一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看，方向精準(zhǔn)輕盈，底盤軟硬適中，小排量渦輪增壓：加速初段油門響應(yīng)積極、中段加速?gòu)?qiáng)勁。
缺點(diǎn)：大燈鹵素且沒(méi)有透鏡，A柱略粗壯有點(diǎn)遮擋視線
外觀：阿斯頓馬丁前臉，犀利耐看，中網(wǎng)帶進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉，有助于降低風(fēng)阻和加快冷車升溫。車尾可惜不是雙出外露排氣，這點(diǎn)差評(píng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料實(shí)在，年輕耐看，操作方便，布局合理，座椅防滑，冬天不冷夏天不燙。后排沒(méi)有中間頭枕，前排扶手不能調(diào)整，兩點(diǎn)差評(píng)。
空間：適合駕駛者180以下的，再高后排空間就很局促了，后中央地板隆起略高。后備箱正常情況滿足需要，第二排座椅放倒，地板平容積高開(kāi)口大，非常實(shí)用！
配置：性價(jià)比較高，而別是比起1.6L自然吸氣的，建議購(gòu)買1.0T版本，與競(jìng)品相比排名前3。
動(dòng)力：1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速手自一體，換擋平順無(wú)頓挫，加速初段油門響應(yīng)積極、中段加速?gòu)?qiáng)勁。
操控：
方向精準(zhǔn)，電動(dòng)助力很輕，女生駕駛也毫無(wú)壓力，四輪獨(dú)立懸架，側(cè)向支撐極好，剎車均勻線性。
油耗：純市區(qū)油耗略高，特別是低俗蠕行，可能達(dá)到11個(gè)油，60%市區(qū)20%市郊20%高速油耗在8.6~9.0之間。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音基本聽(tīng)不到，即便高速上也只能聽(tīng)到輕微低沉的轟鳴聲，三缸機(jī)不抖動(dòng)，但是在時(shí)速80有個(gè)共振點(diǎn)。底盤濾震好，軟硬適中，輪胎米其林胎噪小。
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