺點(diǎn):原廠起步太差 新一代尚酷依舊搭載113 摳死人 車(chē)子小毛病太多了 泄壓閥設(shè)計(jì)不合理 經(jīng)常動(dòng)力丟失尤其是在深踩油門(mén)后 會(huì)有咕咕的聲音 變速箱是通病 也表示最后一輛大眾車(chē)
外觀:買(mǎi)了總歸是要改的,但是底子真的不錯(cuò),不改已經(jīng)回頭率很高了,附帶原廠18輪轂參數(shù)實(shí)物照
內(nèi)飾:不滿(mǎn)意,一片黑,要是彩色的就好了
空間:空間還可以!就是后排上下車(chē)費(fèi)勁!不過(guò)買(mǎi)這車(chē)后面基本也不做人
配置:一般,價(jià)位合適。。。
動(dòng)力:動(dòng)力潛力無(wú)限,但是主動(dòng)降檔加速不積極,S檔粗暴無(wú)解。。
操控:
操控的話(huà),很精準(zhǔn),可以去指哪打哪,非常準(zhǔn),高速轉(zhuǎn)彎,側(cè)傾非常小。。。
油耗:對(duì)于這層次的動(dòng)力來(lái)說(shuō),油耗非常合理,想要?jiǎng)恿Υ螅仨毢葔蛴,這句話(huà)還是不合理的,畢竟11.9L的油耗能爆發(fā)出這么高的動(dòng)力,實(shí)屬不易。
舒適:座椅太中庸,支撐不如桶椅,舒適不如一般車(chē),對(duì)于我這樣中等身材而言,包裹性有點(diǎn)差,可能歐洲人的身材才能包裹住吧哈哈。低頻震動(dòng)有點(diǎn)吵,開(kāi)著音樂(lè)就行了,也許就是這樣有點(diǎn)吵,才更有激情吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型尚酷 2011款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常好,滿(mǎn)足日常使用,緊急情況下超車(chē)非常給力
缺點(diǎn):右后輪 空載的時(shí)候有異響,車(chē)滿(mǎn)人就不響了,不知道是不是懸掛的原因,還有就是噪音那是確實(shí)大,不過(guò)想想它是輛3門(mén)小跑車(chē) 也就算了 要舒適 買(mǎi)VOLVO去~~
外觀:外形年輕人比較喜歡了,經(jīng)常有人問(wèn)這是什么車(chē),能跑多快等等。相信買(mǎi)他的人首要看重的就是外觀了吧。單門(mén)更是讓很多人中毒,門(mén)要重點(diǎn)說(shuō)一下,尚酷的門(mén)真沉啊,又長(zhǎng),所以非常有感覺(jué),但是要注意開(kāi)門(mén)的時(shí)候開(kāi)到鉸鏈卡住的地方,要不然慣性會(huì)讓門(mén)自己關(guān)回來(lái),如果你的腿還沒(méi)有收回來(lái)的話(huà)...不說(shuō)了,說(shuō)多了都是淚~
內(nèi)飾:談不上好于不好,起初沒(méi)什么驚喜,但是五年來(lái)也沒(méi)有看膩歪。手感材質(zhì):相對(duì)于國(guó)產(chǎn)大眾,葡萄牙產(chǎn)的尚酷在內(nèi)飾做工方面還是優(yōu)秀很多很多的,別的不敢說(shuō),至少比途觀強(qiáng),手摸到的都是軟材質(zhì),方向盤(pán)握感很好異味異響:起初沒(méi)什么異味,但是我在后備箱弄翻了一桶40斤的花生油……至于異響,被噪音覆蓋了,聽(tīng)不到儀表中控:隨車(chē)配的中控就是出租車(chē)捷達(dá)那種渣……好在蹭了我們車(chē)友會(huì)長(zhǎng)一個(gè)彩顯
空間:前排頭部空間不怎么樣,而且視線不好,座椅調(diào)高的話(huà)頭部空間就小的可憐!因?yàn)槭莾砷T(mén)的,所以后排進(jìn)出不是很方便!空間也不怎么樣!但是列入跑車(chē)行列的車(chē)都這樣,為了風(fēng)騷的外觀必須要付出點(diǎn)代價(jià)的!
配置:2.0的性?xún)r(jià)比算是最高的了吧,1.4的動(dòng)力不能滿(mǎn)足,R就貴了些,所以2.0算更具性?xún)r(jià)比的尚酷車(chē)型了吧。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓211馬力的輸出,起步在30萬(wàn)區(qū)間的車(chē)?yán)锸墙^對(duì)算的上上等的,有一次前面有輛轎車(chē)在綠燈亮?xí)r遲遲不走,待到和前車(chē)距離5.6米遠(yuǎn)才龜速前行,我二話(huà)不說(shuō),一腳油門(mén)就沖過(guò)去了,年輕人嘛可以理解!不過(guò)同志們可要慎重!
操控:
地盤(pán)不低,懸掛調(diào)教比較硬,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),2.0車(chē)型兼顧了舒適和運(yùn)動(dòng),不像R那么純粹運(yùn)動(dòng)。
油耗:買(mǎi)車(chē)以前對(duì)于油耗沒(méi)有過(guò)高的期望,自從有了第一部車(chē)就沒(méi)怎么關(guān)注過(guò)油耗,但對(duì)于尚酷這是意外收獲,在北京的路況環(huán)境下不到10的油耗顯然讓我非常滿(mǎn)意。
舒適:對(duì)于鋼炮來(lái)說(shuō),前排的座椅可以較好的照顧到激烈駕駛,后排沒(méi)有扶手,司機(jī)就不要用激烈駕駛禍害后排乘客了,車(chē)是自己的,吐上還得自己洗……噪音控制:如果噪音能單獨(dú)打分,我一定打個(gè)0星……偶爾激情炸街是可以滴,但是長(zhǎng)途出行的話(huà),胎噪 風(fēng)燥 發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,讓人痛不欲生。我舉個(gè)栗子,正常市區(qū)駕駛開(kāi)到音響到剛好能聽(tīng)歌不吵的音量,那么我基本可以靠歌聲判斷音量,聽(tīng)清歌聲但是已經(jīng)談不上欣賞了,是100;歌聲噪音攪合到一起,是110;噪音蓋過(guò)歌聲就到120了……另外開(kāi)高速,前后排的人交流,需要根據(jù)時(shí)速選擇用不同的嗓門(mén)交談,110肯定需要適當(dāng)“喊”行駛舒適性:沒(méi)有定速巡航。B7邁騰旅行開(kāi)4個(gè)小時(shí)下車(chē)不覺(jué)得累,尚酷開(kāi)1小時(shí)坨坨腰酸背痛。我們車(chē)友開(kāi)10 小時(shí)跑長(zhǎng)途,腰疼修養(yǎng)了半年……座椅舒適性:跟追求舒適的車(chē)比,簡(jiǎn)直是自取其辱……但是前排還是很好的
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保時(shí)捷718

Aventador

奧迪R8

Huracán

法拉利488

寶馬i8

法拉利LaFerrari

威航

阿斯頓·馬丁DB11

魅影

奔馳SLC級(jí)

尚酷

法拉利Portofino

蓋拉多Gallardo

邁凱倫P1