保時捷-Cayenne
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Cayenne
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格99.65萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀（suv里比較拉風(fēng)的）2、黑色大燈（功能不錯）3、尾翼（拉風(fēng)）4、高速（加速性能好，速度穩(wěn)定）
缺點：1、可選 pscb剎車異響（四千公里每小時10-60公里，50的時間內(nèi)會出現(xiàn)異常聲音，踩剎車的時候不會出現(xiàn)）2、座椅異響（前座有，主駕駛嚴(yán)重）3、尾燈上有黑色字體，三個字母歪歪扭扭。4、轉(zhuǎn)向剎車油門偏重（可能是跑車的原因，不太習(xí)慣駕駛，長途堵車或者長途堵車，腳脖子會很累）5、 Bose音響效果一般。6、新車的味道很重（三個月了，味道還很重（建議孕婦和小孩不要坐太久，朋友老婆，坐了半個小時，頭暈?zāi)垦＃?、底盤偏硬（可能是跑車品牌，我能理解）8、車窗升降按鍵手感“迷人”9、怠速低，倒車時要踩油門。10、人機(jī)交互能力有待提高。
外觀：新車外觀個人感覺很不錯，除了大 G和蘭博基尼。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計還算不錯，但功能一般，內(nèi)飾也不怎么樣。
空間：前排空間不錯，后排還行，主要是一個人開，沒問題，后備箱也行。
配置：沒有性價比可言，這兩樣?xùn)|西連標(biāo)準(zhǔn)（尾燈、剎車）都比不上。另外，改成 turbo包圍。色差太大了，配不上，里面有泡沫（建議大家改成 SD）
動力：1、這輛車很沉，起步有點重。2、在高速上加速非常有效。3、3降2頓挫是存在的，但是可以接受。
越野：
整體調(diào)教比較重，市區(qū)堵車可能會有點難受。如果家庭主婦也要開車，建議先試駕一下。
油耗：加了98，感覺不到油耗。目前是15油�；乩霞业母咚俟酚幸话搿�
舒適：座椅和座椅都比較硬，底盤也比較硬，個人覺得乘坐舒適度比開車舒服多了，主要是異響太煩人了。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格98.95萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是品牌了，911一直是他夢寐以求的。外觀漂亮，全新熔巖橙回頭率高。無論是品質(zhì)，駕駛質(zhì)感，還是隔音效果，都讓人非常滿意。
缺點：以前他習(xí)慣了寶馬的簡單操作，但保時捷的觸摸屏比較復(fù)雜，學(xué)習(xí)起來比較費時費力，按鍵的手感也不是很好。下載了車主指南 app，還是沒能接通，幸好有 COSPLAY。另外，提車的時候還得吐槽一下，銷售人員要同時接待兩位客人，簡單的介紹了一下功能，然后就馬不停蹄地離開了。
外觀：這個直接5星吧，運動又不失氣場，最重要的是后背性感；
內(nèi)飾：保時捷的做工很好，除了不喜歡按鍵，其他的都很好。
空間：Coupe雖然是中型 SUV，但空間還算不錯，后排的空間是多余的，一米82的座位坐上去很舒服。
配置：性價比還好說，如果你喜歡，那就買日系車吧。
動力：Coupe的調(diào)教比卡宴要好很多，踩在舒適模式上不會感覺到拖沓，運動模式下油門的反應(yīng)很及時，還有一種推背感。
越野：
畢竟是超級跑車，操控肯定比不上轎車，但是開著感覺就不一樣了。
油耗：剛買車沒多久，才開了1000公里，不好評價。市區(qū)一般是18-9，郊區(qū)和高速都是10-10，畢竟車重，我覺得還算省油。
舒適：選的是豪華配置，14向通風(fēng)和可調(diào)節(jié)懸掛，保時捷在功能上很豐儉，哈哈！不過乘坐舒適性因人而異，我還是覺得轎車更舒服一些。
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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格98.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：一定要長得好看。七月底簽約，平安夜提車。簽合同的時候，沒有看到現(xiàn)車，就是瞎訂的。8月份陸續(xù)有現(xiàn)車到4s店，配置一般，有點失望。直到我的車到了店里，我才覺得這車不錯，可能是我選的味道更好吧。外觀方面，保時捷家族的設(shè)計，啞色的特殊顏色，配上鉑色的輪轂，再配上大卡鉗， pcb就完美了， pscb必須選，否則五輻輪轂只會讓人失望。車燈必須是矩陣式的，一雙眼睛絕對是炯炯有神的。必須選擇真皮內(nèi)飾和四驅(qū)空調(diào)。其他的，見仁見智。
缺點：作為外觀黨。最讓他失望的是， SD組件竟然不能單獨選擇。他很不爽。百萬級 SUV，竟然是一圈黑色的塑料。這讓他很難接受。還有自動啟動，我建議你上車后關(guān)掉它，這邏輯也太離譜了吧。還有一個問題，那就是這輛車沒有無線充電功能，連手機(jī)支架都沒有標(biāo)注。保時捷官方建議不知道什么時候能采納我的意見，太坑爹了，不是標(biāo)配吧，網(wǎng)站選配也說不清楚，和幾個車友聊過之后，都覺得保時捷的損失給車主帶來了不便。
外觀：還沒來得及拍照呢。他個人覺得沒問題。第一張照片是一位北京車友協(xié)會的朋友拍的，我偷了他的照片，應(yīng)該不會怪我吧？歡迎來自北京的 coupe車友加入我們的小圈子。
內(nèi)飾：真皮內(nèi)飾，四驅(qū)空調(diào)，我覺得還是很滿意的。如果你有足夠的預(yù)算的話，建議你再加上一個麂皮車頂和碳纖維方向盤。我有點后悔沒有選 Bose音響。當(dāng)然，《柏林之聲》會更好。
空間：空間足夠容納一個人或者是一個儲物空間。并不是很寬裕，畢竟馬坎 plus的綽號并不算太大。如果是大車，那就別選保時捷了，路虎X7，洪衫路巡。
配置：我認(rèn)為買這輛車的錢花對了。所以性價比很高�；ǜ俚腻X買一輛無法給我?guī)砼d奮感的車，最多也就是四星半。畢竟每個人對車的看法都不一樣。車對于我來說，不僅是一種消耗品，更是一種愛好，希望未來的車友們能夠提車，希望能給大家一點參考。
動力：不敢在磨合期猛踩油門， S+模式的動力已經(jīng)隨叫隨到了。
越野：
我沒開過跑車，但我覺得這是一款百萬級 SUV，視野、空間、操控都是最好的。S+模式下的地盤異常緊繃，讓司機(jī)有信心快速入彎，他不是專業(yè)賽車手，也沒出過賽道，所以在高速上超車和山路急彎的時候，他有過一些經(jīng)驗。
油耗：不用擔(dān)心油耗問題。市區(qū)13-16家油家常便飯.
舒適：新車的味道稍微差了點，但作為副駕駛還是沒問題的。后排中間有一個凸起，坐五個人的話，中間那人肯定會吃虧。
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 湖州
裸車價格99.30萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程764公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和品牌絕對是我的最愛。那霸氣的外表令人心醉
缺點：目前油耗高可能是因為新車，跑一萬公里再看吧。我對隔音不是很滿意，雖然是玻璃，但它能隔絕發(fā)動機(jī)的噪音和噪音，我也不知道保時捷為什么要這么做。
外觀：大氣，沉穩(wěn)，冷靜。外觀絕對沒問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯，除了后座空調(diào)沒選，有點便宜。但我已經(jīng)很滿足了。
空間：里面的空間很大，老婆說前排和后座都綽綽有余，再配個兒童座椅就可以帶孩子出去玩了，當(dāng)然對我這個170的小個子來說還是綽綽有余的。
配置：這輛車的價格，已經(jīng)超過了百萬。只能說，成功人士值得擁有。
動力：動力不錯，340馬力，500牛米的爆發(fā)力，足夠我用腳踩了。
越野：
指向性很好，畢竟是賽車出身。各項指標(biāo)均令人滿意
油耗：目前稍微高一點的百公里綜合15升左右作為大車我還能理解，看以后的表現(xiàn)吧
舒適：8 AT變速箱一點都不吃力，加速也不會有太大的停頓，這讓我很滿意， ZF的變速箱確實很給力。
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購買時間2019年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格101.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：他從小就喜歡保時捷，后來買了這輛 Coupe，這輛車看起來更有動感，更有激情，起步很快，我也沒注意到時間，但推背感很好，比我朋友的攬勝要好。
缺點：雖然不是最不滿意的，但也差那么一點點，就超過了他的預(yù)算，這讓他有些壓力。
外觀：外觀設(shè)計也是我喜歡保時捷的一個重要原因，特別是前臉的青蛙燈，還有尾部的跑車造型，簡直就是跑車和 SUV的結(jié)合體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料確實很豪華，不用摸也知道是什么材質(zhì)，但是給人的感覺卻沒有外觀那么動感，設(shè)計的感覺應(yīng)該更加的激進(jìn)一些。
空間：其實這個級別的車，不管是哪一款車，都會很寬敞。按照我的身高，一百八十斤，體重七十一公斤，坐在后排也能輕松地翹起二郎腿，葛優(yōu)躺著也沒問題，不信的朋友可以去體驗一下。
配置：我不知道這車值不值得買，但是買了之后，壓力還是很大的，光是錢，就很貴了。但不管怎么說，這輛卡宴無論是用來做生意還是做生意，都是再合適不過了。
動力：三百多匹馬力的3.0T，只要不是跑車，或者是改裝過的跑車，都能輕松的超車。而且車?yán)镞�有彈射裝置，這玩意兒是必須的，不過我還沒試過呢。我感覺高速加速時8檔變速箱非常平穩(wěn)，換檔邏輯也很快，但沒有空隙。
越野：
保時捷的操控，比寶馬要好很多，很多人都說，寶馬的車，才是最好的。在普通的公路上，每小時六七十公里的時速，都不會出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。而且這車?yán)镞�有智能輔助系統(tǒng)，感覺還不錯，雖然我叫不出名字，但確實很好用。
油耗：這個價位的車，油耗并不是很高，很多2.0T車型的油耗都在十個以上，所以這個價格并不貴，只要能買得起。
舒適：舒適度不用多說，比很多同級車都要好很多，特別是空氣懸架，有三個檔位，基本上每個人都可以隨意調(diào)節(jié)。
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購買時間2019年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格101.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：保時捷是德國車中最簡潔的品牌，它的駕駛樂趣也是最大的，不管是靜態(tài)的，還是動態(tài)的。
缺點：有兩點不滿意：一是油耗有點高，之前沒想到。2,高速行駛，輪胎噪音很大。
外觀：coupe版贏得了我和妻子的心，非常漂亮，非常耐看。而且桃木的顏色在不同的光線下會有不同的變化，整體看起來很運動，很飽滿。趁著今天天氣不錯，他在公園停車場拍了幾張照片，讓大家吐槽。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了機(jī)械感，做工精細(xì)。說起來，這臺國產(chǎn)車的內(nèi)飾做工也很不錯。但是本人很反感現(xiàn)在流行的觸摸屏、觸控按鍵，用起來全是指紋而且靈敏度不高�？傆X得機(jī)械更有質(zhì)感，液晶儀表盤上只有轉(zhuǎn)速表是機(jī)械的，這是很多朋友的共識。
空間：總覺得空間夠用就行了，不需要太大，因為注重操控的車很難平衡空間。朋友的攬勝后座空間很大，可以躺下，但開起來就像是開船一樣，讓人很不舒服。這輛車平時家用都沒問題，后排坐兩個人綽綽有余。坐不下
配置：新 coupe的外觀和內(nèi)部的整體表現(xiàn)讓人非常滿意。這個級別的車，性價比比卡宴要高很多，但保時捷畢竟是保時捷。對于喜歡開車的人來說，這是一輛很好的車，駕駛起來很順手，操控也很好，經(jīng)常有人感嘆德國的車迷，如果以后換車的話，說不定還會考慮一下保時捷。
動力：一臺3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配上保時捷的8 AT，在動力方面表現(xiàn)非常出色。因為經(jīng)常在高速上跑，所以我總覺得變速箱比寶馬的要快一些，尤其是降檔的時候，更是干凈利落。另外，每小時100公里的加速能力也很強(qiáng)，這是這個級別的車應(yīng)該具備的素質(zhì)。
越野：
買這輛車的時候，主要是考慮X5，但買了一個月之后，發(fā)現(xiàn)卡宴比X5更有氣勢，底盤更緊，路感更清晰，更有運動感。都是好車，還是要看個人需求。如果你喜歡彎道而不放慢速度的話，卡宴就是最好的選擇。
油耗：一個月下來，高速公路和市區(qū)各占一半，高速10升，市區(qū)堵車18升。油耗表現(xiàn)一般。
舒適：舒適度還是不錯的，畢竟保時捷就是以賽車血統(tǒng)為主。輪胎噪音很大，路面也比較硬。如果是追求舒適度的話，這個級別的車肯定比卡宴更舒服，比如奔馳、奧迪Q7、寶馬X7等等。
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購買時間2019年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格99.05萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1198公里
綜合評分
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優(yōu)點：這簡直就是買卡宴送911�？ㄑ纾�911，帕納梅拉！是買一輛保時捷還是一輛 SUV難選的最佳禮物！
缺點：空間幾乎被競爭對手給比下去了，這讓他有點失望，好在這輛瘦得皮包骨頭的 SUV比馬還大。
外觀：外觀上更注重跑車的設(shè)計，是卡宴 COUPE的重要因素，從側(cè)面看，這輛車就像911 GT一樣。性感的尾翼，隨時都會亮出跑車的身份，帥的沒朋友。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本和普通版一樣，采用半透明觸控面板，不容易留下指紋。黑色真皮內(nèi)飾，售價在四萬左右。停車輔助，全景效果，不到一萬。
空間：卡宴 COUPE的駕駛室空間很大，但跟其他競爭對手比起來就差遠(yuǎn)了，后備箱比普通的卡宴要小很多，座椅也有些傾斜。
配置：據(jù)說卡宴 COUPE免費多了十幾個配置，東北地區(qū)的座椅加熱設(shè)備和空氣凈化設(shè)備都很靠譜。自適應(yīng)空氣懸架也讓他在崎嶇不平的道路上多了幾分信心，既然選擇了，那就是物有所值！
動力：作為一款超跑 SUV，它的動力是毋庸置疑的，油門比神經(jīng)還靈敏，6 S破百，高性能起步模式下，5.5 S破百的體驗，簡直就是跑車的節(jié)奏。
越野：
8速變速箱在堵車的時候還算順暢， S+才能讓人有一種跑車的感覺。選擇后輪主動轉(zhuǎn)向配置，是運動化 SUV的關(guān)鍵。
油耗：可能還在磨合期，油耗大概在14-15 L100公里左右，堵車和暢通路段的一半。
舒適：懸架比普通的卡宴要硬得多，運動感和路感都很好，但也犧牲了舒適性。
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格99.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然，最讓人滿意的，還是卡宴 Coupe的外觀，四月份的時候，他們就被這款 Coupe的后背給吸引住了。對比了很多車，奔馳、 GLE、寶馬X5、X6都看過了，但是 Coupe的海報和視頻一出， Coupe的后背線條、酷炫的熔巖橙外觀、動感的擾流板，我馬上就決定了，這是一款紅黑相間的內(nèi)飾，等了半年，終于說出了我心目中最漂亮的 SUV。
缺點：現(xiàn)在還不知道，最大的問題就是會被誤認(rèn)為是 Macan。
外觀：外觀就不用多說了，直接曬圖就行了，論顏值，卡宴 Coupe絕對不會比任何 SUV差。
內(nèi)飾：我選擇了紅黑色的內(nèi)飾，開始的時候會比較擔(dān)心色差和顏色的沖突。不過這輛車拿到手之后，陳今還是很滿意的，里面是暗紅色的，黑色的，橙色的。雖然看起來很騷包，但是如果年輕的話，那就真的老了。
空間：坐在前排沒有任何問題。我的身高并不高，只有174 cm，但是空間很大，頭部空間也很大。
配置：既然選擇了保時捷這個品牌，那么性價比就不用考慮了。雖然一口氣花掉了一百多萬，讓人心疼，但是看到自己喜歡的車，哈哈哈…
動力：很有動力。普通版卡宴我也試過了，個人感覺卡宴 coupe和普通版的卡宴比起來就像是運動員穿著緊身衣在跑步。調(diào)教的很好，配上 SC組件后，在 Sport+模式下，動力十足。完全足夠了。
越野：
之所以選擇 coupe，是因為這是一款轎車，標(biāo)配的 sc組件和空氣懸掛系統(tǒng)，駕駛起來非常靈活，沒有虛位感，給人的感覺就像是一輛 SUV。操控性，我很滿意。
油耗：開的時間比較短，大概15個油左右，不過買這個基本車位，我并不是很在意。現(xiàn)在距離還不算太遠(yuǎn)，以后再加吧。
舒適：因為 coupe配有空氣懸掛系統(tǒng)，隔音效果很好。和我原來開的那輛奔馳 C比起來，我覺得還不錯。我選擇了舒適座椅，座椅通風(fēng)，座椅按摩，14向調(diào)節(jié)，個人感覺還不錯。我的家人坐在后排，打開了天窗，所有人都覺得很寬敞，很舒服.......
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格100.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的顏色、外觀、駕駛感受都很不錯。
缺點：他暫時還不滿意。
外觀：這是卡宴911的專屬熔巖橙�？ㄑ� COUPE也是如此。橙黑是最帥的！
內(nèi)飾：運動吧，雖然比普通卡宴更有運動感，但后排的塑料杯卻是塑料殼，一百萬塊錢都省了。后排比較簡單，中規(guī)中矩，沒有太多的花里胡哨的東西，卡宴 COUPE主要是用來駕駛的，駕駛樂趣是 BBA SUV中最好的。
空間：因為家里有一輛老款的卡宴 S，儲物空間比老款少了100 L左右，也就是說少了一箱礦泉水。如果是一個大箱子，估計能裝上四個書包和幾個書包。
配置：如果你喜歡 SUV，預(yù)算在130 W左右，對性能要求不高的話，那就買卡宴吧。如果你想要更好的話，可以考慮一下2020款 GLE和 AMG，如果你有錢的話，可以去 COUPE TURBO做一輛保時捷的忠實粉絲！
動力：不管怎么說，卡宴 COUPE的口號就是“銳不可當(dāng)”。雖然發(fā)動機(jī)跟普通卡宴一模一樣，但是卻是標(biāo)準(zhǔn)的 SC。不能說是增加駕駛樂趣，簡直就像是雞腿一樣。官方的0到1是比較保守的6.0 S，但是彈射起步的時候，我的評測結(jié)果卻是5.4秒和5.5秒。這個成績在轎跑中已經(jīng)很不錯了。
越野：
操控方面就更不用說了，可能是我家里的老款卡宴 S了，除了音量不如卡宴 S （卡宴 COUPE不需要聲浪），方向盤跟怠速啟動，50公里小時的轉(zhuǎn)向還算平穩(wěn)，14節(jié)電動座椅的包裹性還是不錯的，50 km到80 km之間都感覺很穩(wěn)。
油耗：其實我并不是很在意油耗，因為單位可以報銷油費，但是這輛車的油耗總體來說還是讓我大吃一驚，今天開車從深圳光明新區(qū)到龍崗香港中文大學(xué)，再到惠州，整個行程大概兩個小時，再加上交通堵塞和交通堵塞，只需要7.8個油。
舒適：我買這輛 SUV，就是為了舒適度，因為我喜歡運動，出汗比較多，所以選擇了座椅通風(fēng)和按摩，感覺還不錯，座椅按摩也不是很好，只是做做樣子而已，不會讓你開得太舒服，也不會影響行車安全。
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格99.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣好看，空間很給力，空間大，座位的空間都很大，動力也不錯，感覺各方面的性能都還不錯。
缺點：發(fā)動機(jī)噪音，風(fēng)燥確實不小，不過對于我來說可能這些都不是大問題吧
外觀：外觀大氣時尚，喜歡外形，套件也比較拉風(fēng)，看著真的是帥氣感十足
內(nèi)飾：該軟的地方都是軟的，滿意，軟硬搭配，不老氣，不潮流
空間：空間很好，后排空間比較看重，這樣坐下來，乘坐挺舒適，我179個字，中等身材。
配置：豐富的配置吧，一般都有，雖然也不是說一定會用上吧。
動力：加速的動力夠用，只要不是有強(qiáng)烈的超車欲望，一般還是夠用的，這車的排量在那，車重也不算輕了。
越野：
方向盤輕，駕駛輕松，行駛質(zhì)感比較不錯的
油耗：平均油耗還不錯，平均13個油，高速11個油。不過這個和路況以及個人習(xí)慣有很大關(guān)系，我有一段時間跑過15升百公里。
舒適：舒適很不錯，座椅非常舒服，貼合和支撐都好
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