一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1290）+1 外觀動(dòng)感（971）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（645）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（168）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3253）+1 乘坐空間緊湊（1722）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1277）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)�。�325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，對(duì)比了很多車(chē)，后排腿部空間是優(yōu)秀的
缺點(diǎn)：空間對(duì)于胖子來(lái)說(shuō)有點(diǎn)擠。后備箱確實(shí)可憐。沒(méi)辦法選倆箱。你得考慮好家用。
外觀：外觀是我最滿意的地方，不然我也不會(huì)買(mǎi)這個(gè)車(chē)子了。
內(nèi)飾：套上卡哇伊的座套保護(hù)，整個(gè)車(chē)子別有一番的可愛(ài)
空間：空間方面就是我最滿意的地方了，首先就是它的前排乘坐空間比較寬敞，富裕，而且這樣的話視野也蠻大的，我老婆暈車(chē)，但是在這臺(tái)車(chē)上，她的暈車(chē)感會(huì)小很多，再有就是它的后備箱還挺大的，裝兩個(gè)拉桿箱都是綽綽有余。
配置：性?xún)r(jià)比確實(shí)不高，因?yàn)橘I(mǎi)完我就后悔干嘛不買(mǎi)三廂的思域呢，空間大一些，改裝的潛力也大點(diǎn)。
動(dòng)力：紅綠燈起步的時(shí)候秒秒身邊的車(chē)還是綽綽有余的，說(shuō)不上暴力，但是作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)很優(yōu)秀了！
操控：
剎車(chē)的制動(dòng)性是絕殺，我開(kāi)到100碼的時(shí)候，剎車(chē)距離在30米以?xún)?nèi)，聽(tīng)說(shuō)SY都在40米開(kāi)外，S彎道車(chē)子沒(méi)有一點(diǎn)的側(cè)傾
油耗：排量不大，目前油耗8.5了，估計(jì)能開(kāi)到8以下。
舒適：車(chē)內(nèi)噪音:在車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，良心福特，真皮座椅包裹性非常好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀自然是選擇這款新款�？怂故桩�(dāng)其沖的理由啦，進(jìn)展廳一眼相中這款車(chē)紅的顏色和小巧時(shí)尚的外觀，果斷入坑！
缺點(diǎn)：空間不是很滿意，后排座椅是比較緊湊的，適合身材瘦的人，頭部空間就剩下不到一拳的距離了。
外觀：這個(gè)車(chē)好就好在好看上，前臉、屁股、全景天窗，身邊的人都說(shuō)漂亮，一個(gè)表弟后來(lái)看了喜歡也去買(mǎi)了一輛
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾感覺(jué)還是很舒服的，中規(guī)中矩，談不上很好，但這個(gè)價(jià)位可以了
空間：雖然他的空間我不太在乎，但確實(shí)空間是不大的，后排頭部空間非常小。
配置：選擇這款新款�？怂沟睦碛赏耆切�?xún)r(jià)比滿意呀，雖然是奔著顏值下手的，但是現(xiàn)在從駕駛體驗(yàn)來(lái)看無(wú)論是顏值還是性能上都是完全ok的！
動(dòng)力：畢竟是小排量渦輪車(chē)，空載輕松，滿載動(dòng)力夠用故障-動(dòng)力系統(tǒng):故障沒(méi)遇到，只是整車(chē)抖動(dòng)會(huì)比剛剛提車(chē)的時(shí)候多一點(diǎn)點(diǎn)，但也是同級(jí)別中平均水平日常加速動(dòng)力:變速箱太傻，偶爾深踩油門(mén)遲遲不降檔開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)空調(diào)起步是需要稍微深踩油門(mén)的，速度上去了以后影響不大特殊路況行駛動(dòng)力:底盤(pán)調(diào)教加上235寬胎，爛路沒(méi)有沒(méi)有那么從容動(dòng)力平順性:偶爾會(huì)頓挫，特別是上小坡，或者快剎停的時(shí)候
操控：
操控方面，�？怂沟牟倏匾彩橇咙c(diǎn)，當(dāng)它以每小時(shí)60英里的速度過(guò)彎時(shí)，整輛車(chē)非常穩(wěn)定，此外，在市區(qū)轉(zhuǎn)彎非常靈活，可操作性比較強(qiáng)，我以為新車(chē)需要一段時(shí)間才能適應(yīng)，但我沒(méi)有，這款�？怂购苋菀咨鲜帧�
油耗：市內(nèi)上下班駕駛，感覺(jué)油耗還可以，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型
舒適：其實(shí)選擇這臺(tái)車(chē)，舒適性沒(méi)有太多要求，因?yàn)檫@本身就是一款便宜的車(chē)。但也還好，它的減震調(diào)教不硬，乘坐起來(lái)還是比較舒服，座椅的包裹性相當(dāng)好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 遼源
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超喜歡 ST- line的外觀 （大包圍運(yùn)動(dòng)套件）18大腳米胖胖PS4輪胎 看到這條輪胎就覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子不一般呀 給足了操控欲 低趴的感覺(jué)真的很nice哦 （大燈也喜歡 晚上呼吸的樣子 上下擺動(dòng) 心動(dòng)了
缺點(diǎn)：最不滿意就是它太好看了，買(mǎi)它原因也被它的顏值所吸引
外觀：小巧精致的外觀搭配亮眼的紅色，有種很炫酷的感覺(jué)。
內(nèi)飾：氛圍燈、運(yùn)動(dòng)座椅、旋鈕換擋，看了這些才選的，超喜歡
空間：前排空間還行，夠用了。后排有點(diǎn)局促，肯定是比不上轎車(chē)了。買(mǎi)這車(chē)的最好是年輕人，坐兩個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。
配置：這臺(tái)車(chē)的價(jià)格還不算很高，而且養(yǎng)車(chē)費(fèi)也不會(huì)花多少，可能油費(fèi)的話會(huì)多一點(diǎn)，但是這個(gè)空間和舒適度我覺(jué)得就挺不錯(cuò)的了，性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：市區(qū)超個(gè)車(chē)沒(méi)上問(wèn)題。速度上還可以接受。缺點(diǎn)是底牌低。上個(gè)馬路牙子有些問(wèn)題。
操控：
佛系開(kāi)車(chē)，沒(méi)有把車(chē)的極限推的很高☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持很好用，開(kāi)高速輕松故障-操控系統(tǒng):新車(chē)沒(méi)遇到故障☆ 主動(dòng)剎車(chē):遇到一次老頭騎自行車(chē)突然橫穿馬路，已經(jīng)自主減速但是系統(tǒng)還是給了緊急制動(dòng)，偶爾覺(jué)得太敏感☆ 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):高速神器，輕松方向盤(pán)操控感:開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锩娣较虮P(pán)最輕了吧沒(méi)有之一底盤(pán)懸架支撐:高速穩(wěn)定，有信心剎車(chē)表現(xiàn):佛系剎車(chē)，不知道極限是什么感覺(jué)
油耗：油耗的話，我覺(jué)得還是算高的，因?yàn)槲乙灿袉?wèn)其他的車(chē)主，他們都會(huì)比我低一點(diǎn)，可能是因?yàn)槲抑辉谑袇^(qū)開(kāi)，而且去接孩子的話會(huì)堵車(chē)，然后紅綠燈還蠻多的，所以可能會(huì)高一點(diǎn)，再加上開(kāi)空調(diào)什么的，但是還好，也可以承擔(dān)得起。
舒適：這臺(tái)車(chē)在速度起來(lái)之后，其實(shí)胎噪和風(fēng)噪是明顯的，畢竟開(kāi)這個(gè)價(jià)位的車(chē)，舒適性肯定不會(huì)太好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9897公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看兩廂車(chē)車(chē)看很久了，一眼就看中了這車(chē)，不管是外觀還是內(nèi)部空間都深入我心，平時(shí)上下班出門(mén)旅游足夠用了！
缺點(diǎn)：感覺(jué)動(dòng)力肯定比不上三廂思域，但是價(jià)格比三廂貴一些。這性?xún)r(jià)比不知道怎么說(shuō)。
外觀：外觀的話，我不太能看的出來(lái)，但是還是挺順眼的，主要是我老婆看車(chē)的時(shí)候一眼就看中了它，說(shuō)他整臺(tái)車(chē)給人的感覺(jué)就是比較大氣沉穩(wěn)，就比較符合我的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：我聽(tīng)說(shuō)之前的�？怂沟膬�(nèi)飾是很素的，就很低廉，但是現(xiàn)在的福克斯的內(nèi)飾高大上了起來(lái)，懸浮式的中控屏也算是響應(yīng)了一下現(xiàn)代的潮流，也很有科技感。
空間：平時(shí)就我一個(gè)人上下班代步開(kāi)，后備箱略小。所以沒(méi)有太高要求了，夠用就好！
配置：�？怂咕褪悄軌蜃屇贻p人心動(dòng)，畢竟這樣的價(jià)格能擁有好的動(dòng)力和操控，確實(shí)也非常的不容易。
動(dòng)力：174?8AT 匹配還不錯(cuò) 尤其在運(yùn)動(dòng)模式下面 很喜歡它的咆哮聲 操控覺(jué)了 偷偷說(shuō)一句 50碼掉頭是真刺激?
操控：
我的駕駛感很好，方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，車(chē)子一點(diǎn)也不飄。
油耗：在八個(gè)左右。美系車(chē)油耗都不會(huì)太低。品著點(diǎn)油門(mén)大概七個(gè)半。倆千多公里也不太準(zhǔn)。這里只是目前油耗。
舒適：過(guò)路障這方面，是比較穩(wěn)的，不會(huì)太顛簸，風(fēng)噪和胎噪比較小，基本的隔音是沒(méi)有問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：�？怂故且惠v操控性好，而且動(dòng)力強(qiáng)的車(chē)，盡管有諸多的缺點(diǎn)，但依舊掩蓋不了這是一輛運(yùn)動(dòng)的車(chē)，畢竟挺受年輕人喜歡的。
缺點(diǎn)：實(shí)際使用下來(lái)，它的油耗竟然達(dá)到了8.6左右，其實(shí)這樣的油耗對(duì)于一輛緊湊級(jí)別的車(chē)，肯定是不優(yōu)秀的，甚至說(shuō)還有點(diǎn)費(fèi)油。
外觀：外觀很運(yùn)動(dòng)，車(chē)身線條流暢，車(chē)漆噴的也均勻，摸著質(zhì)感還挺好。
內(nèi)飾：對(duì)于開(kāi)了兩年豐田車(chē)來(lái)說(shuō)，�？怂沟膬�(nèi)飾要好太多了，沒(méi)有太明顯的塑料感，雖然大多都是搪塑，但相對(duì)來(lái)設(shè)計(jì)配色好看很多，旋鈕式的換擋方式比手桿的高級(jí)太多了，對(duì)于一輛十幾萬(wàn)的車(chē)，這或許就是一個(gè)特色。
空間：其實(shí)我買(mǎi)這輛車(chē)，我一點(diǎn)都不在意空間，我更在意的是它帶來(lái)給我的駕駛感受，操控感受，可能空間小一點(diǎn)，但不影響我的使用。
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)的，除了輪胎一條一千多以外，其他的保養(yǎng)或者易損件價(jià)格還是能接受的。購(gòu)車(chē):促銷(xiāo)力度現(xiàn)金優(yōu)惠1.58W 還有抽獎(jiǎng)砸金蛋活動(dòng)，力度還可以。品牌評(píng)價(jià):我個(gè)人認(rèn)為福特這個(gè)品牌，品牌知名度或者品牌排名的話，還是凌駕于韓系車(chē)之上，跟日系車(chē)不相上下。
動(dòng)力：動(dòng)力是�？怂沟膬�(yōu)勢(shì)，雖然是三缸車(chē)，但是在市區(qū)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力十足，目前還沒(méi)有跑過(guò)太遠(yuǎn)的高速，等疫情過(guò)去再跑高速去體驗(yàn)下。
操控：
方向盤(pán)很輕，但是很準(zhǔn)確，操控一流，過(guò)彎很有自信，時(shí)不時(shí)就想飆一把。
油耗：可能之前過(guò)年這段時(shí)間有點(diǎn)堵，油耗還是跑得有點(diǎn)高。在7個(gè)多油了�？春竺媾芫昧擞秃膽�(yīng)該能下去吧。
舒適：整體舒適性還不錯(cuò)，皮質(zhì)座椅柔軟舒服，相比織物好的一點(diǎn)就是軟，不過(guò)透氣性比不上織物，各有各的好，車(chē)內(nèi)隔音還行，不過(guò)上到高速多少是有點(diǎn)胎噪和風(fēng)噪，只不過(guò)我能接受罷了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1最滿意的還是轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，油門(mén)靈敏多瞬間提升了許多，像等待發(fā)令槍的運(yùn)動(dòng)選手！2整體外觀福特藍(lán)搭配235米其林和18寸戰(zhàn)虎輪轂，運(yùn)動(dòng)感慢慢。3 21款搭配了丹麥BO音箱，相對(duì)于一般聽(tīng)客來(lái)說(shuō)足于夠用，低音炮裝在備胎里面，但低音會(huì)輸送到空間內(nèi)，搭配手機(jī)藍(lán)牙無(wú)損DJ神曲效果挺好的。平時(shí)聽(tīng)聽(tīng)收音機(jī)吐字也挺清晰。4這帶�？怂贡容^人性化多了，多了中控大屏娛樂(lè)系統(tǒng)，福特智能，還免費(fèi)贈(zèng)送流量，支持人機(jī)對(duì)話。5支持手機(jī)無(wú)線充電，這點(diǎn)必須?！
缺點(diǎn)：目前使用時(shí)間不長(zhǎng)，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，后期再追加吧
外觀：外觀很帥，我覺(jué)得�？怂故且豢钭屓丝戳藭�(huì)心動(dòng)的車(chē)，�？怂挂呀�(jīng)完全征服我了，特別是它的外形。
內(nèi)飾：這代內(nèi)飾智能化了許多，比之前老款差的不是一點(diǎn)點(diǎn)，完全顛覆了，☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):福特車(chē)聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)APP互聯(lián)，支持遠(yuǎn)程開(kāi)啟和關(guān)閉！☆ 氛圍燈:氛圍燈要到夜間開(kāi)啟自動(dòng)大燈模式自然會(huì)在中控出現(xiàn)一道藍(lán)色線條
空間：后排空間這個(gè)級(jí)別不跟日產(chǎn)或者大眾速騰之類(lèi)那些比，跟雷凌卡羅拉高爾夫比就很夠用了
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，空間也大，乘坐感很舒適，操控也好，上手很快。
動(dòng)力：1.5T174馬力L3還是不錯(cuò)的，一般就在市里跑，也夠用了
操控：
方向盤(pán)很輕，比馬自達(dá)的輕，但是速度上來(lái)了就跟著重，但是特別穩(wěn)
油耗：油耗方面稍微有點(diǎn)高，我剛剛提車(chē)的時(shí)候可能比較激動(dòng)開(kāi)的比較激進(jìn)吧，油耗在12個(gè)多，不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)車(chē)習(xí)慣穩(wěn)定了許多，油耗在8個(gè)左右，我相信首保之后油耗還會(huì)下降的。
舒適：還行，座椅偏硬，沒(méi)有卡羅拉的舒服。21款加了電動(dòng)座椅，以前覺(jué)得無(wú)所謂，現(xiàn)在真香！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲沂且粋�(gè)顏值控，所以福克斯最讓我滿意的就是顏值，而且我買(mǎi)的是兩廂st-line版車(chē)型，動(dòng)感流暢的車(chē)身在運(yùn)動(dòng)套件的加持下有小鋼炮的氣質(zhì)，車(chē)身顏色選擇了比較小眾的波普藍(lán)，開(kāi)到街上回頭率非常高。
缺點(diǎn)：一開(kāi)始是有些猶豫三缸問(wèn)題的，但是銷(xiāo)售顧問(wèn)有很詳細(xì)的給我講解了福特福克斯的歷史以及福特三缸的技術(shù)，當(dāng)然還有現(xiàn)在的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的終身質(zhì)保，所以我最終還是相信福特百年的造車(chē)技術(shù)肯定是沒(méi)有問(wèn)題的
外觀：就是看中外觀才買(mǎi)的，騷紅兩廂，以后結(jié)婚了給老婆開(kāi)載我，我不喜歡開(kāi)車(chē)（狗頭）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很時(shí)尚，新款的內(nèi)飾也更漂亮了一些，年輕人對(duì)內(nèi)飾的看法就是時(shí)尚漂亮就行了。
空間：買(mǎi)車(chē)來(lái)就是作為日常上下班通勤使用，大部分時(shí)間就是自己在開(kāi)，這代�？怂沟目臻g上代要寬敞了不少，特別是前排，中控區(qū)域簡(jiǎn)潔了很多，檔把也換成了旋鈕式的，空間感非常好。
配置：購(gòu)車(chē)優(yōu)惠力度比較大，畢竟這個(gè)級(jí)別的不是熱門(mén)車(chē)，銷(xiāo)售態(tài)度也非常到位保養(yǎng)維護(hù):贈(zèng)送3年3次基礎(chǔ)保養(yǎng)，好過(guò)其他牌子啥也沒(méi)有4S店售后服務(wù):提車(chē)一周后電話回訪，態(tài)度挺好
動(dòng)力：1.5T170匹馬力 我不是很懂 但是覺(jué)得夠我用
操控：
我真的超喜歡語(yǔ)音操控這個(gè)功能，我一個(gè)新手，平時(shí)開(kāi)車(chē)上路都是小心翼翼的，哪里敢分神換音樂(lè)啊，但是現(xiàn)在有了這個(gè)語(yǔ)音操控功能，想干嘛直接說(shuō)‘你好福特’就可以，實(shí)現(xiàn)了隨時(shí)聽(tīng)隨時(shí)用，喜歡的音樂(lè)都能聽(tīng)到，就連冷了都可以智能調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，最神奇的是它自己就能識(shí)別主駕駛和副駕駛，比我自己手動(dòng)調(diào)節(jié)還要快，我感覺(jué)它就像我的專(zhuān)屬機(jī)器人，想干嘛直接叫它就行，根本不用擔(dān)心會(huì)分神出危險(xiǎn)，我真的太喜歡這個(gè)小福特了
油耗：油耗我這里只給四星，是因?yàn)槲仪懊嬲f(shuō)的，正常通勤，上下班，我跑高速比較少，它的油耗8個(gè)多點(diǎn)，我覺(jué)得已經(jīng)很好了，畢竟1.5T還是1.4噸的車(chē)重，少的一個(gè)星就是在堵車(chē)的時(shí)候速度跑不起來(lái)的時(shí)候，油耗直逼11個(gè)多，真的很受不了，當(dāng)然我也知道其他的車(chē)型堵車(chē)情況下油耗肯定也高，但是我還是少給一顆開(kāi)空調(diào)油耗:夏天我還沒(méi)經(jīng)歷過(guò)，但冬天的哦暖風(fēng)我經(jīng)歷過(guò)，這里我觀察過(guò)，比如我現(xiàn)在瞬時(shí)油耗6.5，我開(kāi)暖風(fēng)以后，差不多就到了7.8左右，所以我想這個(gè)車(chē)到夏天油耗應(yīng)該在9個(gè)左右。
舒適：前排座椅的包裹性很強(qiáng)，座椅的軟硬程度適中，坐上去很舒服，對(duì)于身體的襯托感也很棒，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛也不會(huì)很累，座椅設(shè)計(jì)的很好 ，比較大，乘坐感非常好。還有腰部支撐，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也不會(huì)很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意之一外觀很是好看，輪轂卡鉗，尾翼，大燈樣式，都是我喜歡的風(fēng)格，整個(gè)車(chē)頂都是黑色的全景天窗，整體來(lái)說(shuō)就是他的外觀運(yùn)動(dòng)十足。最滿意之二是科技配置動(dòng)力很棒，我選裝了加裝包，有那些安全科技，動(dòng)力提速飛快，對(duì)于我來(lái)說(shuō)小鋼炮無(wú)疑
缺點(diǎn)：剛提車(chē)不到半個(gè)月，行駛不到1000公里，非要說(shuō)最不滿意的應(yīng)該是后備箱，但是既然選擇了兩廂運(yùn)動(dòng)這個(gè)可以忽略。還有普通模式下覺(jué)得還是肉點(diǎn)，油門(mén)響應(yīng)稍微靈敏點(diǎn)就好了，最后就是切換檔位的時(shí)候太慢了，幾乎慢一秒，這點(diǎn)福特要改進(jìn)！
外觀：黑色，西裝暴徒，扮豬吃老虎，你值得擁有。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)東西真是因人而異，新車(chē)也沒(méi)什么難聞的氣味，我覺(jué)得氛圍燈比較好看，bo音響音質(zhì)非常不錯(cuò)，無(wú)線充電比較雞肋，發(fā)熱嚴(yán)重而且特別特別慢，中控是跟百度聯(lián)合開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)，非常好用，已經(jīng)沒(méi)用過(guò)手機(jī)導(dǎo)航了，那個(gè)假的塑料碳纖維太拉胯了，開(kāi)車(chē)去丟面，一直考慮換成真的碳纖維
空間：選擇這款車(chē)就不要去在意空間，畢竟它能夠給你帶來(lái)更好的操控，更好的外形，空間的話真的不算大。
配置：同等級(jí)性?xún)r(jià)比OK挺好:自己喜歡就行品牌評(píng)價(jià):蠻不錯(cuò)的還4S店售后服務(wù):接待滿意的保養(yǎng)維護(hù):有贈(zèng)送保養(yǎng)自己喜歡都不是問(wèn)題:外觀 動(dòng)力 顏色
動(dòng)力：因?yàn)槭切萝?chē)，只開(kāi)了經(jīng)濟(jì)模式和普通模式，春節(jié)跑了下高速，定速在100內(nèi)，感覺(jué)挺穩(wěn)的，就是胎噪大了點(diǎn)，畢竟是235的胎
操控：
�？怂沟牡妆P(pán)調(diào)教的恰到好處，平時(shí)在城市路面上跑很平穩(wěn)，對(duì)一些顛簸路面也處理的干脆利落。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向有阻尼感，給我的回饋很清晰，是我喜歡的類(lèi)型。
油耗：油耗我這里只給四星，是因?yàn)檎Ｍㄇ�，上下班，它的油�?個(gè)多點(diǎn)，我覺(jué)得已經(jīng)很好了，畢竟1.5T還是1 .4噸的車(chē)重，就是在堵車(chē)的時(shí)候速度跑不起來(lái)的時(shí)油耗直逼11個(gè)多，有點(diǎn)受不了，當(dāng)然我也知道其他的車(chē)型堵車(chē)情況下油耗肯定也高。
舒適：這臺(tái)車(chē)隔音還算可以，而且座椅非常舒服，包裹性還是很好的。最主要的是懸架減震的調(diào)節(jié)很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是體型優(yōu)美外觀漂亮，對(duì)于一個(gè)SUV的忠實(shí)愛(ài)好者，最后選擇了轎車(chē)，外觀自然是首當(dāng)其沖的理由啦，而且是福特最新款外觀，我果斷入坑，再就是8檔自動(dòng)，對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋要安全和方便許多
缺點(diǎn)：網(wǎng)上詬病的三缸我是不怎么感冒，唯一一點(diǎn)就是冷車(chē)的時(shí)候輕微抖動(dòng)明顯，不過(guò)熱起來(lái)跑起來(lái)感受不出來(lái)三缸，動(dòng)力足夠，油耗還省
外觀：這個(gè)價(jià)位的外觀我覺(jué)得挺不錯(cuò)了，ST運(yùn)動(dòng)套件，可以看出福特這次是帶車(chē)誠(chéng)意慢慢而來(lái)。外觀感受:飽滿，運(yùn)動(dòng)，更加適合單身男士開(kāi)。車(chē)燈設(shè)計(jì):福特這代的LED智能大燈有個(gè)挺人性化的智能大燈，就是在會(huì)車(chē)的時(shí)候會(huì)自動(dòng)關(guān)閉遠(yuǎn)光，會(huì)車(chē)結(jié)束后遠(yuǎn)光自動(dòng)恢復(fù)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，中規(guī)中矩，有軟有硬，大屏幕挺方便。
空間：空間寬敞，座椅的位置也很大，坐上幾個(gè)成年人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的空間也不錯(cuò)，能放很多出行必備品。
配置：整體性?xún)r(jià)比很高 ，真的很值得入手的一款車(chē)，要說(shuō)唯一讓有的人不太滿意的就是三缸吧，但是我覺(jué)得三缸也沒(méi)什么，一定要自己去開(kāi)過(guò)才能說(shuō)這個(gè)車(chē)怎么樣，我一開(kāi)始也不接受三缸，可是真正等你上手以后，相信我,你會(huì)愛(ài)上它。
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)配在這輛車(chē)上，動(dòng)力可以說(shuō)是剛剛好，起步輕給油就往前竄，提速也很猛，平時(shí)上下班路上開(kāi)著很輕快。
操控：
方向盤(pán)輕盈，米其林ps4運(yùn)動(dòng)輪胎不管轉(zhuǎn)向之類(lèi)都給人穩(wěn)穩(wěn)的感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)。剎車(chē)不硬不軟正好，剎車(chē)腳感好。
油耗：油耗不高，目前平均7.8，以后開(kāi)的多了跑跑高速看能不能降低些
舒適：座椅包裹感很強(qiáng)，電動(dòng)腰托很給力，后排可調(diào)控
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程799公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先買(mǎi)車(chē)的話我主要對(duì)比了四個(gè)車(chē)型，分別是大眾高爾夫、本田思域、福特�？怂埂㈩I(lǐng)克03.最后選擇了福特�？怂埂Ｊ紫任沂巧舷掳嗳粘４介_(kāi)，對(duì)車(chē)的外觀比較在意，買(mǎi)之前對(duì)比高爾夫覺(jué)得外觀中規(guī)中矩，不太符合我的心意，對(duì)比思域和領(lǐng)克03覺(jué)得外觀太激進(jìn)了，最后進(jìn)到福特展廳，展廳剛好有一輛�？怂箖蓭鸖T現(xiàn)車(chē)，當(dāng)時(shí)這個(gè)外觀我就愛(ài)了。我是在泰安福特4S店購(gòu)入，優(yōu)惠1.68萬(wàn)，開(kāi)票價(jià)13.4萬(wàn)元，落地15不到。先來(lái)說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)吧：1，運(yùn)動(dòng)外觀+18寸運(yùn)動(dòng)輪轂+米其林PS4輪胎！并且STLine版本車(chē)身尺寸加長(zhǎng)并且離地間隙更低顯得整個(gè)車(chē)更加修長(zhǎng)、漂亮！2，配置豐富多樣，全車(chē)LED大燈（大燈主動(dòng)開(kāi)啟、關(guān)閉）、智能馨風(fēng)系統(tǒng)自動(dòng)凈化空氣、全景天窗，福特更智能的車(chē)機(jī)系統(tǒng)、B&O音響爆贊！音質(zhì)太棒了，堵車(chē)的時(shí)候聽(tīng)著歌，焦急的思緒煙消云散。3,2705mm的軸距使得整個(gè)車(chē)的空間非常棒，后排坐三個(gè)成年人完全不是問(wèn)題！
缺點(diǎn)：如果說(shuō)外形帶來(lái)的是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的視覺(jué)感受，那么內(nèi)飾就顯得很低調(diào)了，而且它的配色也不是特別時(shí)尚，另外一個(gè)就是座椅不算很軟。
外觀：兩廂鋼炮的感覺(jué)，后期可以加個(gè)雙出的排氣，原廠把位置都留給車(chē)友了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格說(shuō)不上豪華，但是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，中控臺(tái)貫穿式氛圍燈，整個(gè)車(chē)10個(gè)音響喇叭+Bo音響，紅色縫線工藝非常符合當(dāng)代年輕人的審美觀
空間：駕駛位很滿意，后排坐兩個(gè)人舒服一點(diǎn)，擠三個(gè)人也不是不可以，后備箱還不錯(cuò)，容量足夠，寬度和深度都能滿足我的需求。
配置：整體性?xún)r(jià)比很高，真的很值得入手的一款車(chē)，要說(shuō)唯一讓有的人不太滿意的就是三缸吧，不過(guò)這個(gè)車(chē)別聽(tīng)別人說(shuō)，一定要自己去開(kāi)開(kāi)，我一開(kāi)始也不接受三缸，可是真正的你上手以后，相信我，你會(huì)愛(ài)上它。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，前40碼提速不算很快，但到了60以上加速感就快多了，只要深給油，短暫的推背感還是有點(diǎn)，8AT變速箱平順性好，換擋邏輯不錯(cuò)，不會(huì)有明顯的延遲感。
操控：
�？怂沟牟倏乜隙ㄊ翘貏e棒的，因?yàn)楝F(xiàn)在我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)挺運(yùn)動(dòng)的。
油耗：我上下班來(lái)回七十公里，高架占比百分之七十，早上避開(kāi)早高峰稍微早一點(diǎn)走，下班沒(méi)辦法堵堵停停，偶爾急加速地板油之類(lèi)的，目前為止顯示7.7百公里。
舒適：我認(rèn)為它的隔音不是特別好，而且風(fēng)噪、胎噪是有些明顯的，不過(guò)也倒不是特別影響駕駛，畢竟動(dòng)力才是最重要的。
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