一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
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舒適:減震不錯(cuò),獨(dú)立懸架名不虛傳,過減速帶,過坑毫不拖泥帶水,座椅包裹性很強(qiáng),但是腰部支撐和頭枕不太適合較矮的人,坐著會(huì)感覺支撐不到位,舒適型不是太好。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.75L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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舒適:混合座椅,還沒有買套,冬天有點(diǎn)涼。 氣味有點(diǎn)大,吐槽下碳包的效果,幾乎都鋪滿了,還是濃濃的新車味現(xiàn)在都是開之前開會(huì)天窗.等新車味道去的差不多了的時(shí)候會(huì)買一套深色四季坐墊來配黑色的座椅,話說某網(wǎng)站上的車墊很貴啊,動(dòng)不動(dòng)就4百5百。車載的音響效果很贊,喜歡聽蔡琴的歌曲,無損的音頻在車內(nèi)激蕩,不能不說是一種享受
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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舒適:舒適性還不錯(cuò),至少比老款有了提升,老款福克斯對路面的回饋比較多,懸掛比較硬,開起來比較顛,但是新款在過不平整路面的時(shí)候懸掛吸收震動(dòng)很到位,不會(huì)對駕駛員造成影響,所以這一代福克斯的改變時(shí)相當(dāng)成功的,在歐洲作為銷量長期第一的緊湊型車型肯定有他的原因
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2385公里
綜合評分
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舒適:前排的分區(qū)空調(diào)是一個(gè)亮點(diǎn),我和我女朋友真是2個(gè)極端,1個(gè)怕冷1個(gè)怕熱。真是多虧了這個(gè)功能!因?yàn)橛玫氖敲着肿虞喬,胎噪相對來說沒那么大,車內(nèi)的隔音做的不錯(cuò)。因?yàn)槲沂且粋(gè)不喜歡太吵的人,所以我還是挺滿意的。前排的手扶箱高度不錯(cuò),等紅燈的時(shí)候,手?jǐn)R一下還是很順的。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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舒適:全包圍座椅,包裹性好,過減速帶振動(dòng)不大,考慮到后排空間所以給四星嘍!噪音控制:行駛中噪音還可以,比較小,就是關(guān)掉車后,中控臺里面能聽見細(xì)小聲音,不知道為什么空調(diào):空調(diào)自動(dòng)恒溫,很不錯(cuò),缺點(diǎn)就是后排沒有空調(diào)出風(fēng)口,
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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舒適:獨(dú)立懸掛的舒適性是不錯(cuò)的,加上車身1.3t的重量,過減速帶的時(shí)候可以聽到避震呼呲的聲音(開窗)感覺挺爽的,人沒有被拋起來。聲音方面如果把窗全關(guān)了,120km/h以內(nèi)勻速的話加上一點(diǎn)收音機(jī)可以說聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,只有一點(diǎn)輪胎的聲音。低速的時(shí)候加油有時(shí)轉(zhuǎn)速上升到2500+會(huì)有一點(diǎn)聲音?偟膩碚f,車身重了隔音減震方面都感覺好不少。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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