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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控較好，新手上手容易
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不咋地 低檔位松油門經(jīng)常頓挫 其他的慢慢摸索吧
外觀：前面就說了，喜歡經(jīng)典三廂，開始以為黑色不好看（當(dāng)時(shí)現(xiàn)車只有黑色一輛，展車），不過取車后，目前覺得黑色也很好看。
內(nèi)飾：一般，中控老舊！
空間：只能說夠用，買個(gè)菜啥的，反正兩個(gè)人，用不著后排
配置：10W出頭，可以買到的帶天窗的合資車不多，，我的要求也不高。。動(dòng)力不要太弱。整車質(zhì)量過硬，外形好看，帶天窗。合資車�？臻g夠用就好。。這些它都符合，所以選它沒有錯(cuò)，，性價(jià)比較高，，想想大眾神車的配置，，，，，個(gè)人不喜歡
動(dòng)力：除了教練車和小舅子的逍客也沒開過別的車，教練車都是跑低速?zèng)]感覺。比起逍客好像差了那么一點(diǎn)，逍客在二級路上不知不覺就上了80.經(jīng)典福就要踩深一點(diǎn)油門了。呵呵！不好意思他那畢竟是2.4的我們的不能比。1.8的也夠用了，平常超個(gè)車.上個(gè)地庫什么的點(diǎn)下油門就過去了。
操控：
自己不是很懂，也沒多少比較，只是開起來感覺不錯(cuò)，慢爽的。
油耗：現(xiàn)在一共加了700塊的93#油，跑了900公里，還可以跑400不到，算下來每公里差不是是0.55元的油，98%的全高速，個(gè)別較差路段，新車也不曉得這個(gè)油耗是高還是低。
舒適：一般，本人180，主駕座椅不能高低調(diào)節(jié)影響了舒適性，后排腿部空間有點(diǎn)局促，座椅包裹性一樣，舒適性一般。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：空間，再具體一點(diǎn)就是頭部空間和后排腿部空間。本人180，駕駛座用上座套后直接頭皮蹭到天窗邊緣了！還是一套四季坐墊。無奈之下，只好花30元買了一個(gè)方形坐墊使用。
外觀：本人感覺比較大方，就是后屁股太翹了點(diǎn)，其他的還是比較喜歡的，看還是比較有運(yùn)動(dòng)的感覺的。
內(nèi)飾：厚道，前方及門上許多軟性材料摸起來很舒適，上檔次。米色內(nèi)飾雖然沒黑色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)，但也挺好看的，不知也是不是因此，車內(nèi)的味道一直不大（全車炭包只有一個(gè)，還是提車時(shí)摳門的4s店送的）�？傊�，在我這個(gè)門外漢看來，內(nèi)飾雖然算不上有多好，但在中等偏上有的。
空間：后備廂的空間相當(dāng)可以，前排也不錯(cuò)，只是后排空間要小點(diǎn)。
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力還好吧，畢竟只有1.8的排量，技術(shù)也不新，扭矩只有161，比現(xiàn)在很多1.6的也就高個(gè)一點(diǎn)點(diǎn)。但是勝在和變速箱匹配好開起來非常協(xié)調(diào)，只要拉高轉(zhuǎn)速，維持在2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力沒的說。
操控：
操控沒說的，很舒服，比我以前開的QQ車和飛度車不知要強(qiáng)多少倍。方向感很好，指向精準(zhǔn)。
油耗：目前的油耗是7.41L百公里，沒的說，對的起1.8L的排量和1.3T的體重，基本都是郊區(qū)開，可能車手還不夠熟練的關(guān)系，總覺得還有下降的空間，上次去了一趟高速，均速拉到45碼了，油耗就在7L以下百公里。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠，操控好
缺點(diǎn)：不滿意的地方有幾處我列舉一下1：門縫接口處做工不是太好。2:隔音效果不好。3：有異響。不過這些都是些小問題。沒有什么是十全十美的，我說的對吧
外觀：總體來說還好吧，但是它畢竟年紀(jì)有點(diǎn)大了氣場不是很足，從后面看比較難看，能看到后面的懸掛
內(nèi)飾：我的是米色+灰黑內(nèi)飾，內(nèi)飾比較普通，中控面板采用的軟塑料，摸著還是挺有感覺的
空間：后排空間相比同級別有點(diǎn)差，特別的卡羅拉，雷凌，，，等，，可能是該車的后懸架造成的，魚和熊掌不能兼得。。
配置：無可挑剔，從沒后悔過，10萬塊的車非常值
動(dòng)力：滿意，雖然看數(shù)據(jù)1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)在1.6的差不多，但是實(shí)際使用動(dòng)力還是比1.6的好很多。
操控：
最滿意：感到如魚得水，喜歡開手動(dòng)的車換擋、離合、剎車、方向盤很給力
油耗：1.8的排量油耗7.5左右，個(gè)人覺得油耗和駕駛習(xí)慣和路況有很大關(guān)系，本人基本不上高速，大部分還是市區(qū)，不過路況比較好，一般不堵車，遇到前方紅綠燈提前減速滑行不給油。每次都是只加一百塊錢的油，最多可以行使200多點(diǎn)公里，最少也是180公里
舒適：得益于后獨(dú)立懸掛，舒適性不錯(cuò)。時(shí)尚版比基本版多了駕駛位高低調(diào)整，使得駕駛坐姿可以調(diào)整得更合適駕駛者。座椅包裹也不錯(cuò)。后排座椅比較大，坐著比較舒服。軟硬合適。自動(dòng)空調(diào)省心。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程61500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，在路上超車絕對爽，只要舍得給油，估計(jì)百分之九十的車都能超！
缺點(diǎn)：新車異響，除了主駕駛其余三個(gè)車窗升降器過坑洼路面都有異響，還有后排座椅靠背鎖過顛簸路面也會響。
外觀：13經(jīng)典福克斯是最漂亮的，真的是經(jīng)典。
內(nèi)飾：不喜歡新福克斯的中控那種內(nèi)凸的造型，有點(diǎn)壓迫感太近了，覺得太擠壓胸部空間了（想啥呢？我是說車�。�，老福比較平直，按鍵距離長點(diǎn)，但是駕駛員本身就是開車的，也不太在意行駛中按鍵。當(dāng)然主要問題還是儲物盒太少，比如沒有眼鏡盒和零錢盒，當(dāng)然可以自己后加，這個(gè)車改裝是非常全面的。
空間：后排空間不能坐胖子
配置：雖然經(jīng)典�？怂贡壤细：喤淞�，但是價(jià)格也相應(yīng)的少了不掃，和同級別的其他品牌車系相比，福克斯的配置還是很厚道的，性價(jià)比一個(gè)字，高——
動(dòng)力：1.8的排量，動(dòng)力自然不用多說，有人拉到170-195，甚至200+，但是安全第一，車速不宜過快。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，路況反饋很清晰。減震偏硬
油耗：油耗怎么樣我覺得還是要看路況和駕駛習(xí)慣，我目前2000到2500左右換擋動(dòng)力嗷嗷的，油耗在8.5，還在磨合中，我想首保以后還能低些，爭取把油耗控制在8.1以內(nèi)。
舒適：我覺得舒適性不能和B級車比，在同級別車中福克斯的舒適性還是可以的，詳細(xì)的說前排要比后排的要舒服些！——
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用料扎實(shí)，我新手刮了右側(cè)門下邊兩次大石頭，居然沒破，只是一個(gè)坑和2條溝！真厚實(shí)！
缺點(diǎn)：油耗稍高！
外觀：帥！我很喜歡這前臉，看了15年新發(fā)布的福克斯用了馬丁臉感覺非常不協(xié)調(diào)，個(gè)人覺得馬丁臉只適合蒙迪歐這種中型車，福克斯還是經(jīng)典的好卡，不過經(jīng)典款的屁股我不是很喜歡，比起新服差了不少，買車那陣對一切兩廂車造型無愛，但看車看得多了現(xiàn)在覺得兩廂才更經(jīng)典一些...
內(nèi)飾：尚可，中上水平。首先是中控，說實(shí)話比較簡約，尤其是三個(gè)旋鈕，有點(diǎn)影響美觀，總體而言，嘿嘿勉強(qiáng)夠用，做工一般，長安的裝配工藝眾所周知。用料還算厚道，前面板用的軟塑料，手感不錯(cuò)。四門一鍵升降，很實(shí)用，省不少事。
空間：駕駛室位置空間尚可，副駕駛左邊中控右邊門扶手，坐著最別扭，后排一般吧
配置：性價(jià)比是比較高的車型之一，良好的配置也使他成為了緊湊級別車型里銷量第一的神話，我還是那句話，�？怂故桥_好車，選它不后悔。
動(dòng)力：很給力。畢竟是1.8排量，紅燈變綠那瞬間，舍得給油的話一下就竄出去了。
操控：
操控很好曾經(jīng)有過接近50邁拐彎，還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)?/span>
油耗：真心的有點(diǎn)高，不過最近油價(jià)降了點(diǎn)還能接受，如果繼續(xù)再漲下去那就有點(diǎn)不好說了啊。
舒適：感覺跟我老爸的帕撒特有得一拼，很舒適，不過獨(dú)立懸掛的原因，損失了一些舒適性那是當(dāng)然的，
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：精準(zhǔn)的操控性、時(shí)尚的外觀。
缺點(diǎn)：中控難看，輪胎要是16寸205的就更好了
外觀：本人感覺比較大方，就是后屁股太翹了點(diǎn)，其他的還是比較喜歡的，看還是比較有運(yùn)動(dòng)的感覺的。
內(nèi)飾：談不上多么新潮，但是看得時(shí)間長了也習(xí)慣了感覺還是非常耐看的，特別是儀表盤越看越有范，做工只能說一般般吧無驚無喜，軟質(zhì)的中控臺非常上檔
空間：前排空間很好，樓主1.85m坐著很舒服；后排樓主感覺略窄，不過媳婦兒1.7m坐著說很好；后備箱足夠日常使用。
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：加速很給力，時(shí)速在100時(shí)其轉(zhuǎn)速基本在2500轉(zhuǎn)左右。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很 小，因?yàn)闆]過首保沒有開過更高的速度，對動(dòng)力比較滿意。
操控：
沒得說精準(zhǔn)舒服。操控和底盤是它強(qiáng)項(xiàng)。前后獨(dú)立懸掛是她的亮點(diǎn)。
油耗：目前的油耗是7.41L百公里，沒的說，對的起1.8L的排量和1.3T的體重，基本都是郊區(qū)開，可能車手還不夠熟練的關(guān)系，總覺得還有下降的空間，上次去了一趟高速，均速拉到45碼了，油耗就在7L以下百公里。
舒適：感覺不錯(cuò)，后輪獨(dú)立懸掛，在同級別車中算是不錯(cuò)的，車子穩(wěn)重，安全性能高，乘坐感覺良好。關(guān)于胎噪，應(yīng)該比其他車大一些，但在可接受范圍內(nèi)，我個(gè)人覺得這個(gè)沒必要太糾結(jié)，十幾萬的車哪個(gè)車完全靜音？高速上更不用說，車速高自然噪聲大。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力可以，操控性也挺好的。
缺點(diǎn)：基本版的駕駛座不能調(diào)高低，其他都用料這么足了，卻省這個(gè)想不明白。
外觀：外觀來說三廂的不如兩廂的給力，但是為了后備箱的空間表現(xiàn)，兩廂被我無情的舍去了，顏值稍微低了一點(diǎn)，但是我看重的是性能，所以三廂兩廂無所謂了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的還是傳統(tǒng)的工藝，做工接縫，旋鈕的阻尼都是上乘的，我個(gè)人認(rèn)為他那套SYNC系統(tǒng)不是很來電，用慣了大眾的系統(tǒng)，不過還是會繼續(xù)適應(yīng)的。
空間：一般，我一般帶2個(gè)小孩，但是后背箱很大，可以放下好多東西，這個(gè)超喜歡
配置：性價(jià)比很高。廠家指導(dǎo)價(jià)是10.98，JS報(bào)給我的是11.8落地全包，送真皮、護(hù)板、倒車?yán)走_(dá)、全車膜，算可以了吧，畢竟是小地方，不能跟大城市相比，自己覺得能接受就好。辦了福特金融貸款，4萬兩年免息，手續(xù)費(fèi)1600，覺得還可以。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都不是新技術(shù)，油耗大了一點(diǎn)，但起碼動(dòng)力直接和夠用。
操控：
：操控精準(zhǔn) ！尤其是過彎道的時(shí)候，四輪獨(dú)立懸掛表現(xiàn)出色，太爽了，總給人一種沖動(dòng)感！狂野！
油耗：1.8L+4AT的組合確實(shí)油耗稍高，但也在接受范圍內(nèi)，目前行駛了1200km，綜合油耗8.8，高速油耗7.35，本人并不是十分看重油耗，所以感覺可以接受福克斯的油耗。
舒適：還可以，底盤硬了點(diǎn)，還是很可以接受。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.53萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高大上，內(nèi)飾挺好看的，舒服性也挺好，開高速噪音也不是很大！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有找到。。。
外觀：還是覺得老福耐看，越看越有味道，絕對是男人的車，當(dāng)然女人也可以開哈哈，如果長度加長一點(diǎn)就更完美了，后屁股向上撅著，很吊的樣子，但是代價(jià)是下面的懸掛露出了大半了
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么好評價(jià)的 經(jīng)典永遠(yuǎn)是經(jīng)典 中控軟式材料 4門玻璃一鍵升起 同級別比較突出的賣點(diǎn)
空間：很好！對于二廂車來說真心夠強(qiáng)！
配置：絕對無敵的no1，1.8的排量啊，動(dòng)力媲美中級車哦，除了做工確實(shí)不敢恭維之外，性價(jià)比絕對無出其右的。
動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)然沒得說，剛開始新手不太舍得給油，感覺肉肉的，后來找到起步加油的感覺了，那是絕對不會輸在起跑線上的，他們都說�？怂故歉咚侔l(fā)動(dòng)機(jī)，所以要舍得踩油門，當(dāng)然不能是空轉(zhuǎn)猛踩。。。。這個(gè)度自己去掌握吧。有一次起步油門給大了，感覺前輪在地上開始打轉(zhuǎn)，輪胎摩擦地面吱吱叫，嚇?biāo)牢伊�，跟賽車感覺有一拼，但是再也不敢那么玩了
操控：
由于動(dòng)力十足、操控很棒
油耗：我只開了200KM不到，還練了很多次半坡起步，加減檔找感覺，沒跑過高速和郊區(qū)，都是在市區(qū)里面，油耗居然才8.7，超出我預(yù)料，以為怎么不得十個(gè)，這樣我也有信心以后把油耗降到八個(gè)以下。
舒適：音響效果好，超高音無雜音，乘座舒適
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后獨(dú)立懸架
缺點(diǎn)：作為新手，在開的過程中，覺得二檔不是很平順，噪音略大。
外觀：經(jīng)典小福我個(gè)人覺得還是耐看型的，上翹的屁股肌肉感比較強(qiáng)。前臉看起來鏗鏘有力。很多人都喜歡兩廂，覺得兩廂經(jīng)典，不過我倒是覺得三廂也有獨(dú)特的味道，每個(gè)人的喜好不同罷了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，跟同級別合資車對比，給人的感覺排倒數(shù)，特別是用料的質(zhì)感，做工一般，接縫稍大，不過中控臺的軟性材料覆蓋的使用給人感覺很友好，皮質(zhì)三幅方向盤也很好，沿用2.0運(yùn)動(dòng)的。儀表盤看似簡單，沒有過多裝飾，不過黑底白字，上邊的讀數(shù)很清晰。尾箱的燈不夠亮，小燈泡太暗。稍高配的無法選擇黑內(nèi)飾，只有灰色的可以，全黑的要比這種灰色養(yǎng)眼一點(diǎn)，灰色的暴露了很多的做工用料缺陷。我副駕駛的安全帶上磁點(diǎn)是斜的，不知道是不是個(gè)例。
空間：前排和后備箱還可以，后排有點(diǎn)擠
配置：10W出頭的車子當(dāng)中，性價(jià)比應(yīng)該算數(shù)一數(shù)二的。不錯(cuò)的口碑，厚道的做工，經(jīng)典的�？怂�。
動(dòng)力：高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力夠用，提速很快。
操控：
贊一個(gè)！方向指向精準(zhǔn)！
油耗：1.8發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)的，喂93號汽油足矣。5速手動(dòng)不是暴力駕駛，純市區(qū)+空調(diào)負(fù)載2人都可以控制在8升/百公里內(nèi)，高速5升左右/百公里。4速自動(dòng)變速箱較老衍接不好廢油。
舒適：感覺不錯(cuò)，座椅特別厚實(shí)，包裹性好！
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，超車方便，剎車很靈，行車方向盤方向性好，安全性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：1、空間基本夠用，但是還能大一些就最好了；2、因?yàn)槭抢峡畎l(fā)動(dòng)機(jī)，相比現(xiàn)在一般發(fā)動(dòng)機(jī)耗油些；3、外觀一般，尾部流線設(shè)計(jì)有待優(yōu)化；總體來說比較滿意，在可接受范圍內(nèi)
外觀：本人感覺比較大方，就是后屁股太翹了點(diǎn)，其他的還是比較喜歡的，看還是比較有運(yùn)動(dòng)的感覺的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟塑料的，時(shí)尚款的門內(nèi)飾都是包真皮的，座椅也是包真皮的，有灰塵可以直接擦掉嘿嘿，還有就是門窗框下邊緣很寬，胳膊可以直接放在上面挺舒服的。
空間：后排空間相比同級別有點(diǎn)差，特別的卡羅拉，雷凌，，，等，，可能是該車的后懸架造成的，魚和熊掌不能兼得。。
配置：還不錯(cuò)
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：目前的油耗是7.41L百公里，沒的說，對的起1.8L的排量和1.3T的體重，基本都是郊區(qū)開，可能車手還不夠熟練的關(guān)系，總覺得還有下降的空間，上次去了一趟高速，均速拉到45碼了，油耗就在7L以下百公里。
舒適：感覺不錯(cuò)，后輪獨(dú)立懸掛，在同級別車中算是不錯(cuò)的，車子穩(wěn)重，安全性能高，乘坐感覺良好。關(guān)于胎噪，應(yīng)該比其他車大一些，但在可接受范圍內(nèi)，我個(gè)人覺得這個(gè)沒必要太糾結(jié)，十幾萬的車哪個(gè)車完全靜音？高速上更不用說，車速高自然噪聲大。
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