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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6411公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很好，方向盤設計很人性化，最滿意的還是油耗，目前一直保持在7.5L/百公里。
缺點：我是1.6MT風尚的.轉速超過3000轉.踩離合器換檔時離合器有明顯的震動感.網上有很多手動檔網友反映這種現象.不算是一種毛病.但總感覺有些不舒服.目前也算是已經習慣了.
外觀：我選的白色，家人都覺得不錯。
內飾：比較先進的感覺
空間：空間只能說是夠用。呵呵。
配置：這個價覺得還對得起福克斯的車吧！
動力：1.6家用完全夠用了
操控：
操控性不錯，開起來很穩(wěn)。
油耗：目前7.3，城鄉(xiāng)結合的路，好像和其他福友比起來有點高哦
舒適：前排包裹性很強，有感覺，后排腿部空間小了點，不過好在坐椅寬大，整個乘坐感受還是不錯的，坐椅支撐性好，坐時間長了不累。底盤很有韌性，過顛簸路段車內乘客晃動比較小，舒適性不錯。
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購買時間2012年04月
購買地點山東 青島
裸車價格13.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低
缺點：感覺1.6的動力不足，起步有點慢
外觀：識別度很高，紅色很耐看。
內飾：中控臺太突出了，這也是導致車內空間比較小的原因，整體效果，布局還是很滿意的
空間：提到這個空間，那絕對是小福的軟肋，和同級別比確實小了點。但是犧牲了空間換來的卻是良好的操控性，我覺得值了。而且我的車后排也不怎么坐人，所以我是可以接受的。
配置：良
動力：1.6動力較弱，特別開空調的時候動力衰減較大！
操控：
操控好，底盤穩(wěn)，高速過彎，車身傾斜很小。操控表現上乘。
油耗：還在磨合，現在600公里，油耗降到8.1了，以后應該能降到7點幾。符合手動檔的要求了。順便說一下，可能是我的路況比較好，上下班基本都在高架上，三線城市，偶爾堵堵。
舒適：開著不錯，沒坐過，不知道。坐6個人跑500公里長途，也不算太擠！
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性的確好 指向精準 靈活很隨手 外觀漂亮 內飾較高檔 中控為軟材料 造型漂亮 這個價位的車挑不出什么缺點
缺點：整體鈑金做工差點，內飾方面不夠精細。
外觀：前臉霸氣、上檔次，屁股有點小，不夠霸氣。
內飾：內飾用料非常地道，中控臺都是軟料的，就是頂棚也比別的車好，就是小小的拉手也都是帶阻尼的。就是中控臺給人的感覺攻擊性好強。
空間：空間比較小，適合單身人士開開。
配置：這個應該是我買它的原因，很高
動力：1.6L的不多么澎湃的動力，家用，的確是坐上三個大胖子，油淺了不走啊
操控：
很多人都說好,我看是不錯,總的來說就是好開.
油耗：前面已經說過了，目前行駛里程不足3000公里，行車電腦上顯示的綜合油耗為7.8升/百公里。這一點很滿意，估計還能繼續(xù)下降。
舒適：不錯 長途風燥 臺燥有點大
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購買時間2013年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，本來原來打算提白色的，后來打聽到白色的漆的問題后，就果斷選擇銀色，雖然讓我一陣好等，三個月，終于提到我心愛的小銀蟲了！
缺點：空調制冷不滿意，而且夏天開空調時動力損失有點多。白色車時間長了顏色會變暗淡。沒有遙控一鍵升降車窗功能很不方便，每次停車忘關車窗還要插鑰匙到二檔在關。
外觀：氣勢磅礴，適合年輕人
內飾：內飾做工吧，還是可以了，前面是皮質的，挺好的，后排稍微差點點。
空間：空間太小，最大的硬傷吧
配置：對比于同級別的緊湊型車型，性價比是NO1。
動力：120以下絕對夠用
操控：
超級好，特靈活 最滿意的地方就是操縱啦。
油耗：油耗現在來看還不錯，比較經濟，開的不多，260公里，平均油耗7.2，一半市里一半村鎮(zhèn)，總體來說還是不錯的，期待著過了磨合期還能再降一些。
舒適：可以，不累
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購買時間2015年02月
購買地點山西 臨汾
裸車價格11.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：已跑1100公里 駕駛座很舒適 很有安全感 轉彎很舒服
缺點：側傾大，向舒適性妥協太多。
外觀：前臉的兩根獠牙是最喜歡的、整體的流線型車身也很帶感
內飾：內飾頗具科技感，但是做工跟大眾比起來還是有點小差距。用料算是厚道。
空間：主要是后排空間 自我感覺可以 但是好幾位同事坐了 多說后排空間有點小 同事說還沒有凱越的空間大
配置：中等偏上
動力：一般，
操控：
操控性很好，方向盤很輕，一個小拇指都可以撥動方向盤，原地打轉了，當車速越快時，方向盤越重；40~50碼轉彎，都不會覺得身體晃動很厲害，方向感很強，因為新福使用的四輪獨立懸掛；
油耗：還是可以接受的 老家一到過年那個賭啊，有時候路又爛那段時間彪到8.4了 現在來佛山了7.2左右 開空調+都堵車7.5+了
舒適：很滿意。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
外觀：一般
內飾：內飾還是比較厚道的，控制臺，4門上都是軟質塑料，摸起來很舒服，不想其他同級別的車，摸起來硬邦邦的。中控臺我很喜歡，很有肌肉感。
空間：176cm的我沒有壓抑感
配置：性價比高，比德系車厚道
動力：1.6自吸拖動1.3噸，注定沒有什么激情，MT都是如此，DCT更是悲催。
操控：
非常棒，跑高速給人一種很強的信心，也帶來很強的駕駛欲望。可以說高速過彎能力是這代�？怂沟囊粋�亮點。方向的指向也比較精準，基本沒有虛位，方向只有兩圈半，指向非常精準，但是也造成了轉彎半徑比平常的車稍微變大。
油耗：油耗也是令我滿意的一點。油耗跟自身開車習慣有很大關系。我手動擋的6.3不錯了，我只有周末去市區(qū)里轉喲，這個油耗很滿意。
舒適：前排很好，后排空間有點小，對舒適性有一定的影響。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸掛很好，過個坑坑坎坎的很放心。彎道側傾很小，很滿意。
缺點：新車味道大
外觀：年輕化，時尚。
內飾：內飾不錯，
空間：空間不錯，平常就兩人。
配置：性價比很高，很多配置其他同價位的車沒有。
動力：1.6L的發(fā)動機，起步稍微有點，速度稍提上來還是蠻不錯的。正常行駛可以輕松秒殺他車
操控：
由于駕校剛畢業(yè)。除了教練車就屬新福開的最多，對操控性的定義不是很清楚。我就隨便說說吧。我是新手新車就跑了高速，感覺高速穩(wěn)定性很好，整個車就像趴在地上一樣，變線超車也很爽快，方向盤助力隨著車速變重，高速時很有信心。速度快轉彎時車身傾斜不大，剎車也很給力，高速遇到幾次急剎也都很好的剎住，車身很穩(wěn)定。通過這幾個月的駕駛對新福操控真的很滿意。
油耗：不高也不低，市區(qū)10個，國道不到6個，綜合7-8個
舒適：很不錯
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，操控性好，性價比高！
外觀：完美
內飾：皮加布，搭配年輕時尚。
空間：針對身高1.70米以下的人來說：夠用，但談不上寬敞。
配置：車架有點小貴，但可以接受，誰讓知道喜歡呢，沒辦法，不過建議有錢上2.0較好。
動力：1.6的動力在低轉速區(qū)間還是比較肉的，只有踩到3000轉以上才能感覺到一些力道
操控：
這個一定要好好說一下，我之前開過奔馳唯雅諾、別克GL8、大眾帕薩特、本田CRV、福特致勝、雪佛蘭賽歐、現代的瑞納、奇瑞QQ，還有三菱的勁炫，總之感覺新福的指向真的精準。稍動一下方向盤就能感受到。這點福特真的做的不錯。。。
油耗：新福1.6L手動風尚型，平常做為上班代步工具。20公里的路程（市區(qū)和半郊區(qū)各一半）。行車電腦顯示6.3L油，但我算著6.5L左右吧。
舒適：個人很滿意
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.25萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，內飾全部軟塑料，手感好。。。。
缺點：整體鈑金做工差點，內飾方面不夠精細。
外觀：外觀最滿意了，挺動感
內飾：內部科技感很強，原車的中控好多鍵，雖然很耐看，但是一看那個小的顯示屏果斷就去換了大屏。油箱蓋接縫太大，比較不滿意。
空間：空間這確實是一個短板 后排稍微坐的放松點膝蓋就頂到前排了
配置：這個價覺得還對得起�？怂沟能嚢�！
動力：要是不開空調，那絕對夠用，開了空調很明顯受到影響，不過排量在那，我想同級別的車也都差不多吧
操控：
操控不用多說了，同級別乃至B級車 都有很大的優(yōu)勢 方向盤兩圈半的設計和懸掛搭配很好，指向很精確沒得拖泥帶水，最開始還不習慣。
油耗：全是市區(qū)走，這油耗8.6
舒適：舒適性挺好，座椅有些硬，時間長了腰部不適很舒服，要是有腰部支撐是不是會更好些，自我感覺。
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購買時間2015年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗處外觀
缺點：車窗就駕駛室一鍵升降，鎖車無法自動關窗。
外觀：我覺得很不錯，很喜歡，比兩廂的好看
內飾：用黑色感覺非常棒。
空間：空間不大,但對于我來說夠用了,又不是老有幾個人要拖,很多時候都是我一個開,沒人坐,家用足夠了.
配置：性價比高。
動力：新車沒太敢踩油門，過段時間再試試。
操控：
沒的說。公認的。沒開過十五萬以上的車，十五萬以下不說最好，也能說一流
油耗：油耗還過的去，電腦綜合8.8
舒適：座椅不錯，軟硬適中，側面的包裹也不錯，快速轉彎時支撐到位，后排空間不大，談不上舒適性，還有中間放腳的位置有突起，但是后排中間位置沒有頭靠，這個也沒多少成本吧，不夠實在。
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