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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格9.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，特別是我的橙色兩箱
缺點：空間比較小，一檔掛二檔轉(zhuǎn)速掉的多，基本上從2000轉(zhuǎn)直接掉到1000，上大頗帶人必須1檔，感覺不是很有勁，掛倒檔不是很柔順，有點頓挫感，整體感覺還不錯，油耗目前保持在6毛左右，因為下坡基本空檔滑行，所以5毛差不多，高速5毛肯定夠，4個人上高速120碼轉(zhuǎn)速3000左右，感覺有點高，不知道1.5t會不會好點，目前500公里，沒啥毛病，音質(zhì)有點不太滿意，不清楚是不是下載歌曲的原因，能打的8.5分吧
外觀：太他媽帥了
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡，用料都很棒，摸得到的地方全是軟的，新車異味也是蠻大的。
空間：老婆坐身高較矮，通常一家三口乘坐，空間還行，后排稍小儲物空間：兩廂后備箱較小沒有三廂能裝，但把蓋板拿掉就能裝的多，兩廂開口大可以裝大件，實用一點
配置：對我來說，沒誰了
操控：
沒的挑
油耗：油耗不清楚，聽我哥說還行，說以前�？怂�2.0的費油，但現(xiàn)在1.6的應該在7.5左右吧，油耗不是很關(guān)注。100公里就算多1個也就多幾塊錢吧，一年也就多個幾百塊。
舒適：比大眾懸架舒服又不缺乏質(zhì)感，小震動過濾很好，大震動又很緊湊，我個人很喜歡。
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購買時間2016年11月
購買地點安徽 宿州
裸車價格9.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程558公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控沒得說，再一個就是安全性很高，顏值爆表！
缺點：開車時腿偶爾會把近光燈打開，也有可能我腿長，但是有幾個朋友也遇見過。外觀做工、接縫再好一點。
外觀：看著有肌肉感，運動感十足。時間長了就感覺兩廂屁股不夠那么好看了！
內(nèi)飾：低配，米色和我改的黑色真皮，相當具有立體感
空間：家人身材不大，經(jīng)常坐2，3人，所以�？怂箍臻g對我來說還湊合，身材高大的慎重選擇。儲物空間：儲物空間我要求不高，平常不放什么東西，上超市買的東西放放足夠了。還有就是每天買買菜。全家出游時：后排空間是不大，這我選車時就知道，因為是獨立懸掛，有舍有得。橫向?qū)Ρ龋涸囻{我開了軒逸和�？怂�，感覺�？怂归_起來穩(wěn)重，軒逸有點搖晃。放行李：搬家放東西那就算了，�？怂共痪邆溥@種功能，緊湊型車都不具備吧。
配置：總體滿意 前后獨立懸掛六氣囊 esp原車自帶8.0大屏導航倒車影像 家庭用車夠用了
動力：1.6自吸還算過得去。滿載時明顯吃力。加速表現(xiàn)：在城市里手動2000轉(zhuǎn)換擋足夠滿足日常需要，3000轉(zhuǎn)開始快感就來了。
操控：
很準，沒什么虛位
油耗：跑了200左右，油表下去快一格多了，不會算！
舒適：前排座椅舒服 后排空間小太擠
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，外觀是我最滿意的地方，不管是兩廂還是三廂都不錯，兩廂顯得年輕動感一點，所以最好選擇 了兩廂。 第二，內(nèi)飾設計上也很漂亮�？照{(diào)按鍵設計很人性化，中控儀表騷藍色，喜歡。第三，配置很給力，ESP，中控大屏，6個安全氣囊，這些安全配置一個沒少。贊第四，油耗很給力，現(xiàn)在開了6000 ，平均油耗都是6.5左右。有一次開國道平均油耗居然達到4.9。第五，動力來說，只要轉(zhuǎn)速上了3000轉(zhuǎn)以上還是很給力的。第六，底盤和操控也是很給力，隔音也是中上水平。
缺點：開車時腿偶爾會把近光燈打開，也有可能我腿長，但是有幾個朋友也遇見過。外觀做工、接縫再好一點。
外觀：太他媽帥了
內(nèi)飾：內(nèi)飾最低配都是用的軟搪，還可以根據(jù)自己的喜好改變顏色
空間：老婆坐身高較矮，通常一家三口乘坐，空間還行，后排稍小儲物空間：兩廂后備箱較小沒有三廂能裝，但把蓋板拿掉就能裝的多，兩廂開口大可以裝大件，實用一點
配置：這車性價比沒話說，我的乞丐版，配esp，六個氣囊，前后防撞梁，發(fā)動機護板。個人認為在這個價位的合資車的乞丐版能有這些配置真的狠良心。
動力：這個一檔換二檔不行
操控：
操控性很好，沒的說，應該是這款車的名片了
油耗：目前跑了560多公里，大概算了下在10.5升左右。主要是跑市區(qū)跑
舒適：舒服極了
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購買時間2018年08月
購買地點廣東 清遠
購買商家
清遠市圓邦汽車銷售服務有限公司
裸車價格11.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：外觀設計好看。看上去大氣。顏色自己喜歡。同級別車當中算是佼佼者。
缺點：空間偏小。燈光不夠亮也不聚光。
外觀：外觀看上順眼。顏色也好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)量還不錯，看不出劣質(zhì)感。手感很好。就是縫合有些縫得不夠齊。
空間：空間前排滿意，后排的確太窄！坐著有壓迫感！后備箱也夠大。
配置：基本上都滿意。各功能都比較齊。啟停能有手動關(guān)閉最好。不用每次啟動都自動開啟。
動力：動力是沒得說，1.5T發(fā)動機動力強勁。重載輕載都發(fā)揮出色，不浪費油。簡直就是大牛拉小車。
操控：
操控方面也很得心應手。方向，準，輕，靈活。
油耗：油耗方面更是比想象中省很多。大部分人說歐美車是油老虎我個人認為不是。新車回來是八點多油耗。幾千公里下來降到6.2100公里。太值了。和日系車區(qū)別不大。沒選擇錯。
舒適：舒適性整體都比較滿意。緊湊車型來講要求不高。
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購買時間2018年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點還真是多啊，首先就是外觀了，也是選這車原因。其次就是內(nèi)飾設計有科學技感，空間布置合理.
缺點：沒有全景天窗。
外觀：算是第一眼就相中的車子，外觀當然是沒得說的，顏值在線。
內(nèi)飾：做工精細，座椅很實在，用兩個字來形容它：舒服。
空間：前排空間很好，頭部空間也夠用。后排空間也很寬敞，平時主要是2個小孩坐。
配置：發(fā)動機啟停技術(shù)、后雷達、倒車視頻影像等等。
動力：1.5T的動力杠杠滴，大部分時間都是在市區(qū)走的，紅綠燈起步也是很迅速的。
操控：
方向盤的準確性比較不錯，基本上可以做到指哪打哪，行駛質(zhì)感不錯。
油耗：油耗不高，7.6升這樣。
舒適：車的穩(wěn)定性好，沒有顛簸感，駕駛舒服，乘坐的就更舒服了。
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購買時間2017年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼就看中了這款車的外觀，簡約不失大氣，時尚而又靈動，看起來非常美觀，非常符合我們年輕人的審美要求。
缺點：座椅沒有腰部支撐調(diào)節(jié)。
外觀：買車外觀好看是必須的，也是我買車最先關(guān)注的，外觀不行絕對不會買的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的手感還可以，沒有廉價感。
空間：前排空間還行，后排是真的有點小了，身材大一點的后面確實有點不舒服。
配置：發(fā)動機啟停技術(shù)，上坡輔助，倒車視頻影像等等。
動力：1.5t的動力就不多解釋了，動力足夠，超車不擔心后段無力，加速快，動力平順，就是市區(qū)動力過剩啊
操控：
底盤緊湊、扎實，拐彎、超車車身能讓自己覺得人車合一。
油耗：目前油耗是7.8升，沒有超過的預期范圍內(nèi)，還是可以接受的。
舒適：在車內(nèi)就是無拘無束的，愛咋地就咋的，舒服得不得了。
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購買時間2015年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：不用說，就是拿帥氣的馬丁臉，很多人說15福很丑不協(xié)調(diào)，仁者見仁智者見智吧，我個人就非常喜歡，而且這車在我們這里很少，至今就見過一輛，回頭率很高哦。其次，福特百年品牌，買的時候認定買合資車。其中韓系直接PASS掉了，個人對韓國的一切有偏見，剩下就是日系、美系、德系。網(wǎng)上看了幾個月的論壇和評論，也和很多網(wǎng)友交流過使用感受，最后還是鎖定了美系車，外形肌肉感強，符合年輕人的審美觀，車子穩(wěn)定、厚重、安全，網(wǎng)上大多數(shù)觀點，美系車油耗高。可是想想100公里才多2-3升油，也就十幾塊錢的事，不差那點錢。
缺點：我在萬福買的車，在貴陽3家4S店中優(yōu)惠是最低的。不過其他家只看過報價，沒實際去店里買看過。不是貴陽本地人，去遠了不方便，個人感覺優(yōu)惠還是少了點，如果能有更多優(yōu)惠就好了。
外觀：珍珠白，4S店說普通白很難訂到，就給了我珍珠白，免了2000元的加價，珍珠白是金屬漆，網(wǎng)上普遍的說法是更耐腐蝕更耐刮，而且陽光下會發(fā)出五彩的光點，晴天開出去真的很炫。
內(nèi)飾：良心哦，中控臺和車門上方全部是軟塑，之前也考慮過科魯茲，可是一看那硬塑料中控和車門鎖就立馬放棄了，個人感覺這個價位福特真的很良心了。
空間：乘坐空間方面，我身高1米78，體重有190斤，很大一個了，調(diào)整合適位置，頭部空間三指，下車會有點困難，畢竟太胖，哈哈。后排空間自己坐上去膝蓋還有一拳，很多人說空間小得不行，其實我覺得可以，坐上去沒感覺憋屈，很多朋友可能是大車坐習慣了，所以會覺得小。沒買車前一直坐單位的奔騰B50，和B50一樣的后排空間，對我個人來說完全夠用，可以保證舒適性。我家里人個頭都不大，160-170左右，副駕駛和后排坐著向下躺著都沒問題，所以空間還是看個人需求，在網(wǎng)上和線下研究了幾個月的車，個人認為買車一定要在心里有定位，空間、動力、油耗、操控、使用環(huán)境等進行抉擇。畢竟10W的車，能買到的東西就是那樣，肯定不能和幾十上百萬的車比，肯定是要在各個方面來進行取舍。如果是想追求那種特大空間，后排二郎腿。那就不要考慮福克斯了。儲物空間方面，中規(guī)中矩吧，左側(cè)開關(guān)門把手有一個小格子，可以放大一點的手機，因為格子下方是空的，放小的東西會掉下來，車門下方靠近座椅底部有一個較大的儲物格，放兩瓶水加點雜物不成問題。中控比較突出，儲物空間就捉急了，只有按鍵下方有一個小小的格子，只能放些票據(jù)。檔桿處有三個卡槽。扶手箱內(nèi)可以打開，里面的儲物格只有方方的一小個，只能放些手機之類的額小物件，后排儲物格還沒去研究過，這里就先不發(fā)表了，以后用多了再追加
配置：全系6氣囊加獨立懸掛，合資車中無出其右了吧？
動力：1.6排量，開得不多，基本就是拉2-4個人，完全不會感到肉，綠燈一輛，迅速半離合稍微加點油車就出去了，也正是怕肉，所以當時選的是手動擋，可能覺得肉的都是自動擋吧？技術(shù)到位了，肯定不會遇到起步困難的情況，非常流暢的起步。還有一點要提的，就是發(fā)動機的噪音，非常非常小，那天提車的時候，汽車點火，打開發(fā)動機蓋聽聲音，震動非常小。旁邊還有幾個路過的人也來圍觀，還說這車發(fā)動機聲音怎么這樣小，心里暗暗高興，自己挑選的車果然不錯。提車之后跑了100公里高速，平均時速100，最高130過，那隔音屌爆了。我之前坐過姐夫的邁銳寶，他說邁銳寶采用的深海靜音技術(shù)。非常的安靜。和我的小福對比起來，個人感覺一樣的安靜。這款車有不錯的動力還能很好的靜音，這方面也是很滿意的。
操控：
我也是新手，不太懂操控，個人感受，轉(zhuǎn)向精準，有時候上50碼，動一點點車子就準確的反饋了，方向盤沒有虛位。。還有轉(zhuǎn)向的時候，車內(nèi)人員都很穩(wěn)，不會有偏向的感覺。我也只能發(fā)表這些看法，畢竟新手，不能妄下評論
油耗：這個有點坑，工信部綜合油耗6.4，可是開起來完全不是那么回事，拉了100公里高速，100公里市區(qū)，儀表顯示是8.9，高了2個多油，這簡直要命，原來知道美系車油耗會偏高，只是實在沒想到和工信部的數(shù)據(jù)能差這么多。有點恐怖了，不過剛開而且還在磨合期，過了磨合期再來補充下油耗。希望我這種經(jīng)常跑長途的人，能維持在7就好了。
舒適：黑色座椅不但看起來帥，有層次感，兩側(cè)微微向內(nèi)包裹，坐起來也是包裹性強。仔細觀察就能看到，座椅設計上還是專門用心研究過的，無論是我這么胖的胖子還是我媽那種很瘦的，都能得到很好的支撐。后排感覺就只能算中等偏下水平了，中間隆起較高，有一臺5S那么高，而且中間沒有頭枕，如果后排三個人中間那個肯定不舒服，好在后排腿部坐墊很長，如果只帶兩個人坐后排，長途應該會比一般的小車舒服不少。這個問題最開始買車前就考慮到，不過我個人還是一個人開車時間占絕大多數(shù)，最多帶上父母也就三個人，所以后排舒適性不在我考慮的關(guān)鍵。
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購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形、操作、油耗、噪音控制！
缺點：掛檔偶爾卡頓、偶爾內(nèi)飾出現(xiàn)噪音！
外觀：作為90后肯定對外觀、操作、油耗、安全很在意的，流線車身，16寸五幅輪轂，珍珠白車漆，小鯊魚嘴，車身寬，我老婆眼睛很挑的，一眼都覺得很漂亮，我當然是綜合考慮的，小白克鹵素燈雖然夜間夠用，也雖然有前后霧燈，但是內(nèi)心更想是氙氣等，后面確實需要了再改把，其實馬三昂克賽拉非常的養(yǎng)眼，題外話.....（以上為作者自己所好，如有爭議可留言，黑噴們請繞道）
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個價位還是很巴適的，科技感還是有的，特別是氛圍燈，開鎖的時候，車內(nèi)氛圍燈還有示寬燈一起打開，夜間非常實用，鎖車的時候2秒自動關(guān)閉，很人性化，里面能摸到的90%的地方是軟的，不管是皮的還是什么軟塑料，只要不是硬的我都已經(jīng)很滿意了.....但是異味剛提車的時候頭都能弄暈，開了1月后明顯減少，現(xiàn)在味道有，提前開車窗還是散發(fā)的不錯，里面只用了迪奧香水、柚子皮和柚子皮氣味劑，里面的氣味現(xiàn)在很舒服了，雖然也有點臭但是好了很多了�。。�
空間：我身高180cm，70KG，駕駛位位置調(diào)好，我在坐左后方位置空間還行，腿部空間還剩一圈，頭部空間還行，我家我身高最高，所以我覺得空間還行，人最多的一次是前面坐老婆，后面坐3個老人，還有2個6歲的小娃，坐的進去，后面坐4個和我身材一樣的人能擠進去，肯定不舒服，3個人絕對夠坐！儲物空間：后備箱完全夠用，前排儲物空間我覺得是有點小，??門位置還行，中控放個6P、益達、、煙灰缸，就沒位置了....空調(diào)下面那個位置的空間就是擺設，扶手箱里放只筆、一個小本子、一雙手套、什么發(fā)票之類的，就沒位置了，放一本醫(yī)學書都沒什么位置，哎了，儲物空間是有點少，畢竟緊湊型車嘛，平時就我和我老婆坐，后排座椅就是儲物的地方，????????！家用、4人出游絕對是夠了。滿足了，畢竟自己滿意的才是最好的！
配置：我當時預算是11w，當然排出國產(chǎn)品牌，為什么就不解釋了，也排出日系，這個為什么就更不解釋了，開始的選擇別克英朗，了解了后才知道他的定位是和福睿斯一個價位的..雪佛蘭新科魯茲，老婆不喜歡那個感覺，老款的價位合適但是沒esp，每輛車都有bug，老科的bug有點不能接受，3代科魯茲在售，更喜歡17款的，奈何內(nèi)飾也不喜歡，一輛車開到后面外觀是給路人看的，內(nèi)飾才是自己天天面對的..大眾，這車我喜歡凌渡，中低配車型真心不喜歡，高配超預算..ds 特別是4s，超喜歡，超預算..BBA做夢的時候經(jīng)常開，現(xiàn)實的話....其他的什么菲亞特、全韓系也基本排除，雪鐵龍新308沒貨，soo...就他了！��！
動力：因為車重1.3噸，1檔起步時到2000轉(zhuǎn)，時速20-30碼基本感受不到車速度起來了，我哥第一次開一腳就3000多了，我提醒他加檔，他說根本就感覺不到速度起來了，哈哈，這個就不知道是好處還是壞處了。3檔后2500轉(zhuǎn)的時候爆發(fā)力還是非常不錯，福特c6發(fā)動機，4000轉(zhuǎn)爆發(fā)最大的扭矩，因為在磨合期我是2000-2500轉(zhuǎn)換擋，過了磨合期我肯定會3000轉(zhuǎn)換檔，動力還是跟駕駛?cè)说牟僮饔嘘P(guān)系，離合和油門配合起來推背感絕對是有的，反正我開這個車時常會有推背感的，轉(zhuǎn)速還沒超2500，還沒猛踩油門，嘿嘿。以前開的是海馬海福星，也經(jīng)常開老爸的F3，所以以前經(jīng)常練腳。空調(diào)用的很少，動力肯定會拖一點！
操控：
加速很平滑、線性，動力沒猛踩，平順性不錯，1500km的時候帶老婆回內(nèi)江跑成自高速，一路2900轉(zhuǎn)115碼左右，非常流暢，爽yy，地盤厚實，過路障噔噔兩聲，不拖沓，感覺地盤舒服，不飄，方向盤只有兩圈多，絕對沒虛偽，過了幾次泥濘地，車身比較穩(wěn)，不亂晃，60碼過彎完全沒問題??，偶爾還70碼，嘿嘿，相信esp和地盤的力量�。�！
油耗：現(xiàn)在行駛了3000km，油耗跟駕駛?cè)说鸟{駛習慣有密切關(guān)系，我開6.8L/100KM，我老爸開8.0，我喜歡算1km多少，目前4角，非常非常非常滿意，車重在哪兒放著的，非常不錯了..........
舒適：懸架偏舒適，坐上去很穩(wěn)，開起來很放心，座椅包裹很好??????????！
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是操控。車小操控好開著更加省心。
缺點：最不滿意的是做工比較粗糙，車燈的一個角稍稍翹起來了一點。 還有就是掛擋，真心不好掛，有的時候推都推不進去，不是說我離合沒踩到底，而是真的很費力，又特別是一二檔。
外觀：馬丁的前臉還是比較耐看的，糖果紅和珍珠白女朋友選擇了前者，洗干凈了也還是很好看的，車漆很亮。車燈設計：車燈真的只能給個七分，兩分是因為它會亮，五分是它的遠光提示閃一下不會影響到別人行車（有時忘記會在別人提示下關(guān)掉），至于用那種閃瞎眼的車燈的車主說一聲“有時我真的是盲開幾秒鐘，不是你車燈亮很厲害別人沒有，誰都能裝個亮的燈，但是行車路上是否也需要考慮下別人的感受”
內(nèi)飾：內(nèi)飾選用深色，個人不喜歡在車里弄很多小飾品，所以看起來車子內(nèi)部比較整潔。儀表中控：儀表盤的造型很喜歡，雙炮筒設計行車數(shù)據(jù)一個不落（沒有胎壓監(jiān)測）。 中控有點不舒服的是不是對稱，另外副駕駛也高低不平，多希望能做成流線型的。異味異響：新車味道比較重，后面墊了腳墊又增加異味。不過現(xiàn)在行駛了一萬多公里后車子已經(jīng)聞不到異味了，只是有時一次好幾天不開車會有點異味，開車窗行駛一兩公里就能散掉，估計也是車內(nèi)空氣沒有流通的原因。
空間：�？怂箍臻g不是主推的，緊湊型車里�？怂顾憧臻g小的，也是因為它的獨立懸掛損失了一部分后排的空間，不過一米七五的個子坐五個人也還算可以的。 傳聞新�？怂箷S距加長5厘米的，但新款的不來也只是加了個中控大屏，不過比起自己提車時讓我五千裝個屏幕已經(jīng)很劃算了。放行李：前一整子搬家，后備箱塞滿后排塞滿，東西裝不了太多，不能合理利用每一點空余的空間。 兩廂的雖然是短了點，但是放東西后備箱加后排放到能放很多大件。
配置：預算12萬可以落地的，放在現(xiàn)在這個時候11萬多點應該就可以了，年前訂車的時候沒有什么優(yōu)惠，4s店也是一方霸主價格比其他地方都貴。也比較喜歡昂克賽拉的外形，但是…… 大家都懂得。 同事下月提車昂克賽拉，以后也可以開車感受感受，不要說我不給他推薦�？怂梗诙喾矫娴每紤]，他更適合購買昂克賽拉，也主要是他認識里面的高管。。�？傊？怂�1.6夠家用，性價比就拿他的地盤及懸掛在同級別算優(yōu)秀的。
動力：1.6L自然吸氣。 剛開始磨合期沒有深踩過油門，過了磨合期駕車也是比較斯文的那種，但是久了感覺車子高速跑著還好，但是低速時就不帶勁，所以做了二保之后就采取了2000轉(zhuǎn)以上換擋，小排量就得舍得給油。加速表現(xiàn)：2000到2500轉(zhuǎn)換擋加速還算不錯的，但是要和渦輪增壓和大排量的相比還是算了。不追求加速那幾秒時間，開著穩(wěn)就好。跑高速：跑高速120車子很穩(wěn)，同事的福睿斯高速時方向總是會跑偏，�？怂垢咚俚臋C械助力感覺重些不會稍稍一撥就動。 五檔超車有壓力，想要更快更有效率那就用四檔，絕對不會讓你失望。動力平順性：手動擋在堵車的時候掛擋給油剎車退檔一系列的動作重復，不出一會就會很累的。 高速堵車那更是壓力大，考驗一個車手的換擋速度，總不能讓人一檔轉(zhuǎn)速跑到三四千吧。 不知道是不是他們說的一檔在車速高于10㎞的情況下是掛不進去的。
操控：
操控很靈活，指向很準，機械助力在跑高速的時候比福睿斯電子助力更穩(wěn)。底盤及懸架：偶爾在車流當中穿插車身能給車手足夠的信心，獨立懸掛過一些坑洼時能減少車身顛簸（個人是很注重行車安全的，在自己和別人都不影響行駛的情況下有時會超車變道，有時為了躲避傷害不得已。最主要的一點「打燈」，即使后面沒車也要做出這個動作，習慣成自然，跟何況這屬于好的習慣）
油耗：剛開始油耗8.5，之后跑過好幾次高速去別的城市，一個月就做了一保，喜歡開車去玩。一保過后差不多油耗7.5左右，有時6.8。一萬公里二保做過之后百公里油耗清零，行駛四千公里百公里油耗7.0還算不錯的表現(xiàn)，一部分市區(qū)一部分高架勻速。 1330公斤的重量擺在那里
舒適：福克斯坐墊很舒服，后排坐墊支撐面積也比較多，坐著不會累（時間久了除外），獨立懸掛能吸附掉很多的顛簸，過坑洼的時候也不會很晃。
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程365公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣的馬丁臉外觀，很多人覺得福克斯越改越丑，不如12款的，一開始我也這么覺得，但是�？怂拐娴氖菍儆谀涂葱�，越來越覺得好看，后來在車展上看過實車后，更覺得非�？怂共毁I了
缺點：長安的做工實在有所欠缺，比如最明顯的一個，大燈開關(guān)位置那一圈塑料，好多車友都說斷了，我提車第二天一看，我的也是一樣，而且還斷了兩處，另外還有儲物空間，相比12款應該是有所改進，后排的兩邊還有防水的位置，但是前排的手套箱還有扶手箱，真的是小，手套箱放一個手包基本上就放不了其他了，扶手箱是只能放點零碎小東西，錢包都放不了
外觀：外觀么，霸氣！只可惜沒有我最想要的磁力灰！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料挺不錯，基本上摸到的都是軟的，就是感覺長安的做工還是要加強！
空間：空間的話，之前在之家上看，好多車友都說福克斯的空間雞肋，但是我坐過實車后真沒覺得有多小，我171cm，72kg，調(diào)好座位坐后面還能架個腿，我開車還是屬于不喜歡很靠前那種的，我姐夫178cm，88kg坐在后面也說還行，沒有人家說的那么擁擠，駕駛位頭部的話因為天窗的關(guān)系只剩下一拳的距離，我扎著小辮子，上下車小辮子經(jīng)常會蹭到車頂，但也沒有不能忍受
配置：就單單的裸車價來說在我們這邊也算是非常優(yōu)惠了，不過羊毛出在羊身上，貸款手續(xù)費什么的高的嚇人，還有幾項這兩天才發(fā)現(xiàn)的費用，只怪自己當時沖動消費啊，下午去看了他們店里的活動，然后談了談價格直接就定了，原本是打算年底的時候再買的！
動力：比較只有1.6，感覺動力還沒有朋友的1.6速騰好，不過現(xiàn)在還在磨合期，都是保持在兩千轉(zhuǎn)換擋，舍不得把轉(zhuǎn)速拉高，感覺2500轉(zhuǎn)以上換擋，動力也還行，不過一二檔換擋的時候感覺有點突兀，剛提車那天很順的，換擋就像自動擋一樣，沒感覺，還有就是之前在一個商場的地下車庫，上來的彎道坡度也是出了名的陡，而且那天周日，地下車庫大堵車，龜速一樣爬，車上另外兩個朋友還跟我說看看我的水平，結(jié)果在最陡那里坡起實在是起不來了，熄火七八次，離合么也放的慢的，油門也及時跟的，但都是油門一跟立馬熄火，后來兩個朋友下車，在后面稍稍推了一把才起來，說起來我單位的國產(chǎn)商務車放在我手里也開了一萬多公里了，各種地下車庫都走過（雖然這個沒試過），也從沒有這么丟人過，就是一開始剛上手坡起有時會熄一兩次火，之后就一直沒熄過火，單位的還是1.5自吸的！
操控：
福克斯操控毋庸置疑，但是作為運動的風格，懸架還是稍軟了些，轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾還是感受挺明顯的，機械液壓轉(zhuǎn)向，對于我這種大老爺們根本沒啥問題，不過我估計小女生肯定會顯重的，因為我試駕過1.0自動，方向盤打起來輕的跟玩一樣，太沒勁了，而且我開慣了單位的車，這車開起來真的是感覺爽的要飛起來
油耗：買之前好多同事，朋友都跟我說福克斯不能買的，油耗大的嚇人，不過我看中了這車，別人說啥我也聽不進，經(jīng)過我開的這一個禮拜，我也并不覺得這車油耗有多大，我提車那天車上顯示25KM，四兒子給我加了一雪碧罐頭油，1.25L，然后我自己找了加油站加了兩百，今天中午第二次加油，又加了兩百，加之前行車電腦現(xiàn)在剩余油量還能行駛65KM，算起來200塊油錢加一罐頭，總共開了362KM，第一次加油的時候油價是6.02，算上那一罐頭總共207.5元，1KM也就0.57元，也就是每百公里9.5，還只是磨合期呢，不過行車電腦上顯示現(xiàn)在的平均油耗是10.7，我姐夫說這可能是之前車子停在那里發(fā)動著開著空調(diào)的緣故，所以一開始平均油耗很高，不過我相信過了首保之后這車的油耗還是不算費油的，我同事的昂克賽拉他說油耗7.5，但愿能比他省點，那我就能吹牛了，哈哈！
舒適：座椅包裹性加，皮革加織物的座椅樣式好看，坐著也很舒服，很多不看好這個車的朋友都說�？怂沟淖蔚故亲龅耐κ娣模硗廛囬T也很凝重，典型的美式車，比單薄的日本車好多了，車子的隔音做的也挺不錯，今天開到120，感覺也沒啥噪音，我比較喜歡聽歌，所以深感這音響質(zhì)量感覺不太好��！
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