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停售車型 綜合評(píng)分
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排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
福克斯 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格9.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 兩廂車型年輕時(shí)尚,進(jìn)氣格柵很霸氣,車身線條凹凸有致,一眼望去就是一運(yùn)動(dòng)車型,很有駕駛欲望。三廂的也不賴,跟價(jià)格很般配。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控是最滿意的一點(diǎn)。之前論壇上潛水的時(shí)候,看到很多人都說?怂共倏睾,當(dāng)時(shí)沒什么具體的感受,因?yàn)殚_過的車也有10多種了吧,算是半專業(yè)司機(jī),覺得壇子里的人異口同聲說?怂沟牟倏睾偷乇P懸掛好,那一定是有其原因的。說實(shí)話,試駕的時(shí)候只是感受到了動(dòng)力以及4AT的平順,操控沒怎么感覺,因?yàn)榫驮谑袇^(qū)大路上跑個(gè)一兩公里的,還是直路,嘿嘿。車子提回來后,慢慢開,細(xì)細(xì)體會(huì)才品出其中的滋味:路感相當(dāng)直觀,方向指向很靈敏,方向盤手感很沉,給人很穩(wěn)重的感覺,超車變線輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向,車子基本上感覺不到明顯的側(cè)傾,直接就出去了,很舒服。剎車靈敏,一墊就有,前后碟剎的剎車效果不錯(cuò),到目前為止沒試過急剎哈哈,平時(shí)駕駛只是覺得剎車隨心應(yīng)腳。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控是最滿意的一點(diǎn)。之前論壇上潛水的時(shí)候,看到很多人都說福克斯操控好,當(dāng)時(shí)沒什么具體的感受,因?yàn)殚_過的車也有10多種了吧,算是半專業(yè)司機(jī),覺得壇子里的人異口同聲說福克斯的操控和地盤懸掛好,那一定是有其原因的。說實(shí)話,試駕的時(shí)候只是感受到了動(dòng)力以及4AT的平順,操控沒怎么感覺,因?yàn)榫驮谑袇^(qū)大路上跑個(gè)一兩公里的,還是直路,嘿嘿。車子提回來后,慢慢開,細(xì)細(xì)體會(huì)才品出其中的滋味:路感相當(dāng)直觀,方向指向很靈敏,方向盤手感很沉,給人很穩(wěn)重的感覺,超車變線輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向,車子基本上感覺不到明顯的側(cè)傾,直接就出去了,很舒服。剎車靈敏,一墊就有,前后碟剎的剎車效果不錯(cuò),到目前為止沒試過急剎哈哈,平時(shí)駕駛只是覺得剎車隨心應(yīng)腳。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 操控,這個(gè)我想福特的車主打都是操控,沒話說很OK,之前是開我哥的老蒙,沒想到小福的操控一點(diǎn)都不比老蒙差,小福彎道之王的稱號(hào)一點(diǎn)也不夸張,過彎道的時(shí)候時(shí)速60不用剎車就能輕松應(yīng)對(duì),(這個(gè)請(qǐng)車友還是少這樣開)感覺不到側(cè)頃,這個(gè)比老蒙強(qiáng)很多,不知是底盤調(diào)得好還是全獨(dú)立懸掛帶來的好處。在市區(qū)道路上超車那是很到位的事,記得一次超一輛軒逸的時(shí)候,我輕點(diǎn)油門轉(zhuǎn)向燈一打立馬就使勁向前沖了,轉(zhuǎn)向很清楚,可以做到打哪就指哪。超完車后那軒逸一直在追,我一直把它甩在后面,那車也是新車,可能想跟我比比。哈哈,這就是操控,還有那剎車很穩(wěn),時(shí)速80的時(shí)候應(yīng)該15M就可以剎停。我經(jīng)常在綠燈閃的時(shí)候想沖過去,總是差一下就來個(gè)急剎車,每次都能停住。操控還是慢慢品嘗才能感受小福帶來的駕駛樂趣的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: ?怂沟牟倏匦允10w內(nèi)乃至20w內(nèi)的標(biāo)桿,也是?怂柜Y騁這么多年的殺手锏。四輪獨(dú)立懸掛很好的兼顧了舒適性和運(yùn)動(dòng)性,但此款車調(diào)教偏于運(yùn)動(dòng),過彎支撐有力,側(cè)傾不明顯,過坑坑洼洼時(shí)回彈有力迅捷,一點(diǎn)都不拖泥帶水。底盤很扎實(shí),跑高速的時(shí)候一點(diǎn)都不發(fā)飄,路上開起來給人信心比較足。方向盤基本沒有虛位,指向精準(zhǔn),指哪打哪,方向盤對(duì)女生來說可能稍微有點(diǎn)重,也是美系車的特點(diǎn)吧。開起來路感清晰,上手幾乎沒有難度。總之,?怂沟牟倏赝醴Q號(hào)不是浪得虛名。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控,這個(gè)我想福特的車主打都是操控,沒話說很OK,之前是開我哥的老蒙,沒想到小福的操控一點(diǎn)都不比老蒙差,小福彎道之王的稱號(hào)一點(diǎn)也不夸張,過彎道的時(shí)候時(shí)速60不用剎車就能輕松應(yīng)對(duì),(這個(gè)請(qǐng)車友還是少這樣開)感覺不到側(cè)頃,這個(gè)比老蒙強(qiáng)很多,不知是底盤調(diào)得好還是全獨(dú)立懸掛帶來的好處。在市區(qū)道路上超車那是很到位的事,記得一次超一輛軒逸的時(shí)候,我輕點(diǎn)油門轉(zhuǎn)向燈一打立馬就使勁向前沖了,轉(zhuǎn)向很清楚,可以做到打哪就指哪。超完車后那軒逸一直在追,我一直把它甩在后面,那車也是新車,可能想跟我比比。哈哈,這就是操控,還有那剎車很穩(wěn),時(shí)速80的時(shí)候應(yīng)該15M就可以剎停。我經(jīng)常在綠燈閃的時(shí)候想沖過去,總是差一下就來個(gè)急剎車,每次都能停住。操控還是慢慢品嘗才能感受小福帶來的駕駛樂趣的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格9.45萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控是最滿意的一點(diǎn)。之前論壇上潛水的時(shí)候,看到很多人都說?怂共倏睾,當(dāng)時(shí)沒什么具體的感受,因?yàn)殚_過的車也有10多種了吧,算是半專業(yè)司機(jī),覺得壇子里的人異口同聲說福克斯的操控和地盤懸掛好,那一定是有其原因的。說實(shí)話,試駕的時(shí)候只是感受到了動(dòng)力以及4AT的平順,操控沒怎么感覺,因?yàn)榫驮谑袇^(qū)大路上跑個(gè)一兩公里的,還是直路,嘿嘿。車子提回來后,慢慢開,細(xì)細(xì)體會(huì)才品出其中的滋味:路感相當(dāng)直觀,方向指向很靈敏,方向盤手感很沉,給人很穩(wěn)重的感覺,超車變線輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向,車子基本上感覺不到明顯的側(cè)傾,直接就出去了,很舒服。剎車靈敏,一墊就有,前后碟剎的剎車效果不錯(cuò),到目前為止沒試過急剎哈哈,平時(shí)駕駛只是覺得剎車隨心應(yīng)腳。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控是最滿意的一點(diǎn)。之前論壇上潛水的時(shí)候,看到很多人都說?怂共倏睾,當(dāng)時(shí)沒什么具體的感受,因?yàn)殚_過的車也有10多種了吧,算是半專業(yè)司機(jī),覺得壇子里的人異口同聲說?怂沟牟倏睾偷乇P懸掛好,那一定是有其原因的。說實(shí)話,試駕的時(shí)候只是感受到了動(dòng)力以及4AT的平順,操控沒怎么感覺,因?yàn)榫驮谑袇^(qū)大路上跑個(gè)一兩公里的,還是直路,嘿嘿。車子提回來后,慢慢開,細(xì)細(xì)體會(huì)才品出其中的滋味:路感相當(dāng)直觀,方向指向很靈敏,方向盤手感很沉,給人很穩(wěn)重的感覺,超車變線輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向,車子基本上感覺不到明顯的側(cè)傾,直接就出去了,很舒服。剎車靈敏,一墊就有,前后碟剎的剎車效果不錯(cuò),到目前為止沒試過急剎哈哈,平時(shí)駕駛只是覺得剎車隨心應(yīng)腳。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控是最滿意的一點(diǎn)。之前論壇上潛水的時(shí)候,看到很多人都說?怂共倏睾茫(dāng)時(shí)沒什么具體的感受,因?yàn)殚_過的車也有10多種了吧,算是半專業(yè)司機(jī),覺得壇子里的人異口同聲說福克斯的操控和地盤懸掛好,那一定是有其原因的。說實(shí)話,試駕的時(shí)候只是感受到了動(dòng)力以及4AT的平順,操控沒怎么感覺,因?yàn)榫驮谑袇^(qū)大路上跑個(gè)一兩公里的,還是直路,嘿嘿。車子提回來后,慢慢開,細(xì)細(xì)體會(huì)才品出其中的滋味:路感相當(dāng)直觀,方向指向很靈敏,方向盤手感很沉,給人很穩(wěn)重的感覺,超車變線輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向,車子基本上感覺不到明顯的側(cè)傾,直接就出去了,很舒服。剎車靈敏,一墊就有,前后碟剎的剎車效果不錯(cuò),到目前為止沒試過急剎哈哈,平時(shí)駕駛只是覺得剎車隨心應(yīng)腳。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 相親的同一天.去KTV.出來一輛出租車車頭擋我車尾近三分之二.因?yàn)榈妆P緣故.不敢從路肩上下.只能慢慢磨.操控比較沉.但很有感覺.指向很準(zhǔn)確.(一個(gè)人說?怂沟牟倏睾,你可以不相信.那么上百萬的人都說好,那么你覺得它操控如何?)
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