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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)西藏 日喀則地區(qū)
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):感覺還是很好的,畢竟30萬以內(nèi)能拿下的跑車沒幾款,外形夠拉風(fēng),加速,操控都比我自己的高爾夫6,1.4T好很多。平時(shí)老婆上下班開,停在她單位門口,騷綠色最顯眼。
缺點(diǎn):明明是頂配的2.0T,輪胎都不如1.4T單增壓的輪胎好,居然是普利司通225 45 R17的,難以理解。
外觀:用得著解釋?整個(gè)大眾最好看的就尚酷和cc了。然而cc已經(jīng)改丑了。
內(nèi)飾:跟國產(chǎn)大眾內(nèi)飾是一樣的 不過裝配工藝要好很多
空間:后排空間略小
配置:性價(jià)比非常高
動(dòng)力:不開空調(diào),舍得踩踏板絕對給你飛一樣的感覺,動(dòng)力很強(qiáng)。換s檔轉(zhuǎn)速高了之后更夸張,聲浪超棒。
操控: 方向很輕,指向準(zhǔn),就是S檔起步地板油推頭明顯,不過大馬力前驅(qū)車這種不可避免。
油耗:因?yàn)槭琴I給老婆上下班,每天32公里,超過20公里程國道,不好走的路差不多只有5公里左右,堵車時(shí)間比較少,平均速度能到30+,目前綜合油耗8.5L,平時(shí)表1顯示的單程在6.5-7.2L之間,比我預(yù)想的要省油。
舒適:偏運(yùn)動(dòng),坐久會(huì)累,后座呵呵!中國版懸掛較高,不算太硬,通過性較好
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