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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年12月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格10.10萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，高速行車比較穩(wěn)，安全系數(shù)高。
缺點：市區(qū)行駛有好偏大
外觀：經(jīng)典
內(nèi)飾：大量使用的軟材質(zhì)內(nèi)飾使舒適性上升不少，比起那些硬邦邦的塑料高了一個檔次
空間：空間方面也就這樣了，緊湊型車嘛！家用也夠了，不需要太大。
動力：1.8的動力雖然算不上充沛，但也夠用，只要肯拉高些轉(zhuǎn)速，超車還是比較輕松，發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速時聲音很好聽
操控：
僅僅是個人感受，畢竟開過的車不多，�？怂共恍枰钠桨朔�(wěn)的駕駛風(fēng)格，需要的激情，3000轉(zhuǎn)以上的換擋，比起同級別同價位的其他車型，我認(rèn)為�？怂故亲顑�(yōu)秀的
油耗：略高一些
舒適：乘坐舒適
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格9.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，高速行車比較穩(wěn)，安全系數(shù)高。
缺點：內(nèi)飾設(shè)計極為平庸，猶如上世紀(jì)產(chǎn)物。
外觀：兩個字，“漂亮”|四個字“非常漂亮”，買了兩年了，還是覺得經(jīng)典款的兩廂�？怂蛊�，動感十足，線條優(yōu)美，百看不厭��！
內(nèi)飾：方向盤，個人最愛，雖然不是真皮的，但手感還是不錯的。
空間：前排空間還行，我1.7左右感覺前排還行，兩箱的后面是有點擠。
配置：1.8排量，平均油耗9個油，鈑金好，才10萬左右，性價比高
動力：動力夠用
操控：
對于這個價位來說，還是不錯的啦。
油耗：可以接受，市區(qū)跑的少，手動7.4個油左右，正常范圍內(nèi)。
舒適：一般，胎噪有點大，輪胎用的檔次太低了，紙糊輪胎
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購買時間2010年09月
購買地點安徽 安慶
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程91900公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，高速行車比較穩(wěn)，安全系數(shù)高。
缺點：二代福克斯的空調(diào)確實差強(qiáng)人意，比A6L還寬的車身，較低的底盤（裝護(hù)板后）導(dǎo)致它的通過性不盡如意，但是魚和熊掌不可兼得，較低的通過性換來了高速的穩(wěn)定。AT版本的自動變速器比較落后，導(dǎo)致被扣上油老虎的帽子
外觀：不是一般的拉風(fēng)，一般有人看到都會說這才是真正地2廂。
內(nèi)飾：做工老是被人詬病，但是其實拋開做工不說，�？怂沟挠昧险娴暮芎竦�！那搪塑工藝真的很棒！做個極端的比喻 一坨屎再怎么好看它始終也是一坨屎！而座椅的長度，視覺上讓人覺得空間小了，但是比起那些為了營造大空間的氛圍，而縮短座椅長度的車輛，長途的時候就知道差別啦
空間：尚可，左右夠?qū)�，前后不�?/span>
動力：剛起步比較肉，后期動力還可以
操控：
操控穩(wěn)健
油耗：磨合期過了之后一直在9升左右 2萬公里過后保持在8升左右 均速28左右
舒適：一般，胎噪有點大，輪胎用的檔次太低了，紙糊輪胎
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好
缺點：內(nèi)飾簡陋，小物件簡配厲害
外觀：沒得說，運動家轎。適合改裝，跑車范，作為家庭用車又不失沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：經(jīng)典福內(nèi)飾一般
空間：空間很滿意的，比一般同級別的車，空間顯得要大些，但是同時也有些問題要注意，比如副駕駛的位置比較狹窄，后排的中間放腳的位置不夠，還有駕駛座的頭部空間不是太好。
配置：挺高的
動力：1.8的正常使用足夠了。
操控：
起步，3檔超車杠杠的
油耗：可能是手動擋的原因，油耗不是很高！也就7個多點。
舒適：座椅稍硬，不能高低調(diào)節(jié)，后排2個頭枕，后排中間坐人長途會很累。
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購買時間2010年08月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好
缺點：上下班行程短，油耗大，市區(qū)接近11。行駛中路噪和風(fēng)躁聲有點大，錦湖輪胎不給力。
外觀：時尚動感。尤其是后面兩排燈。
內(nèi)飾：我的是乞丐內(nèi)飾，純黑色！非常喜歡！個人感覺比米黃色內(nèi)飾略顯動感！~特別是自己改改，紅黑相間，倍兒有勁！
空間：一般
配置：10萬買1.8的車還有那么多功能，不錯了.
動力：1.8高轉(zhuǎn)速時還行，反應(yīng)比較活躍
操控：
操控 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)~ 電子液壓方向路感很好 源自沃爾沃S30的獨立懸掛底盤 運動感很強(qiáng)~ 固特異輪胎 在國內(nèi)合資車型里 還是很實惠的~
油耗：接受范圍之內(nèi)，很正常。
舒適：一般。
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購買時間2011年04月
購買地點山西 太原
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很出色，地盤很穩(wěn)
缺點：油耗偏大
外觀：經(jīng)典�？怂沟耐庥^算是比較不錯的，從06年到12年新福克斯誕生前，歷經(jīng)數(shù)年車型都維持在一個外觀狀態(tài)，也說明了它外觀的經(jīng)典性。當(dāng)然隨著時代的發(fā)展，各種新車型外觀更具動感，現(xiàn)在相比起來稍顯遜色許多。
內(nèi)飾：裝配工藝有待提高
空間：空間家用基本夠用，后備箱二箱比三箱還能裝，有次與同事的世嘉三箱一起去買禮花，結(jié)果我的能裝進(jìn)去，他的由于開品小，裝不進(jìn)去，只能放后排，呵呵。
動力：動力是我比較詬病的地方，對于這么重的車來說，稍顯不夠。我是覺得不夠。
操控：
操控性還好吧。至少我往右打方向，它不至于向左轉(zhuǎn)
油耗：我胖覺得是偏高，目前行走的主要是市區(qū)，平均時速17左右，油耗9個多一點點。不知道1.6的會不會省一點。
舒適：后排座椅較硬，沒辦法總得給日系車生存的空間
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購買時間2011年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很不錯的小車，
缺點：門板之家的縫隙太大了，較不滿意.再有就是車內(nèi)噪音太大。
外觀：出了新福后經(jīng)過對比還是喜歡老福兩廂，當(dāng)初買它就是看中外觀和安全而來的。時尚、流暢不低調(diào)也不張揚符合年輕人 的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，我改了DVD，感覺還是比較簡陋，而且看著不是很精細(xì)，有點粗糙的感覺。
空間：個人覺得�？怂共皇且钥臻g來取勝的，空間對于他來說只是夠用。
動力：1.8，市區(qū)開，足夠了。
操控：
操控精準(zhǔn)
油耗：滿意！
舒適：座椅不太舒服，包裹性不是很好，開車時間長了，腰有點難受
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購買時間2011年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很棒，安全方面相對可靠，油耗大點也認(rèn)了。
缺點：1.8的機(jī)器說實話有點過時了，長福的做工確實不敢恭維。我買的是11款最后一批車子，車子買來半年后皮帶輪就開始異響�，F(xiàn)在前后減震器也想一步三嘎吱，不過現(xiàn)在聽得多了已經(jīng)選擇性的過濾了！好車都讓長安瞎了小福的做工我真是醉了各種接縫不齊.各種共振。美系車的粗狂在伴隨著小福國產(chǎn)后都被無限放大了。
內(nèi)飾：�？怂沟膬�(nèi)飾有點差強(qiáng)人意，一貫美系車的粗枝大葉，還好我不是完美主義者。
空間：個人覺得�？怂共皇且钥臻g來取勝的，空間對于他來說只是夠用。
動力：1.2檔一般 3。4檔較好
操控：
離合行程有點長，起步油門和離合配合需要到位，新手需要適應(yīng)幾天。操控沒的說，人車合一，操作自如。建議裝頂吧（平衡桿）。
油耗：高速油耗基本在6.4-6.8升/百公里左右，城區(qū)8.5-9.0升左右，還是基本能接受的油耗一月下來油錢基本800元左右，只是上下班和接送小孩用。
舒適：有點硬，不過還是很喜歡的
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購買時間2011年01月
購買地點四川 成都
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程112280公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很棒，安全方面相對可靠，油耗大點也認(rèn)了。
缺點：內(nèi)飾不顯檔次，雖然用的材料很好但沒做出好的外表來； 車內(nèi)異響，還解決不了：啃胎偏磨嚴(yán)重
外觀：�？怂箖蓭麤]有話可說，相當(dāng)完美，肌肉美學(xué)讓人情不自禁的愛上它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好，至少我覺得簡單、大方，有點像男人的穿衣風(fēng)格
空間：做為家庭用車�？怂沟目臻g還是很滿意的，后排座坐三個成人不顯擁擠。同級別的車具有優(yōu)勢。
配置：綜合來說性價比不錯，高速200沒問題
動力：小福的動力毋庸置疑，說它起步慢的人無非就兩種：一種就是新手；一種就是老司機(jī)；為什么說老司機(jī)呢，他們開慣了低速高扭力的車了，再開小福，按照他們的方式2000轉(zhuǎn)就換擋，小福的動力當(dāng)然發(fā)揮不出來。本人曾經(jīng)試過，紅燈起步，變道超車，2檔4000轉(zhuǎn)+，小福的爆發(fā)力相當(dāng)強(qiáng)，不比他們什么雙離合渦輪增壓差多少，不是本人吹，開小福的人都知道，不信的人可以有機(jī)會可以自己試一下。
操控：
超控優(yōu)良，超車變道穩(wěn)、準(zhǔn)、狠！
油耗：略高一些
舒適：一般
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購買時間2011年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37540公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和安全性
缺點：門拉手下邊的儲物的地方比較雞肋，不方便
外觀：滿意
內(nèi)飾：塑料材質(zhì)的中控和門襯，讓人感覺低廉了很多，畢竟有車價擺在那，所以只能說中等水平。
空間：前排空間尚可，橫向空間足夠，但后排腿部空間一般，后備箱空間短途使用足夠，后排儲物空間少，中間地板隆起較大，三人乘坐不太舒適。
配置：很不錯了，特別是底盤，完全超越同級別的其他品牌
動力：城里跑夠用
操控：
操控性比較好，只要舍得給油，動力還可以，底盤扎實，指向比較精準(zhǔn)。就是底盤較低，路況不好時經(jīng)常性會蹭比底盤
油耗：前半年油耗7點幾，后面沒怎么跑長途油耗就上去了最高8.5現(xiàn)在有所下降到8.1了，原來1800行車、2000換檔�，F(xiàn)在2400到2800行車、3000左右換檔。可能有所影響.
舒適：這個不錯。買了就沒后悔。
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