長安福特-�？怂�
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8380公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀看著不錯(cuò)，開起來感覺還算舒服。內(nèi)飾還算過得去。比不上豪華車，代步家用足夠了。
缺點(diǎn)：頭部和腿部空間沒有緊湊感
外觀：買的白色的，很漂亮。很喜歡它的外觀。兩廂應(yīng)該更漂亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：中控太占空間，細(xì)節(jié)處的做工有所不足
動(dòng)力：喜歡運(yùn)動(dòng)的還是直接上2.0兩廂的吧，1.6適合居家過日子。
操控：
新�？怂沟牟倏睾軡M意，手感良好、檔位清晰，就好似狙擊槍指那打那，過彎平穩(wěn)。
油耗：這個(gè)也是給我一點(diǎn)點(diǎn)小驚喜的，原以為會(huì)很高，那知道很不錯(cuò)的油耗
舒適：前排座椅包裹性很強(qiáng)。本人70公斤，老婆50公斤，都感覺很舒服。個(gè)人認(rèn)為90公斤以上體重的可能覺得有點(diǎn)擠。后排座椅很寬，向后坐到底座椅能托到膝蓋腿彎，確實(shí)不錯(cuò)。前后排座椅調(diào)整好，后排坐好后膝蓋到前排大約有兩拳的距離。自動(dòng)空調(diào)太省心了，制冷十分強(qiáng)勁，大約2分鐘就能涼下來。
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控方面很不錯(cuò)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) ，方向回饋力度適中。
缺點(diǎn)：：同級別的空間是差一點(diǎn)
外觀：蘿卜青菜各有所好我還是很喜歡新�？怂沟耐庥^的，朋友說為什么不買兩廂的這個(gè)仁者見仁智者見智
內(nèi)飾：感覺還行吧，看了看朋友的科魯茲 都差不多吧！咱的中控我還是比較喜歡的！
空間：后排不是很寬裕，但是夠用
配置：優(yōu)惠1.8w，三月下旬訂車，性價(jià)比應(yīng)該算高的了
動(dòng)力：還不錯(cuò)，舍得給油還是夠猛。
操控：
操控還是很好的，指向精準(zhǔn)
油耗：油耗沒得說，百公里綜合油耗6.0升，平均時(shí)速37公里。平時(shí)加油200元，一般可以開到400公里。不過，油表指針不準(zhǔn)確，指針下降到中線很快，但是在3/4處時(shí)，指針下降的慢些，且比前1/4處下降的慢。
舒適：風(fēng)尚版的包裹性座椅很舒服，坐的時(shí)間長了也不會(huì)累，SYNC系統(tǒng)可以與手機(jī)進(jìn)行藍(lán)牙連接，用語音進(jìn)行控制，方便又安全。
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀看起來非常的漂亮。油耗很滿意。
缺點(diǎn)：太好開了，以致于開別的車相當(dāng)不適用
外觀：簡約！大氣！性感屁股！最著迷
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較時(shí)尚，年輕而且富有活力，是我喜歡的。
空間：前面平臺(tái)太大了使整個(gè)空間感覺很緊
配置：優(yōu)惠后的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。該有的配置也都有尤其是ESP是我非�？粗氐呐蛾P(guān)鍵時(shí)刻救命，同級別性價(jià)比完勝
動(dòng)力：一般2000到3000轉(zhuǎn)之間換擋，一點(diǎn)不肉
油耗：我們主要是上下班，也避開了主城區(qū)的擁堵期。所以油耗很低，借鑒意義不是特別大(我的均速都到34了)。不過我周圍的人反饋的也是新福克斯屬于比較省油的一類。
舒適：前排座椅包裹性很好，由于沒有通風(fēng)座椅，夏天背后容易出汗，比較難受。后排座椅腿部空間不足，我180身高坐著時(shí)間長會(huì)不舒服。減震偏硬，過減速帶很顛。自動(dòng)空調(diào)很舒適，制冷加熱都很快。
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程68588公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：比較省油，在城里，加300元可以跑600公里。
缺點(diǎn)：新車在太陽下曬過之后味道稍大
外觀：大氣，個(gè)性
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾確實(shí)不耐臟啊，很容易落灰塵，不好打理，不過軟質(zhì)的材料顯得上檔次了許多，摸起來手感很不錯(cuò)，手機(jī)放在中控上也有防滑的效果。
空間：空間夠用，中控臺(tái)太大顯得車內(nèi)空間小。駕駛座調(diào)好了再坐后面基本沒有腿部空間了
配置：要再便宜一點(diǎn)點(diǎn)就好了
動(dòng)力：現(xiàn)在正處于磨合期，沒有過高的速度要求，不知道具體動(dòng)力如何，不過起步時(shí)候顯得動(dòng)力不夠強(qiáng)勁。
操控：
：這個(gè)是福克斯的看家本領(lǐng)，不錯(cuò)，尤其是山路
油耗：這個(gè)還是要看個(gè)人的人品了。溫柔點(diǎn)駕駛，按照福特手冊上的說明來操作，還有行車電腦上的提示，我目前的油耗很是滿意。百公里7格油，比當(dāng)初想象的要好很多，總以為回達(dá)到9格以上的，沒想到才7格，首保以后會(huì)不會(huì)再下降呢，拭目以待！
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
|
缺點(diǎn)：空間
外觀：拉風(fēng).自己喜歡.家里的人也喜歡.兒子都說我們的小車車一直在笑,其它車車一般都撇嘴,像哭.當(dāng)然也有像發(fā)怒的.呵呵,童言無假.
內(nèi)飾：比同價(jià)位的其他車好的多了，特別是軟塑的內(nèi)飾，摸起來就是爽。
空間：空間沒那么小，本人身高176，體重75，調(diào)整好駕駛姿勢再去坐后排也還可以，夠用，厚實(shí)的座椅和后排座椅的縱深占了不少空間；不過前排儲(chǔ)物空間確實(shí)不敢恭維，手機(jī)就扔在副駕駛座位上；后備箱空間規(guī)整，容積也不小，就是開口小，大物件不好放進(jìn)去
配置：性價(jià)比一般
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，但是開空調(diào)就不咋地了··
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)、輕盈，過彎舒服
油耗：2012年10月28日提車時(shí)16.4升/百公里，開了4天，已降到8.7升/百公里
舒適：座椅包裹性挺好，材料真皮加織物，說是很透氣，但是還是挺捂得慌！還是要加坐墊呀！
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不止一點(diǎn)：外觀、四輪獨(dú)立懸掛、操控、。
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：靚
內(nèi)飾：材料不錯(cuò)，做工一般般。沒有什么值得炫耀的。
空間：空間稍小了，不過正常坐人還是可以的
配置：價(jià)格看地區(qū)，我們這邊屬于咬的比較死的，所以沒有太多優(yōu)惠，不過在這價(jià)位，配置還算齊全性價(jià)比也還不錯(cuò)，關(guān)鍵是適合年輕人
動(dòng)力：一般，家用夠了！
操控：
�？怂沟牟倏v給我很大的信心
油耗：基本上保持在7.3個(gè)油左右，自己駕駛喜歡把檔位速度沖起來換擋，自然油耗也就漲了上去，我對現(xiàn)在的油耗基本上滿意。
舒適：舒適性因個(gè)人而已 我覺得小福的舒適度很不錯(cuò)了 真皮方向盤上下可調(diào)節(jié) 還有真皮座椅的上下 前后的調(diào)節(jié) 對于駕馭者來說合適的高度以及角度很重要 座椅的柔軟舒適 加上車身的穩(wěn)重以及前后獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢 在行駛中不會(huì)產(chǎn)生多大的偏移與傾斜 對于車上的乘客也比較舒適和安全
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控，方向穩(wěn)重。外觀漂亮，安全性能，
缺點(diǎn)：空間，車窗沒有一鍵升降。沒有日行燈。
外觀：我很喜歡
內(nèi)飾：我老婆就喜歡這個(gè)中控，本來裝導(dǎo)航的時(shí)候想換個(gè)2.0的中控臺(tái)，但我老婆不讓換，最后只換了屏。我最喜歡就是那兩個(gè)大炮筒。
空間：前排空間可以，中控占了很大一部分，但是還是很舒服，不會(huì)擠，但是排就比較尷尬，前面我坐舒服了，后面機(jī)會(huì)只能50kg以內(nèi)的人乘坐了，或者橫著坐，但是后備箱空間很棒，可以放很多，就是有點(diǎn)矮。
配置：相當(dāng)?shù)母�，�?dāng)初選車時(shí)，選了很多種，新福一上市就被相中了，基本上我所需要的都有了。
操控：
方向指向性很準(zhǔn)。沒有虛位
油耗：特滿意，現(xiàn)在五塊多油價(jià)，感覺四毛夠了！
舒適：風(fēng)尚的，座椅感覺很舒服。靜音好，怠速時(shí)里面基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，害的有時(shí)油門踩過火了還不容易聽見。音響效果不錯(cuò)，小福人性化細(xì)節(jié)不錯(cuò)！
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控是毋庸置疑的，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，指向精準(zhǔn)，過彎順暢。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工粗糙，外部鈑金拼縫間隙較大，內(nèi)部無主動(dòng)鎖門功能。
外觀：外觀大氣，動(dòng)感十足，流線造型，線條優(yōu)美，吸引眼球，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，而事實(shí)也是如此
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我當(dāng)初選擇新福克斯的一個(gè)重要因素，鑒于老福的口碑而關(guān)注�？怂�，但是老福內(nèi)飾實(shí)在是比較老氣，新福的設(shè)計(jì)令人眼前一亮，坐在里面也感覺很有科技感。
空間：個(gè)人感覺能接受，副駕駛位置略顯局促，后排空間沒有想像的那么小基本夠用，車剛開到單位時(shí)，大家都來圍觀，實(shí)際乘坐后對空間沒有說小的。
動(dòng)力：動(dòng)力作為1.6排量近1.3噸的車來說，絕對沒有問題，想要?jiǎng)恿?.4以上的車吧，這個(gè)排量在城區(qū)，只要你給油，想超誰超誰。
操控：
底盤扎實(shí)，路感清晰，指向準(zhǔn)確，方向回饋適中，高速上行車很沉穩(wěn)，
油耗：還不錯(cuò)
舒適：不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低
缺點(diǎn)：板金很不好 很多小瑕疵 不不過不仔細(xì)發(fā)現(xiàn)不了
外觀：仁者見仁智者見智，反正我和我家領(lǐng)導(dǎo)都很喜歡，兩個(gè)字“洋氣”，不對，應(yīng)該是“相當(dāng)洋氣”
內(nèi)飾：一般般。
空間：網(wǎng)上有人說她空間不夠大，我覺得夠用。正好，說空間不大的，請不要買新福，干脆入手面包車！！
動(dòng)力：我不要求起步太快，所以夠用，但是3檔后給我的感覺真的很不錯(cuò)，勁力十足啊。
操控：
截止到今天，提車正好3天，一共才跑了182公里，手動(dòng)檔換擋剛開始還有點(diǎn)找不到感覺，通過不斷的看說明書和論壇找操作技術(shù)帖子，目前慢慢找到了一些感覺，尤其是在調(diào)整好標(biāo)準(zhǔn)坐姿的情況下，越來越喜歡開車了，有點(diǎn)上癮的感覺。
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)升級后，油耗大幅下降，1.6MT一線城市市郊，平均油耗7.5，表顯6.7，均速32.
舒適：有小碎石的路面車身抖得厲害，懸架偏硬
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1495公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力足
缺點(diǎn)：一年了進(jìn)車還有點(diǎn)氣味
外觀：外觀時(shí)尚，比較酷，三廂的屁股比較性感
內(nèi)飾：中空很豐滿，個(gè)人覺得好看，但是一定程度上占用了前排空間，還有，至少要在前面留一個(gè)小的儲(chǔ)物倉可以放放手機(jī)之類的，這一點(diǎn)稍稍不滿意，車門做的不錯(cuò)，每扇車門都可以放些東西
空間：空間是�？怂沟挠矀�。跟日系和德系都沒法比啊。后排真心小。
配置：和高爾夫比起來真的好太多了。
動(dòng)力：1.6夠用，可是開空調(diào)后立刻變成0.8，搞不明白新�？怂沟目照{(diào)為什么對動(dòng)力影響那么大。
操控：
唯一可以值得驕傲的就是�？怂沟牟倏匦粤�，方向的指向很精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪，路面的反饋非常清晰。山路：坡道輔助還是比較實(shí)用的配置，特別是對于新手來說，坡道起步不會(huì)向后溜車，很實(shí)用。
油耗：我的目前是磨合期，電腦顯示 6.8L/100 我郊區(qū)跑的多70%
舒適：很好
|
