一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1290）+1 外觀動(dòng)感（971）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（645）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（168）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3253）+1 乘坐空間緊湊（1722）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1277）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)�。�325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方很多 外形 操控 動(dòng)力
缺點(diǎn)：最不滿意可能就是油耗有點(diǎn)高 等首保過(guò)后再看看 或許還能再低點(diǎn) 然后就是長(zhǎng)安的做工粗糙 走顛簸路段車(chē)門(mén)會(huì)有一絲絲的異響
外觀：同級(jí)別就屬小福與昂克賽拉
內(nèi)飾：美系車(chē)內(nèi)飾都這樣 沒(méi)有日系車(chē)精致
空間：前排空間不錯(cuò) 后排我178坐進(jìn)去就有點(diǎn)小了 好在就我跟老婆兩人用車(chē)所以空間無(wú)所謂 否則就考慮三寶了 小福的后備箱還是挺給力的
配置：選的珍珠白要加價(jià)2000 一起16萬(wàn)上路能買(mǎi)到這么高配置 我覺(jué)著性?xún)r(jià)比很高 當(dāng)然跟三寶不能比
動(dòng)力：剛提車(chē)就一路高速回家 0-120一氣呵成一點(diǎn)都不拖泥帶水 動(dòng)力絕對(duì)超贊
操控：
我老婆剛拿駕照都覺(jué)得這車(chē)很好開(kāi) 運(yùn)動(dòng)底盤(pán)調(diào)校 70碼過(guò)彎都信心十足
油耗：油耗偏高 過(guò)磨合在看看吧
舒適：車(chē)子隔音效果很好 底盤(pán)由于是運(yùn)動(dòng)調(diào)校過(guò)坑還是有點(diǎn)顛的 但是操控與舒適不可兼得
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.90萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、動(dòng)力和外觀！福克斯的操控沒(méi)的說(shuō)，很不錯(cuò)，這也是我選它的主要原因，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步時(shí)有些肉，畢竟在渦輪沒(méi)有介入前，它就只是個(gè)1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，但中期感覺(jué)動(dòng)力充沛，提速很快，還沒(méi)做首保，所以沒(méi)敢用彈射起步試試，高速時(shí)開(kāi)到150感覺(jué)動(dòng)力還很充足，新的外觀看起來(lái)很年輕有活力！
缺點(diǎn)：這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)玩起來(lái)，其實(shí)并不省油！
外觀：時(shí)尚，動(dòng)感，年輕，有活力！
內(nèi)飾：美系車(chē)嘛！相比德系做工肯定略顯粗糙，但是整體設(shè)計(jì)布局，還是不錯(cuò)的！
空間：兩口子以后再帶個(gè)娃，空間剛合適
配置：略貴！由于是新款車(chē)剛上市，所以?xún)r(jià)格優(yōu)惠幅度特別小，再等幾個(gè)月估計(jì)優(yōu)惠幅度就大了！
動(dòng)力：起步稍肉，中期很強(qiáng)，后期還沒(méi)試
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛很穩(wěn)，操控性對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)真心不錯(cuò)！
舒適：想要追求操控性，那么肯定是要犧牲一些舒適性了！車(chē)內(nèi)靜音效果對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5T動(dòng)力十足，渦輪在2000左右介入，城市道路行駛基本都不用S檔，一樣會(huì)有源源不斷的推背感！提速快，超車(chē)有信心，操控精準(zhǔn)，電動(dòng)助力方向盤(pán)，速度越高，慢慢變重！也不錯(cuò)！指哪打哪，運(yùn)動(dòng)地盤(pán)，過(guò)坎干脆利索，帥氣的外觀，特別是熱火橙，年輕運(yùn)動(dòng)，騷氣耀眼！
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有不滿意的！
外觀：除了動(dòng)力最滿意的就是外觀，雖然沒(méi)去考賽車(chē)執(zhí)照，當(dāng)時(shí)能滿足一下運(yùn)動(dòng)感，大愛(ài)！
內(nèi)飾：橙黑拼接的內(nèi)飾！接近ST，運(yùn)動(dòng)感十足！漂亮！
空間：只能說(shuō)夠用，必經(jīng)是緊湊級(jí)，還是運(yùn)動(dòng)版！魚(yú)和熊掌不能兼得！
配置：在我能承受的范圍之內(nèi)，最佳的選擇！
動(dòng)力：1.5T，181匹馬力，提速快！加速隨心所欲！切記安全第一！
操控：
操控精準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)地盤(pán)調(diào)教！駕駛樂(lè)趣十足！
油耗：目前120公里13，首保，高速之后應(yīng)該會(huì)好很多！
舒適：駕駛員座椅包裹性強(qiáng)，支撐性好！后排只能說(shuō)夠用，平常也不會(huì)滿載！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：紅色運(yùn)動(dòng)款，外觀好看，車(chē)內(nèi)配置高
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：運(yùn)動(dòng)款的外觀很漂亮，個(gè)人覺(jué)得是不輸馬3的
內(nèi)飾：頂配內(nèi)飾還是挺耐看的，也沒(méi)想像中的粗糙，夠用
空間：大多數(shù)時(shí)間只有一個(gè)人，所以空間是夠的，但不推薦那種家族第一輛車(chē)的人購(gòu)買(mǎi)，雖然我不高，但后排一樣很擠
配置：由于購(gòu)置稅減半政策，現(xiàn)在買(mǎi)1.5T是很劃算的，算下來(lái)比馬3 2.0的性?xún)r(jià)比高太多，主動(dòng)安全配置也不少。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力日常使用完全是夠了，新車(chē)就踩了幾次地板油，深踩渦輪要一秒后才有反應(yīng)
操控：
比較精準(zhǔn)，路感很清晰，比較懂駕駛員的意圖，輕輕一動(dòng)方向都能按你的所想去跟隨，真的是一部很好開(kāi)的小車(chē)。
油耗：新車(chē)600KM，平均速度24，油耗10.5L,反正挺嚇人的，快趕上家里2.5的銳志了
舒適：懸掛比想像中的軟，皮質(zhì)的坐椅支撐性很好，行駛中過(guò)小坑也很舒服的，SONY的音響系統(tǒng)也能提升不少質(zhì)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程96公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥帥帥，動(dòng)力強(qiáng)操控好，日常開(kāi)非常得心應(yīng)手，另外配置高優(yōu)惠大
缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物空間太少了，好多東西直接扔副駕了，中央杯座那塊如果能設(shè)計(jì)的高一點(diǎn)飽滿一點(diǎn)就好了
外觀：九十五分吧，如果屁股能更低一點(diǎn)就更帥了，通過(guò)性暫不考慮吧，哈哈
內(nèi)飾：用料挺厚道，好多氣質(zhì)材料覆蓋，做工趁這個(gè)級(jí)別吧，中央扶手基本擺設(shè)，聊勝于無(wú)
空間：這個(gè)空間足夠了，畢竟比我高的人我并不希望他們坐我車(chē)還搞得很舒服的樣子，哈哈
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠還可以，跟同級(jí)車(chē)比性?xún)r(jià)比挺高的
動(dòng)力：新車(chē)不敢踩油門(mén)，基本保持低轉(zhuǎn)行駛，偶爾綠燈深踩一腳感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)的
操控：
福克斯的看家本事沒(méi)的說(shuō)，過(guò)彎是很爽的一件事
油耗：新車(chē)15到現(xiàn)在1200公里基本定在8.3了，油耗稍高吧，這個(gè)級(jí)別很多車(chē)都是7個(gè)油上下
舒適：說(shuō)實(shí)話坐著不舒服，座椅有點(diǎn)硬了，腰部支撐要不是看說(shuō)明書(shū)我還以為沒(méi)有呢，夏天坐著背太容易濕了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.26萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6324公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足隨叫隨到，回頭率高配置豐富超標(biāo)，常常滿載超載后備箱裝滿，沒(méi)有愛(ài)惜過(guò)猛造還能開(kāi)出7.8個(gè)油，快七千了什么故障沒(méi)有！
缺點(diǎn)：空間太小了，座椅無(wú)語(yǔ)了不是電動(dòng)，后面排氣管單出太丑！
外觀：十分滿意除了單出排氣
內(nèi)飾：用料沒(méi)話說(shuō)索尼音響九個(gè)喇叭，大屏幕導(dǎo)航，飾板和中控都不錯(cuò)，軟的皮質(zhì)！
空間：調(diào)整好前排后排實(shí)在太擠了，不建議常常一家子用車(chē)的買(mǎi)，自己開(kāi)開(kāi)代步不錯(cuò)！
配置：優(yōu)惠后性?xún)r(jià)比超高
動(dòng)力：同級(jí)別我想沒(méi)有更好的了，缸內(nèi)直噴，渦輪增壓，雙可變正時(shí)，全鋁缸蓋缸體，180匹馬力，論硬件和軟件先進(jìn)性都不差，明星產(chǎn)品，放在�？怂股砩虾�(jiǎn)直是完美動(dòng)力充沛！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面反饋清晰，懸架硬朗，典型運(yùn)動(dòng)性調(diào)教！
油耗：滿載和超載7.8的油耗可以接受
舒適：和前一代比隔音超出預(yù)期，得益于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)完全不會(huì)傳遞噪音進(jìn)來(lái)，不存在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大，車(chē)內(nèi)用料也不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：福克斯的懸掛，操控，外觀
缺點(diǎn)：做工略顯粗糙，車(chē)載導(dǎo)航雞肋，倒車(chē)影像過(guò)于神經(jīng)質(zhì)
外觀：這個(gè)我給五分，運(yùn)動(dòng)包圍ST有沒(méi)有，今天我停路邊人在車(chē)?yán)�，幾個(gè)不識(shí)貨的來(lái)了句快看ST。。從后面看有點(diǎn)那啥？小。
內(nèi)飾：用料挺實(shí)在，咋就不顯檔次呢
空間：同學(xué)185大個(gè)子，說(shuō)頭部空間沒(méi)有君威阿特茲壓抑
配置：性?xún)r(jià)比還行，配置方面有氙氣大燈？等等。。什么？加4000？給個(gè)透鏡好么，我不要氙燈了
動(dòng)力：D檔下舍得踩上了3000提速杠杠的
操控：
轉(zhuǎn)向幾乎沒(méi)有虛位，懸架緊繃，舒適性還行
油耗：跑了1100了，200公里時(shí)清零一次，900公里油耗7.6。不過(guò)我單位沒(méi)有車(chē)位市區(qū)跑的比較少，起步瞬時(shí)油耗五六十七八十挺害怕
舒適：座椅是皮織物混搭的，舒適度還行，可是我就不懂了，頂配也不給個(gè)主架電調(diào)。難道手動(dòng)座椅運(yùn)動(dòng)？噪音控制還行，不過(guò)大腳油門(mén)起步能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程296公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很讓人滿意，底盤(pán)很低很穩(wěn)，80過(guò)彎信心十足，開(kāi)著舒服！
缺點(diǎn)：�？怂箍臻g，尤其后排1米7左右還好，很緊張！長(zhǎng)安做工確實(shí)不敢恭維，能再仔細(xì)點(diǎn)嗎？呵呵呵！
外觀：就是沖著外觀來(lái)的，呵呵呵，很贊很喜歡！
內(nèi)飾：大氣，看著舒服，晚上燈光有伴我回家，里面燈光很舒服，拉手燈Led的，很贊！
空間：一般般，后排有點(diǎn)緊張，不過(guò)買(mǎi)車(chē)前主要看操控來(lái)著！
配置：還好新車(chē)優(yōu)惠少，不過(guò)和同級(jí)別車(chē)來(lái)說(shuō)，很厚道，比如，定速巡航，低速剎車(chē)，并線輔助，上坡輔助，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，很贊！
動(dòng)力：很爽，動(dòng)力源源不斷
操控：
主打操控，沒(méi)啥說(shuō)的很好開(kāi)，80過(guò)彎信心十足，底盤(pán)有點(diǎn)硬，但是整體很整，方向有點(diǎn)輕，高速很穩(wěn)，福克斯方向很好，沒(méi)有虛位，而且圈數(shù)少，很棒！
油耗：目前有點(diǎn)高13，看首保完以后能降下來(lái)一點(diǎn)不
舒適：還可以，噪音控制很好，很舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，雖然沒(méi)過(guò)磨合期但偶偶給兩腳大油門(mén)上3500轉(zhuǎn)還是很兇殘的。
缺點(diǎn)：小瑕疵，福特的小瑕疵可能也是改不掉的毛病吧。接縫處很蛋疼，總有起伏。
外觀：拉風(fēng)……………………
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，但做工粗糙。
空間：前排表現(xiàn)不錯(cuò)，要是能換成座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)就更好啦！后排逼仄，反正我們小兩口兩人坐，無(wú)所謂。
配置：反正我是覺(jué)得已經(jīng)很高了，比精英版靠譜，再說(shuō)電子配置以后可以刷嘛！
動(dòng)力：充沛，線性，相比高7一竄一竄的駕駛感受好出太多。
操控：
精準(zhǔn)，方向盤(pán)在靜止或者慢速情況下輕飄飄的，很舒服，高速偏硬，轉(zhuǎn)向精確。
油耗：顯示油耗9.1/L但我根本不信，10+是肯定有的。不過(guò)之前開(kāi)習(xí)慣97的油老虎，小車(chē)的油耗還是滿意的。就是郵箱偏小，老得加油。一次200塊基本就滿了。
舒適：前排不錯(cuò)，后排蛋疼。家里有很多人的話不推薦這款車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意應(yīng)該是外觀跟動(dòng)力吧。確實(shí)很適合年輕人。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的就是做工，之前看了別人發(fā)的口碑，說(shuō)這車(chē)做工比較粗曠，確實(shí)沒(méi)瞎說(shuō)啊。
外觀：外觀是我最喜歡的，側(cè)面最帥。
內(nèi)飾：很一般，可能是運(yùn)動(dòng)版定位的關(guān)系，里面看上去沒(méi)那么華麗。
空間：買(mǎi)之前都說(shuō)后排太擠，我還有點(diǎn)擔(dān)心，實(shí)際上也不是很小，我178坐后排腿部有兩拳，但是坐副駕駛的話手套箱很難打開(kāi)，我覺(jué)得是設(shè)計(jì)缺陷。還有就是扶手箱太雞肋了。
配置：新款就別嘮什么性?xún)r(jià)比了，啥優(yōu)惠沒(méi)有。
動(dòng)力：第一天開(kāi)的時(shí)候踩了腳油門(mén)，沒(méi)覺(jué)得多用力，一下子竄出去了，嚇我一跳。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停挺有意思，不知道能不能省點(diǎn)油。
操控：
操控絕對(duì)給力，很準(zhǔn)，快速過(guò)彎也沒(méi)有飄的感覺(jué)。
油耗：跟我預(yù)期差不多，過(guò)了首保估計(jì)能降點(diǎn)。
舒適：運(yùn)動(dòng)版舒適性可能差了點(diǎn)吧，過(guò)那種水泥的減速帶咣咣滴，有點(diǎn)硬。
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