一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1290）+1 外觀動(dòng)感（971）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（645）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（168）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3253）+1 乘坐空間緊湊（1722）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1277）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)�。�325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤(pán)扎實(shí)，車(chē)子高速穩(wěn)定性很好。
缺點(diǎn)：駕駛座椅無(wú)法高低調(diào)節(jié)，坐姿過(guò)高非常不舒服，正在尋找座椅降低的方法
外觀：外觀很好，比較喜歡11款中期小改款的外觀，以至于很看不慣2012款新�？怂�，流線型、前臉及后尾的設(shè)計(jì)造型比較好。
內(nèi)飾：一般，黑色布織物耐臟，但比較吸塵，后來(lái)?yè)Q了全黑真皮，檔次上去了，舒服
空間：空間很滿(mǎn)意，后面4坐人都行，和親戚朋友的同居車(chē)比起來(lái)空間相當(dāng)?shù)拇蟀?/span>
動(dòng)力：1.8的正常使用足夠了。
操控：
操控性能很好，方向盤(pán)方向指向精準(zhǔn)，打那指那。底盤(pán)厚實(shí)，高速讓人很放心。
油耗：由于自重的原因，市區(qū)低速和頻繁起步的路況下油耗不讓人滿(mǎn)意，但是速度上來(lái)以后油耗就不落后于日系車(chē)了
舒適：獨(dú)立懸掛舒適性較好，后排空間不大但是座椅寬度大且還算柔軟
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程18001公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)很扎實(shí)韌勁很好，不輸給高檔車(chē)。
缺點(diǎn)：車(chē)子的做工，可能因?yàn)槊绹?guó)車(chē)的傳統(tǒng)，大大咧咧，不精細(xì)，縫隙較大，行進(jìn)中會(huì)有窗戶(hù)異響出現(xiàn)，就像舊中巴車(chē)玻璃顛簸中發(fā)出的聲音。
外觀：外觀人則見(jiàn)人智則見(jiàn)智，但經(jīng)典�？怂沟耐庑芜�是挺上鏡的，我說(shuō)的是兩廂版。三廂那屁股真不敢恭維。
內(nèi)飾：大量使用的軟材質(zhì)內(nèi)飾使舒適性上升不少，比起那些硬邦邦的塑料高了一個(gè)檔次
空間：空間對(duì)于我們一家三口人來(lái)說(shuō)完全夠用！
動(dòng)力：經(jīng)典福克斯的發(fā)動(dòng)機(jī)是屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)起來(lái)覺(jué)得得心應(yīng)手，一腳地板油的話(huà)！嚯嚯,爽
操控：
操控靈活這樣小福的亮點(diǎn)
油耗：油耗高，但是能提供給我j駕駛樂(lè)趣，這不算什么
舒適：四輪獨(dú)立懸架 舒適性還不錯(cuò)。就是后排稍微有點(diǎn)擁擠
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是小型兩廂車(chē)在城市中穿梭自如的靈敏型和 福克斯絕佳的操控性
缺點(diǎn)：�？怂估峡畹挠秃乃坪跻恢笔歉？怂沟脑嵅�，貌似全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)以及DOHC雙頂置凸輪， VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)，壓縮比10:1等等的一些技術(shù)的加入也沒(méi)有得到很好的改善，不過(guò)喜歡一個(gè)車(chē)就要喜歡它的全部，要知道這個(gè)車(chē)可是1.3噸呢，比起有些SUV也僅僅是輕20KG。
外觀：運(yùn)動(dòng)感十足，如果有銀子燒改裝一下應(yīng)該會(huì)很NX的
內(nèi)飾：顏色不太協(xié)調(diào)。。不如全黑。不喜歡FKS的灰+黑內(nèi)裝飾。希望可以全黑
空間：三口家絕對(duì)夠用了，還是很滿(mǎn)意的，盡管比不上神車(chē)速騰，簡(jiǎn)配后懸掛冠冕堂皇的說(shuō)是為了增加空間好吧？！
配置：性?xún)r(jià)比還算是比較高的，只要十萬(wàn)左右就買(mǎi)了一個(gè)獨(dú)立懸掛以及多連桿等等的一款美系車(chē)，要知道當(dāng)時(shí)的老款捷達(dá)也只比它便宜一萬(wàn)而已。
動(dòng)力：動(dòng)力是我比較詬病的地方，對(duì)于這么重的車(chē)來(lái)說(shuō)，稍顯不夠。我是覺(jué)得不夠。
操控：
很精準(zhǔn)，指哪打哪，從不含糊。
油耗：純市區(qū)9.5個(gè)油。百公里能保持在7個(gè)油的話(huà)就好了
舒適：一般，避震偏硬，顛簸的路面開(kāi)得快有異響，比較吵，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，自己感覺(jué)2011款兩廂�？怂故蔷o湊級(jí)兩廂車(chē)中最好看的，也是最耐看的，特別是正面！還有就是車(chē)身很扎實(shí)，很穩(wěn)，過(guò)爛路的時(shí)候沒(méi)有零散的感覺(jué)，懸掛對(duì)車(chē)身的震動(dòng)過(guò)濾的很干脆。開(kāi)山路開(kāi)快的時(shí)候�？怂菇o我一種非常好的安全感，車(chē)身的調(diào)校能讓車(chē)和駕駛員融為一體。特別迷戀�？怂棺呱铰返母杏X(jué)！
缺點(diǎn)：�？怂褂挟愴懀萝�(chē)買(mǎi)來(lái)開(kāi)了2年樣子，右后輪每次到過(guò)坑或者不平坦的道路就有異響，去4S店檢查，就是沒(méi)查出問(wèn)題，到現(xiàn)在都4年了還是這個(gè)樣，無(wú)所謂了。還有過(guò)彎過(guò)的急的話(huà)，整個(gè)座椅，操控臺(tái)就嘰嘰呀呀的響
外觀：經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較粗槽，塑料件接縫處都比較大，中控臺(tái)也做得比較粗糙，國(guó)產(chǎn)化了，長(zhǎng)安也就這做工了，認(rèn)了吧。
空間：空間對(duì)于我們一家三口人來(lái)說(shuō)完全夠用！
配置：整體還是不錯(cuò)的，盡心盡職的買(mǎi)菜車(chē)，開(kāi)過(guò)之后不后悔
動(dòng)力：1.8加手動(dòng)五速，感覺(jué)城市、郊外都?jí)蛴�，高速上也可，特別是跑山路感覺(jué)真棒。不足得是，就是開(kāi)空調(diào)后起步有點(diǎn)疲軟，不過(guò)一般來(lái)說(shuō)除非2.0以上帶T，或者3.0以上的v6發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)開(kāi)空調(diào)都有一點(diǎn)動(dòng)力不足吧。還有，這發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩不足，特別是在坡道上倒車(chē)的時(shí)候，油門(mén)要給打點(diǎn)，不然發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)“啃啃”。
操控：
四輪獨(dú)立懸架操控還是不錯(cuò)的。特別是在高速過(guò)彎中能明顯感覺(jué)到。
油耗：跑高速油耗很低，但是長(zhǎng)期城區(qū)低速油耗偏高
舒適：基本滿(mǎn)意，座椅包裹性強(qiáng)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程38502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于一個(gè)能在中國(guó)市場(chǎng)上縱橫多年的經(jīng)典車(chē)型，滿(mǎn)意之處的確有很多，當(dāng)然最最滿(mǎn)意的還是�？怂沟牟倏匦�，多連桿獨(dú)立懸掛，干凈利落的減震，真的是極好的。從大三馬上畢業(yè)以后就希望有一輛自己的夢(mèng)想之車(chē)，當(dāng)時(shí)最最喜歡的車(chē)子就是這款�？怂箖蓭�(dāng)時(shí)學(xué)校有開(kāi)這個(gè)車(chē)的老師，一改裝，簡(jiǎn)直帥爆了，個(gè)人還是感覺(jué)老款兩廂很具有改裝潛質(zhì)的。
缺點(diǎn)：沒(méi)
外觀：很漂亮，很經(jīng)典。有棱有圓。結(jié)合的很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是黑色的，很喜歡深色的內(nèi)飾，這樣有運(yùn)動(dòng)感，坐在車(chē)中比較有駕馭的沖動(dòng)。
空間：A級(jí)車(chē)中還算可以吧！
配置：高，這款車(chē)個(gè)人認(rèn)為很好的車(chē)子了
動(dòng)力：1.8手動(dòng)完全可以 滿(mǎn)足日常行駛，高速朋友的開(kāi)到過(guò)220。
操控：
�？怂拐w操控靈活舒適，變速箱檔位清晰，換檔順暢，視野不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)，通過(guò)性和穩(wěn)定性都比較不錯(cuò)，變道并線都信心十足，不知不覺(jué)車(chē)速就快了。一檔和倒檔比較難進(jìn)。
油耗：多數(shù)時(shí)間在市區(qū)道路行駛，停停走走，龜速前進(jìn)，友好較高；跑幾趟快速路或搞速公路，速度控制在90-120，油耗和平均速度就有明顯好轉(zhuǎn)。
舒適：對(duì)于這款車(chē)，我覺(jué)得談不上舒適性，畢竟是一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型，對(duì)于我們這個(gè)年齡，對(duì)舒適性要求也不高，更喜歡激進(jìn)一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程79236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向很好，跑高速很穩(wěn)定
缺點(diǎn)：乘坐不是很舒適，避震偏硬，原車(chē)配的輪胎比較差，錦湖，開(kāi)了半年就換掉了，低配的鐵輪轂也比較難看，
外觀：11款的外觀最經(jīng)典，圓潤(rùn)富有沖擊力
內(nèi)飾：一般，太單調(diào)，平凡，沒(méi)有時(shí)尚感，和運(yùn)動(dòng)的外觀不相符，
空間：空間夠用，表現(xiàn)中規(guī)中矩的。
動(dòng)力：3000轉(zhuǎn)換檔+行車(chē)，動(dòng)力很滿(mǎn)意，路口起步啊、超個(gè)車(chē)啊，沒(méi)有問(wèn)題，也沒(méi)有節(jié)氣門(mén)容易臟的情況出現(xiàn)。
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，非常棒，我最滿(mǎn)意的地方。
油耗：一般，8.5-9個(gè)油，市區(qū)跑，但是不是最繁華的市中心，平均速度22公里，1.8排量，再加上這個(gè)重量，油耗可以接受
舒適：這個(gè)有點(diǎn)兒欠缺
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：�？怂沟牟倏睾馨�，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，有幾次處理險(xiǎn)情，精準(zhǔn)的指向使我車(chē)避開(kāi)了危險(xiǎn)。
缺點(diǎn)：做工有點(diǎn)粗糙，原配的錦湖輪胎垃圾
外觀：外觀較成熟，再過(guò)幾年也還是主流
內(nèi)飾：一般
空間：緊湊型的車(chē)來(lái)說(shuō)還算可以，坐4大個(gè)人加1個(gè)小孩就剛剛合適，如果坐5大個(gè)人就顯得比較擠。
配置：最優(yōu)性?xún)r(jià)比！不足十萬(wàn)，1.8L排量，124馬力，經(jīng)典的底盤(pán)、懸掛系統(tǒng)，精準(zhǔn)、優(yōu)良的操控，真是打著燈籠都找不著的好車(chē)啊！
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力很充沛。。隨叫隨到
操控：
操控太穩(wěn)了!
油耗：跟同級(jí)車(chē)比較的話(huà)油耗比較高，不過(guò)還可以接受
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：福克斯開(kāi)了有4年7個(gè)月了，總行駛里程42291公里，前兩天左后胎再一次扎胎，就將全部輪胎更換成了鄧祿普SP T1。開(kāi)車(chē)四年來(lái)，�？怂箯膩�(lái)沒(méi)讓我失望過(guò)，性能穩(wěn)定，小毛病少，兩廂車(chē)中我認(rèn)為最好看的就是�？怂沽恕６腋？怂沟牡妆P(pán)調(diào)校非常的好，路感清晰，底盤(pán)調(diào)校同級(jí)別中也就馬自達(dá)3、高爾夫能比一下了。
缺點(diǎn)：底盤(pán)太低
外觀：外觀是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的，我買(mǎi)車(chē)那會(huì)兒就感覺(jué)小福是最好看的。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是黑色的，很喜歡深色的內(nèi)飾，這樣有運(yùn)動(dòng)感，坐在車(chē)中比較有駕馭的沖動(dòng)。
空間：一般，不顯局促，但空間也不大
動(dòng)力：1.8的正常使用足夠了。
操控：
操控性比較好，只要舍得給油，動(dòng)力還可以，底盤(pán)扎實(shí)，指向比較精準(zhǔn)。就是底盤(pán)較低，路況不好時(shí)經(jīng)常性會(huì)蹭比底盤(pán)
油耗：真心不低，之前基本在10個(gè)油以上，這段時(shí)間走高架比較多，這才可以控制在10個(gè)油以?xún)?nèi)，高速也只能控制在9個(gè)油以?xún)?nèi)。
舒適：舒適型比較一般吧，但是在可以接受的范圍，彈簧比較硬，不比日本車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程31586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：福特很多細(xì)節(jié)處理的很好，特別是一鍵升降車(chē)窗，很實(shí)用
缺點(diǎn)：空間較小，個(gè)子高的人坐后排會(huì)不太舒服，中控臺(tái)中間太寬，影響到前排位置空間。還是15寸的鐵輪轂，難看死了
外觀：滿(mǎn)意
內(nèi)飾：2011款�？怂箖�(nèi)飾一般。
空間：緊湊級(jí)的車(chē)子,空間只能說(shuō)我自己夠用。本人瘦小 172cm60kg前排后排都無(wú)壓力，加上平時(shí)多數(shù)就是我一個(gè)人呢。偶爾會(huì)帶上父母老婆孩子。后排的空間確實(shí)擁擠了些。
配置：個(gè)人感覺(jué)還行吧，貪心的話(huà)如果換成新福克斯變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)。性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)。
動(dòng)力：一般，前段加速不足，后段不錯(cuò)
操控：
同級(jí)別中應(yīng)該屬于中上水平，當(dāng)時(shí)就是看中后獨(dú)立懸掛才買(mǎi)的！��！
油耗：市區(qū)油耗還是比較高的，高速的話(huà)也不超8個(gè)，綜合油耗在9個(gè)
舒適：前排座椅寬度不夠，長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)屁股容易不舒服。后排座位柔軟，非常舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：福特很多細(xì)節(jié)處理的很好，特別是一鍵升降車(chē)窗，很實(shí)用
缺點(diǎn)：隔音較差，空調(diào)制冷效果不好
外觀：外觀一般般了，寬度說(shuō)有1840，可是我怎么看都不到1800.特別小巧。后輪懸架高顯的屁股翹高高的 3箱真的很丑，后輪懸架能降低5CM就很好看了，
內(nèi)飾：一般。
空間：相對(duì)其他品牌車(chē)空間是�？怂沟亩贪澹菍�(duì)于我們屌絲來(lái)講夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力足，畢竟是1.8的車(chē)子。
操控：
操控穩(wěn)定，指向準(zhǔn)確，操控好的同時(shí)犧牲了通過(guò)性，底盤(pán)低，不適合較差路況，市區(qū)道路無(wú)壓力。
油耗：MT的夏天8個(gè)油，冬天9.5，還是很滿(mǎn)意的
舒適：噪音大。
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