長(zhǎng)安福特-�？怂�
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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是那外觀嘍，雖然是三廂的，沒(méi)有兩廂那么運(yùn)動(dòng)，但是為了考慮家用，最終選擇了三廂的，這樣也方便遠(yuǎn)行，然后就是車子自帶的一些比較裝逼的功能，遙控鑰匙升降車窗，四門(mén)一鍵升降，還有一些功能就要去刷隱藏了，感覺(jué)福特也沒(méi)必要隱藏這些功能，有了的話不是更方便我們這些車主嘛，買的人也會(huì)更多，福特在這上面不聰明哦，哈哈。。。
缺點(diǎn)：感覺(jué)吐槽的應(yīng)該就是既然1.0自動(dòng)比1.6自動(dòng)貴幾千，那最起碼也要像1.5精英那樣多加幾個(gè)功能，后視鏡電加熱就沒(méi)有，這功能在下雨天特別能體現(xiàn)出來(lái)，所以在這方面還是略有遺憾，希望福特下次小改加上去，真的很方便，還有后座出風(fēng)口成本也不高為毛沒(méi)有，算了，全系都沒(méi)有，心里平衡了，其他暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀：當(dāng)然喜歡外觀了，要不然的話我可能都不會(huì)去買了，馬丁福還是蠻有回頭率的，但是也經(jīng)常會(huì)被別人認(rèn)為是福瑞斯，感覺(jué)醉醉的。。。
內(nèi)飾：�？怂褂昧弦膊挥谜f(shuō)的，中控，門(mén)板軟材質(zhì)的特別多，當(dāng)初看車的時(shí)候拒絕一切硬塑料，感覺(jué)太降低檔次了，其次做工，長(zhǎng)安的做工大家都懂得，確實(shí)不咋地，只能說(shuō)湊合看看了
空間：三廂的小福雖然空間不如其他車系，但是較兩廂比還是可以的，沒(méi)辦法，聽(tīng)人家說(shuō)是因?yàn)楹螵?dú)立懸架導(dǎo)致空間小的，但是為了舒適度，感覺(jué)也安全，犧牲點(diǎn)空間又有什么關(guān)系呢。。。
配置：說(shuō)句大實(shí)話，我買的這個(gè)車在配置上確實(shí)有不滿意的地方，但是我要的是實(shí)用性的，比如有的高科技基本用不到，感覺(jué)也挺雞肋，畢竟買菜車，上下班，又不天天跑高速，那天正好是雙十一，優(yōu)惠17000，之后又抽了現(xiàn)金大獎(jiǎng)，當(dāng)場(chǎng)抵車款，我很滿意，算下來(lái)優(yōu)惠兩萬(wàn)，那時(shí)候的優(yōu)惠還是可以的，送了一些基本的東西，唯一沒(méi)送的就是大屏導(dǎo)航，當(dāng)時(shí)還懊惱，后來(lái)了解到換了音質(zhì)會(huì)差，我對(duì)音樂(lè)還是挺喜歡的，慶幸沒(méi)裝，不然我肯定會(huì)拆的。。。
動(dòng)力：動(dòng)力雖然是1.0的，起步不用說(shuō)還是有些肉，但是渦輪介入后，后勁十足啊，如果起步油門(mén)踩的深，就推背了，超超車還是不費(fèi)些事，不過(guò)家用買菜車感覺(jué)不需要這么急躁，畢竟安全重要嘛
操控：
�？怂沟牟倏匚蚁氩恍枰艺f(shuō)了吧，方向盤(pán)輕輕動(dòng)一點(diǎn)，車頭就有回應(yīng)，不像棒子車轉(zhuǎn)一點(diǎn)車頭不會(huì)動(dòng)，千萬(wàn)不能給棒子迷看到哈，后獨(dú)立懸架那還用說(shuō)，過(guò)濾好，安全性感覺(jué)比扭力梁好，畢竟扭力梁斷過(guò)的，大家應(yīng)該知道什么車
油耗：油耗非常滿意，剛開(kāi)始看到好多車友都說(shuō)高，我的剛開(kāi)始也高，當(dāng)時(shí)也比較蛋疼，后來(lái)出去玩拉了一次高速，下來(lái)了，現(xiàn)在天天上班開(kāi)，穩(wěn)定在6.4的樣子，一直沒(méi)變過(guò)，現(xiàn)在加兩百塊的油可以跑570吧，算下來(lái)三毛多，哈哈
舒適：座椅包裹支撐性很好，我上班一個(gè)人開(kāi)經(jīng)常五六十轉(zhuǎn)彎，也不覺(jué)得要滑掉下去，不過(guò)帶人的話，朋友就會(huì)說(shuō)我太快了，后排控制不住，隔音真的沒(méi)話說(shuō)，感覺(jué)同級(jí)別沒(méi)幾個(gè)車有這個(gè)水準(zhǔn)
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤(pán)扎實(shí)、獨(dú)立懸掛、ESP、前后排6個(gè)安全氣囊
缺點(diǎn)：新車氣味大、油耗一般，沒(méi)有想象中�。ǹ赡芨密嚟h(huán)境有關(guān)，沒(méi)上過(guò)高速，六成以上都是在市區(qū)，城郊不到四成），期待磨合期以后會(huì)再降下來(lái)點(diǎn)
外觀：家族式的前臉，很好看，已經(jīng)被好些人誤認(rèn)為是蒙迪歐了，雖然我一眼就能區(qū)別出來(lái)~媳婦特別喜歡這個(gè)前臉，鍍鉻的進(jìn)氣格柵，一開(kāi)始還糾結(jié)過(guò)買兩廂的還是三廂的，后來(lái)看到實(shí)車，發(fā)現(xiàn)兩廂的前臉，進(jìn)氣格柵是黑色的，三廂的前臉是鍍鉻的，老婆已經(jīng)中毒了~直接入手三廂了~現(xiàn)在是越看越順眼~
內(nèi)飾：用料還是很足的，坐在車?yán)锟梢钥吹胶芏嘬浶圆牧�，做工沒(méi)有想象中的差，整體還是很滿意的。就是新車氣味大，買了好多竹炭包，有點(diǎn)效果，但還是有味道，特別是太陽(yáng)曬過(guò)以后，那個(gè)味啊~
空間：都說(shuō)�？怂箍臻g不大，個(gè)人感覺(jué)，空間確實(shí)不是�？怂沟膹�(qiáng)項(xiàng)，這個(gè)價(jià)位沒(méi)有完美的車，雖然不算特別寬敞，但是日常家用也足夠了。后排中間有隆起，長(zhǎng)時(shí)間坐在中間的人，可能不會(huì)很舒服。
配置：十二萬(wàn)八落地，獨(dú)立懸掛、ESP、安全氣囊（前后側(cè)6個(gè)），還有扎實(shí)的底盤(pán)和鋼板，這個(gè)價(jià)格絕對(duì)對(duì)得起這些配置，所以性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：關(guān)注這款車的人可能都會(huì)擔(dān)心動(dòng)力不足，我起初也一樣，買了車以后，別人一聽(tīng)說(shuō)是1.0的，直接拋過(guò)來(lái)的也都是那種懷疑的眼神，但是如果不告訴你這是1.0的，直接讓你開(kāi)，直觀的感受就是至少是1.6的自然吸氣，中期加速甚至有1.8的感覺(jué)。目前磨合期內(nèi)不敢狠踩油門(mén)，開(kāi)的很溫柔，所以感覺(jué)起步有點(diǎn)肉，速度上了三四十，動(dòng)力就很自如了~尤其是掛上S檔，動(dòng)力很明顯的源源不斷的涌出來(lái)，像是脫韁的野馬一樣~那種感覺(jué)，太爽了~開(kāi)自己的車，讓別人說(shuō)去吧！
操控：
沒(méi)的說(shuō)，城市快速路開(kāi)到六七十，過(guò)彎道，穩(wěn)穩(wěn)的，很有信心！
油耗：沒(méi)上過(guò)高速，城郊占四成，六成在市區(qū)，而且經(jīng)常堵車。剛提車時(shí)，行車電腦顯示13.1，沒(méi)有清零，開(kāi)了一天就降到10，現(xiàn)在開(kāi)了1200多公里了，最低開(kāi)到過(guò)7.6，這幾天貼膜，不能開(kāi)窗戶，一直開(kāi)著空調(diào)，油耗又升到8.2了，期待能降到6個(gè)油就非常滿意啦！
舒適：獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)出來(lái)，顛簸路段能很好的過(guò)濾，前排座椅包裹性很好，沒(méi)坐過(guò)后排。隔音很棒，目前沒(méi)有開(kāi)過(guò)快車，90公里以下，很安靜。有時(shí)候白天發(fā)動(dòng)車子，感覺(jué)沒(méi)有打著車，但是下車一看，才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)打著了~
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的性價(jià)比了。后獨(dú)立懸掛，渦輪增壓，操控性，安全性，在同等價(jià)位的車中我覺(jué)得是首選，而且比2012款的新�？怂惯�便宜。
缺點(diǎn)：相比朗逸，空間似乎有點(diǎn)點(diǎn)小啊。
外觀：流暢的外觀，線條簡(jiǎn)潔富有張力，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的外觀。我個(gè)人比較喜歡三廂造型，協(xié)調(diào)，側(cè)面看，覺(jué)得整個(gè)車有向前沖的架勢(shì)，很喜歡，典雅白我的最愛(ài)。而且，全新福克斯改為馬丁臉，像小蒙迪歐，比新�？怂垢�。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)，（有人講二廂運(yùn)動(dòng)，其實(shí)三廂也蠻不錯(cuò)），以駕駛者為中心，人機(jī)工學(xué)出色，雙炮筒儀表板，清晰易讀，中控顯示屏雖然有點(diǎn)小，高科技中控?cái)?shù)字鍵很有感覺(jué)。帥！多功能方向盤(pán)，我又加裝了倒車影像和導(dǎo)航，很實(shí)用。
空間：全新�？怂沟目臻g還是相對(duì)較小，可能是座椅因?yàn)榘缘膯?wèn)題，駕駛室和副駕駛的乘坐空間感覺(jué)比多數(shù)同軸距的車要緊張的點(diǎn)，注重大空間的話就算了。對(duì)于我來(lái)講，還是夠用，尤其后備箱的空間很大，可以放很多東西；還有一個(gè)因素就是車門(mén)太厚了，這也很大的影響了車內(nèi)的乘坐空間，不過(guò)空間換安全，還是值得的。
配置：在這個(gè)價(jià)位的車中，就數(shù)�？怂剐詢r(jià)比最高了。后獨(dú)立懸掛，渦輪增壓，操控性，安全性，在同等價(jià)位的車中我覺(jué)得是首選，而且比2012款的新福克斯還便宜。最滿意的就是它的性價(jià)比了。
動(dòng)力：上下班一個(gè)人開(kāi)，跑起來(lái)很爽，相當(dāng)喜歡，只是紅綠燈起步感覺(jué)一般，但是對(duì)于新手的我來(lái)說(shuō)，安全第一，我也不敢開(kāi)飛車。加速一般，特別是長(zhǎng)上坡，感覺(jué)爬起坡有點(diǎn)吃力，可能是我買的1.0T的緣故，如果是1.5T的，應(yīng)該會(huì)給力很多。到了30碼以上，轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上，加速就比較給力了。稍微踩下油門(mén)，速度就會(huì)上來(lái)。
操控：
轉(zhuǎn)向，市區(qū)行車，相當(dāng)靈活了，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，帥呆了，而且我上班的路有很多連續(xù)轉(zhuǎn)彎，都很自如，新手的我都能操控得游刃有余。操控一直是福克斯最大的賣點(diǎn)，方向盤(pán)很輕，很靈活，沒(méi)有虛位，配上ESP真的在冬季也很安心，因?yàn)榈妆P(pán)比較低，雖提高了安全性，但通過(guò)性減少，時(shí)常能聽(tīng)到磕發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的聲音。
油耗：日常市區(qū)上下班開(kāi)車，走走停停，油耗在11左右，可能是新車的原因，顯得有點(diǎn)高。聽(tīng)同事說(shuō)，他們的�？怂褂秃脑�7-8之間。
舒適：小福是我的第一輛車，坐起來(lái)很舒適，跑起來(lái)也很穩(wěn)健，唯一的遺憾就是空間沒(méi)日系車大，獨(dú)立懸掛真的很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置方面比較滿意，從車門(mén)就感覺(jué)出來(lái)比較厚重了，應(yīng)該比較穩(wěn)吧。。。操控還行，我一個(gè)新手都比較能接受，自動(dòng)檔確實(shí)是比較好開(kāi)。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)緊湊，想吐槽前面的中控那里太厚重了吧、、占了不少空間。。我1.8米坐進(jìn)去馬馬虎虎。。。和同價(jià)位的幾款車的空間比確實(shí)跟不上、、
外觀：前臉還是很霸氣的，偽馬丁臉哈哈。。側(cè)面看起來(lái)車身還是比較修長(zhǎng)的。。看著順眼。屁股是槽點(diǎn)，兩個(gè)字形容：太難看。。。選了珍珠白的，白色雖然爛大街了，但是不得不說(shuō)看起來(lái)確實(shí)大氣順眼。。。
內(nèi)飾：馬馬虎虎。。做工一般。。。這里不想多說(shuō)。。。個(gè)人倒是不是太注重這方面，也不太懂、、、、、
空間：空間有點(diǎn)緊湊，我1.82米坐進(jìn)去馬馬虎虎。座椅調(diào)到最低了，頭還差2指左右就頂?shù)缴厦媪恕�。前面座椅太靠后的話，后面乘客腿就不舒服了、空間再改善點(diǎn)會(huì)更喜歡吧？
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，十幾萬(wàn)的車要求那么高怎么可能呢。。當(dāng)時(shí)選擇1.0的也是聽(tīng)4S店忽悠說(shuō)油耗低。其實(shí)吧。這玩意。說(shuō)不好。。。我本來(lái)以為可以6點(diǎn)多的，哈哈。。。。買車價(jià)格是第一考慮的，買不起肯定也沒(méi)辦法、、收入一般的話油耗還是要重視的，否則都舍不得開(kāi)呀
動(dòng)力：作為買菜車。就這樣吧。自己感覺(jué)是很好的。不像很多人吐槽說(shuō)的小馬拉大車之類的。。渦輪介入較早，路上奔著還是挺有勁的。起步稍微一點(diǎn)油門(mén)就往前沖了。。。跟車太近的時(shí)候我這個(gè)新手一般我都不敢踩。最多的一次載了5個(gè)大個(gè)子。平均160左右的體重，在路上奔著也是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。。。不過(guò)沒(méi)上過(guò)長(zhǎng)坡試過(guò)。。心痛啊，新車載了這么重，還在磨合期啊、、、
操控：
我是新手。感覺(jué)至少比駕校教練車好點(diǎn)吧。。其他太專業(yè)的我還真說(shuō)不出來(lái)。。。方向盤(pán)挺輕。開(kāi)起來(lái)舒服，作為新手，感覺(jué)開(kāi)的比較自如。、、
油耗：出廠16..直接嚇尿。開(kāi)了300多的時(shí)候就是8.2了。。400多到了7.6...目前開(kāi)了1300公里。油耗還在7.5..貌似降不下去了？.出廠一直沒(méi)清零、也沒(méi)機(jī)會(huì)跑過(guò)高速。一直上下班開(kāi)開(kāi)。。路上紅燈太多。否則我想可以再少點(diǎn)吧？
舒適：還可以吧。。座椅坐著舒服，減震還可以。速度只要不是太快過(guò)些不平的路感覺(jué)不到太大的震動(dòng)。。開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。�？赡芤矝](méi)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)過(guò)。最長(zhǎng)一次也就開(kāi)了不到一小時(shí)，所以暫時(shí)還沒(méi)覺(jué)得不舒服
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6471公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意油耗，1.0t排量相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較省油的 ，還有就是開(kāi)起來(lái)沉穩(wěn)厚實(shí)，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：最不滿意就是起步發(fā)動(dòng)機(jī)比較吵，因?yàn)槭?.0t的排量想起步不肉只能踩深油門(mén)，隨之轉(zhuǎn)速就升高，車子載滿狀態(tài)起步發(fā)動(dòng)機(jī)噪音尤為明顯
外觀：外觀這種看法那就得仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，每個(gè)人的審美觀不一樣，反正我喜歡，嘿嘿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控采用了大面積的搪塑軟質(zhì)材料，門(mén)把手也是用的軟材料跟皮質(zhì)材料，方向盤(pán)是帶有多功能控制系統(tǒng)。
空間：前排空間充足，后排確實(shí)比較窄，反正我上下班 后排用的少。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間前排兩車門(mén)兩個(gè)大儲(chǔ)物格能放很多東西，中控兩個(gè)杯槽，扶手箱空間比較小，但總體還可以，后排兩扇門(mén)都有很大儲(chǔ)物格，特別強(qiáng)調(diào)的是后排靠門(mén)座椅旁兩邊都有兩個(gè)儲(chǔ)物槽很實(shí)用。
配置：優(yōu)惠幅度大，個(gè)人感覺(jué)配置也比較高。同事買的昂克賽拉好像配置還沒(méi)�？怂垢吣�。標(biāo)配配置：四門(mén)一鍵升降車窗，自動(dòng)空調(diào)，天窗，方向盤(pán)多功能控制，都是比較喜歡而且實(shí)用的配置。選裝配置：在4兒子那加裝了導(dǎo)航倒車影像，因?yàn)槲业氖?5款，所以中控沒(méi)有大屏，現(xiàn)在17款全系配備了這些，有點(diǎn)后悔在店里加裝導(dǎo)航，又貴又不實(shí)用。店里送了全車貼膜，但是普通膜，所以加了八百換了3M的膜。
動(dòng)力：由于是1.0t排量，車子有比較重，所以動(dòng)力方面你怎么理想 但只要你舍得給油，動(dòng)力響應(yīng)還是比較不錯(cuò)的 就是轉(zhuǎn)速會(huì)隨之升高，導(dǎo)致聲音很吵，但由于排量低，油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較低。跑高速：6速手自一體變速箱，高速100碼巡航轉(zhuǎn)速才2000轉(zhuǎn)好像，而且高速100碼行駛駕駛室內(nèi)還是比較安靜的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋清晰，高速行駛車身很穩(wěn)，�？怂共倏啬菦](méi)的說(shuō)的，看中的就是它這點(diǎn)。
油耗：我是剛提車時(shí)就跑高速回家，巡航80碼，當(dāng)時(shí)是顯示百公里6.8升油，現(xiàn)在我都不知道油耗多少了，被我清空了一次里程表，現(xiàn)在實(shí)際顯示油耗很高了都在9.7個(gè)油，實(shí)際應(yīng)該在7.5個(gè)左右吧
舒適：懸架稍微偏舒適吧，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)那種比較剛硬的感覺(jué)，家庭上下班代步還不錯(cuò)，而且高速也挺穩(wěn)的。噪音控制：起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，但上了四五檔高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音還是控制的很好的，車內(nèi)很安靜，胎噪風(fēng)噪都控制的很好。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車之前一直開(kāi)的是姐姐家的1.4T DSG的朗逸，下面可能會(huì)有很多比較。心儀已久，性價(jià)比高，中控科技感很強(qiáng)，語(yǔ)音操控很方便，但是功能太少，操控感很強(qiáng)，提速很快（目前時(shí)速很少超過(guò)80），超車很輕松，前臉很漂亮。
缺點(diǎn)：中控缺少后備箱控制鍵；后備箱開(kāi)口太小，要是換上掀背的就完美了，4S店送的坐墊太差，食之無(wú)味棄之可惜，送的地盤(pán)裝甲料太少，還不給噴涂。語(yǔ)音操控功能太少。A柱阻擋視野，前方視野看不到車頭，過(guò)攔車樁時(shí)心里缺底氣。還有就是選擇白色得加價(jià)2000，太坑人。
外觀：前臉很漂亮，比較遺憾的是三廂，家人一致選擇三廂，可是自己心儀的是兩廂。
內(nèi)飾：大部分是軟塑料，質(zhì)感很強(qiáng)，科技感很強(qiáng)，尤其是晚上，朋友說(shuō)和飛機(jī)駕駛室似的。皮布結(jié)合座椅，很喜歡。4S店送的一年啟動(dòng)、8寸液晶屏很高檔，但是好像得用指尖操作，難道不是電容屏？
空間：前排空間很滿意，儲(chǔ)物空間很豐富，還有眼鏡盒；后排還可以，但是和朗逸、新英朗，卡羅拉相比明顯是短板，后備箱空間很大，但是開(kāi)口太小，實(shí)用性有所降低，要是換上掀背的就完美了，
配置：配置很高，和高爾夫相比性價(jià)比很高。但是但是和308S差不多，但是比308S要貴一萬(wàn)。
動(dòng)力：雖然是1.0，但是起步時(shí)1.4T DSG的朗逸相比，提速很快，油門(mén)反應(yīng)靈敏，中速時(shí)超車也很輕松；高速還沒(méi)有開(kāi)過(guò)。
操控：
方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)是一種享受，和1.4T DSG的朗逸相比要穩(wěn)多了，但是開(kāi)著的時(shí)候，雖然車比朗逸重，但感覺(jué)沒(méi)有朗逸穩(wěn)，不知是方向盤(pán)太輕還是油門(mén)靈敏的緣故。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停反應(yīng)很快。
油耗：目前平均是7.1（這只是行車電腦的顯示），選擇�？怂咕偷媒邮芩挠秃�，選擇1.0就是期待低油耗，只要是8以內(nèi)還是可以接受，但是和1.4T DSG的朗逸相比還是費(fèi)，之前朗逸經(jīng)常開(kāi)到5.0個(gè)油以下左右，最低4.0（這也是電腦顯示，不知大眾尾氣造假，油耗造假不，但是實(shí)際也確實(shí)是省油）
舒適：前排很舒適，座椅偏硬，包裹很好，后排很少坐。低速噪音比朗逸稍大，開(kāi)起來(lái)后感覺(jué)卻比朗逸要小�；緵](méi)有抖動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、獨(dú)立懸掛避震效果不錯(cuò)，一般的小坑坑洼洼不用減速直接過(guò)2、車重1.36T，自動(dòng)擋，車市里上下班開(kāi)7.5個(gè)油，還不錯(cuò)。國(guó)道上拉著5個(gè)人和一個(gè)小孩，后備箱東西滿滿的，超車沒(méi)問(wèn)題。1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還不錯(cuò)。3、6AT變速箱換擋平順
缺點(diǎn)：1、肯定是空間了！后排空間小，買之前就知道。2、新車有味，快過(guò)兩個(gè)月了，還是有。3、開(kāi)起來(lái)看不見(jiàn)車頭……這是不是個(gè)毛病，每次停車、走小路的時(shí)候都特別謹(jǐn)慎。4、長(zhǎng)安福特的做工，粗糙...
外觀：前臉感覺(jué)比12款漂亮，蘿卜白菜各有所愛(ài)。但是整體車型感覺(jué)還不是特別漂亮，尾部翹的有點(diǎn)高。
內(nèi)飾：長(zhǎng)安做工一般般，方向盤(pán)下面露著底料。內(nèi)飾軟性材料用的很多，摸起來(lái)還不錯(cuò)。兩個(gè)前門(mén)厚重，后門(mén)一般。
空間：后備箱夠大。后排放倒很能裝。后排空間小，都知道的事。前排空間還可以吧。中控臺(tái)太長(zhǎng)，后排座椅也長(zhǎng)。都占用了空間。我家人沒(méi)太高的，夠用吧。
配置：這個(gè)級(jí)別綜合比較各個(gè)品牌的車感覺(jué)還是福特厚道。
動(dòng)力：1、磨合期去媳婦家在國(guó)道拉著5個(gè)大人一個(gè)小孩，后備箱滿滿的東西，超車沒(méi)問(wèn)題。但是也很心疼啊……配合6at的變速箱換擋平順也穩(wěn)定。沒(méi)雙離合那么操心。2、深踩油門(mén)加速還行，自動(dòng)換擋二擋以上提速才快。
操控：
1、操控沒(méi)說(shuō)的，小路跑到80坐我車的都說(shuō)感覺(jué)很穩(wěn)。方向盤(pán)電子助力，感覺(jué)沒(méi)有網(wǎng)友說(shuō)的那么輕。60車速急打一把方向車也穩(wěn)得住！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、靈敏。2、感覺(jué)剎車有點(diǎn)軟，急剎車有點(diǎn)剎不住的感覺(jué)。
油耗：目前3600公里。油耗7.5。沒(méi)清空過(guò)。感覺(jué)沒(méi)網(wǎng)友說(shuō)的那么低。我在濟(jì)南，市里堵車特別厲害，和這個(gè)大概也有關(guān)系吧。而且車自身也比較重。
舒適：隔音很好，80以下風(fēng)燥、胎噪都感覺(jué)不大。高速120在車內(nèi)正常聲音說(shuō)話完全能聽(tīng)清楚。避震也不錯(cuò)，車開(kāi)著穩(wěn)，坐著也穩(wěn)。后排雖然空間小但是座椅長(zhǎng)，對(duì)腿部襯托好。另外在后排躺著睡覺(jué)感覺(jué)也可以。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)感覺(jué)到很大的抖動(dòng)，挺穩(wěn)定的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯不足
缺點(diǎn)：起步時(shí)變速箱上檔的聲音挺大，4s首保時(shí)維修人員檢查了一下，說(shuō)正常。
外觀：喜歡15款的外觀，大嘴看著就是來(lái)勁，其實(shí)更喜歡兩廂的，考慮到家用，自己又不賽車，就要這個(gè)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，之前看評(píng)論說(shuō)長(zhǎng)安做工很粗糙，是我審美和要求低么，感覺(jué)還可以。
空間：全家沒(méi)有高個(gè)，都最高175，足夠滿足家用，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)傳說(shuō)的那么緊促。
配置：落地13多點(diǎn)，感覺(jué)性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力是要好好點(diǎn)贊的，買車的時(shí)候因?yàn)椴欢�，也沒(méi)開(kāi)過(guò)車，不知道啥好啥不好，從看車到訂車一周時(shí)間，當(dāng)時(shí)周末心血來(lái)潮，覺(jué)得快要結(jié)婚了，需要個(gè)車，就帶媳婦兒去看了看，然后第二個(gè)周末就定，后來(lái)看了很多買車攻略，還有喜馬拉雅上聽(tīng)的一個(gè)叫啥師傅的講解，說(shuō)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)就是坑人的貨，渦輪介入前就是個(gè)三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，然后就擔(dān)心了�！罡�，但是提車到現(xiàn)在，發(fā)現(xiàn)完全沒(méi)有傳說(shuō)的動(dòng)力不足，相反時(shí)不時(shí)的在路口等信號(hào)燈的時(shí)候能甩其他車半條街。最多時(shí)候滿員5個(gè)人爬經(jīng)十路山大路路口那個(gè)坡能感覺(jué)到需要多加點(diǎn)油門(mén)。對(duì)了，剛過(guò)3000的時(shí)候去拉高速，140還能往上加，沒(méi)敢，沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力缺失。
操控：
新手，這個(gè)車之前開(kāi)過(guò)老哥的三菱勁炫，沒(méi)啥可比性，感覺(jué)挺好吧。一血給了我大濟(jì)南的68路公交，話說(shuō)真結(jié)實(shí)，公交檫了點(diǎn)皮，我的前杠、大燈都撞壞了。
油耗：因?yàn)楹拖眿D兒老家都不在濟(jì)南，常跑高速，到目前油耗基本6.7，感覺(jué)如果純市區(qū)開(kāi)的話，以濟(jì)南的情況，估計(jì)要多得多。昨天下班時(shí)間走二環(huán)東轉(zhuǎn)經(jīng)十路西行，基本是一步一挪，眼看著小半格油下去了。起步的時(shí)候能上三四十個(gè)油，這點(diǎn)挺嚇人。正常上下班走高架要省油省的多。
舒適：還好吧，看車的時(shí)候順便看了高7，也看了c4l，感覺(jué)不如那倆，但是關(guān)車門(mén)的聲響比福瑞斯的厚重，沒(méi)發(fā)現(xiàn)不舒服的地方。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程269公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是外觀和舒適性了，馬丁臉凸顯棱角、霸氣。三廂的進(jìn)氣闌珊比兩廂的更有質(zhì)感（個(gè)人觀點(diǎn)）。獨(dú)立懸掛確實(shí)給力，同樣的顛簸路況，小福勝任有余，比起日韓系車加分不少。
缺點(diǎn)：這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該是老生常談的問(wèn)題了，無(wú)非就是美系車對(duì)中國(guó)大陸的詬病——油耗、空間。還有長(zhǎng)安的做工問(wèn)題有點(diǎn)粗糙，需要改進(jìn)。中國(guó)大陸車型針對(duì)臺(tái)灣版本的又進(jìn)行了閹割，缺少了日行燈。胎噪聲音有點(diǎn)響，不過(guò)可以接受，想想十幾萬(wàn)的車不能有過(guò)高的要求。
外觀：外觀加入了家族馬丁臉，怎一個(gè)霸氣了得。
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)的做工確實(shí)趕不上進(jìn)口的，畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨，可以接受，要本著這個(gè)價(jià)位的眼光去看待它。
空間：本人175cm、60kg，前排駕駛空間充足，調(diào)整好座椅，距離車頂有三指空間，完全夠用。后排空間也挺充足的，沒(méi)有之前輪胎所說(shuō)那么狹小，后排坐三個(gè)人剛剛好，不寬敞。
配置：本人感覺(jué)性價(jià)比屬于同價(jià)位車前3名了，如果你拋開(kāi)美系車對(duì)大陸用戶的詬病，那么你值得擁有一輛。
動(dòng)力：1.0T全新技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，拿了不少獎(jiǎng)項(xiàng)，之前一直開(kāi)哥哥家的1.2T新寶來(lái)，感覺(jué)跟1.6L沒(méi)啥大區(qū)別，但是親自試駕了1.0T全新�？怂�，動(dòng)力杠杠的，中速超車妥妥的，紅燈起步也是加分不少。
操控：
操控應(yīng)該是本人感覺(jué)最有價(jià)值的地方了，無(wú)論從方向盤(pán)的手感還是搭配輪胎的機(jī)動(dòng)性，真正的做到了指哪打哪，誤差極小，像我這種擁有7年駕齡的“老司機(jī)”有一個(gè)不良習(xí)慣就是喜歡挑戰(zhàn)狹小的路況。
油耗：在4s店是行車記錄儀顯示的油耗是13.5，經(jīng)過(guò)200多公里的磨合降到了9.9，還是可以接受的，等待首保過(guò)后在發(fā)表此言論。
舒適：小福的舒適性也是此車的一大亮點(diǎn)，半皮半織物的座椅，既能挺高整車的檔次又能解決皮座椅冬天涼屁股的問(wèn)題和滑脫問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格12.52萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是那“小馬丁”的前臉了！越看越覺(jué)得帥氣，我感覺(jué)距離對(duì)它審美疲勞還有很遠(yuǎn)……再有就是它的操控了，對(duì)得起它的好口碑~車子非常扎實(shí)，開(kāi)著很有安全感！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它的異味了，用了各種方法，什么竹炭包、柚子皮、洋蔥都試了一個(gè)遍，就是沒(méi)啥效果，后來(lái)在太陽(yáng)底下敞開(kāi)車門(mén)曬了好幾天，才有明顯的減輕。
外觀：外觀就不用多說(shuō)了吧，反正非常對(duì)我的口味！犀利的“眼神”，霸氣的格柵造型，還有動(dòng)感的車身造型，都是我必須喜歡的地方。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)，內(nèi)飾做工有待提高，接縫處的處理不夠細(xì)膩！而且異味挺大，讓我不是很滿意
空間：空間上來(lái)說(shuō)，它在緊湊級(jí)車型里面算是不錯(cuò)的了，至少夠用，一家五口坐在里面不會(huì)覺(jué)得說(shuō)特別擁擠。后備箱的空間略小，想放大物件的話……還是想想得了。也就作為日常代步的夠用吧。
配置：性價(jià)比挺高的，車子的安全性很高，而且動(dòng)力充沛，這樣的價(jià)位入手我覺(jué)得很值得
動(dòng)力：動(dòng)力……對(duì)我來(lái)說(shuō)絕對(duì)是小鋼炮了！自己開(kāi)車風(fēng)格是有點(diǎn)激進(jìn)的那種類型，而�？怂�1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)能夠滿足我的需求了，加速?zèng)_刺沒(méi)壓力，尤其是后期的動(dòng)力，更是源源不斷的~~~偶爾也能秒個(gè)其他車，爽歪歪！
操控：
操控真心沒(méi)的說(shuō)，方向盤(pán)精準(zhǔn)，沒(méi)有明顯的虛位，基本上指哪打哪，而且剎車也非常靈敏，四輪碟剎不是蓋得，作為新手來(lái)說(shuō)，感覺(jué)這樣的操控非常有安全感。
油耗：油耗可以說(shuō)是非常的低，之前選車的時(shí)候就聽(tīng)說(shuō)�？怂贡容^費(fèi)油，但后來(lái)了解到這車也就是老款更費(fèi)油些，新款就還好，現(xiàn)在也證實(shí)了這一點(diǎn)，目前油耗才6.6L，大大低于我的預(yù)期！估計(jì)磨合期過(guò)了會(huì)更省油吧。
舒適：隔音效果很不錯(cuò)，車門(mén)關(guān)上時(shí)會(huì)有沉重的一聲響，讓人安全感爆棚��！不過(guò)座椅有點(diǎn)硬，開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)累。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
