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(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年03月
購買地點青海 西寧
裸車價格13.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，操控，真的是剛剛的，沒的說，福特的動力真的沒的說，同價格的昂克賽拉和高爾夫，速騰什么的基本上�？怂雇昱捌渌嚫？怂挂讶徊诲e了
缺點：就如大家所言，空間局促，看清楚我說的是局促，不是狹小，這個看前排個子來定，我們家基本上夠用，不礙事；沒有前雷達和影像，這對于新手倒車和移庫我覺得幫助很大，沒有胎壓監(jiān)測（這個其實是我最想要的）這個也是最實用的，為什么也沒有自動大燈或者轉彎輔助照明，15W的車車這些也花不了幾個錢吧，還有大燈，現(xiàn)在剛買上沒什么問題，但始終和人家的疝氣大燈不能比，距離上也比不了
外觀：我選的珍珠白，看著真的好看，我們家車位旁邊停的也是白色的典雅白，他們家買了2年了，現(xiàn)在看顯色泛黃和我的確實不能比，車上到時候我在打點拉花與眾不同就更美了，只是每天都有落灰，需要天天擦
內飾：黑色內飾，很配我性格，
空間：局促，太局促了，中控太深，放淺點后排了就不會感到局促了，這個車做4個人那真是沒的說舒服，要是5個人后面可真的很擠了，空間上其實有很大改進空間
配置：還是很高的，三箱我推薦自精，有些功能真的用不上，旗艦有好多功能真的屬于廢物，什么自動泊車，前車距離提醒，并線輔助（這個新手適用，但你也會變成老手的那個就是多此一舉）這些個功能真的沒用，性價比最好的還是精英型
動力：無話可說，動力杠杠的，1.5T只要渦輪介入沒的說，前期起步只要舍得給油，轉速能上3000速度肯定起來，看你舍得不舍得給油了，一般轉速都在1000轉，看著還行
操控：
可以說非常不錯，操控上速度快方向穩(wěn)，沒的說。
油耗：有點偏高，但我還可以接受，我才開了500多公里，應該有下降空間，有人說他自己7 8個點油耗，你那是經(jīng)常跑高速的，市區(qū)油耗基本保持在10---10.4之間，我們這天天堵沒辦法油耗就是高
舒適：舒服，同級別車車我也做過可以說雙獨立懸掛過坎真的很舒服，不顛
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購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意呀！動力，動力，動力！加速有力，中控有彩屏。導航?jīng)]要。手機更實用！油門輕，剎車輕，方向盤也隨心來！總之各種滿意
缺點：空間算是最不滿意的一點吧。我到覺得還可以，親戚朋友做后面反饋就是有點擠。本人175坐后面正常。還有一點不滿意的就是座椅吧。皮和織物混搭的，米內飾，配牛仔褲絕了。掉色。弄的座椅感覺特別臟！誰讓4S當時就這一輛車呢
外觀：如果不和蒙迪歐比。。。我是非常非常滿意。。。。但是一看就蒙迪歐我就覺得�？怂剐饬� 哈哈。開玩笑的。外觀當然喜歡，要不然不會買滴。之所以算三廂，因為家里那邊開兩廂車的太少了。所以就隨大流走了。兩廂看久了視覺疲勞，怕有一天不喜歡，再后悔
內飾：中控臺做工沒得說，軟的，方向盤是真皮的，不打算加套！扶手短了點�？赡芫湍敲丛O計的吧。 另外花這么多錢買個車。座椅中間是織物的。牛仔褲坐上幾天就臟。當時就一臺米內，沒得選。
空間：后排空間偏小，買車之前很多人和我說這問題，哈哈哈。我又不坐后面。。和我說空間有啥用。如果你買車天天坐后排，那你別買了。超過1米8的坐在駕駛室，基本上后邊沒法坐人了！
配置：這個級別的。值得買！對比了很多車，要不就是有外形沒動力，要不就是，啥都沒有。哈哈。�？怂故且队猩叮≠I買買
動力：動力非常滿意，只開過C30。。所以對現(xiàn)在的車動力來說 非常滿意！超過3000轉就得雙手把著方向盤了。聲浪也來了。動力會源源不斷的 推著你往前走！不過要注意安全哦!
操控：
買車之前開過1000公里C30，沒太多感受，唯一就是。新手的我現(xiàn)在想躲井蓋輕松自如，可能這就是操控吧！過彎的時候更是隨心應手，滿意。
油耗：新車快倆月了，開了5000多公里，過年回家開的多一些，高速上跑得快，這個油耗正常，剛提車的時候60-70油耗一直降到7個呢！后來出了磨合。偏激進，油耗就上來了 不過8個還可以接受！
舒適：駕駛室副駕駛舒適沒得說。后排偏擠
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先當然是動力，1.5t的動力非常強勁！還有就是外觀個人是比較喜歡的。安全配置方面對比其它同等價位的車肯定是好很多。
缺點：油耗就不說了，10.5有點高，可能是我的駕車習慣吧。還有就是外觀的做工，縫隙真的有點大了，有的地方兩邊還大小縫隙，這個差評！
外觀：馬丁臉很好看！如果車頭可以再長一點的話，那就完美了，因為我買的是3廂。屁股好看，運動感，側面線條是我最喜歡的，超愛！
內飾：內飾的用料方面能敲到的地方都是軟的，看車的時候，我上車第一時間就是敲敲哪兒是硬塑料，每看一輛車都會敲，所以福克斯在這方面還是做的不錯的。方向盤3幅式方向盤，好看，時尚。真皮包裹，多工能好用，最主要是有人機交談，接收指令很快，分辨能力也不差。中控有大屏，有智能雙區(qū)空調，整體大方。
空間：空間兩星吧，后排還是比較小的，這是�？怂沟闹旅秉c……還有就是后尾廂，平時很少裝東西，但是有幾次我媽要我拿一些被子過去新家的時候，就明顯不夠用了，兩床的被子就塞滿了...
配置：性價比在合資車里，是比較好的是，不像大眾那樣減少配置。還有不像日系品牌減少安全配置，就拿全系esp，6氣囊來說，請問還有誰？還有！就是前獨后多連獨立懸架，請問還有誰？買車當然要注重這些。
動力：5星，181馬力，動力強勁，起步，超車，加塞無壓力！深踩油門的推背感和發(fā)動機的咆哮聲那是爽快��！s擋時刻保持低位高爆發(fā)，超爽！
操控：
轉向精準，路感清晰，就是有點硬。過彎加速那感覺非常好。
油耗：油耗在買車之前就想過了，這臺車不會低到哪去，現(xiàn)在10.6左右，對比微信群的車友們我的是有點高了，他們才8.5，9.0，9.5，都有，可能是個人的駕駛習慣吧，反正我是不怎么計較這事的。
舒適：座椅包裹很好，設計得很漂亮，很運動的感覺，反正年輕人都會喜歡，絕對喜歡。噪音到60開始有了，到80還可以接受，到100～120的時候就有點大了，但開音樂后這問題就解決了。還是可以接受的。
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購買時間2016年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和靜音效果好，電子助力轉向指哪打哪。多功能方向盤和語言系統(tǒng)方便在開車的時候打藍牙電話、開空調、開收音機、控制音樂音量。車內閱讀燈顯得溫馨。熄火后拔出鑰匙還可以開關車窗。
缺點：空間小，后排勉強坐三個人。油耗大，現(xiàn)在平均油耗10.5L。車身縫隙大。沒有自動落鎖功能，車上的人在開車途中隨時可以打開車門，比較危險。每天第一次開啟發(fā)動機的時候，感覺會有一陣輕微的抖動，熱車后轉速由1200轉降到1000轉以下時消失。在凹凸不平的草地上倒車，有時候發(fā)動機的噪聲會莫名其妙變大，不知道為什么，熄火后重新啟動就恢復了。
外觀：珍珠白配上流線型的車身，非常時尚。特別是45度的前臉和側身。
內飾：黑色內飾，內飾還是做得比較好的，質料比較軟。
空間：空間是�？怂沟挠矀�，后排只能勉強坐3個人，跑長途肯定累。后排中間放腳的地方有凸起。
配置：同等動力下比昂克賽拉、科魯茲、思域便宜多了，花最少的錢買到這樣動力好的車，絕對值。
動力：完全是靠舍不舍得給油和轉速來決定的，D檔下渦輪一般在1700轉左右介入，在沒介入之前，會比較肉，自重1.4噸擺在這里。好在小福都是積極降檔提高轉速的，只要舍得踩一下油門，很容易就會升高轉速讓渦輪介入。渦輪介入后的動力就牛逼了，超車不是問題，當然要想有推背感還要用S檔（試駕用過），因為磨合期，不敢那么做，目前轉速最高也就只敢踩到三千。
操控：
電子助力的方向盤在低速時候很輕巧，高速的時候變重，設計得很合理。�？怂共焕⑹茿級車操控王，開起來得心應手，在路上給樓主這種菜鳥超級大的信心。下了�？怂乖偕嫌H戚的卡羅拉、凱美瑞，感覺那是渾身的不自在，這TM方向盤怎么那么遲鈍？
油耗：整的地形下獨自一人開著空調，發(fā)現(xiàn)時速為10公里的時候是15L左右，加油瞬時油耗就飛到20L以上。時速30就降低到10L左右，時速在0至90之間速度越高油耗就越低，在60時速大約7L，80時速大約是5L。高速比較省油，交通不好的市區(qū)就是油老虎了。目前平均油耗10.5L
舒適：座位是半皮半織物，坐著還算舒服。
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購買時間2016年06月
購買地點廣西 玉林
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最目前最滿意的是動力和駕駛感覺。動力強勁，渦輪介入后動力源源不斷，多連桿后懸掛，良心配置，底盤扎實，電動方向盤指向精準，配合運動檔變線超車信心足。主動安全配置豐富，6氣囊和esp是選車首選配置（沒有一概淘汰），大嘴馬丁臉就是帥，1.4噸的車身，用料足，贊一個！
缺點：做工用料。幾個車門雖然重，但是用的鉸鏈挺差的，不順暢，關門聲音像散了一樣。音響效果很一般，雖說是6喇叭，但是感覺就是沒有質感，比不上我的致富小伙伴—五菱宏光。有異味，前兩天覺得有點熏眼睛，放了菠蘿后味道淡了，但坐久點還是不適，這點不厚道。后排空間確實是小，但既然選了這款車，也看淡了。椅子沒有電動調節(jié)也就算了，各種難調，阻尼質感超差，無力吐槽；沒有日間行車燈，在時下這項配置國產(chǎn)的幾萬塊車都能配置了。
外觀：外觀滿意，馬丁臉，流線車身帥。老婆就是看上福特斯就沖這外觀選的這車。準備把車窗鍍鉻條裝上去。
內飾：內飾用料和做工一般。有異味。車門鉸鏈材質差，車門墊手的位置雖包了軟材料，但是薄，還是顯得硬了。放東西的地方少，扶手箱很小，放不了什么東西
空間：空間一般，副駕駛位置因為中控突出的原因，妨礙到左腳了，好在家里人個子都不算大，湊合也行了。
配置：總體4星，在動力和安全配置方面厚道，標配了6氣囊和esp。但是忽略了舒適性，如果把空間和做工做好來，�？怂怪鼗劁N量王座，指日可待！
動力：動力5分。起步雖肉，但是輕踩油門，渦輪介入后，動力變得強勁起來，配合這運動底盤，完美！變線超速超車無壓力。
操控：
轉向精準，指哪打哪都是小case，電動方向盤路感稍差，底盤扎實，過小坑和減速帶質感好
油耗：油耗一般，現(xiàn)在自動啟停功能基本沒停過，目前勻速19，（新車有味道沒怎么開空調），9.3個油，畢竟1.4噸的車身擺在那，還要再載幾個人呢。在縣城和二級路比較多，不算堵，感覺還有下降空間。希望出磨合期后能降點
舒適：舒適性4星。座椅寬大，但是空間小影響了得分。沒有后排出風口，目前的主流配置沒有配備。靜音效果目前滿意，關上窗就只有發(fā)動機的聲音，1.5T的還算好聽。
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購買時間2016年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的是�？怂沟膬蕊棧郧伴_過一段時間12款�？怂梗敃r就被迷住了，環(huán)抱式的設計加上絢麗的儀表盤，一坐進駕駛室，運動氣息撲面而來，給人一種躍躍欲試的感覺！
缺點：說到缺點，那非油耗莫屬，目前行駛800公里，油耗10.2，自己算出來大概是0.63元每公里，在同級別來說，油耗偏高了，希望磨合期之后油耗能穩(wěn)定在百公里8-9個油，那樣的話小福就完美了。
外觀：馬丁臉配上福克斯胖胖的車體，給人帶來的沖擊感挺強，一副隨時準備戰(zhàn)斗的姿態(tài)，符合年輕人的審美觀念，但大燈沒有透鏡，美中不足！
空間：或許是因為獨立懸掛和環(huán)抱式中控的原因，使得內部空間受到擠壓，好在家人都不算高，平時乘坐影響不大，如果身高超過175CM坐在后排可能會顯得局促，魚和熊掌不能得兼的道理或許就是如此吧，選擇了它就要包容它！
配置：買之前在之家做過一些功課，也陸陸續(xù)續(xù)去看過一些車，如雷凌、軒逸、科魯茲、昂克賽拉等，就上述幾個車型來說，綜合下來小福1.5T的性價比算高的，獨立懸掛、1.5T的發(fā)動機、6AT變速箱、ESP、6氣囊、多功能方向盤等配置應有盡有，日常使用基本沒有問題；而同樣的價錢科魯茲和昂克賽拉都只能買到1.5排量的車型，記得一個車友曾經(jīng)說過，相同的價錢一定買動力足的！
動力：福特1.5T ECOBOOST的發(fā)動機還真不是蓋的，雖然沒有像1.0T那樣屢獲國際大獎，但與同級別相比百公里加速也算中上，超車基本無壓力，只要肯踩推背感還是有的，不過變速箱和發(fā)動機的匹配稍差一點，市區(qū)跟車略有頓挫！
操控：
說實話操控一詞對咱普通消費者來說，真是過于高深了，只要它好開，過彎穩(wěn)，高速方向不抖車身不飄，那就是我們想要的，恰巧�？怂鼓芎芎玫臐M足咱的這些需求！
油耗：在最不滿意一點里面已經(jīng)做過敘述，在此就不啰嗦了，目前百公里10.2L，希望日后能有所降低。
舒適：前排座椅包裹性較強，支撐合理，最長駕駛時間3小時，沒有感覺不適；后排空間較小，稍顯擁擠；路感清晰；底盤較硬，尚能接受；80以后胎噪和風噪升高，但音樂開大聲點基本可以忽略；總的來說舒適性較為滿意，與軒逸凌派等車型相比差距較大。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.37萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1946公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力確實厲害，磨合期一般都是2700轉以后可以秒人了。外形沒有昂克賽拉風騷，不過個人覺得比老款好看多了，馬丁臉很不錯，后備箱倒是很意外空間大，過年回老家一個來回塞了不少東西。高速隔音很棒，車子很穩(wěn)，新手上高速，老媽一直叮囑只開100.結果開到100，老媽居然說你怎么開這么慢感覺在屋里一樣，車重就是穩(wěn)啊。油耗可以高速100碼巡航4.7油耗
缺點：空間確實不敢恭維。太擠了，不過我家里沒有胖子高個子。最多坐了六個成年人加一個小孩，座椅調到最后，后面就沒有空間了。還有車子在不睬油門的情況下50碼就開始逆勢噴油，一般日系都是20碼，福特要是把這個改一下，油耗至少可以在降一個。不知道福特有沒有考慮中國情況。還有D和N檔快速切換有沖勁頓挫，降檔相對于朋友的馬6頓挫很明顯，但是不影響舒適。
外觀：仁者見仁吧，有人覺得比老款好，有人覺得差。
內飾：外白內黑絕配。就是黑內飾不耐臟，坐我的車不許抽煙，否則煙灰真的很麻煩。內飾過于運動，適合激情的男生。
空間：這個就不說了很擠，幸好都是一個人開，偶爾帶一兩個人。家里人多還是考慮一下全新英朗，或者速騰吧。
配置：還可以，這次中期改款，最值得買的就是1.6手動和1.5精英了。這價格昂克賽拉2.0買不到。1.5有點...
動力：見人就秒吧，偶爾嘗試3000以上起步。那個動力確實很嚇人，我的車里幾乎沒有裝飾。一個猛加速，車里東西就漫天飛。D檔就夠了，S檔覺得對于1.5排量的福克斯有點多余了。
操控：
20w以下的車鮮有對手，昂克賽拉，朋友的馬6有一拼，高7后懸掛改板車了，對大眾很失望。跑高速和下高架那種引橋經(jīng)常70碼不減速，�？怂罐D彎很舒服，給人一種踏實感安全感
油耗：7.6的油耗。600km高速+200km省道+200km農(nóng)村水泥路+400km高架+600km純擁堵失去.提車50km21油耗，回家之前開了600km降到9.4。一趟300km高速降到7.9，老家水泥路加上堵車又升到8.2。過完年1400km還是8.2。返程300km高速降到7.6。一直到現(xiàn)在。
舒適：很舒適，比我姐夫的suv舒服多了。沒坐過后面，反轉我媽暈車坐我的車從來不暈，不論前面還是后面。
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購買時間2015年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車外觀比較年輕運動，比較適合年輕人，真皮方向盤很運動，手感也很好，操控精準，配上后輪獨立懸掛，在連續(xù)山路中駕駛，車身的跟隨性很好。雖然這車比同級別的對手要重不少，但是中段的動力很強勁，不管是連續(xù)山路還是高速都很穩(wěn)，之前在路況較好的國道120碼過彎車身支撐很好，信心很足。全車安全配置高，音質在同級別算很好了，隔音做的也不錯。低速的濾震不是很舒服，中速的話，過濾的比較干脆。另外，后排的橫向空間不錯，關車門的聲音很沉悶，感覺很高級。（怪自己太懶了，現(xiàn)在才發(fā)提車作業(yè)，真是愧對廣大福友，照片我就隨便發(fā)幾張了，因為網(wǎng)上的圖片太多了，我拍的再好，也沒有網(wǎng)上的官方圖片漂亮，外觀的照片是從霧霾中駛來，中控內飾覺得好看的可以借鑒下，如果不喜歡也無所謂了，最后是鑰匙認證）…………編輯大大，看我這么懶還堅持碼字的份上，還差100多字就用省略號代替吧！
缺點：副駕空間比較小，身高175坐副駕，后排就沒多少腿部空間了。目前開了16000公里，基本是上下班，油耗有點高，真實油耗大概在9.8左右，這個可能跟變速箱的調教有關系，但最主要的應該還是受車重影響，如果能輕150公斤左右就很完美了。剛剛提車的時候，氣味有點重，現(xiàn)在已經(jīng)好多了。比較郁悶的是走爛路的時候副駕空調出風口附近有異響。
外觀：低矮的車身很運動，配上珍珠白的車漆，看起來很年輕時尚。
內飾：坐車里關上車門之后，從車里看門縫還是有點大，副駕前的中控設計有點反人類，已經(jīng)被多位朋友吐槽過了。新車味道有點大，好在中控和扶手材質不錯，基本都是軟的。總體來說開始不錯的。
空間：平時基本都是我一個人開車上下班，后排只要不是180以上的乘客，空間也還可以了，沒有想象中那么不堪。
配置：15萬左右的預算，時尚運動的外觀，充沛的動力，豐富的安全的配置，再加上后輪獨立懸掛。已經(jīng)很好了。
動力：中段提速很快，超車無壓力，哪怕夏季滿載開空調，動力也不會讓你失望。
操控：
轉向精準，車輛循跡性很好
油耗：油耗在同級別算是比較高的了，不過，對于一個一年只跑2萬公里的上班苦逼青年來說，開的爽就行。
舒適：低速過減速帶的時候，不是很舒服，中速的話，反而很干脆，嘭嘭嘭，聲音也很好聽。
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購買時間2016年01月
購買地點四川 德陽
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸掛最滿意，剛才已經(jīng)說了，其實隔音也是最滿意的，之前開風云2 那個噪音嚴重，現(xiàn)在這車發(fā)動機聲音很動聽，自己很喜歡這種聲音的調教
缺點：空間吧，后排再大一點，尾箱可以稍微小一點！但是這個不重要，對于1米7以內人來說基本夠用，平時都是兩個人很少滿座，所以完全能夠接受，沒有網(wǎng)上說的那么不堪，介意空間的最好去店里試試看，適合自己不？
外觀：外觀這個屬于完全主觀感受，我反正滿意
內飾：用料真心充足，但是長安的做工真心不夠用心，接縫不均勻，前后不對稱，左右貼合也不好，但是看了幾輛車，貌似都這個德行！也就認了！給三星是看在用料充足的份上，全車基本軟材料
空間：說真的我對空間基本滿意，屬于那種空間再大點肯定更好，但是就現(xiàn)在空間來說夠用，又不是商務用車，不需要后排完全蹺二郎腿！屬于a級車，正常水平吧，但是后備箱超級大
配置：13萬左右，能買到動力和福克斯相當?shù)木椭挥袃?yōu)惠后的明銳能一較高下！速騰只有1.6自動，408也是買不到1.6t 新出來的藍鳥1.6自然吸氣也要樣
動力：買的1.5的就是看中動力來的，起步貌似還是有點小肉，但是20到100加速很有感覺，不知不覺就到100了100到150的動力儲備也足夠，只是80以后加速需要重踩油門或者s檔，但是會有將近1秒的延時，動力就爆發(fā)出來了，慢慢習慣就好！人也需要熟悉車子的性格，
操控：
最最最滿意的就是底盤了，說真的操控我沒有發(fā)言權，就是正常開車而已，高速不超過120省道不超過80或者限速，任何車子給我來估計都差不太多，所以對于操控我覺得我沒有發(fā)言權，但是底盤的我覺得�？怂乖谶@個價位級別來說絕對屬于越級的表現(xiàn)，之前試駕過凱美瑞和天籟，感覺福克斯沒有前兩個那么軟，懸掛對震動的細節(jié)處理符合我對車子的要求，就是那種你能感覺得到車子經(jīng)過的路況，但是那些零碎細小的震動又能很好的過濾掉
油耗：這個1.5t的功率 扭矩基本達到2.4自然吸氣的參數(shù)了，精英的車子本來也有1407kg ！反正根據(jù)能量守恒，做功多那么喝油就不會少，現(xiàn)在發(fā)動機技術大家在相同價位定位的車子真心半斤八兩，廠家不可能放一個怪獸，變態(tài)的機頭給你！所以對于現(xiàn)在綜合7.7的油耗我很滿意！
舒適：隔音滿意之前說了，減震滿意之前說了
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購買時間2016年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程959公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.操控和地盤這是�？怂沟膹婍�，2.配置在同級別厚道有自動空調，微軟系統(tǒng)的SYNC 2很好用，而且可以聽懂貴陽話和四川話，NB吧！在燈光系統(tǒng)的控制上包括自動儀表等很人性化，前后排的座椅舒適性一致，后排可以4/6放倒而且可以放平，倒車雷達靈敏。�？怂沟臒彳嚳欤�30秒就掉進1000！安全配置非常厚道！！3.自動啟停好用，在設計使用上比本田人性化，可以在D檔停止進N檔 拉手剎，完全解放右腳，啟動的時候踩一下油門或直接進D檔啟動。
缺點：做工真心沒日系和德系好，大燈與前翼子板的接縫那叫有多粗礦，發(fā)動機沒1.0T的安靜，D檔進N檔有明顯的沖擊感。音響系統(tǒng)的效果是白開水，現(xiàn)在還在燒，不曉得燒開了會怎么樣。
外觀：一看就是運動風格的汽車，比較耐看！特別是側面的線條，實在是太漂亮了！
內飾：全黑內飾 少量鍍鉻裝飾，就是實用風格做工還可以比起外面好很多，提車車內的異味小，幾天就清除完了。
空間：不是�？怂沟膹婍�，除了副駕駛因中控的設計問題，對于我身高1.70的家庭空間表現(xiàn)是不錯的，我之前開的是飛度。福克斯的空間不是他的強項也許是因為向超控妥協(xié)的結果吧�。硪粋�就是當初設計的對標是GOLF，GOLF的空間也好不了哪里）
配置：感覺性價比很高，在車展定的車，比起大眾GOLF、凌度好的太多了。
動力：1.5T動力表現(xiàn)不錯，雖然還在磨合中，在不超過2500就能有比較好的輸出滿意。一般走2環(huán)就在1500的轉速，試駕過1.0T那個動力也不錯比1.6的好，1.5T 有個弱點就是發(fā)動機配合的消音排氣不是那么安靜，在1500的轉速就可以聽見那低沉回鼓的聲音，這些待首保后再考究下。
操控：
�？怂沟膹婍�，這輩子如果沒擁有過福克斯是一種遺憾！
油耗：提車時5公里平均油耗42.5，現(xiàn)在跑了959公里平均油耗在8.0，今天還跑出了個7.9，可能是在冬季估計油耗就基本停留在8.0了。比起飛度還是要多點。排量重量在哪里了。（我之前開的是2飛1.3跑2環(huán)平均5.6個油，2飛1.5不省油和1.5T�？怂共畈欢啵�
舒適：怎么說，駕駛位調整了好幾場，開始坐姿太高了調下來，靠背角度來回調了幾次，現(xiàn)在還好，可能是坐習慣飛度座椅，以前說飛度座椅硬，我覺得福克斯和飛度也差不多，后排舒適性很好，就是靠背能再傾斜點就完美。
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