保時(shí)捷-Cayenne
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Cayenne
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格113.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，扭矩大，提速快。
外觀：空間可以，后排夠大
內(nèi)飾：強(qiáng)勁 不塞車足夠用
空間：感覺(jué)沒(méi)有寶馬的好，這個(gè)大概大家公認(rèn)的，不夠精準(zhǔn)，慢慢習(xí)慣吧。
配置：由于還在磨合期13.5的平均油耗還是可以接受的，本人粗略算了下，700塊油錢，跑550公里，希望過(guò)了磨合期可以省點(diǎn)。
動(dòng)力：空氣懸掛很舒服 能升降地盤 多種模式
越野：
中規(guī)中矩，個(gè)人認(rèn)為比老款好看，蕭條更好。
油耗：不用說(shuō)，飛機(jī)中的戰(zhàn)斗機(jī)。那飛機(jī)艙的設(shè)計(jì)，配上那個(gè)什么手機(jī)來(lái)著，簡(jiǎn)直就是一件藝術(shù)品，讓所有的人為之心動(dòng)。
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格111.00萬(wàn)元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低相當(dāng)2.4的奧迪.動(dòng)力好.后排可折疊很實(shí)用.懸掛不是很硬能升降.可以兩把鑰匙各存儲(chǔ)車輛個(gè)性設(shè)置.個(gè)性化選擇每臺(tái)保時(shí)捷都可以獨(dú)一無(wú)二.漂亮的內(nèi)飾.做工選料都很好
缺點(diǎn)：購(gòu)車加價(jià)、提車等待；愛(ài)信8速變速器有時(shí)不那么給力。
外觀：足夠
內(nèi)飾：貌似很多人都覺(jué)得是變速器惹的禍，我也感覺(jué)的確加速有點(diǎn)軟，但是想想畢竟不是911，所以只能說(shuō)能接受吧。。
空間：路感和指向性都頗佳，與傳統(tǒng)意義上的SUV操控感受完全不同，底盤很硬朗，過(guò)彎時(shí)懸架支撐比較有力，過(guò)彎極限在suv車型中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。另外可調(diào)的空氣懸掛可以適應(yīng)各種駕駛風(fēng)格，我一般是放在－1檔的高度，然后運(yùn)動(dòng)避震。總體感覺(jué)，操控起來(lái)的感受比較接近入門級(jí)轎跑的感覺(jué)，令我比較滿意。
配置：油耗還可以，能夠接受的，畢竟這么大的車子了，感覺(jué)停著打空調(diào)油耗要大得多。
動(dòng)力：我的卡宴選了14項(xiàng)座椅和通風(fēng)，還有空氣懸掛。想軟一點(diǎn)就軟一點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)模式想它硬一點(diǎn)它就硬一點(diǎn)，空氣懸掛真的對(duì)舒適度提升有很大的幫助，還有空調(diào)座椅和14項(xiàng)真的用過(guò)才知道好。
越野：
外觀是所有卡宴車主都非�？隙ǖ模緵_著外觀去的，這點(diǎn)毋庸置疑！
油耗：內(nèi)飾可以選擇自己喜歡的搭配 (其實(shí)保時(shí)捷幾乎都是需要買家自行選擇各種內(nèi)外配置), 特別推薦深咖啡/干邑雙色的真皮內(nèi)飾 (或其他雙色內(nèi)飾), 雖然價(jià)格較高但真的舒適及上檔次. 舒適照明在晚上光影也挺美的. 免key進(jìn)入也很方便好用 (可以在門外直接關(guān)閉所有門窗也可以關(guān)閉後行李廂門). 雙層隔熱玻璃(雖然不覺(jué)得有明顯的隔熱效果但隔音效果不錯(cuò)).內(nèi)部可以放小東西(例如手機(jī), 太陽(yáng)眼鏡)的地方太少.
舒適：這價(jià)位的還可以。
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格111.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5020公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：沒(méi)有一鍵操作的車窗升降系統(tǒng)
外觀：相對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，確實(shí)是不二車選呀！
內(nèi)飾：自己額外加了6.3選的黑紅neis
空間：空間夠用
動(dòng)力：3.0T 足夠了，家里的4.8老款，不敢開(kāi)。。 油老虎
越野：
卡宴的操控大家完全不要擔(dān)心，大家都說(shuō)操控沒(méi)有寶馬的好～我也開(kāi)過(guò)寶馬X5～X6，卡宴的操控不比寶馬差，高速過(guò)彎也非常精準(zhǔn)。跑高速的時(shí)候感觸最深。
油耗：油耗還可以，能夠接受的，畢竟這么大的車子了，感覺(jué)停著打空調(diào)油耗要大得多。
舒適：車子舒適性跟其他車型比還是比較好的，畢竟空氣懸掛放在那 高低軟硬都可以調(diào)，座椅的包裹性也不錯(cuò)的。選配14項(xiàng)座椅就可以，18項(xiàng)個(gè)人感覺(jué)沒(méi)必要， 預(yù)算不夠8項(xiàng)也可以的。
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格116.90萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程87880公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是變速箱，一檔的時(shí)候換擋轉(zhuǎn)速起碼2400，還有那個(gè)轉(zhuǎn)向燈的開(kāi)關(guān)，那樣檔次的車子打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候感覺(jué)很不順，好像會(huì)掰斷一樣。還有后排空間非常的小，基本和Q5的空間沒(méi)有多大區(qū)別！還有就是那個(gè)什么bs音響和奔馳350的音響沒(méi)有一個(gè)區(qū)別，還加錢！
外觀：喜歡的覺(jué)得漂亮,不喜歡的覺(jué)得不漂亮,見(jiàn)仁見(jiàn)智!
內(nèi)飾：豪華因?yàn)槲疫x了真皮內(nèi)飾，不夠奢華因?yàn)槲覜](méi)選皮頂
空間：空間沒(méi)什么可比性，跟同種級(jí)別的車差不多
配置：總體來(lái)說(shuō) 性價(jià)比在這個(gè)定位和價(jià)格面前 絕對(duì)是最高的 有兩點(diǎn)有缺點(diǎn) 綜上就是搭配很合理
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得0一120還是很給力的，可以后期加速就明顯覺(jué)得疲軟很多了！
越野：
還算不錯(cuò)
油耗：長(zhǎng)途省，市內(nèi)有點(diǎn)高
舒適：偏向運(yùn)動(dòng)性能，舒適性一般
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格112.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油耗較大. 導(dǎo)航輸入十分不人性化.中國(guó)銷售卡宴太貴, 相同價(jià)格在亞洲地區(qū)可以上 GTS ~ Turbo之間了.4S競(jìng)爭(zhēng)較少, 整體服務(wù)跟不上品牌價(jià)位. 未來(lái)擴(kuò)大代理競(jìng)爭(zhēng)後, 希望能改善.
外觀：當(dāng)初選擇卡宴的主要原因就是其在同級(jí)別中脫穎而出的靚麗外觀。我這輛的外觀選配件主要是如下幾樣：Sports Desgin包圍 ；20寸 RS 輪箍 ；漸變色熏黑尾燈；以及后期噴涂的紅色卡鉗。我覺(jué)得這個(gè)外型十分動(dòng)感。不過(guò)還有遺憾之處，就是輪轂，無(wú)疑最最好看的還是21寸的全黑或者那個(gè)雙5幅的。由于預(yù)算原因沒(méi)有選，現(xiàn)在想想有點(diǎn)后悔的。
內(nèi)飾：選擇它·最大的原因就是它的內(nèi)飾吸引了我！高端，大氣，上檔次！
空間：算得上寬大吧
配置：良好 帶斯圖加特logo的其實(shí)不應(yīng)該談性價(jià)比 但是當(dāng)你掏出軟妹幣的時(shí)候還是有一種滿足感的
動(dòng)力：源源不斷
越野：
操控沒(méi)911好
油耗：3.0T加上這么重的車，油耗表現(xiàn)還是滿意的。要知道我以前那輛GLK300也差不多這個(gè)油耗。
舒適：舒適性無(wú)可挑剔。特別是跑在城市的道路上比坐在辦公室還要舒服，路過(guò)輕微顛簸的路面像是小船在水上飄過(guò)的感覺(jué)，很舒適。臨時(shí)休息可以將副駕駛靠背放平，躺上去很寬松。
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格92.20萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工扎實(shí) 360度無(wú)死角 各個(gè)角度都看不到粗糙的部分
缺點(diǎn)：脫檔
外觀：比較流線型、有肌肉感。。
內(nèi)飾：拉風(fēng)，只要坐車?yán)�，心里都�?huì)不由自主的小興奮。中控宛如戰(zhàn)斗機(jī)
空間：在SUV中一般
配置：對(duì)于這價(jià)位的車，說(shuō)性價(jià)比好像沒(méi)啥意義了。
動(dòng)力：3.0T 333馬力對(duì)于2噸多的車子就我個(gè)人而言動(dòng)力只能說(shuō)是勉強(qiáng)夠用吧，高速100碼以后提速還可以。前段提速很一般。
越野：
畢竟是跑車世家出身，有一定的保時(shí)捷品牌操控底蘊(yùn)，但如果你想有比小車還好的操控體驗(yàn)，那就想多了。另外說(shuō)實(shí)話，操控確實(shí)不如寶馬X6...
油耗：高速9-10個(gè)，當(dāng)跑車17個(gè)，平常12-15都有可能。
舒適：頭枕比較硬，座椅包裹適中，視線好，車子穩(wěn)
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格90.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工扎實(shí) 360度無(wú)死角 各個(gè)角度都看不到粗糙的部分
缺點(diǎn)：燒機(jī)油嚴(yán)重，2015年3月14到4月15就加了三次3L機(jī)油。4S店說(shuō)正常。說(shuō)是0.8L/1000km臥槽誰(shuí)家的車有我地這么燒機(jī)油？！天窗打開(kāi)有異響，價(jià)格太貴，保養(yǎng)零配件太貴。剎車要很重，倒車影像不清晰還比不上面包車的。后視鏡小，玻璃升降按鈕很差容易脫落。喇叭，變速箱都是雞肋。后悔買了這個(gè)，要是重新選擇一定不選卡宴了！
外觀：外觀拉風(fēng)，回頭率高，標(biāo)準(zhǔn)的青蛙王子。小嘴秀氣，像姑娘家，改大嘴以后霸氣側(cè)漏，純爺們~
內(nèi)飾：很滿意，目前是內(nèi)飾最豪華的suv了
空間：基本滿意
配置：保時(shí)捷牌子比較硬，經(jīng)常關(guān)注卡宴二手車價(jià)格，保值率比較高，總體性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：和GTS有的一拼，加速感很強(qiáng)
越野：
很好
油耗：因?yàn)槭敲酪?guī)3.6，所以在市區(qū)堵車的時(shí)候還是讓人心疼不已，即使開(kāi)啟了自動(dòng)啟停功能。一般市區(qū)油耗平均14-15個(gè)油。高速公路行駛比較省油，一般在10個(gè)油左右。
舒適：一般
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格103.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14801公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和內(nèi)飾。雖然3.0T沒(méi)有turbo的前臉那么霸氣，但是可以改的嘛。（偷笑）相對(duì)于BBA，完勝。盡管我在寫評(píng)論的時(shí)候新款的X5和ML已經(jīng)上市了，但是我任然覺(jué)得卡宴最好看。當(dāng)然，蘿卜青菜各有索愛(ài)。而且內(nèi)飾就不用多說(shuō)了，各位看的圖片可能也不少了，心里跟明鏡似得。
缺點(diǎn)：有些地方質(zhì)量差
外觀：還可以更動(dòng)感些 運(yùn)動(dòng)些
內(nèi)飾：完美，紅內(nèi)無(wú)敵
空間：很大
配置：總體來(lái)說(shuō) 性價(jià)比在這個(gè)定位和價(jià)格面前 絕對(duì)是最高的 有兩點(diǎn)有缺點(diǎn) 綜上就是搭配很合理
動(dòng)力：動(dòng)力充足，加速凌厲
越野：
還可以，沒(méi)有特別強(qiáng)烈感覺(jué)。
油耗：目前是14.0L/百公里，希望以后能降些
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格92.20萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和內(nèi)飾。雖然3.0T沒(méi)有turbo的前臉那么霸氣，但是可以改的嘛。（偷笑）相對(duì)于BBA，完勝。盡管我在寫評(píng)論的時(shí)候新款的X5和ML已經(jīng)上市了，但是我任然覺(jué)得卡宴最好看。當(dāng)然，蘿卜青菜各有索愛(ài)。而且內(nèi)飾就不用多說(shuō)了，各位看的圖片可能也不少了，心里跟明鏡似得。
缺點(diǎn)：外后視鏡實(shí)在是太小，越野車本身車身高盲區(qū)大，后視鏡太小就不能上下兼顧，遇到塞車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都不敢靠近旁邊的車
外觀：流線型十足，不失霸氣
內(nèi)飾：無(wú)敵
空間：空間可以，但是相對(duì)同尺寸的一些7座車來(lái)說(shuō)稍微小了點(diǎn)
配置：總體上覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：不錯(cuò)，舒適模式下踩油門太累了
越野：
操控只能算不錯(cuò)，SUV么，重心太高了，雖然有空氣懸掛但還是高
油耗：只要不要地板油，那還是可以接受的，
舒適：高速上風(fēng)噪，胎噪聲，排氣管共鳴很明顯
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格92.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的舒適性，買車的時(shí)候?qū)Ρ冗^(guò)X5、ML、Q7、攬運(yùn)，坐X5和坐卡宴的感覺(jué)真的不同，考慮到有家人、小孩子乘坐，一定的舒適還是要有的，綜合考慮選了卡宴。
缺點(diǎn)：剎車太軟了，變速箱有拖檔的感覺(jué)非常不爽
外觀：很拉風(fēng),但天天看在眼里實(shí)在有些審美疲勞了
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該是同級(jí)別車?yán)铮腋杏X(jué)最豪華的了
空間：空間還算可以，這畢竟是一款運(yùn)動(dòng)型SUV，能有這樣的空間已經(jīng)不錯(cuò)了。
配置：良好 帶斯圖加特logo的其實(shí)不應(yīng)該談性價(jià)比 但是當(dāng)你掏出軟妹幣的時(shí)候還是有一種滿足感的
動(dòng)力：夠用
越野：
很好，舒適模式感覺(jué)像坐船，小坑小包的局面，感覺(jué)不大。車身上下升降，適應(yīng)各種路面，手動(dòng)調(diào)節(jié)。
油耗：高速定速120 油耗是讓我相當(dāng)滿意的百公里9個(gè)油！在家平時(shí)開(kāi) 17個(gè)左右！這還是我平時(shí)在家不怎么狠踩油門的！
舒適：很好
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