一鍵砍遍全城
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晶銳
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡(jiǎn)配（639）+1 窗無(wú)一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格7.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
作為POLO的小弟弟，晶銳和POLO一樣有著優(yōu)秀的操控，由于自己沒(méi)開(kāi)過(guò)太多的車(chē)，不太好比較，所以對(duì)于晶銳操控的評(píng)價(jià)基本來(lái)源于朋友開(kāi)了我的車(chē)后的感受。我聽(tīng)到最多的，就是晶銳的操控準(zhǔn)確，好開(kāi)，檔太好掛了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
只所以要買(mǎi)個(gè)德系的、性價(jià)比挺低的車(chē)就是為了它了。好不好用也跟它有很大關(guān)系，我不想掛檔時(shí)掛幾下才掛進(jìn)去的感覺(jué)，不想油門(mén)及剎車(chē)不好掌握的時(shí)候�？傊�，它能給你信心，注意力不會(huì)集中在現(xiàn)在我在干什么，而是想到下一步我會(huì)做什么，周?chē)闆r是怎么樣。比起POLO來(lái)說(shuō)多了EBD，挺適用的。沒(méi)有ESP就靠練技術(shù)了，那要求也太高了點(diǎn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格7.90萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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操控：
就家用車(chē)而言，晶銳的操控性不錯(cuò)。方向盤(pán)反饋到位，方向盤(pán)較穩(wěn)，轉(zhuǎn)向很靈敏，底盤(pán)很扎實(shí)，相對(duì)較低，平穩(wěn)性比較好，檔位吸入感強(qiáng)，掛入相當(dāng)輕松。不過(guò)，偶爾會(huì)碰到，一檔需要兩次才能掛入�？辞灏。桥紶�。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向的反應(yīng)比較輕盈，走線直觀準(zhǔn)確。油門(mén)反應(yīng)適中，如果暴力給油，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭力體現(xiàn)在加速上還是比較明顯的，明顯的推背感也是有滴……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.39萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程31100公里
綜合評(píng)分
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操控：
小晶的方向感很準(zhǔn)，底盤(pán)很扎實(shí)，方向盤(pán)是液壓助力，有一點(diǎn)沉，但可以接受，高速超車(chē)很穩(wěn)當(dāng)，加速超越變更車(chē)道很靈活
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格7.79萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程90200公里
綜合評(píng)分
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操控：
作為POLO的小弟弟，晶銳和POLO一樣有著優(yōu)秀的操控，由于自己沒(méi)開(kāi)過(guò)太多的車(chē)，不太好比較，所以對(duì)于晶銳操控的評(píng)價(jià)基本來(lái)源于朋友開(kāi)了我的車(chē)后的感受。我聽(tīng)到最多的，就是晶銳的操控準(zhǔn)確，好開(kāi)，檔太好掛了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.60萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控相對(duì)來(lái)講我比較喜歡，方向盤(pán)力度適中，不會(huì)太輕，也不算太重（本人男人）。離合行程稍長(zhǎng)，坡道的時(shí)候我一般不手剎，直接就離合起步。另外相對(duì)于日系離合來(lái)講，不容易熄火（當(dāng)然這都是對(duì)新手講的，習(xí)慣了都一樣）。換檔有時(shí)候一檔難進(jìn)，希望是個(gè)案。目前對(duì)于我來(lái)講（駕此車(chē)一年），我覺(jué)得操作比較順手，再開(kāi)一段時(shí)間，基本上要人車(chē)合一了。呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還是沒(méi)得話說(shuō)，和POLO同平臺(tái)，在這個(gè)級(jí)別和價(jià)格上來(lái)說(shuō)算是不錯(cuò)的了，不論是高速還是山路彎道，有A級(jí)車(chē)的感覺(jué)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格7.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3355公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還是沒(méi)得話說(shuō)，和POLO同平臺(tái)，在這個(gè)級(jí)別和價(jià)格上來(lái)說(shuō)算是不錯(cuò)的了，不論是高速還是山路彎道，有A級(jí)車(chē)的感覺(jué)了。
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