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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1303公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方太多太多，最滿意的還是小福的操控，底盤給人的感覺特別扎實(shí)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，單手握著方向盤輕松的穿梭于城市街道之間，開著這小福，那是非常愜意的。
缺點(diǎn)：目前最不滿意的就是油耗，雖然買車前早有心里準(zhǔn)備，知道小福胃口大，但是還是沒想到這么大，剛提車那會(huì)兒基本上油耗都在15個(gè)左右，現(xiàn)在跑了1300多公里，跑過一百多公里的高速，油耗才慢慢下來了，目前在就上下班在市里開，油耗穩(wěn)定在10個(gè)左右。覺得還是高了，當(dāng)時(shí)看之家的平均油耗9.2個(gè)額。我開車還是比較溫柔的，目前轉(zhuǎn)速基本沒有超過3000過，希望可以多和有福之人交流下省油駕駛技巧，磨合期以后油耗更加降低些額
外觀：我的橙色小福，騷的起火阿。我是非常喜歡馬丁臉的，感覺非常激進(jìn)有力量感，再配上17寸的輪轂，運(yùn)動(dòng)包圍，運(yùn)動(dòng)尾翼。帥帥帥阿
內(nèi)飾：基本上都是搪塑工藝的軟塑料，還比較滿意，另外接縫大小什么的，我是比較大條的人，沒感覺出有啥大小不同的地方阿。也可能沒接觸過啥好車咯??
空間：我本來就不高，抻長了脖子將將夠170，所以空間對我來說都不是事，前排我坐的很滿意，女朋友身材也嬌小，所以副駕也滿意，哈哈。后排嘛幾乎不坐人，你說小就小咯。
配置：比起16萬5的指導(dǎo)價(jià)，現(xiàn)如今普遍優(yōu)惠2.3萬以上，我還是很滿意的，我的小福，全部落地的話大概15.6萬多。我覺得性價(jià)比還是很高的了。
動(dòng)力：這動(dòng)力的話，賬面數(shù)據(jù)標(biāo)有些虛標(biāo)了，實(shí)際開起來還是差點(diǎn)意思。不過推背感還是有的，在城市里開運(yùn)動(dòng)小福，80%的車是想超就能超，對我來說是夠用的，已經(jīng)滿足了，再有需求，那就得加錢上小跑了。另外我想說的是，變速箱有些拖后腿，我比較明顯的感受是，升擋速度有點(diǎn)慢，經(jīng)常要到2500轉(zhuǎn)以上才升擋，不過還好有撥片，可以自己升擋額�？偟膩碚f就是，動(dòng)力雖然不驚艷，但城市里開還是綽綽有余的。
操控：
操控正如我說，相當(dāng)滿意了，這么重的車身，開起來這么輕快干脆，令我是非常愜意，底盤也很扎實(shí)，不散，過減速帶的時(shí)候就只聽見Duang，Duang兩聲，一些別的車就會(huì)有Duang～Duang～的幾聲額。懸架支撐的話稍稍偏軟，應(yīng)該是為舒適考慮的咯，掉頭時(shí)支撐的信心還是很足的。
油耗：我的天，油耗是真高，看網(wǎng)上說的應(yīng)該是幾大因素共同作用的原因吧。車重，變速箱的調(diào)教，以及發(fā)動(dòng)機(jī)的逆序噴油點(diǎn)來的比較晚，導(dǎo)致油門的黏滯效應(yīng)。當(dāng)然咯，油耗也不是高的特別離譜咯，只是希望能再降些達(dá)到預(yù)期就好。
舒適：駕駛位的座椅包裹性很好，坐著比較舒服，背也貼合的很好。還有就是我感覺車內(nèi)的隔音還是做的不錯(cuò)的，關(guān)了車門，基本上是非常安靜的，沒有什么發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。后排的話基本沒坐過，不過座位的座墊比較長，又有后排杯架。應(yīng)該還行咯。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很滿意。s檔推背感十足
缺點(diǎn)：油漆薄，A4紙那么厚吧。鹵素?zé)籼阈牧恕?/span>
外觀：led日行燈，led尾燈，運(yùn)動(dòng)包圍，大尾翼。17寸多幅輪轂。不錯(cuò)。蠟燭大燈太掉檔。車漆太薄，一掛就顯底鋼板。跟4s的維修工討論，吖的盡然說就是這樣的。忽悠我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，大部分是軟材料。手感還可以。真皮?織物的座椅也挺舒服，很厚實(shí)。面板便于操控，按鍵反應(yīng)還挺快，但原裝導(dǎo)航反應(yīng)慢，像樹懶那樣，不過還夠用咯。真的很慢，比別克2012年的導(dǎo)航都慢。味道應(yīng)該還有點(diǎn)，自己已經(jīng)習(xí)慣了，感覺不出來。同事坐說還有味。
空間：前排空間沒問題，畢竟哪個(gè)車企都不會(huì)虧待司機(jī)不是。后排有點(diǎn)局促了，我178，72公斤，不算胖啦。前排調(diào)到舒適的位置后排幾乎坐不下我。但170以下的女生坐再帶個(gè)個(gè)位數(shù)年齡的小朋友還是沒問題的！
配置：總體性價(jià)比不錯(cuò)。動(dòng)力十足，能享受購置稅減半政策（16年購車）。配備了一些同級別合資車很少有的設(shè)備如自動(dòng)剎車，自動(dòng)雨刷，盲區(qū)警示。（同樣配置的bba，要30w左右。貴近一倍）最讓人蛋疼的就是鹵素大燈。雖然市區(qū)有路燈還是夠用，但是跑高速的時(shí)候真讓人心里沒底。找4s換大燈總成結(jié)果說廠家不做。只能在4s店加裝。還要拆燈。換燈泡加透鏡，再封好，還在考慮當(dāng)中。
動(dòng)力：1.4噸的�？怂乖谕墑e里絕對不算輕。但181p馬力也不是吃素的，只要肯踩，120碼還是很輕松的（160都很輕松，哈哈，但是不能說??）�？偟膩碚f動(dòng)力不錯(cuò)，不管是市內(nèi)還是高速，表現(xiàn)都比較令我滿意！6at變速箱也算好用，但暴力加速的時(shí)候換檔有比較明顯的頓挫。溫柔的加速基本上感覺不到頓挫！
操控：
據(jù)說運(yùn)動(dòng)型福克斯底盤經(jīng)過運(yùn)動(dòng)調(diào)教？感覺不出來。日常開起來也聽話，方向盤無虛位，變道也不拖沓。感覺挺好，只是現(xiàn)在急轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向軸有點(diǎn)異響，還沒去4s店問。下次保養(yǎng)提出來吧。然后就是方向盤打死的時(shí)候感覺輪子要飛出去了似的，斷軸后遺癥吧�。�！其它極端的路況還沒遇到過，所以也不知道情況，底盤感覺比普通版矮一點(diǎn)，但還沒托過底。
油耗：呵呵噠，1.5T，已出首保，11.5的油耗，我也是醉醉噠。雖然我開起來比較暴力。但同樣的開法我家的老君越2.4也才12的綜合油耗。雖然小福加速比較快。但油耗確實(shí)不如人意。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)功率跟別克2.4跑量的馬力差不多，但還是覺得不舒服。
舒適：速度稍快的（30碼左右）90度急轉(zhuǎn)彎時(shí)，感覺轉(zhuǎn)向軸隨時(shí)會(huì)斷掉一樣。濾震、空調(diào)現(xiàn)在都沒問題。A級車正常表現(xiàn)吧！
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，比我先前開的面包車好多了，音響也不錯(cuò)，本人耳朵不挑，能聽到響聲沒噪音就行，SONY的機(jī)頭，應(yīng)該也還可以吧。
缺點(diǎn)：空間太小，后備箱女兒的小汽車都放不下，但好像也沒什么可以吐槽的，本來就是緊湊型兩廂，只能這樣安慰自己了。
外觀：外觀能接受，談不上喜歡，個(gè)人感覺還是跟高爾夫沒得比，高爾夫改一下是真的帥。因?yàn)橛羞\(yùn)動(dòng)包圍，所以看上去還是挺有駕駛欲望的，就是屁股后面的單排是真的丑，這幾天也在看淘寶，糾結(jié)是不換后唇改雙出呢還是全換改ST中出。別的地方也沒什么可以改的，燈的話已經(jīng)改了，原廠的鹵素哪里受得了，黃黃的一點(diǎn)都沒檔次，買來第三天就把燈換氙氣的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，摸得到的地方都是軟的，開了幾天也發(fā)現(xiàn)了一些小瑕疵，還是做工問題，比如說中控音響蓋板翹起
空間：空間坐前面還行吧，但也不是特舒暢的感覺，畢竟是個(gè)緊湊型，我不怎么在乎空間，老婆開的話后排可以空出好多�，F(xiàn)在基本都是我自己一個(gè)人開車，后排不坐人。
配置：性價(jià)比不高，我說這車弄好17萬差1000別人都不信，我一朋友還說�？怂�9萬多就夠啦，哈哈，有人喜歡中級車低配，有人喜歡緊湊型高配，這沒什么好多說的。
動(dòng)力：我面包車是30碼換2檔，60碼換3檔，所以感覺這車動(dòng)力也就這樣，市區(qū)里當(dāng)不了賽車手，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是偏大，我踩到3000到4000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候那聲音像是在咆哮，聲嘶力竭，一種煩躁的感覺，和渾厚完全不搭界，準(zhǔn)備去改個(gè)排氣掩蓋一下，除了聲音有點(diǎn)大，車子跑高速開到140還是挺輕松的，轉(zhuǎn)速的話也維持在2600左右，因?yàn)闂l件不允許，再高沒試過。
操控：
10碼以下方向舵很輕，速度起來又會(huì)很重，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小，這是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，可能跟座椅包裹性也有關(guān)系吧，在市區(qū)開的時(shí)候只要舍得踩，還是能當(dāng)?shù)谝坏�，前提是別人根本不想跟我比，哈哈哈，對了，這變速箱好像不聰明，油門踩下去會(huì)慢半拍，遲疑一下，然后就會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲，但貌似也沒多少推背感。試過S檔，油門比D靈敏，轉(zhuǎn)速不容易掉下來
油耗：百公里十個(gè)點(diǎn)，本人開車喜歡一腳油門一腳剎車，好像改不了這毛病了，美國車談?dòng)秃臎]意義。
舒適：座椅還是挺舒服的，包裹性也強(qiáng)，沒坐過后排所以不知道后排坐著什么感覺。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，動(dòng)力足。最愛s檔。座椅包裹好，隔音不錯(cuò)，行駛品質(zhì)感強(qiáng)，整體性好。sony音響效果不錯(cuò)。外觀也是大愛
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)小高啊�？赡苤锌乩锩嬉�(guī)整不怎么好，播放重低音過強(qiáng)的音樂時(shí)中控里面有一點(diǎn)點(diǎn)共振，不注意聽不出來。
外觀：這部分嘛，不滿意都不可能，關(guān)鍵是我老婆也喜歡啊
內(nèi)飾：用料十足，做工有待加強(qiáng)，新車味道還能接受，不是很大，之前的致勝我就不說了，熏死我了，現(xiàn)在1年多了還是有。咱們小福雖然比不上沃爾沃的空氣，但是還不錯(cuò)啦。
空間：說實(shí)在的，我真的不明白國人為什么喜歡l，加長加大真的有那么好嗎？什么車到中國都做大加價(jià)賣，失去了本身的意義。歐美人體格比國人�。繛槭裁茨敲炊嗳送虏劬o湊型車空間��？要空間大買b級去啊。重點(diǎn)吐槽一下ats，挺好一車，運(yùn)動(dòng)十足，一到中國就變成atsl了，你到底是運(yùn)動(dòng)范還是保姆車？不倫不類（個(gè)人觀點(diǎn)）
配置：因?yàn)榕笥训呐笥咽?兒子店老總，優(yōu)惠給的比較多，還是很滿意的，性價(jià)比高
動(dòng)力：d檔沒太多的動(dòng)力可言，節(jié)油為主�？赡苁且�?yàn)闇u輪介入不是那么突兀，感覺跟開個(gè)1.5自吸的差不多。沒怎么試過d檔深踩油門。重點(diǎn)講下s檔，最開始我以為和致勝一樣的變速箱就不會(huì)自動(dòng)升檔呢。結(jié)果小福s檔會(huì)自動(dòng)升檔的，你想他幾千轉(zhuǎn)換擋可以由油門深淺決定，也可以由撥片決定。這個(gè)我還得慢慢來摸他的性子。以后再和大家分享。反正s檔的小福完全對得起他的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
方向精準(zhǔn)，路感清晰，小顛簸過濾還有點(diǎn)欠缺，大一點(diǎn)的坑過濾比較到位�？傮w來說懸架比較硬，但是不是那種硬邦邦的感覺，感覺很有韌勁。過彎變道非常有信心。好評
油耗：現(xiàn)在800公里加了550的97號油，小表顯示10.5，因?yàn)槲荫{駛不是很溫柔那種，對于油耗也沒什么感覺。但確實(shí)還是不低的油耗。
舒適：這個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅還是不錯(cuò)的，包裹性很強(qiáng)，一坐進(jìn)去就等發(fā)令旗了。還沒做長途使用。所以具體舒適性也只是短途感受，僅供參考。隔音嘛，說實(shí)在的，因?yàn)閟ony音響效果太好，我都注意享受音樂去了，外面有聲音嗎？沒聽見。140我也沒聽見。但是為了測試噪音，我關(guān)過音樂，感覺也是很好的隔音，米胖子的輪胎還不錯(cuò)。就是排氣的聲音小了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，當(dāng)然是小福的加速及操控了，說實(shí)話雖然不及一些大品牌跟個(gè)別二十萬左右的車子，但是日常行駛偶爾踩一踩，還是能給你帶來不少激情的 ！操控及地盤更是15萬以內(nèi)沒有那個(gè)車能比的！
缺點(diǎn)：不滿意的話有些人肯定會(huì)說空間小啊什么的，那么我就告訴你，要空間你不要買福克斯，魚和熊掌不能兼得的道理大家都懂，越短的車操控過彎越干脆，所以說空間小不是�？怂沟娜秉c(diǎn)，非要說缺點(diǎn)就是這車油耗確實(shí)有點(diǎn)小高，我現(xiàn)在市區(qū)10.3，還在持續(xù)上升，不過我這現(xiàn)在屬于磨合期！看個(gè)人而言吧，油耗稍高我是可以接受，而且我還加的97！
外觀：外觀以前沒接觸這臺(tái)車子之前，我覺得這臺(tái)車子丑到了一定高度，但是隨著深入的了解，我發(fā)現(xiàn)也不是那么的丑了，現(xiàn)在自己提車了，反而越看越好看呢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料我給滿分，質(zhì)感真心的好，這也是我家人接受它的一個(gè)重要原因！
空間：空間夠用，本身也不是主打空間的車子，如果你買福克斯，就不要想著我是用來拉一家老小沒事出去游玩什么的！
配置：性價(jià)比這臺(tái)車同級別無敵了吧，頂配了都，優(yōu)惠完14.4，什么概念啊，這個(gè)級別的操控及加速加上這個(gè)價(jià)位，同級別還有誰呢！這還是頂配呢，如果原則精英那性價(jià)比就更逆天了！
動(dòng)力：百公里加速8點(diǎn)幾我忘了，同級別思域據(jù)說7點(diǎn)幾，我想告訴你們的是，兩臺(tái)車我都試駕了，不較真這1點(diǎn)幾秒的情況下，福克斯完勝，關(guān)鍵是急加速小福聲浪比思域強(qiáng)上不止一點(diǎn)半點(diǎn)，另外就是質(zhì)感！所以我感覺同級別�？怂箘�(dòng)力無敵，關(guān)鍵變速箱不給力，拖后腿不是！
操控：
操控我不是專業(yè)人員，我不過多評價(jià)，我想說的是，小福是臺(tái)你一開就會(huì)愛上它的車子！還有就是試駕時(shí)候試駕員那一個(gè)完美的掉頭漂移完全征服了我，雖然我用不上，但這讓我知道了這臺(tái)車的極限是有多大！
油耗：油耗就不過多的評價(jià)了，有點(diǎn)高！
舒適：座椅舒適性什么的我感覺都挺好的，不管是座椅的包圍性以及柔軟度都還可以，后排嗎就稍微緊湊一點(diǎn)，不過短途坐的話也還挺舒服！
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤緊實(shí)舒服，動(dòng)力足后勁大；配置高，自動(dòng)泊車、主動(dòng)安全、盲區(qū)監(jiān)測、倒車時(shí)來車人提醒
缺點(diǎn)：油耗大、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停雞肋。剎車踩停后就自動(dòng)熄火了，不管啥時(shí)候要啟動(dòng)，有時(shí)跟車一腳剎車就熄火了，一抬腳又啟動(dòng)，不知道的還以為手動(dòng)擋熄火了呢�。�！這功能不知道省了多少油，反正現(xiàn)在顯示平均13.3，實(shí)際估計(jì)還要多0.5個(gè)。
外觀：老婆就是沖著外觀選的，肌肉、有力，有線條，十足的小鋼炮，比高爾夫顯年輕活力。馬丁大嘴霸氣外露；遠(yuǎn)近光一體的氙氣大燈，切換時(shí)像在眨眼睛；后視鏡下的迎賓燈，晚上上車時(shí)很方便；
內(nèi)飾：材料絕對，基本都是搪塑軟材料，就是不顯高檔，顯運(yùn)動(dòng)，哈哈。氛圍燈的確漂亮、實(shí)用，
空間：后排坐三人無壓力，挺舒服。就是前排儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)，后排不錯(cuò)。后排座椅放倒后，能放不少東西，躺下兩個(gè)人也不是問題，哈哈��！
配置：買的時(shí)候加了選裝，等的時(shí)間長，優(yōu)惠力度一般。還好配置高，除了電動(dòng)座椅、電子手剎外，其他基本齊了，夠用了。自動(dòng)泊車一個(gè)月后就沒怎么用過，前后雷達(dá)很管用，會(huì)車，小路，與人、非機(jī)動(dòng)車并行時(shí)能給與信心，減少碰擦。
動(dòng)力：只要敢踩，加速猛猛的。磨合期正常都悠著開的，但老遇到個(gè)把個(gè)得瑟不把小幅放眼里的，想猛的超車變道，沒給他們機(jī)會(huì)，見車頭要平齊了，油門稍微多踩一點(diǎn)，就把不自量力的甩沒了，就聽見旁邊嘶聲力竭的轟鳴聲漸漸遠(yuǎn)去 哈哈��！路上的SB多了去，見怪不怪，現(xiàn)在也不與他們一般見識(shí)了，不想學(xué)BYD，浪費(fèi)時(shí)間去給SB上課不值得。
操控：
指哪打哪��！哈哈，就是開著舒服。有機(jī)會(huì)到賽道撒撒野就好啦�。。�
油耗：磨合期12.8個(gè)油，太高了，以后市區(qū)估計(jì)至少9個(gè)。之前油耗13.3，最近開車速度快了些，市區(qū)勻速50碼，看來好習(xí)慣還真能省油。
舒適：底盤緊實(shí)、舒服有韌性，整體隔音不錯(cuò)，偶爾車底有石子撞擊的聲音。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是運(yùn)動(dòng)版獨(dú)有的外形，馬丁臉加上珍珠白，深深地吸引著我，簡直無法自拔。還有1.5T的動(dòng)力輸出，扎實(shí)的底盤和出色的操控，最后就是高科技配置很棒很好用，同級別中性價(jià)比最高
缺點(diǎn)：沒有后出風(fēng)口，底盤太低，進(jìn)出地下停車場麻煩。很多人說�？怂购笞亲畈粷M意，但我覺得已經(jīng)對得起緊湊運(yùn)動(dòng)型轎車，想要空間大就別買運(yùn)動(dòng)型的車
外觀：最打動(dòng)我的就是運(yùn)動(dòng)版的外觀，簡直喜歡到不要不要的，加上17寸菊花輪轂，兩個(gè)字完美，除了運(yùn)動(dòng)版，其它版本一律不愛
內(nèi)飾：用料很足，功能鍵布局合理，但就是不顯檔次，另外做工沒有網(wǎng)友說的那么不堪，我是第二任�？怂管囍�，說真的，長安福特真的進(jìn)步了不少，反正我就挺滿意。另外必須吐槽一下，新車味道挺大的，我把車暴曬了一整天，打開所有窗，風(fēng)扇開最大，加上12個(gè)炭包，結(jié)果四天下來以后，味道勉強(qiáng)達(dá)到能接受水平
空間：本人170，平時(shí)就上下班用，也坐過后排做乘客，絕對夠用了
配置：這個(gè)價(jià)格能買到這種配置和質(zhì)感的車已經(jīng)是很超值了，借用臺(tái)媒車評人的話：這樣的車你都挑，你真的買不到車了
動(dòng)力：新車磨合期ing，木有超過3000轉(zhuǎn)，感覺2000轉(zhuǎn)以下動(dòng)力差點(diǎn)，上2000轉(zhuǎn)后提速很爽，在市區(qū)和高速絕對好用夠用，還可以偶爾激情一下下，假如你用來飆車和秒誰誰誰就省省吧，十來萬你還想飛天不成
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，獨(dú)立懸掛和17寸米其林輪胎過濾得恰到好處，就是運(yùn)動(dòng)和舒適兼得，不得不佩服福特的工程師們真的很厲害
油耗：綜合市區(qū)和高速大概9個(gè)左右，我是完全能接受，但客觀來說是偏高，估計(jì)是同級別數(shù)一數(shù)二高
舒適：風(fēng)噪和胎噪在市區(qū)內(nèi)行駛控制得不錯(cuò)，一旦上高速時(shí)速超過100后就開始有點(diǎn)大，座椅很喜歡，看著時(shí)尚坐著舒服，這樣的設(shè)計(jì)夏天再也不會(huì)煎荷包蛋了（男人最痛莫過于此）
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1397公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5TGTDI發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速AT變速箱,帶來如絲般的順滑駕駛體驗(yàn).超車時(shí)只要深踩油門.毫不含糊的降2個(gè)檔拉高到4000轉(zhuǎn).真的很爽.
缺點(diǎn)：�？怂篂槭裁床患娱L一點(diǎn)軸距,稍微加長5CM也會(huì)對后排空間有這質(zhì)的改變,這個(gè)車兩口子開開還行,一家5口出行的話,就要委屈后排乘客了.
外觀：很拉風(fēng),很吸引眼球.
內(nèi)飾：做工不錯(cuò),皮質(zhì)包裹比例較高,儀表臺(tái)軟的.我選的是橙色內(nèi)飾.呵呵騷到爆.
空間：空間真的不是�？怂沟膹�(qiáng)項(xiàng),買之前也有考慮過這個(gè)短板,但是還是義無反顧的選擇了他,日常使用也就我們兩口子上下班用用,偶爾跑跑小長途.空間基本夠用,其實(shí)�？怂雇耆梢詫⒖臻g加大,為什么堅(jiān)持不加長軸距呢?難道加長了10CM的話超控就基本沒有了嗎?
配置：買的早.8.7提車.優(yōu)惠3000節(jié)能補(bǔ)貼..其他沒有了.啃爹,5月份就訂了車.,選裝了氙氣大燈.購車價(jià)16.68萬元.1668吉利.呵呵.就沒太多砍價(jià),首提哦.
動(dòng)力：福特裝在�？怂股系�1.5t ecoboost GTDI發(fā)動(dòng)機(jī)真的很強(qiáng)大,溫柔的開開動(dòng)力也夠用,畢竟在市區(qū)內(nèi)大部分時(shí)間是很堵很堵的,沒有好的路況,也飆不起來.一旦到了外環(huán)路上,哈哈,撒野的時(shí)候到了.S檔一切,手動(dòng)降2檔.哈哈.推背感還是有的.20萬以內(nèi)的車還是可以欺負(fù)一下,只要不碰到BBA的車,基本上還是可以牛掰一下的.
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪到哪,緊急變道測試過,很穩(wěn),尾部的循跡性非常好,不會(huì)出現(xiàn)尾巴突然甩出去失控的感覺.那種前驅(qū)飄飄忽忽的感覺真的很爽,只是委屈了后排的朋友,差點(diǎn)把他們整吐了.
油耗：9.7L/100KM,油耗沒什么好說的.跟駕駛習(xí)慣關(guān)系太大.反正開得起.
舒適：減震不錯(cuò).坐位不錯(cuò).隔音不錯(cuò),SONY音響不錯(cuò).反正就是不錯(cuò).
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格15.05萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，底盤很有韌性，超車變線車頭指向靈敏，車尾跟隨性很好，越開越有人車合一的感覺。動(dòng)力，這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出堪比2.4的自然吸氣，帶這個(gè)車身一點(diǎn)也不吃力，動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)上做工不太好，不過也不要求了，進(jìn)口的�？怂筍T也沒有好哪里去。畢竟十多萬的車好開才是重點(diǎn)，要高級感還是買BBA的小車吧�？臻g還能接受，畢竟這車門就比一般車厚實(shí)很多，犧牲車門的厚度換取空間我也贊同。
外觀：最滿意的就是外觀了，前臉改得也不錯(cuò)，側(cè)面線條更是滿意啊，尾部很敦實(shí)。
內(nèi)飾：用料很厚道，就是做工差些，不過車無完車，看久了也適應(yīng)了。
空間：后排只要不是長途做三個(gè)人也還過得去，本來兩廂車靈活性最重要城里好開好停，車身大了就沒有這種感覺了。
配置：性價(jià)比德系某眾高多了，15萬的車價(jià)，什么一鍵啟動(dòng)無鑰匙啟動(dòng)，后視鏡電動(dòng)折疊帶加熱帶盲區(qū)提醒，低速行車剎車系統(tǒng)，倒車?yán)走_(dá)影像，四門一鍵升降，定速巡航等等，反正要配置有配置，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要操控有操控，要外形有外形，很滿意了。
動(dòng)力：試過好幾次地板油，推背感很強(qiáng)基本8秒左右破百，城里開動(dòng)力儲(chǔ)備很足。
操控：
轉(zhuǎn)向指哪打哪，方向握感很好沒有虛位。底盤的側(cè)面支持很好，高速過彎信心很足。說底盤硬的，其實(shí)這車調(diào)教很好了，懸掛行程初段稍軟，中后段才硬起來的，買菜和撒歡兩不誤。
油耗：高速很省油，6.2升百公里，市區(qū)稍高不過我開車也暴力要10升左右，相對怎么好的動(dòng)力，油耗還能接受，估計(jì)城里溫柔來油耗還能降一截。
舒適：跑了幾次爛路，底盤很整，雖然比不上天籟沙發(fā)式的感覺，不過不會(huì)有多余晃動(dòng)�？焖龠^坑洼什么的，不會(huì)有車輪離地的感覺，也是獨(dú)立懸掛的原因吧。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買此車，外觀和內(nèi)飾占主導(dǎo)因素。全車運(yùn)動(dòng)的包圍，大號尾翼，17的輪轂，馬丁前臉，全車彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。索尼機(jī)頭+9個(gè)喇叭，效果棒棒噠。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋和后備箱后蓋縫隙太大，導(dǎo)致灰塵進(jìn)入。長安做工無力吐槽！頂配車型，前排座椅還是手動(dòng)調(diào)節(jié)，并且沒有座椅加熱，感覺有些遺憾。
外觀：因?yàn)橛辛诉\(yùn)動(dòng)包圍，17輪轂，超大尾翼，所以稱之為兩廂運(yùn)動(dòng)。大愛兩廂運(yùn)動(dòng)的外觀�。�！
內(nèi)飾：全新福克斯內(nèi)飾用料足，大部分為軟材料。三輻式真皮方向盤，帶有換擋撥片，可上下前后調(diào)節(jié)。8英寸中控屏幕，索尼機(jī)頭。全車9個(gè)喇叭，音響確實(shí)很棒，強(qiáng)力推薦！
空間：全新�？怂沟闹锌剡M(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，前排乘客腿部空間相比12款得到了釋放。但是后排空間一如既往的狹小，只能評價(jià)夠用。兩廂后備箱開口超大，后排座椅可以倒放，裝個(gè)大件沒問題。
配置：很多人都認(rèn)為花17可以上B級車。我只想說，蘿卜青菜各有所愛吧。一千個(gè)人心里有一千個(gè)哈姆雷特。寧做雞頭不做鳳尾。
動(dòng)力：開了將近1000公里，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速手自一體變速箱提速流暢，前提是要舍得給油，轉(zhuǎn)速過2000，動(dòng)力隨叫隨到。油門調(diào)教太靈敏，稍微一點(diǎn)就能到3000.出了磨合期再好好感受一下1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力所在。
操控：
獨(dú)立懸掛，扎實(shí)的底盤調(diào)教，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，電動(dòng)助力，平時(shí)單手操作很輕松。17寸的米其林大腳路面信息回饋的很全面。
油耗：9.7的油耗比自己預(yù)期的要高，可能未出磨合的緣故吧。首保過后再看看油耗，不過感覺不報(bào)太大希望。想要在路上開的爽，就得犧牲油耗。
舒適：座椅包裹性非常好。轉(zhuǎn)向的時(shí)候座椅跟身體津貼在一起。沒有太多的傾斜。感覺懸掛調(diào)教的有點(diǎn)贏。
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