長安福特-福克斯
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2015年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1702公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是內(nèi)飾，用的材料都是我最喜歡的，并且方向盤都是多功能的，讓我開車變得更加的輕松自在。朋友們上車也都覺得是最好看的內(nèi)飾了。
缺點：空間不是很大，尤其是高低，不是很高，我比較高，開車的時候上車還是覺得車頂距離我比較近，稍微有點壓迫感，提高點就好了。
外觀：側(cè)面的弧度真的超級不錯，整個車子一體成型，棱角很明確，感覺確實很不錯。
內(nèi)飾：超級喜歡內(nèi)飾，顏色搭配好看，內(nèi)飾充滿了一種時尚感覺和超級炫酷的感覺，雖然說屏幕稍微小點，但是感覺最喜歡的還是內(nèi)飾。
空間：后備箱空間夠用，可以稍微調(diào)節(jié)一下，反正我和老婆兩個人是夠用了，以后的話還是沒有過多的考慮的，女士開的話還是比較有優(yōu)勢的。
配置：性價比還是很好的，只要是懂車的人來說，都知道這款車的性能真的不錯，安全性能很高，開車上路都很放心，對我來說性價比很高。
動力：1.0的動力還是可以的，雖然說不是很強(qiáng)勁，但是足夠讓我們可以在市里開車的，這個我并不是很大的要求，只要能開就行。
操控：
方向盤很輕柔的，開車增加了不少的柔和感，并且在左右變線轉(zhuǎn)向上面很靈活，操作起來方便。
油耗：這個不高，我們都感覺很省油，加油的時候可以開很長的時間。
舒適：座椅很寬敞，材料都是使用的好材料，只要調(diào)節(jié)好了，就可以很舒服的駕駛，減震調(diào)節(jié)的也是非常不錯。
|
|
購買時間2015年11月
購買地點安徽 滁州
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀耐看，方向精準(zhǔn)輕盈，底盤軟硬適中，小排量渦輪增壓：加速初段油門響應(yīng)積極、中段加速強(qiáng)勁。
缺點：大燈鹵素且沒有透鏡，A柱略粗壯有點遮擋視線
外觀：阿斯頓馬丁前臉，犀利耐看，中網(wǎng)帶進(jìn)氣格柵主動關(guān)閉，有助于降低風(fēng)阻和加快冷車升溫。車尾可惜不是雙出外露排氣，這點差評。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料實在，年輕耐看，操作方便，布局合理，座椅防滑，冬天不冷夏天不燙。后排沒有中間頭枕，前排扶手不能調(diào)整，兩點差評。
空間：適合駕駛者180以下的，再高后排空間就很局促了，后中央地板隆起略高。后備箱正常情況滿足需要，第二排座椅放倒，地板平容積高開口大，非常實用！
配置：性價比較高，而別是比起1.6L自然吸氣的，建議購買1.0T版本，與競品相比排名前3。
動力：1.0T發(fā)動機(jī)配合6速手自一體，換擋平順無頓挫，加速初段油門響應(yīng)積極、中段加速強(qiáng)勁。
操控：
方向精準(zhǔn)，電動助力很輕，女生駕駛也毫無壓力，四輪獨立懸架，側(cè)向支撐極好，剎車均勻線性。
油耗：純市區(qū)油耗略高，特別是低俗蠕行，可能達(dá)到11個油，60%市區(qū)20%市郊20%高速油耗在8.6~9.0之間。
舒適：發(fā)動機(jī)噪音基本聽不到，即便高速上也只能聽到輕微低沉的轟鳴聲，三缸機(jī)不抖動，但是在時速80有個共振點。底盤濾震好，軟硬適中，輪胎米其林胎噪小。
|
|
購買時間2016年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先動力方面1.0T比1.6提速快速度快，最高開到198，100到160只要5秒左右，非�？臁Ｓ秃姆矫�，我把福特所有的節(jié)能技術(shù)都用上了，新車開出7.0升百公里油耗，??，300加滿油跑900公里。安全配置方面也很滿意，開190都穩(wěn)穩(wěn)壓在地面，畢竟兩廂車空氣動力學(xué)好。
缺點：最不喜歡的地方就是后排座椅放倒不能放平，導(dǎo)致不能睡覺。我另一臺13年頂配翼虎放平睡的很爽。后備箱空間沒有三廂大。
外觀：后尾燈不是很喜歡。
內(nèi)飾：半皮做功，太熱，夏天坐久了屁股發(fā)熱，熱死了。內(nèi)飾做工挺不錯的。沒有米色就是遺憾。
空間：我1.72，車上坐多4個人都不覺得窄。后座側(cè)邊還有人性化放水杯的地方，不過后座中間不能打開。
配置：還是覺得貴了點。畢竟1.0T這個價錢絕對還是有點坑，帶渦輪壽命不長啊。
動力：1.0加速猛，不像自然吸氣那么肉，沒有哪種聽見發(fā)動機(jī)在響動力不上去的感覺，發(fā)動機(jī)與變速器配合的非常不錯。
操控：
電動助力，完勝液壓，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速輕便，高速穩(wěn)重。從此一只手開車，一只手打死方向盤不到一秒，低速真心輕。
油耗：1500公里了，7升油百公里，你們說呢，
舒適：不是很喜歡包裹座椅，我背太直，坐了不舒服。我?guī)讉�朋友肚子大，包裹的座椅壓它們肚子不舒服，建議肚子大的車友換坐墊。
|
|
購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控比較好，絕對的操控王，指哪打哪兒，名不虛傳
缺點：應(yīng)該還是大家所說的空間問題吧，接受他的優(yōu)點同時也要接受他的缺點，畢竟人無完人，車無完車的�？臻g這一點我本身可以忽略，平常都是我一個人開。所以……呵呵
外觀：外觀也很不錯，尤其是他的前臉很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的也不錯，用料很用心，沒有偷工減料，走臺的用料很軟的，不像一些其他的車硬硬的感覺。
空間：我身高1.72，平常就自己看，有時候接送孩子和老婆。空間問題還可以接受。
配置：當(dāng)時的預(yù)算就是15萬以內(nèi)，這車全辦下來一共13萬，還是比較滿意的。
動力：1.0T的動力我感覺一般家庭夠用了，油耗可以接受，目前行駛了500公里，老婆說油門輕輕的踩就能到七八十了，我老婆是新手，行車電腦顯示油耗8.6，一直在城市里跑，因為還在磨合期起步?jīng)]有踩過地板油，過了磨合期再來說說吧。
操控：
方向盤沒有虛位，指哪打哪，操控非常好，新手比較容易上手
油耗：一直在城里跑目前已經(jīng)行駛了500公里，行車電腦顯示的油耗為8.6，還在磨合期內(nèi)，相信過了首保后油耗會有明顯的下降的。
舒適：車的舒適度很好，非常好的是多連桿獨立懸掛，過減速帶的時候沒有那種硬硬的感覺，這也是當(dāng)初買這款車比較看重的一項配置
|
|
購買時間2015年10月
購買地點浙江 衢州
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：方向精準(zhǔn)，指哪打哪。獨立懸掛開老家那段泥路很有信心。過一般的減速帶也是輕描淡寫。中控軟質(zhì)材料實誠。整車隔音不錯，原車音響給力。自動啟停還是很好用的。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的。唯一說要走的話那就是后排相對偏小且沒有中央扶手和頭枕。油耗的問題后面說。
外觀：我大愛馬丁臉
內(nèi)飾：說實話，我覺得方向盤和中控的改變是錦上添花的。原來的四幅方向盤個人不是很喜歡，而且那丑陋的密集中控終于拜拜了�，F(xiàn)在看起來時尚有質(zhì)感，贊。
空間：空間不是小福的強(qiáng)項。本人180，幸好家人身高都不高，全家坐車?yán)镆膊粫腥擞X得憋屈。
配置：新車沒什么優(yōu)惠，整體便宜下來1.3萬，和其他車友比就少多了吧。趕上購置稅減半也是命好。其他的待后期補(bǔ)上。
動力：1.0T版市內(nèi)開起來信心十足，超車輕松。
操控：
這個就不用說了，招牌。
油耗：當(dāng)初選擇1.0T的一部分原因也是覺得油耗上會比1.6來的低，可實際開下來并不低。現(xiàn)在500公里，85%是市內(nèi)交通，經(jīng)常堵車。而且�；乩霞遥霞夷嵌文嗤萋非Н彴倏�，車速只能在15左右，又長，得開5分鐘。現(xiàn)在顯示油耗10.5。希望以后空了出去自駕游跑跑高速能讓我看到他省油的地方。
舒適：滿意的，整車結(jié)實，開著很有信心。
|
|
購買時間2015年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：指向精準(zhǔn)，底盤扎實，行駛質(zhì)感，外形靚麗
缺點：裝配工藝差，車輛縫隙大，內(nèi)飾異味重，車內(nèi)空間小，最重要的是關(guān)門聲音不高級
外觀：外觀屬于本人喜歡類型，運(yùn)動時尚，但不夠大氣，通過長時間觀察，2015款尾部比2012款難看
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料足，最起碼看上去很有料，但做工一般，相比高爾夫差幾個檔次，內(nèi)飾設(shè)計與外觀一致，很動感
空間：空間在同級別無競爭力，無論前排后排都跟擁擠，但考慮到比保時捷911，布加迪威龍空間稍大，我就放心了。
配置：福特的購置性價比較高，但從長遠(yuǎn)看，車輛的可靠性，維修成本，保值率，車輛使用車本較思域及高爾夫相比并無優(yōu)勢
動力：加速能力不錯，市區(qū)內(nèi)提速較快，高速亦可滿足需求，但由于渦輪延遲特性，跟車時油門控制需要把握火候！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感回饋符合福特定位，懸掛有任性，轉(zhuǎn)向和底盤應(yīng)屬于該車的精髓所在！缺點是剎車有點軟，有時感覺剎不住，哇哇！
油耗：1.0的排量，1.8的油耗，1.6的動力，油耗基本滿足預(yù)期，但由于車輛逆序噴油點設(shè)置過高，且該車較同級別車重，相對同級，并不占優(yōu)勢。
舒適：座椅舒適度不佳，久坐腰部缺乏支撐，隔音效果尚可，行駛中所產(chǎn)生噪音不擾人，三缸發(fā)動機(jī)有一定抖動！
|
|
購買時間2015年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：就是大多數(shù)人說的操控吧！本來不太會開，有了小福后覺得開車很簡單。還喜歡它的皮織混搭座椅！
缺點：大燈太暗，還有就是外觀感覺縫隙有點大，做工有點粗糙。
外觀：一直喜歡兩箱車，也買了自己喜歡的橙色，就是等的時間有點長
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟裝還是算精致的，很多小細(xì)節(jié)設(shè)計感覺很貼心，不能跟20幾萬的車比，這個價位我覺得不錯了！
空間：足夠用，過年的的時候帶了不少東西回家，都放進(jìn)去了，很滿意！大家不滿意的后排我也覺得還行主要是我不坐那兒:），最多的后面時候坐了4個大人一個小孩。
配置：同價位車型值得推薦，1.0T同時解決了動力和油耗的問題，有朋友推薦我買經(jīng)典福，不過比來比去還是覺得這個好！雖然貴點，比經(jīng)典福有很多改進(jìn)之處！
動力：很滿意，開始的時候低速上坡抖動厲害，好像是4000公里以后吧，就好了！起步加速或者8.90碼加速我都覺得足夠用，可能女生開車動力要求要低點吧！
操控：
操作方便，車子小巧靈活，駕駛輕松，在這個汽車無處不在的年代，小福很實用，舒適感好！
油耗：現(xiàn)在油耗8.2,有2000公里跑的高速，其它主要就是上下班，比預(yù)期高點，但在接受范圍內(nèi)！
舒適：舒適性好，密封效果好，不過我個人比較喜歡開窗戶！
|
|
購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1946公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，操控。動力輸出還是相對給力的，畢竟排量擺在那里，不能要求太多。
缺點：后排空間太過局促。三缸發(fā)動機(jī)抖動還是相對明顯一些的。尤其時速60-80公里之間。當(dāng)超過80換擋后消失。在可接受范圍。
外觀：滿分
內(nèi)飾：還是不錯的。
空間：前排沒什么可說的，都很好，后排確實小了點。不過要分怎么說，我身高1.79米，前排調(diào)整好。到后排自己感受一下不會頂腿。短途沒問題，長途旅行的話，建議后排坐女性朋友比較合適。
配置：很高了。
動力：沒開過幾臺車，新手的緣故。感覺動力夠用。還是那句話，排量擺在那里，也就沒那么多要求了。
操控：
�？怂箯�(qiáng)項，還用我再吹一波嘛？嘿嘿
油耗：我在北京提的車，開回哈爾濱�；丶彝局羞呴_邊玩，當(dāng)旅游了。一共跑了1684公里�；径际歉咚�，國道一共加起來不過超過100公里。算了一下油耗3.12元每公里。時速平均90公里每小時。到家后市區(qū)跑了不到300公里，還沒仔細(xì)算了，不過行車電腦上顯示的是9.3。可能是因為我是新手緣故。前段時間在這里看到一個朋友說自己在哈爾濱跑到7.5很是羨慕。
舒適：座椅還是挺舒服的。包裹性很好，有位大哥曾問過我：這種座椅坐著不夾屁股嘛。
|
|
購買時間2015年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車的外觀，馬丁臉的設(shè)計！操控、底盤都很好！安全配置、油耗我目前6.7到7.0之間，還沒過首保！
缺點：要非說不滿意那就是后排空間，確實相比同級比來說有有點小。
外觀：外觀前臉能大一點就更好、還屁股稍微有點小氣的感覺！總體比較滿意！
內(nèi)飾：車內(nèi)飾用料還是比較不錯，基本都是軟皮，硬塑料不多！
空間：后排空間有點小，還是可以接受的范圍！儲物空間目前很夠用！
配置：車輛配置比較多，買車就是圖一個安全，要一個很大空間、不安全有什么用，選車首選安全的！配置高的！日本車我不是討厭抵觸它，就防撞梁你不解決我永遠(yuǎn)是不會買！目前我對這車整體比較滿意！
動力：中段加速比較給力！當(dāng)然不考慮油耗、圈數(shù)，使勁加油門加速都比較給力！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪！前排感覺還可以，后排目前我沒試過！路面的顛簸感回饋還是比較準(zhǔn)確的！
油耗：油耗比我預(yù)想的要好很多！跑了趟高速直接把油耗拉到6.5！在市區(qū)估計要7個有！目前還沒過首保！
舒適：座椅包裹性還是不錯，跑長途感覺支撐性有點弱，建議自己買個腰部支撐！隔音效果都非常好我沒過首保在高速就跑140，聲音也不大！
|
|
購買時間2016年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格12.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎時毫無壓力，比同事的君威在過彎時舒服太多了。
缺點：變速箱比較笨，60-70碼換擋時轉(zhuǎn)速掉到1500左右，存在脫檔共振情況，正常踩油門無法將轉(zhuǎn)速迅速提高，需要深踩油門，但轉(zhuǎn)速立馬飆到2500以上。
外觀：兩廂好看，三廂一般，若不是媳婦要求三廂，我絕對買兩箱。
內(nèi)飾：很棒，超喜歡，看了同事的高配君威，還是喜歡�？怂沟膬�(nèi)飾，比起雷凌等日系車小福內(nèi)飾設(shè)計更年輕化。
空間：滿意，平時就我和媳婦開，偶爾帶孩子，我和媳婦不高，完全夠用，完全不用擔(dān)心空間問題。
配置：良好，但還是1.5T劃算，當(dāng)時預(yù)算不夠，可惜了。
動力：家用有余，激情不足，排量小的緣故，轉(zhuǎn)速容易上3000，磨合期內(nèi)還不敢激情駕駛，磨合期后看動力如何。
操控：
除了60-70碼脫檔共振以外，其他都很好，讓人很有信心。
油耗：略高，均速20KM/H 油耗10.5左右，不過是媳婦和我共同的杰作，她開車水平一般，非油即剎，如果純我開，估計9個以下。
舒適：很棒，無論前排后排我都嘗試過，沒有壓抑感，座椅和頭枕的配合也很好。皮和織物混搭特別滿意。
|
