一鍵砍遍全城
福克斯
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5438公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車(chē)外觀漂亮，動(dòng)力強(qiáng)勁，線條圓潤(rùn)飽滿，充滿了濃濃的美式風(fēng)格，油門(mén)和剎車(chē)都很輕盈，一踩油門(mén)就能感覺(jué)到一股推背感。
缺點(diǎn)：實(shí)際開(kāi)車(chē)的時(shí)候有一個(gè)問(wèn)題，那就是汽車(chē)剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候，倒車(chē)影像要等車(chē)機(jī)啟動(dòng)才能啟動(dòng)，無(wú)法及時(shí)顯示，有時(shí)候想倒車(chē)的時(shí)候想要馬上倒車(chē)就沒(méi)安全感了.
外觀：運(yùn)動(dòng)版�？怂雇庥^不錯(cuò)，黑色的車(chē)頂，白色的車(chē)身，尾箱上方的小尾翼，單排雙排氣管，紅色的卡鉗，這些都是出廠的，不需要改裝，前后的 LED燈組看起來(lái)很漂亮，白天看起來(lái)很酷，晚上矩陣式的燈組，還有自動(dòng)遠(yuǎn)光燈。
內(nèi)飾：液晶儀表盤(pán)很漂亮，信息也很豐富，中控屏也很大很流暢，但布局卻很一般，沒(méi)有德系那么精致，多功能方向盤(pán)，語(yǔ)音控制系統(tǒng)，基本功能只需要?jiǎng)右粍?dòng)嘴，就能控制溫度和風(fēng)量。
空間：前排座椅的舒適性和支撐性都不錯(cuò)，前后排的空間也比老款要大得多，主駕駛的電動(dòng)座椅可以調(diào)節(jié)座椅的坐姿，副駕駛的扶手是柔軟的皮革包裹，坐起來(lái)很舒服，后排中央的地板雖然不是很平，但是凸起并不是很高，足夠坐在中間，排氣口，充電口等等。
配置：配置越高，性價(jià)比越高，買(mǎi)完車(chē)洗車(chē)之后，才發(fā)現(xiàn)門(mén)板上有一個(gè)類(lèi)似于自行車(chē)尾燈的反光燈設(shè)計(jì)，這是一種良心的設(shè)計(jì)，電子檔操作起來(lái)很輕松，不用再像以前那樣用手肘往后拉，總感覺(jué)要撞到座椅，熄火的時(shí)候還能自動(dòng)回 P擋，再加上自動(dòng)停車(chē)自動(dòng)拉緊手剎，安全感十足。
動(dòng)力：1.5 T的動(dòng)力是隨叫隨到的，一般情況下，我把它放在經(jīng)濟(jì)模式下就足夠了。
操控：
福克斯開(kāi)起來(lái)很有韌性，不管是轉(zhuǎn)向，還是過(guò)彎時(shí)懸架的支撐，都給人一種人車(chē)合一的感覺(jué).235的寬大輪胎，抓地力很好，駕駛起來(lái)也更有信心.
油耗：八速變速箱在平穩(wěn)行駛的時(shí)候，總能找到一個(gè)比較低的轉(zhuǎn)速，大概是一千五百轉(zhuǎn)左右，一百二十公里左右的轉(zhuǎn)速，所以油耗還算可以接受。
舒適：第二，后排座椅坐墊不夠長(zhǎng)，看起來(lái)前后空間很大，但坐久了就不能把人的雙腿給撐爆了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7513公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是福克斯的性價(jià)比。在這個(gè)價(jià)位下，買(mǎi)車(chē)還有其他選擇，但是我認(rèn)為�？怂故亲罘�(wěn)定的。
缺點(diǎn)：令人不滿意的是這輛新車(chē)有點(diǎn)難聞。而且后期的動(dòng)力表現(xiàn)也太過(guò)穩(wěn)定，給人一種后勁不足的感覺(jué)。
外觀：外觀是我喜歡的那種類(lèi)型吧，前臉能看到非常突出的前臉，側(cè)面看起來(lái)非常剛硬流暢。
內(nèi)飾：如果�？怂鼓軌蚪鉀Q這個(gè)問(wèn)題，那么它的銷(xiāo)量應(yīng)該會(huì)有很大的提升。
空間：第一眼看去，這輛車(chē)并不是很大，空間也不是很大，但用起來(lái)還是不錯(cuò)的。
配置：這輛車(chē)很漂亮，空間也很大。動(dòng)力和操控性都很不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大的好處就是啟動(dòng)起來(lái)一點(diǎn)都不拖泥帶水。但不知為何，我總覺(jué)得�？怂乖诩铀龠^(guò)程中有些過(guò)于平穩(wěn)。
操控：
底盤(pán)很穩(wěn)定，方向盤(pán)也很靈活，開(kāi)起來(lái)也很順手。
油耗：油耗不算太高，在我的預(yù)期之內(nèi)，沒(méi)超過(guò)7升就不錯(cuò)了。
舒適：值得肯定的是，這輛車(chē)的底盤(pán)很穩(wěn)，乘坐起來(lái)也挺舒服的，只是有點(diǎn)吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車(chē)的外觀，他第一眼看到的就是這輛車(chē)的外觀，因?yàn)?ST運(yùn)動(dòng)套件的存在，讓他看起來(lái)比普通的�？怂垢拥倪\(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，這輛車(chē)的底盤(pán)太低了，過(guò)彎或者過(guò)彎的時(shí)候，都要減速，不然的話，很有可能會(huì)撞到底盤(pán)。
外觀：我認(rèn)為這輛車(chē)的外觀很不錯(cuò)，福特的外觀永遠(yuǎn)是那么的吸引人，無(wú)論是上一代�？怂�，還是現(xiàn)在的�？怂�，都可以稱得上是驚艷。
內(nèi)飾：我認(rèn)為它的內(nèi)部設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò)，內(nèi)部一點(diǎn)也不平庸，座椅和方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)，支持多種方向調(diào)節(jié)。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g還算不錯(cuò)，我一米七五的身高，坐在后排一點(diǎn)都不覺(jué)得局促。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)性價(jià)比很高，動(dòng)力很足，外觀也很帥，價(jià)格也很公道。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，1.5 T的排量，174匹馬力的�？怂�，給我?guī)?lái)了足夠的動(dòng)力，這是我買(mǎi)這輛車(chē)的主要原因之一，就算是低速超車(chē)，也是輕而易舉的事情。
操控：
我覺(jué)得這輛車(chē)的操控并不是特別好，后輪是多連桿獨(dú)立懸架，在路況不好的情況下，給駕駛室的路面反饋很重，也很直接。
油耗：我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò)，目前百公里七點(diǎn)五升左右，因?yàn)榻紖^(qū)的車(chē)比較多，所以油耗比較低。
舒適：我覺(jué)得這輛車(chē)很舒服，寬敞的空間，天窗，無(wú)鑰匙進(jìn)入，自動(dòng)啟動(dòng)，各種配置一應(yīng)俱全，偶爾還能和朋友家人一起出遠(yuǎn)門(mén)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：�？怂乖跇I(yè)內(nèi)的口碑還是不錯(cuò)的，駕駛起來(lái)非常的舒服。
缺點(diǎn)：一是塑料的味道比較明顯，二是噪音太大，車(chē)速越快，噪音越大。
外觀：外觀不錯(cuò)，很適合我這個(gè)年紀(jì)的人。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，一看就是以實(shí)用為主。完全沒(méi)有任何意義，這是一件很好的事情，值得稱贊。
空間：空間是福克斯最大的優(yōu)勢(shì)之一，雖然看起來(lái)不是很大，外形也不是很笨重，但是空間卻很合理。
配置：�？怂菇o我的感覺(jué)還不錯(cuò)，這段時(shí)間的用車(chē)給了我很大的幫助，除了當(dāng)交通工具之外，還可以用來(lái)接送孩子和節(jié)假日。雖然有些小缺點(diǎn)，但是沒(méi)有完美的，這也是可以接受的。
動(dòng)力：特別是剛起步的時(shí)候，一踩油門(mén)，動(dòng)力馬上就來(lái)了。
操控：
操控感非常好，市場(chǎng)口碑也不錯(cuò)，最大的優(yōu)點(diǎn)就是駕駛起來(lái)比較輕松，方向盤(pán)也比較準(zhǔn)。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，這種美國(guó)車(chē)耗油比較多，不過(guò)�？怂菇o我的感覺(jué)還不錯(cuò)。
舒適：一般情況下，他的速度還算快，幾乎聽(tīng)不到聲音，但隨著速度的提升，聲音也越來(lái)越大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的就是動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，開(kāi)起來(lái)也很舒服，平時(shí)超車(chē)都是暢通無(wú)阻。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是內(nèi)部，這車(chē)的胎噪非常的明顯，特別是在高速行駛的時(shí)候，輪胎發(fā)出的聲音格外的響亮。
外觀：我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀很不錯(cuò)，所有的 ST套件，都是黑色的中網(wǎng)，給�？怂乖鎏砹艘环N別樣的美感，車(chē)身的線條也比上一代�？怂挂岷偷枚�。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這車(chē)的內(nèi)飾不怎么樣，剛買(mǎi)回來(lái)有點(diǎn)異味，老婆買(mǎi)的碳包和檸檬柚子經(jīng)過(guò)半個(gè)月的處理，還是有點(diǎn)味道。
空間：我覺(jué)得這輛車(chē)的空間還算不錯(cuò)，完全可以滿足日常生活的需要，而且后座有一個(gè)拳頭大小的空間，中間沒(méi)有凸起，空間也比較大。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)的性價(jià)比很高，價(jià)格也很合理，而且還可以享受三年的保修和終身保修。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)，起步很快，有很強(qiáng)的推背感，加速效果也很好，120公里每小時(shí)都很穩(wěn)定。
操控：
我覺(jué)得這輛車(chē)的操控性還是不錯(cuò)的，這輛車(chē)配有自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候難免會(huì)走神，這款車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)可以派上用場(chǎng)。
油耗：我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò)，開(kāi)到市區(qū)的時(shí)候才8.4個(gè)油，而且車(chē)速也比較低，油耗6.7左右。
舒適：我對(duì)這輛車(chē)的舒適性還是很滿意的，因?yàn)樗臏p震和隔音效果都很好，正常行駛的時(shí)候基本聽(tīng)不到任何聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)年輕人，我還是挺喜歡這輛車(chē)的科技感的，外觀設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，開(kāi)出去很有個(gè)性。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何不滿意之處，如果稍后再與大家分享
外觀：買(mǎi)車(chē)要看外觀，一眼就看上了，車(chē)身線條流暢，性感，非常符合我的審美，正面和側(cè)面看起來(lái)都賞心悅目。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料很講究，做工也很精細(xì)，給人一種很有品味的感覺(jué)，細(xì)節(jié)上給我?guī)?lái)了不一樣的驚喜和體驗(yàn)。
空間：誰(shuí)也沒(méi)想到，這輛車(chē)的空間這么小，能開(kāi)的這么大，一點(diǎn)都不覺(jué)得空間狹小。
配置：性價(jià)比是一個(gè)很重要的因素，我覺(jué)得這輛車(chē)的配置和它很匹配，這是它的優(yōu)點(diǎn)，我看過(guò)很多車(chē)，覺(jué)得它更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
動(dòng)力：在行駛的過(guò)程中，他明顯感覺(jué)到了這股動(dòng)力，一點(diǎn)都不吃力。而且開(kāi)的很平穩(wěn)。
操控：
方向盤(pán)控制的很好，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，視野也很好，操控起來(lái)也很簡(jiǎn)單，加速、減速都很好。
油耗：油耗估計(jì)比買(mǎi)車(chē)之前還要低一點(diǎn)，這讓我覺(jué)得挺好的。我開(kāi)的都是市區(qū)的車(chē)。
舒適：路況不好的時(shí)候，車(chē)子的穩(wěn)定性還不錯(cuò)，不會(huì)有太大的顛簸，車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到任何的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是駕駛質(zhì)感了，我原本以為福克斯是一款運(yùn)動(dòng)型車(chē)，底盤(pán)應(yīng)該會(huì)很硬才對(duì)，但現(xiàn)在看來(lái)，這輛車(chē)并沒(méi)有什么問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)很舒服，懸架也很好。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)看起來(lái)很強(qiáng)，但動(dòng)力并不出眾，還不如我朋友那輛1.4T高爾夫。
外觀：線條流暢，雖然是三廂車(chē)，但是車(chē)尾卻很緊繃。巨大的輪轂，紅色的剎車(chē)卡鉗，看起來(lái)充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，屏幕效果也很好，但是細(xì)節(jié)方面有些粗糙，面板之間的縫隙比較大，不夠精致。
空間：分段式天窗，空間感不錯(cuò)，但后排腿部空間一般，前排座椅要盡量往前調(diào)。
配置：一般帶運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型，光是裸車(chē)就要十五萬(wàn)以上，而我的ST-Line看起來(lái)帥氣，配置齊全，十五萬(wàn)塊錢(qián)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：在同級(jí)車(chē)中，動(dòng)力還算中上，但開(kāi)起來(lái)卻沒(méi)有參數(shù)上看起來(lái)那么強(qiáng)。
操控：
轉(zhuǎn)向很輕，但是方向感很好，過(guò)彎也很順手。原廠有多種駕駛模式切換，可根據(jù)您的風(fēng)格及環(huán)境選擇最佳。
油耗：高速省油，平均油耗在6升左右，在市區(qū)大概8升左右，雖然不是很省油，但也算是合格了。
舒適：柔軟的座椅，合適的減震懸掛，不會(huì)有僵硬的感覺(jué)。速度提升之后，噪音控制得很好，不會(huì)太吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3776公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜，開(kāi)起來(lái)很舒服。�？怂闺m然不是最好的，但是性價(jià)比很高，是同級(jí)別車(chē)型中，最便宜的一款。
缺點(diǎn)：首先是油耗，我感覺(jué)有點(diǎn)高，但也沒(méi)高太多，只是比我預(yù)想的要高一點(diǎn)，其次，內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)簡(jiǎn)單，沒(méi)有想象中那么時(shí)尚。
外觀：大家對(duì)福特品牌的車(chē)型已經(jīng)見(jiàn)怪不怪了，�？怂共捎玫氖羌易迨降脑O(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉設(shè)計(jì)得非常大氣，給人一種威風(fēng)凜凜的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格要弱一些，沒(méi)有外觀那么霸氣，做工還不錯(cuò)，味道也不怎么樣。
空間：家用完全沒(méi)問(wèn)題，出門(mén)買(mǎi)東西，后備箱里放很多東西，放一臺(tái)洗衣機(jī)都沒(méi)問(wèn)題。
配置：上次我和一個(gè)朋友坐這輛車(chē)出去的時(shí)候，他告訴我，這輛車(chē)買(mǎi)的很值，價(jià)格也不貴，配置也很齊全，最重要的是開(kāi)起來(lái)很舒服。
動(dòng)力：在市區(qū)開(kāi)車(chē)肯定是不能開(kāi)太快的，而且交通狀況也不好。在高速上，我能感受到�？怂菇o我?guī)?lái)的駕駛樂(lè)趣。
操控：
底盤(pán)還算穩(wěn)定，市區(qū)里的減速帶太多了，幸好福克斯的防震系統(tǒng)還算不錯(cuò)，稍微減速一下，就能保持穩(wěn)定。
油耗：油耗是8.5升每小時(shí)100公里，這個(gè)數(shù)據(jù)還算不錯(cuò)，畢竟�？怂沟膭�(dòng)力很強(qiáng)，但還是有點(diǎn)高。
舒適：在我看來(lái)，�？怂咕褪情_(kāi)著舒服，坐著舒服，基本上沒(méi)什么噪音，其他方面都不錯(cuò)，座椅柔軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 普洱
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩廂車(chē)的外形和ST-Line套件都很吸引人，給人一種很有個(gè)性的感覺(jué)，這是我最滿意的。
缺點(diǎn)：后備箱開(kāi)口很大，但實(shí)際空間不大，裝不下太多東西，尤其是進(jìn)深不夠，東西太大，放不下。
外觀：有ST-Line的包圍和沒(méi)有的區(qū)別，看起來(lái)像性能車(chē)，我喜歡這種感覺(jué)。還有那18寸的大輪轂，配上這輛車(chē)的整體氣質(zhì)。
內(nèi)飾：懸浮式大屏幕，內(nèi)置 SYNC系統(tǒng)，功能豐富，操作簡(jiǎn)單易用，尤其是語(yǔ)音控制功能，方便導(dǎo)航。
空間：�？怂沟目臻g并不大，只能算是運(yùn)動(dòng)車(chē)中的佼佼者，和那些注重空間利用率的家用車(chē)比起來(lái)，還是差了一些。
配置：物美價(jià)廉，我的車(chē)是最好的，如果買(mǎi)大眾或者本田之類(lèi)的品牌，那就是中配了。
動(dòng)力：爆發(fā)力強(qiáng)，怠速平穩(wěn)，沒(méi)有震動(dòng)感。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配非常流暢，整體動(dòng)力系統(tǒng)非常成熟。
操控：
短小的車(chē)身，靈活的過(guò)彎，方便停車(chē)，在城市里穿行特別方便，操控非常好。
油耗：綜合油耗只有8 L左右，平時(shí)都是開(kāi)在市區(qū)的，偶爾也會(huì)跑一趟，加九十二號(hào)油，一公里五毛錢(qián)。
舒適：座椅有點(diǎn)薄，不夠厚實(shí)，而且在高速上的噪音也不小，120公里的時(shí)速聽(tīng)起來(lái)還是挺明顯的，并沒(méi)有想象中那么安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車(chē)的動(dòng)力，加速的速度很快，動(dòng)力也很足，不管是什么路況，開(kāi)起來(lái)都很穩(wěn)，給人一種安全感。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是內(nèi)部，里面的味道特別難聞，每天早上開(kāi)車(chē)門(mén)上班，另外，空氣的對(duì)比還有點(diǎn)不一樣，而且里面的味道也需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能散去。
外觀：我對(duì)這輛車(chē)的外觀還是很滿意的，特別是那四個(gè)18寸的花瓣輪圈，更是給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：我對(duì)這輛車(chē)的內(nèi)飾不是很滿意，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我就覺(jué)得車(chē)?yán)锏奈兜捞貏e的重，內(nèi)飾也很便宜，都是塑料的，我不喜歡。
空間：我覺(jué)得這輛車(chē)的空間很大，后備箱很大，可以裝下好幾個(gè)行李箱或者紙箱，一家人出去玩，什么都能裝得下。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，總體來(lái)說(shuō)，�？怂沟男詢r(jià)比還是很高的，8速就能碾壓同級(jí)，而且還有很多安全配置，在同級(jí)中都是獨(dú)一無(wú)二的。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力很不錯(cuò)，8 AT變速箱配合�？怂垢峭昝罒o(wú)瑕，不得不說(shuō)， AT變速箱確實(shí)很流暢，也很高級(jí)，換擋也不會(huì)太突兀。
操控：
我覺(jué)得這輛車(chē)的操控性很好，剎車(chē)方面，�？怂沟膭x車(chē)非常的靈敏，反應(yīng)也非常的快，剎車(chē)距離也非常的短。
油耗：我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗很低，在高速行駛的時(shí)候很省油，平均油耗只有6升左右，在市區(qū)也就8升左右，非常經(jīng)濟(jì)。
舒適：我覺(jué)得這車(chē)挺舒服的，雖然小了點(diǎn)，但是足夠了，包裹性特別好，里面的空間也很大，坐在后排感覺(jué)很舒服。
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領(lǐng)動(dòng)
