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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很有時(shí)尚感，操控性很好，車身很穩(wěn)方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，因?yàn)橹挥?.5圈，開著很有感覺，簡(jiǎn)直是一種享受。
缺點(diǎn)：空間小了一點(diǎn)，小白是屬于那種矮胖行，而不是那種高瘦型，雖然我坐在前排可以翹著二郎腿，但是每次我坐在后面就覺得小幅的空間小了，五個(gè)人坐下去肯定很擁擠，不過過年的時(shí)候我們當(dāng)貨車使用，載了5個(gè)人，還拖了一車的嫁妝，
內(nèi)飾：緊湊，，沒有一異響，開模接縫什么的非常精準(zhǔn)
空間：湊合夠用吧，后排能坐人，也得看你前排空間怎么調(diào)了，前排要是非得躺著開車，那啥車也沒多大空間，夠用只能說。
配置：同價(jià)位車中，操控，懸掛，主/被動(dòng)安全都有了，應(yīng)該不缺什么了，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
動(dòng)力：新車新手，沒有開超過80km/h，在市里20km/h左右，就是感覺起步或低速加速時(shí)有點(diǎn)肉。但動(dòng)力對(duì)于我來說足夠了，開到60以上就好多了，感覺后勁還是蠻充足的。
操控：
前面也指出了，方向指向性很清晰，懸架把路感的微小震動(dòng)也可適量反饋給司機(jī)，而且對(duì)較大的坑洼和減速坎的濾震性能比較好，既保證的一定的路感又不至于走極端，該濾掉的有害震動(dòng)去掉。有次右前輪60km/h壓倒7-10 cm深的坑，聽到了彈簧極限的金屬撞擊聲，但其實(shí)車內(nèi)震動(dòng)也只能用較強(qiáng)來形容，不會(huì)因劇烈震動(dòng)而產(chǎn)生失控感。
油耗：新車1230Km，現(xiàn)時(shí)油耗8.06L/100Km
舒適：高速還沒跑過，一直市區(qū)里行駛，感覺車內(nèi)十分安靜，幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。座椅包裹性很好，非常舒適貼身，布藝透氣性非常好。總之舒適性方面絕對(duì)一流，堪稱豪車級(jí)別，絕不是信口開河。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，適合年輕人
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間前后小了點(diǎn)，但左右寬度很大，多坐個(gè)兩個(gè)瘦子沒問題。
外觀：：很喜歡看它的側(cè)面，一副蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)，前臉不怎么喜歡，像一撇大胡子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感強(qiáng)，做工方面橫向比較算一般，但中控臺(tái)使用軟質(zhì)材料挺好，觸感還行。只是新車味道有些重，要常通風(fēng)和放竹炭包柚子皮。新車味道使用2個(gè)月后都還沒減輕。
空間：新福的空間尤其是后排是比較緊湊，2648的軸距按說是可以了的，個(gè)人認(rèn)為原因是四個(gè)門做得很是厚重結(jié)實(shí)，加上中控臺(tái)那一塊比較大且突出來占用了較多空間，不過只要不是特別高大威猛的話，一般的三四個(gè)家庭成員還是足夠用的。呵呵
配置：這方面其實(shí)仁者見仁了，之前也想買大眾系的車，可以我上的不是北京牌，不給賣，這點(diǎn)�？怂惯�是比較人性化的（美國(guó)車也重，視乎抗撞），只要在北京有住房公積金就可以買。最近逛論壇又發(fā)現(xiàn)了一些新車也不錯(cuò)，例如法系的車和韓系的車。
動(dòng)力：1?6的排量，動(dòng)力很強(qiáng)勁啊，尤其速度五六十碼過后，輕帶油門速度就往上升，磨合期不敢開快，老老實(shí)實(shí)八十碼上下，期待首保后拉拉190碼是啥感覺。起步嘛，很多人說肉，我覺得還可以接受，輕給油就比別人慢一拍，重油門照樣快。
操控：
比較滿意，特別是走灣路的時(shí)候，相當(dāng)穩(wěn)，高速也很穩(wěn)，這一點(diǎn)特別滿意
油耗：沒跑特堵的地方，提車5公里加了51L油，今天又加了一次36L，加油時(shí)里程為442公里，算下來8.3L/公里，磨合期基本可以接受，畢竟1.3T的車身，還是自動(dòng)檔
舒適：座椅包裹得可以，可以感受到有路感，避震過濾控制得好
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.97萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.方向操作準(zhǔn)確，無虛位感；2.高速動(dòng)力輸出穩(wěn)定，只要舍得給油，超車提速還是很快的；3.流線側(cè)外觀漂亮，超過了同價(jià)位許多車；4.后獨(dú)立懸架、方向盤前后上下可調(diào)、駕駛座椅前后高低可調(diào)、拉風(fēng)的中控、抓地感實(shí)誠(chéng)、上坡輔助、ESP、較大體積的后備箱等是該車型在該價(jià)位的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：低配沒有行車電腦。
外觀：非常的滿意，很有沖勁，外觀是我對(duì)這部車子最滿意的地方，特別是后視燈的造型，非常的驚艷
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是那么精致，很多縫隙2-3mm寬都算正常。
空間：：還滿意，比原來的的奔奔好多了。但是后排和日系車比較肯定要差很多，后備箱很大，放戶外登山包60L的完全沒問題，空間還很寬裕。副駕駛位不能上下調(diào)節(jié)，這個(gè)有點(diǎn)失分。
配置：安全角度：低配都有這么多的實(shí)在配置，對(duì)比過同等價(jià)位的車真心沒有（囯產(chǎn)車型有，合r資車只有福特12W有獨(dú)立懸掛和車身穩(wěn)定系統(tǒng)）。過彎穩(wěn)穩(wěn)，新手也可以美美過一個(gè)漂亮的彎彎，沒得說，開過日系車，過彎真的有點(diǎn)怕，要放慢點(diǎn)速度過彎，�？怂菇o我信心，非常穩(wěn)，輕松，不造作，覺得不爽，還踩油門過彎，任性阿！
動(dòng)力：杠杠的，起步燒胎，高速200
操控：
關(guān)于操控，我感覺最直接的就是我買它就是沖著操控去的，以前開凱越，轉(zhuǎn)彎神馬的基本上都提前減速緩慢通過，開了�？怂刮依掀耪f我在開飛車，所以操控毋庸置疑滴說還不錯(cuò)。但是安全最重要。
油耗：高速上很省油，200塊錢的油能跑400公里沒有問題，而且是滿載的狀況下。市區(qū)油耗偏大，要9個(gè)多。
舒適：不錯(cuò).用我小孩的一句話說: “老爸,坐里面我都不想出去了“.
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1187公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)秀的操控和懸掛，開車很舒適
缺點(diǎn)：大燈很弱，倒車燈也不行，如果經(jīng)常晚上開車的話建議加裝透鏡或者換大燈總成，夜晚倒車一定慎之又慎，切記�。。�
外觀：外觀線型流暢，比較好看，但做工不怎么樣，細(xì)節(jié)處理得不是很好�？p處理得不好。
內(nèi)飾：總體挺好的，就是做工稍顯粗糙，另外就是后排拉手變成兩個(gè)小勾了，低配沒有眼鏡盒，這個(gè)長(zhǎng)安有點(diǎn)省……不過小的方面可以忽略，畢竟新福的雙離合、新發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤調(diào)校都不錯(cuò)，ESP、上坡輔助等一應(yīng)俱全，這才是重點(diǎn)！
空間：后排腿部空間小，其他都挺好。只適合我這種身材不高大的人坐
配置：我買的時(shí)候，感覺性價(jià)比不高，優(yōu)惠力度不高
動(dòng)力：動(dòng)力方面，福克斯還是很棒很出色，在公司開過日產(chǎn)頤達(dá)，長(zhǎng)安馬自達(dá)6，商務(wù)GL8，北京現(xiàn)代伊蘭特，途觀，奧迪Q5,還有路虎等車型，�？怂箤儆诟咿D(zhuǎn)速調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)高速動(dòng)力比較充沛，低速運(yùn)行有點(diǎn)拖沓，1.6的家庭用基本可以滿足日常需求。空載時(shí)動(dòng)力比較充足，如果后面坐幾個(gè)人 開起來感覺比較費(fèi)力。
操控：
比日產(chǎn)重，比大眾輕。買它的重要原因，也是它一直以來宣傳的口號(hào)，試駕了幾次，感覺真的是比同級(jí)別的德國(guó)車和鬼子車要強(qiáng)不少，懸掛較硬，特別是高速過彎，非常的放心，獨(dú)立懸掛跟扭力梁的差的不少，雖說日常生活一般不太需要，但是緊急情況下能頂住才是好車。
油耗：已經(jīng)跑了約7500公里，7.5L/公里，油耗稍高點(diǎn)，但是基本上滿意
舒適：我一直做在主駕駛，所以只能感覺到主駕駛的，應(yīng)該說很好，�？怂沟淖芜�是比較厚道，座椅寬而且厚實(shí)，家里人做車?yán)镆哺杏X不錯(cuò)，沒有人不舒服。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)里懸掛一流，操控一流，買車時(shí)先在10-16元價(jià)位對(duì)比，每個(gè)車對(duì)開了對(duì)比了總結(jié)如下；第一小福，第二高七（太貴還加價(jià)）、第三明銳（內(nèi)外裝飾太老）第四新速騰（新速減配太多）第五世嘉（變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)落后）
缺點(diǎn)：空間小了點(diǎn)，有時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)肉。童鎖不方便，沒有一鍵升窗
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺一般，美國(guó)車就是比較粗獷，不想日本車內(nèi)飾精致。
空間：駕駛位空間剛夠用，我本身1.79米，140斤，不胖不瘦，駕駛位還是能滿足我需求的，但我坐到副駕駛就會(huì)感覺緊張，調(diào)整合適后，再去后排，就會(huì)感覺空間局促，剛剛夠用而已；新�？怂怪锌卣剂溯^大空間，所以整個(gè)空間不是很寬裕。
配置：還可以吧。合資車?yán)锼愀叩牧�，全系ESP
動(dòng)力：1.6L滿人有點(diǎn)吃力，油門會(huì)慢1-2秒才響應(yīng)，但坐1-2人時(shí)油門1秒內(nèi)反應(yīng)迅速，S擋動(dòng)力充足。
操控：
操控性好，指向精準(zhǔn)，機(jī)械液壓助力的方向盤，女士開會(huì)感覺有點(diǎn)兒重，但也只是起動(dòng)的時(shí)候，速度上來后方向盤就沒那么重了。反應(yīng)速度很快，相比同級(jí)別的科魯茲，操控性略勝一籌。唯一不太理想的是雙離合有輕微的頓挫感，雖然都是自動(dòng)檔，但是相比其他品牌用的CVT變速箱的來說還是差不少，畢竟雙離合和無級(jí)變速，頓挫感比較起來是不可同日而語(yǔ)的。在轉(zhuǎn)彎時(shí)的支撐性能良好，再加上它的獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)彎還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)�。S檔用的少，起步和超車確實(shí)給力，適合市區(qū)跟車的時(shí)候用，因?yàn)镈檔跟車起步比較緩慢。
油耗：高速路低至6升多點(diǎn)。經(jīng)常市區(qū)的話目前大該9升上下，本人開車性子急了點(diǎn)。
舒適：乞丐版配置的織物座椅，通風(fēng)性好，包裹性也還行
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較漂亮，當(dāng)時(shí)老婆一眼就看上了。
缺點(diǎn)：新�？怂钩鰜砗�，陸續(xù)曝出很多門，“漏油門”、“變速箱異響門”等，目前剛做完一保，這些問題尚未發(fā)現(xiàn)。最不滿意的一點(diǎn)是一個(gè)“小問題”，車門異響，駕駛艙的門，剛提車時(shí)就發(fā)現(xiàn)開關(guān)車門時(shí)，會(huì)有咯吱咯吱的金屬聲異響,詳見本人發(fā)的帖http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-23905588-1.html。4S專業(yè)水平不夠，換了三次限位器也無法解決問題，經(jīng)車友們點(diǎn)撥，我覺得也排除限位器問題，可能是車門內(nèi)的鈑金問題，4S讓我把車留在他們那修，我是沒那信心了，暫時(shí)選擇無視忽略該問題，不然心里真心難受。
外觀：車頭年輕動(dòng)感，酷感十足，男子漢車。白色兩廂版，女孩子開英姿颯爽。黑色的車頭有點(diǎn)憨厚，有點(diǎn)霸氣，最愛。
內(nèi)飾：比老款好太多
空間：主駕駛還不錯(cuò)。副駕駛左邊太擠，后排中間難受，前后距離緊，如果前排移后太多，后排是非常難受的
配置：性價(jià)比中上等，因?yàn)槲屹I車的時(shí)候優(yōu)惠幅度還算比較理想的，又會(huì)9K+很多東西（貼膜等等），而且有現(xiàn)車，不需要等車的過程，看車買車提車一周內(nèi)完成，當(dāng)?shù)氐母Ｌ?S店很給力，協(xié)調(diào)工作非常好，帶著我辦理了很多上牌等相關(guān)的事情！
動(dòng)力：1.6的排量動(dòng)力我以為會(huì)很差勁，但是實(shí)際操控起來動(dòng)力輸出讓我感覺很意外。
操控：
操控性不錯(cuò)，畢竟是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
油耗：：磨合期，從9.5降到9個(gè)左右，97號(hào)，半市區(qū)半郊區(qū)，不堵車，基本滿意
舒適：：目前大部分時(shí)間是我們兩個(gè)人，跑的大部分是市區(qū)公路，目前舒適型感受沒啥問題。挺好。
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的確漂亮 操控準(zhǔn)確
缺點(diǎn)：第一：自動(dòng)檔的車子，居然行車電腦都不愿意好點(diǎn)的，油耗還要自己算。第二：車窗只能駕駛位的可以一鍵升降，其他都不行，就那么十塊錢的成本。第三，后排空間真的很少，看看速騰的軸距和新�？怂沟牟畈欢啵诶锩娓杏X完全不是一個(gè)級(jí)別的了。第四：后備箱的開口有點(diǎn)小，放東西進(jìn)去的時(shí)候不怎么方便。
外觀：整體外觀比較好看，可惜霧燈是黑色不好看，這個(gè)三十幾元的東西不應(yīng)該減配，下包圍全黑色塑料和車身不同顏色也不太好看
內(nèi)飾：還可以啦
空間：前排可以，后排不行
配置：OK
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，1.6排量的也就這樣了，夠用了，但是開空調(diào)后，爬坡有時(shí)候真的感覺有點(diǎn)肉，因?yàn)槲沂亲詣?dòng)擋的，發(fā)現(xiàn)不夠力的時(shí)候再手動(dòng)變擋就反應(yīng)有點(diǎn)慢了，如果是手動(dòng)擋的我想就不會(huì)存在這個(gè)問題了。暴力駕駛超速那是自殺行為，偶爾激情下就可以了。
操控：
同級(jí)別車開過的不多，日系車開過一款，法系德系也開過，相比起來�？怂沟牟倏厥亲畎舻�，雖然我這一款是液壓助力，但我就喜歡這種風(fēng)格的，車速越高方向感覺越沉穩(wěn)，讓你高速駕駛時(shí)信心十足。不像某些日系車型，車速很高但方向很輕，總有一種方向飄飄忽忽的感覺。
油耗：剛跑了500公里，磨合期，全市區(qū)跑接近12個(gè)油應(yīng)該屬正常。車是老婆開的，新車新手，相信會(huì)逐漸改觀的。
舒適：多連桿獨(dú)立懸掛不是吹的，老婆對(duì)這一點(diǎn)很是滿意。鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路況差，多坑洼，車子上下顛簸很正常，老婆說不管是副駕駛還是在后排都沒有那種特別顛的感覺，更沒有被彈起的現(xiàn)象，人坐在車內(nèi)總體還是很舒服自在的。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1506公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車能說得過去的也就外形了
缺點(diǎn)：就是都說AT的漏油擔(dān)心中。。
外觀：外觀我的大愛。
內(nèi)飾：舍得在十三四萬的車上用軟性材料是新福最厚到的地方，做工雖然不是最好的，但是也還不錯(cuò)。
空間：空間還算基本夠用，一般家用已足矣，我1米8個(gè)頭坐上去一點(diǎn)不感覺到空間狡小，后排帶上家人去旅游三個(gè)人坐著也舒服。還有后備箱很大，長(zhǎng)途或都偶爾拉點(diǎn)貨都?jí)蛴谩?/span>
配置：在同級(jí)車中性價(jià)比很高，正好當(dāng)時(shí)我們集團(tuán)搞活動(dòng)，給的價(jià)格在本地優(yōu)惠算比較高了，所以果斷拿下！
動(dòng)力：如果全坐滿，動(dòng)力輸出就肉了，剎車很靈敏，油門也很高，輕輕一帶就加速了。總體而言，由于雙離合的問題，所以加速有些慢，不過這樣比較安全，所以也就能接受了，對(duì)于新手，這點(diǎn)很重要。速度上到60碼，小福的優(yōu)勢(shì)就出來了，跑高速還是比較省油的，由于舒適款沒有行車電腦（這里又要吐槽長(zhǎng)安福特了，這能花多少錢？？？），所以只能用小熊油耗來計(jì)算油耗了。囧，火大！
操控：
買福克斯注重的就是操控和安全！操控沒的說！咱的底盤真的沒得說，只是最小離地間隙要不要才12多公分啊.....雖然我們是日常開車，跟操控沒多大關(guān)系，但是強(qiáng)大的底盤讓我在市區(qū)來回超車提供了很強(qiáng)的信心
油耗：尚處于磨合期，估計(jì)在百公里10升左右，略高。本人對(duì)油耗不是太在意，因?yàn)椴怀ｉ_，油耗高點(diǎn)，也不太敏感，開車安全性，舒適性是第一，第二位的，油耗指標(biāo)可以靠在最后幾位。不過，還是希望磨合期之后油耗能在8左右，就滿意了。
舒適：后排座位角度很直，長(zhǎng)時(shí)間坐不舒服，想躺舒服點(diǎn)是沒辦法的，而且沒有角度調(diào)節(jié)，人家?guī)兹f的飛度都有這個(gè)后排角度調(diào)節(jié)
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉的樣子
缺點(diǎn)：中控臺(tái)過于突出，導(dǎo)致人遠(yuǎn)離前檔，視野變小。雖然擋風(fēng)玻璃很長(zhǎng)，相比標(biāo)致308等大視野汽車差距較大。側(cè)窗玻璃較矮，周圍視野也受到影響，不能在車上盡情欣賞周圍美景是一件憾事。后擋風(fēng)玻璃面積小，導(dǎo)致車內(nèi)反光鏡視野較小。另外對(duì)于高個(gè)駕駛員，車內(nèi)反光鏡位置偏低，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響右前方視線。
外觀：時(shí)尚大氣
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：空間確實(shí)小了點(diǎn)，也就湊合剛好夠用吧，我一米八的個(gè)頭還是可以的，副駕駛坐人，儲(chǔ)物箱拉門就很困難了。后排坐三個(gè)人的話還是有點(diǎn)擠的，不過滿座的情況一般來說比較少的，都是在市里開，就是擠點(diǎn)也用不了多久就到目的地了。
配置：性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力比較1.6的排量擺在哪里，撇開賬面數(shù)據(jù)不談，想有快感還是上S檔；本人市區(qū)起步一般是S檔+手動(dòng)模式，開堪比的士駕駛習(xí)慣1檔2500轉(zhuǎn)跳2檔2200-2300跳3檔 2000-2200跳4檔1800-2000跳5檔；此時(shí)你時(shí)速在55-60間，直接切換D檔；最有味的是新�？怂笰T雙離合變速箱不好的一點(diǎn)在D檔下要想電腦自動(dòng)掛6檔 你時(shí)速要到65KM以上 并且保持2秒左右時(shí)間電腦會(huì)跳6檔，否則，恭喜你 你一直在5檔60KM之間游走，此時(shí)轉(zhuǎn)速在1800-2000轉(zhuǎn)，并不經(jīng)濟(jì)，這個(gè)也比德系愛信6AT變速箱最大的不同（60KM勻速在6檔1500轉(zhuǎn)）
操控：
順手
油耗：比較滿意，目前還在磨合期，跑了583公里，第一次加滿箱油400，第二次加了半箱200，結(jié)合油箱剩余的油量算了一下，油耗在7.3~7.4的樣子，還不錯(cuò)。磨合期有這樣的油耗，很滿意了
舒適：比較滿意，
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程53400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車質(zhì)量、車門開關(guān)的感覺、動(dòng)力、加速性能較滿意。
缺點(diǎn)：空間，這是首先要講的，尤其是后排空間在同級(jí)別車系中算緊湊的，3個(gè)人成年人坐進(jìn)去肯定會(huì)顯的很擠。再一個(gè)就是后備箱的垂直高度較矮，稍微大點(diǎn)的箱子就放不進(jìn)去了，只能講日常城市用車足夠了。最后一點(diǎn)要噴的就是后排居然沒有拉手，我的是1.6AT舒適版，這是最基本的配置都沒，太失望了，好像只有高配的才有。
外觀：超好看 耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾鬧心，搓啊 各種不上檔次
空間：空間說實(shí)話�？怂雇�(jí)的車?yán)锩娓？怂故亲钚〉模俏疑砀?74，駕駛位調(diào)整好之后我后排還是腿部能有一拳多的空間，就是頭部有些局促，駕駛位可以高低調(diào)節(jié)，其他座位不行，所以如果不是我自己駕駛坐著頭部還是有些難受的。
配置：新福克斯的性價(jià)比是15萬以下級(jí)別中個(gè)人認(rèn)為最高的，全系獨(dú)立懸架，esp，霧燈，超寬大的AB柱，厚實(shí)的車門，讓我無法挑出毛病。
動(dòng)力：還行，1.6的排量只要舍得給油是完全沒問題的
操控：
市區(qū)堪比的士的駕駛習(xí)慣，操控?zé)o需廢話，優(yōu)秀的地盤懸架和獨(dú)立懸掛擺在這里，過個(gè)小溝小坎的后排人員表示無任何壓力。
油耗：還能接受，因?yàn)槭孢m版沒有行車電腦，只能自己算，我的計(jì)算方法是跑到油燈亮，立馬清零，然后跑到加油站加滿，記住到加油站的這段距離公里數(shù)，再次清零，等到下次油燈亮?xí)r2個(gè)公里數(shù)相加，即得出一箱油跑多少，經(jīng)過多次這樣的計(jì)算，跑高速百公里5.3L左右，純市區(qū)道路擁堵比較多的情況下10.5L，比較順暢的時(shí)候9L左右，還可以吧
舒適：也不知道啥情況，感覺減震比較硬，沒有想象中的舒服，開高速時(shí)間久了感覺腰部不舒服
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
