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晶銳
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡配（639）+1 窗無一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：靚麗時(shí)尚~~~看來汽車之家論壇中毒后 改裝很多 頂 車輪 大燈 請(qǐng)移步我帖子 謝謝
內(nèi)飾：一般，有點(diǎn)粗糙
空間：空間不錯(cuò) 比polo好不少。
配置：同樣的車子，比polo便宜不少。
動(dòng)力：一般一般；
操控：
大眾手動(dòng)離合器很不錯(cuò)，開了許多A0級(jí)的其他車，大眾車的檔位清楚，入檔舒服，有吸入感。這個(gè)價(jià)位的車談不上什么操控，只能說指向準(zhǔn)確吧。
油耗：油耗不低啊，市區(qū)在7.5 高速4.5左右，我一般都高速跑80---90公里左右，沒有超過100公里過。
舒適：減震器略微有點(diǎn)硬，座椅包裹性一般，舒適度還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾的品質(zhì)，小小車子空間不小！
缺點(diǎn)：小毛病有點(diǎn)多，5萬公里的時(shí)候，右前玻璃脫槽；副駕駛位升降開關(guān)一鍵升降窗戶功能不穩(wěn)定，經(jīng)常能升不能降，或者能降不能升；后輪減震膠墊損壞......
外觀：仁者見仁智者見智的，外形犀利，低配車可以朝著酷黑版本去改動(dòng)，同級(jí)別罕有對(duì)手。
內(nèi)飾：喜歡大眾的中規(guī)中矩，安全實(shí)用至上，不喜歡太過花俏，喧賓奪主的內(nèi)飾，晶銳的內(nèi)飾感覺清淡，但是注重細(xì)節(jié)，經(jīng)得起推敲，為當(dāng)初選車加了不少分！
空間：夠用，在小車中算大的
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比較高。
動(dòng)力：1.4的日常使用沒問題，但是滿員+空調(diào)就沒辦法了
操控：
歐洲車一貫作風(fēng)，較重，方向盤也重，但安全系數(shù)高。
油耗：縣道跑的多，速度能跑起來，也不需要經(jīng)常提車，油耗一般都在6左右，很省油。
舒適：感覺駕駛座坐姿有點(diǎn)高，舒適性肯定不如高級(jí)車。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程29900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾的品質(zhì)，小小車子空間不�。�
缺點(diǎn)：車內(nèi)做工不咋的，玻璃升降愛出小毛病，時(shí)常抽瘋！里面有個(gè)小螺絲愛松，修了2次了！郁悶��！
外觀：外觀是仁者見仁智者見智的，確實(shí)有很多人非常不喜歡晶銳的外觀，不過我們很喜歡。
內(nèi)飾：乞丐版嘛，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，自己手縫了真皮方向盤套和手剎桿，更換了眼鏡盒，感覺就立馬不一樣了。和現(xiàn)在的晶銳比，內(nèi)飾儲(chǔ)物空間要多，樣子我還是覺得新晶銳好看一些。
空間：空間不錯(cuò) 比polo好不少。
配置：性價(jià)比很高了，7萬塊，買了一輛比愛麗舍小一點(diǎn)點(diǎn)的A0級(jí)轎車，還配備了厚道的配置（我記得當(dāng)時(shí)看宣傳單還帶esp不知道是真是假），油耗、保養(yǎng)都比較便宜，養(yǎng)車修車成本也不高，保持率還行，二手車行估價(jià)4萬。
動(dòng)力：不開空調(diào)的情況下，市區(qū)內(nèi)超車基本上還行吧，高速上最快開到180
操控：
方向精準(zhǔn)，指向性好，路感清晰，什么坑坑洼洼的都能傳遞到手上。
油耗：接受范圍 油耗還可以高速比較省油
舒適：AO級(jí)的車就這樣的不可能和A級(jí)車比 和日本和韓國車比舒適型還差點(diǎn) 但是不多
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾車質(zhì)量還是很好的，開了兩年了，小毛病都很少遇到。雖然是低配，但是基本安全配置都有，防撞梁，氣囊，霧燈，開起來安全是有保證的。車漆感覺還是很結(jié)實(shí)的，發(fā)生過幾次磕碰刮蹭，我的小晶晶受傷很少。
缺點(diǎn)：車身稍微窄了一點(diǎn)，桌面看上去比例不太協(xié)調(diào)，如果再寬個(gè)50MM就完美了。
外觀：不屬于一見鐘情的那種，但是非常耐看（有些人會(huì)覺得晶銳丑）
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)量一般，硬塑料比較多，但是比國產(chǎn)車、日韓車要好得多。
空間：頭頂空間很充足，橫向空間略有不足。
動(dòng)力：1.4的排量動(dòng)力也不是小晶的優(yōu)勢(shì)，但是本人日常駕駛的結(jié)果來看，只要合理的控制加減檔的時(shí)機(jī)，超車或者加速時(shí)的動(dòng)力效果還是可以的，不過前提是不要滿載，畢竟這么小的車要是拉上5個(gè)人再說什么動(dòng)力那就沒意義了；
操控：
油門，離合都很輕。很適合女生駕駛，車子也好開
油耗：滿意，至今在6以下，冬天高一些，夏天經(jīng)常5.0左右
舒適：要買腰靠
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足,轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：后排空間小
外觀：永遠(yuǎn)趕不上潮流，才買時(shí)很炫，現(xiàn)在看來也就這樣。。。不耐看。
內(nèi)飾：簡單實(shí)用
空間：縱向空間夠大，橫向空間窄
配置：高
動(dòng)力：1.4的城區(qū)道路足以，省油啊 郊區(qū)爬坡（開個(gè)空調(diào)）就太菜了
操控：
底盤扎實(shí)，方向輕重合適，指向性好，路感清楚，過彎傾斜度比較大。
油耗：1.4手動(dòng)檔很省油，1000公里磨合期最高到了7.5，后來不管冬夏，都在6.3到6.9之間，非常滿意，200元的油跑400公里以上。
舒適：要買腰靠
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：城市穿梭、停車超級(jí)方便。
缺點(diǎn)：隔音。胎噪音比較大,11年批次的車哈是配備液壓助力轉(zhuǎn)向，現(xiàn)在原地打方向盤有點(diǎn)沉，
外觀：外感怎么說啦，喜歡者自然喜歡，不喜歡者肯定覺得不好
內(nèi)飾：我是乞丐版,米色內(nèi)室,適合家用,溫馨,不做作,淡雅卻不妖媚.陽光照射進(jìn)來,更添幾分溫馨感,不是說別的顏色不好,至少下班后,旅行時(shí)候,相對(duì)激進(jìn)的顏色,米色顯得平穩(wěn),但又不失莊重,就是不耐臟..我暈一下. 目前內(nèi)部使用橙色,讓暖色來得更加激勵(lì),無論坐進(jìn)車前心情是何種,一坐進(jìn)車,立馬,心情會(huì)被帶動(dòng)過去,沒錯(cuò).是陽光燦爛的感覺.
空間：頂部空間很寬裕，坐在里面不覺得壓抑，后排也是如此。每次拉同事出去，都說看著不大，坐進(jìn)來不覺得小。后排座放倒以后還是很能盛東西的，幫別人搬家的時(shí)候出乎意料的裝了好多。
配置：這個(gè)價(jià)位在當(dāng)年應(yīng)該是最時(shí)尚的小車了
動(dòng)力：1.4的排量怎么說，城市跑，只前排坐人足夠，有錢還是上1.6的好。不過這車的中段加速很給力，高速超車不用降檔的。很好的電子油門配合上博世的行車電腦，很容易改裝原廠方案的定速巡航。8萬以內(nèi)，手動(dòng)擋的車子還有誰能做到？
操控：
同級(jí)別理算很好的，有時(shí)候覺得不比明銳差。
油耗：油耗還算正常，在我能接受的范圍內(nèi)。
舒適：前排還可以，但是后排坐起步時(shí)很舒服，尤其長途不是很舒服。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格7.02萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子比較穩(wěn)，扎實(shí)，1.4的排量舍得給油的話還是很猛的。
缺點(diǎn)：車的外觀很一般，不是流線型造型，油耗一般不是特別省油。
外觀：比較適合年輕人的風(fēng)格。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，樣子有點(diǎn)老套。
空間：前后空間和上下空間不錯(cuò)，左右偏窄。
動(dòng)力：1.4手動(dòng)一個(gè)人情況下開空調(diào)也可以。但滿座情況下開空調(diào)就有點(diǎn)肉
操控：
方向盤指向清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：油耗部分我也非常滿意，高速路路況情況下油耗保持在5.9至6.3之間，市區(qū)油耗在7.3-7.8之間。夏天開空調(diào)后基本增加個(gè)0.3左右。這個(gè)也要?dú)w功于大眾這臺(tái)技術(shù)比較成熟可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)，也歸功于1.4的排量。
舒適：原廠韓泰輪胎舒適性不是太好，后來換了米胖子改善了很多
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車小空間不小
缺點(diǎn)：噪音，不知道德國人是不是真的一點(diǎn)都不在乎噪音控制，后窗嘯叫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音，就連我老媽也說我車噪音大，但是誰叫我這么喜歡斯柯達(dá)，只有忍了，噪音大的時(shí)候開大音響旋鈕，搞定！！哈哈哈哈
外觀：過于圓潤，不夠兇殘；
內(nèi)飾：做工還是很精細(xì)的，就是感覺整體內(nèi)飾風(fēng)格是上個(gè)年代的，老氣啊，我個(gè)人比較喜歡的是雙層手套箱，中控?zé)艄饽莻�(gè)淡淡的綠色，太老土了，儀表盤也是綠色，感覺難看死了，方向盤樣式也不是最新款的，土。四窗都有一鍵升窗不錯(cuò)，實(shí)用。
空間：在同級(jí)別車?yán)锼愫艽罅?/span>
動(dòng)力：一般后悔沒買1.6的車，1.4日常駕駛只能說勉強(qiáng)夠用。不過偶爾暴力下，，，發(fā)動(dòng)機(jī)3500時(shí)爆發(fā)力還是可以滴，，， 不過不提倡，暴力駕駛油耗很高
操控：
操控方面還過得去，因?yàn)楫吘故沁@樣的價(jià)格擺在這里。前后彈簧避震還是偏軟，過彎側(cè)傾還是很明顯的，速度快了過彎時(shí)候心里會(huì)有點(diǎn)發(fā)虛。
油耗：我開車算是稍快的，油耗表現(xiàn)理想。 而且開空調(diào)也就7.5升/百公里。
舒適：一般
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身短在市區(qū)停車方便，車轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋和懸掛支撐都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾裝配質(zhì)量一般
外觀：屬于耐看型的，不屬于靚麗型
內(nèi)飾：大部分為塑料制品，淺色內(nèi)飾的門包上容易臟污，不容易清洗，內(nèi)飾做工比NEW POLO差一些
空間：別看是一輛小型車，兩廂車，空間真的不小。得益于平頂車頂?shù)膬?yōu)勢(shì)，頭部空間真是夠?qū)挸ǎ绕鹜脚_(tái)的polo，那是舒服多啦。而且后排座椅放倒后，很平整。搬家，送貨，裝修拉建材，這車可沒少出力。
動(dòng)力：可以，提速的時(shí)候要深踩油門，必要時(shí)要減檔
操控：
好
油耗：綜合不超過7個(gè)油，比較滿意
舒適：原配韓泰拉分了，胎噪較大，抓地力欠佳，胎硬。導(dǎo)致略有噪音，轉(zhuǎn)彎極限較低及轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大，過減速帶硬。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格7.17萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身的剛性很好，底盤有韌度，不松散，駕駛起來很從容，感覺到很安全！
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物盒塑料件損壞無配件
外觀：外形比較時(shí)尚，有白頂可以選擇 還是比較個(gè)性的一款車
內(nèi)飾：簡單實(shí)用
空間：空間不錯(cuò) 比polo好不少。
配置：好，非常高
動(dòng)力：1.4起步有些慢，加速性還不錯(cuò)。
操控：
5擋手動(dòng)的操控很方便。
油耗：個(gè)人比較滿意。
舒適：舒適性總體不錯(cuò)，大小震動(dòng)化解的都不錯(cuò)且余震不多。但是前后排座椅都不舒服，前排座椅靠背太硬，持續(xù)駕駛超過一個(gè)小時(shí)，會(huì)很難受，后排座椅別提了，沒法坐，角度太直 靠背太硬.
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