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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格101.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:拉風的外形是這一代卡宴最優(yōu)雅的看點,豪華的內飾讓一部越野車達到了諸多轎車都無法達到的程度,澎湃的動力配合迷人的聲浪讓卡宴無時不在吸引路人的眼球,天籟般的音響系統(tǒng)讓每一首歌曲都富有了生命感,舒適的座椅偶爾會使人犯困,但是不能抵擋每位駕駛者發(fā)自內心深處對卡宴駕馭的強烈欲望,擁有卡宴,從此開啟幸福生活!
缺點:價格太高還沒有還價的余地,要是價位再降一些就好了。
外觀:很滿意,回頭率高。
內飾:感覺像在開飛機 中控特別漂亮
空間:在SUV中一般
配置:在中國 我們沒有必要說性價比 什么東西都不能比
動力:3.0T 333馬力 440扭矩足夠應付各種路況的使用。輕松上200。
越野: 操控沒911好
油耗:綜合在8-9個油。
舒適:舒適性很好
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格104.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:目前最酷的SUV。
缺點:按鍵阻尼感不好,有種生澀的感覺,窗戶按鍵容易破,愛信的8速變速箱真是夠垃圾,拖檔嚴重,換擋不如X5的ZF平順。
外觀:SUV里面比較運動的,車頭一貫的保時捷跑車風格,新的尾部越看越耐看
內飾:看見第一眼就陷進去了,可以這么說吧~新卡宴的內飾如今沒有哪輛SUV能比的。
空間:空間還算可以,這畢竟是一款運動型SUV,能有這樣的空間已經不錯了。
配置:在中國 我們沒有必要說性價比 什么東西都不能比
動力:城里開車,不需要太猛的動力,夠用;爬山之類的比起那些城市越野好得多。
越野: :方向感一般,在跑高速的時候用正常的車身高度,到140以上感覺車有點發(fā)飄,不是特別穩(wěn),沒有寶馬的高速穩(wěn),也沒有寶馬的方向精確。
油耗:市區(qū)時而紅燈時而綠燈的情況下,用車一直保持在14個油耗左右。在行駛高速時一個人開車是11.0四個人的話一般是12個。(我自己換了21輪轂)
舒適:挺好。。細微過濾有待加強。。。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格110.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:目前最酷的SUV。
缺點:還是燒機油啊
外觀:大氣上檔次
內飾:豪華,飛機駕駛艙感覺
空間:大的 比轎車大多了
配置:其實和ML,X5這些suv比,一般suv現(xiàn)在是有挺大幅度的優(yōu)惠的,而卡宴沒有優(yōu)惠也沒有現(xiàn)車(3.0T),所以卡宴還是比這些suv貴上小幾十萬的。個人覺得花一百多萬買個帶全真皮內飾的車還是很值得的,我對內飾比較有追求,如果你對內飾沒有那么執(zhí)著的追求,完全可以選擇其他suv,具有更好的性價比。雖然現(xiàn)在保時捷爛大街了,但是不能否認品牌還是保時捷的賣點之一
動力:動力當然沒的說,3.0T足夠了
越野: 操控性一般吧
油耗:配合8速變速箱還是很省油的,100L的油箱,可以跑好多路
舒適:減震偏硬,但是在水泥路時速60以上很舒適,可能沒有針對中國的路面調教。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格93.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12250公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:目前最酷的SUV。
缺點:操控越來越感覺不如X6
外觀:外觀拉風,回頭率高,標準的青蛙王子。小嘴秀氣,像姑娘家,改大嘴以后霸氣側漏,純爺們~
內飾:內飾貌似接受的人比較多,典型的一鍵一功能,復雜繁瑣,但是視覺上很漂亮,以至于多數人都很喜歡這個內飾
空間:空間在百萬級SUV中屬于比較大的 比較好開 至少在一個很擁堵的城市 我寧愿犧牲空間也不想讓車變得那么大 那么不好開
動力:比較棒,加速迅猛。
越野: 空氣懸掛很不錯,舒適和運動差距確實有,感覺開起來不像開SUV的樣子
油耗:15-16之前 還好吧
舒適:舒適的真皮座椅配合諸多舒適配置讓坐在車內的人非常溫馨、舒適!
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格96.60萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程7652公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:內飾
缺點:導航太難用了,而且屏幕還小。后排中間扶手太掉價了
外觀:最喜歡的就是她的外觀了,無可挑剔
內飾:內飾幾乎完爆所有的SUV~中控有點像飛機,略想霸氣~選的是黑內和桃木組件~不選真皮的話,個人覺得這個組合挺好看的~雙色內飾更是沒的說~可惜沒有米~
空間:卡宴的空間在同類型的SUV中還是比較大的
配置:這個屌毛沒有性價比之說
動力:動力可要分開來說,在普通模式下我覺得動力還是不行,不狠給油它就是不去;在sport模式下那就感覺換了一臺車,動力源源不斷,就像一匹脫韁的野馬,可以輕松超車!
越野: 卡宴的操控大家完全不要擔心,大家都說操控沒有寶馬的好~我也開過寶馬X5~X6,卡宴的操控不比寶馬差,高速過彎也非常精準。跑高速的時候感觸最深。
油耗:在能接受的范圍。
舒適:很舒適
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格118.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:內飾
缺點:起步搓動油門不夠靈敏。維修和保養(yǎng)費用高。
外觀:外形比較內斂,很年輕化
內飾:內飾是選擇卡宴的關鍵因素,科技感很強,像開戰(zhàn)斗機一樣,哈哈。我選的全黑,感覺很酷,也比較耐臟。
空間:看起來很大的車子,其實坐進去空間只能說在同檔次車里算中下游,可能是把更多的空間貢獻給了高檔的內飾及前排吧,前排沒得挑,后排略顯劣勢。
配置:性價比還是蠻高的。這車子過內還不飽和,我一百萬買的車子,現(xiàn)在開了一萬公里了,轉手賣100萬還是有人會搶
動力:低扭強勁。。
越野: 操控的話也就一般,沒什么感覺,過彎什么的還是不能跟寶馬比。
油耗:油耗夠低,柴油車省油
舒適:相對A8來說有點硬,相對X5來說,算是舒適的了。反正我現(xiàn)在已經挺適應了。
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格98.00萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內飾
缺點:卡鉗會進石子
外觀:最漂亮的就要數正面和側面了,非常時髦,非常耐看
內飾:內飾也是卡宴的一大強勢,相對于途銳來說的話,好的不是一點半點(個人認為),整體的感覺非常協(xié)調,搭配上全景天窗,簡直可以用完美來形容哈。
空間:看起來很大的車子,其實坐進去空間只能說在同檔次車里算中下游,可能是把更多的空間貢獻給了高檔的內飾及前排吧,前排沒得挑,后排略顯劣勢。
配置:品牌檔次高,配置一般,性價比不高
動力:提速一般,有渦輪介入時的推背感強勁
越野: 放盤盤指向性很準確。
油耗:油耗高速10個,市區(qū)17個左右把 綜合來說14個油基本差不了太多。
舒適:比較舒服滿意!
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購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格92.20萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內飾,典型的保時捷風格,個人很喜歡。
缺點:燒機油厲害,有小毛病
外觀:在白天的時候,日間行車燈開著還是比較拉風的,新卡宴的外觀與老卡宴相比完全就是兩種風格了,老卡宴比較霸氣,新卡宴比較秀氣,我個人還是比較喜歡新卡。
內飾:保持了德國人嚴謹工藝的同時也更加強了保時捷獨有的“飛機艙”中控駕駛艙。
空間:一般,后面坐三人偏擠
配置:可以說?ㄑ绲男詢r比真的可以,雖然,沒有美國便宜,哎,還算可以吧。最起碼個人感覺比路虎精致漂亮。
動力:動力加速蠻足的,如果加上外掛。估計更加。現(xiàn)在還不敢加。怕傷發(fā)動機,開運動模式,真的那個速度。我覺得我駕馭不了。
越野: 空氣懸掛,保時捷制造。操控自然不必懷疑
油耗:目前有點高。
舒適:不錯
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購買時間2013年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格110.90萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:內飾,外形,性價比
缺點:停車很長一段時間后,起步就會很肉
外觀:外形比較內斂,很年輕化
內飾:很有范,百萬級SUV里面 卡宴的內飾絕對的精致 建議選雙色 盧克索米內飾不錯 但是反光非常嚴重 。
空間:夠用,與全尺寸的比不了,但是日常使用還不錯,不是非常苛刻的要求的話,算是多拉能跑那種吧
配置:我買的美規(guī)柴油卡宴,性價比非常的高,選了20多萬的配置,價格才90多萬。
動力:333馬力絕對可以了,要知道奔馳剛剛改款的ML400也才333馬力。而且路上,只要你舍得給油,動力對于這么大的車來說,絕對讓你滿意。高速超車也是輕輕松松的。在市區(qū)用SPORT模式,絕對讓你超車無壓力。雖然我沒改過排氣,但是當你大腳踩油門的時候,聲音還是可以的。但是對于我來說吧,動力還是弱了點,當然是相對而言的,我本來是想買M3,但是爸不同意。所以這么大車跟M3比,顯然不是同一個定位。反正自己現(xiàn)在也掙了點錢,以后自己買。
越野: 不錯。不錯。喜歡
油耗:市區(qū)堵車的情況下大概綜合油耗在15個點還是比較認可的
舒適:前排駕駛和乘坐都是非常的舒適,后排是空間比較小中間部分突起,感覺很不舒適。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格105.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內飾,無與倫比的大愛,超級對稱,加上各種眼花繚亂。個人感覺沒有比卡宴的內飾最讓人滿意的地方了,雖然是借鑒Panamera,不過個人感覺那布局,那排列,完爆全系保時捷,完爆所有SUV.
缺點:提升不給力,可能我買的3.0T本來就提速不是很厲害吧。不過,開到SPORT的時候,又太給力了。呵呵。
外觀:保時捷那對家族標志的青蛙眼大燈和前臉,不用說經典就是經典。還有那圓圓的屁股實在是太性感了。
內飾:做工比較滿意,但是米色真皮內飾也反光。
空間:看起來很大的車子,其實坐進去空間只能說在同檔次車里算中下游,可能是把更多的空間貢獻給了高檔的內飾及前排吧,前排沒得挑,后排略顯劣勢。
動力:市區(qū)用可以,真的要飆3T還是不夠用的
越野: 視野不錯。
油耗:平均油耗不到13個,比X5 動不動17個以上的油來比,已經很不錯了
舒適:比起我原來的奔馳slk,舒適度就好的不知道多少。但和其他豪華轎車比起來舒適度也就一般。說真的,開這車主要是內心感覺爽,心理舒暢超過了身體感受。
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