東風日產(chǎn)-奇駿
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奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
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奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
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奇駿
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奇駿
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奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年08月
購買地點四川 巴中
裸車價格20.34萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1325公里
綜合評分
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優(yōu)點：看車，養(yǎng)車，用車，從駕照下來那天就想擁有自己的座駕，今日終于愿望達成喜提愛車。要說最滿意的地方那就是他的動力，可不像大家所想的那樣不好，現(xiàn)在新款動力十足，比老款強不少，油耗也很低，朋友們推薦日產(chǎn)，性價比高，這一次也是車主大人深感榮幸。車輛配置也是給我一個超大驚喜，車內(nèi)超大屏幕，能看視頻能卡拉ok，出行還能導航棒極了，還有那個雨刷噴水感覺不到水霧飛濺很有安全感，整體的空間也是很寬敞出行自駕游裝個東西嗎都是綽綽有余空間大
缺點：最不滿意的就是沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，但是贈送五年保養(yǎng)和發(fā)動機終身質(zhì)保，另外貸款免息的額度也非常高！還是能看出廠家的誠意！
外觀：外觀很霸氣，車燈做的也很漂亮，整天線條很贊
內(nèi)飾：全新奇駿內(nèi)飾大部分都是皮質(zhì)包裹的，中控方向盤還采用了木紋材質(zhì)內(nèi)飾，門板方面還有金屬拉絲，提升質(zhì)感，12.3寸的超大液晶顯示屏，非常流暢，完全不帶卡頓的，中控設計屬于簡約設計，有檔次哦，然后儲物箱還是對開式的， 逼格一下子就提升不少。
空間：空間很大，我一米八大個坐里邊不覺得壓抑。
配置：其實這輛車的價格還是可以的，基本來說任何一家普通人家應該都是可以買得起的，因為我畢竟也就是一個普通的上班族，一個月也沒有多少錢，但是感覺這輛車的價格也是不高的。而且油耗看起來也不是很高，也是我可以接受的，配置也都是不錯的，體驗感也不錯，所以我個人覺得奇駿這輛車的性價比還是很高的，我也是比較喜歡的。
動力：這款車的動力自然也是挺不錯的，開起來還是挺猛的，尤其是在起步加速的時候，我能夠感受到非常明顯的，充沛的動力，開起來動感十足，尤其是在跑高速的時候，這種感覺更為明顯。
越野：
操控起來比較方便，個人感覺沒什么難點，基本上上手就可以開出去了。
油耗：我平時都在跑市區(qū)，偶爾也跑跑高速，這款車繼承了日產(chǎn)原有的省油�。∪绻f我要是經(jīng)常跑高速的話，我敢說我的油耗拉拉高速磨合一下，會比之前下降不少。
舒適：我之前那個車也在開，我還是覺得這個舒適度高，中控下有一個空間，可以放進去一雙鞋，從工地去其他地方的時候就可以換著穿，不會看著臟兮兮的，鞋子也有地方放不占空間
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.79萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2052公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的當然就是這款車子的發(fā)動機了，對于我這種經(jīng)常喜歡到處自駕游的人來說，開車動力足不足是直接影響整個旅途的舒適體驗的，實際使用下來感覺這款車動力還是很強勁，馬力很足，即便是一些崎嶇陡峭的山路也不在話下。
缺點：后備箱太高了，后備箱小了點，如果后備箱再大點就可以放更多東西了。
外觀：前臉近氣隔柵設計高級感十足，LED前大燈和后大燈是設計看起來高大上豪華大氣，前后雷達加裝讓開車駕駛的我們安全感倍增，駕車出行面子足足的，商務談判，自駕出游，家庭用車那都是滿足主副駕無鑰匙進入:主副駕駛配有解鎖進入功能，上車不在是問題，
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我非常滿意的有2點，首先是奇駿的電子換檔桿，樣式小巧，換擋輕便，科技感很強。還有就是奇駿采用的懸浮式的操作臺，操作臺下方還多了一個儲物空間，放些袋子包包之類的，很方便。
空間：空間也是比較大的，足夠坐下我們一家人，而且后備箱的空間也相當不錯，一般來說都能放下很多東西。所以我們家對這輛車子的空間也是比較滿意的。
配置：一點毛病也沒有，蠻省心的。油耗，相當滿意，平時基本上一個人開，沒有乘客，目前表顯6.5L100KM，最低開過4.3L的油耗，這是我目前開過的最節(jié)油的車了，可能我的腳感可以，基本上沒有地板油，這車70—80碼油耗最低，開著也最舒服
動力：車子的動力這一塊的話，我個人覺得還是不錯的。尤其是我以前也是開過一輛車的，然后現(xiàn)在開這輛車的時候，兩個一對比，我就覺得這輛車子的動力還是挺強勁的。就比如加速的時候，我就覺得這輛車子真的非常快，或者是有時候需要超車什么的油門，只需要輕輕以猜車子很快就能出去，所以這一點對于我來說還是相當滿意的。有人可能會擔心，在爬坡的時候有些困難，其實這一點倒也不必擔心，因為爬坡的話，我也已經(jīng)嘗試過了，還是非常輕松的，基本上有一種如履平地的感覺。所以這輛車子開了一段時間之后，我對它的動力也是極其滿意的。
越野：
操控感的吧哈，我覺得還是挺不錯的，因為總體來說，操控起來比較簡單，沒有什么很復雜的操作，即使是新手司機，我覺得應該很快就能上手了，而且這輛車的檔位非常平順，換擋的時候也比較簡單。
油耗：油耗方面我平時關注的不多，依靠自然吸氣系統(tǒng)的優(yōu)勢，在油耗方面我感覺這款奇駿做得還是比較不錯的，日常油耗為9.5個油左右，大家可以參考一下。
舒適：其實舒適度這一塊吧，我感覺還是挺不錯的，因為我覺得這輛車子坐起來感覺還是比較舒服的，座椅感覺非常的寬大舒適。不過這輛車子的隔音效果的確不怎么好，坐在車子里，開車的時候，可以聽到明顯的發(fā)動機的噪音。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1053公里
綜合評分
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優(yōu)點：人性化設計，座椅空間都很適合，對于駕駛員路上操作方便很多，有投屏高德地圖導航，駕駛動力很穩(wěn)當，有專門空間給我放雙鞋
缺點：不知道你們怎么看的，我就感覺奇駿車漆有點薄了，需要小心翼翼的就怕被磕碰到，影響車的美觀。
外觀：外觀看起來很厚重、扎實，這樣出門挺有面子。
內(nèi)飾：中控屏與液晶儀表的布局比較合理，并且智能化很足，車內(nèi)搭載的小設計也很人性化，很好的反應了當今互聯(lián)網(wǎng)時代下的制車理念，有些小的功能我還在進一步的發(fā)掘。
空間：并不像同級歐洲車那樣后排設計表現(xiàn)很局促，國產(chǎn)不加長空間就不太好。坐在后排感覺一點也不擁擠，前排為我坐的很舒服的位置后排腿部空間還能有一拳多點。后門開角接近直角也是個亮點。儲物空間設計到位，哪哪都是坑坑洞洞能放東西。
配置：性價比那就是沒得說一個字概括全部“高”用這個字形容沒得說，整體都喜歡，就好比男孩愛女孩從剪指甲愛到頭發(fā)尖，愛了愛了
動力：發(fā)動機完全感覺不到抖動 提速也很快 動力很足
越野：
方向盤沒有虛位，投屏地圖很大程度上解決了一般單純語音導航的弊端
油耗：對于同價位的車子來相比較的話，我覺得這款車子的油耗還是不高的，我個人對于這樣的油耗還是能夠接受的。
舒適：舒適度這一塊真心不錯，尤其是這輛車子的座椅坐起來還是非常舒服的，長時間開車倚靠沒有什么不適感。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格19.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程45公里
綜合評分
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優(yōu)點：你要問我最滿意這款車的哪一點，我想說，應該就是外觀吧，在現(xiàn)在看臉的這個時代，第一印象真的很重要，第一次看見它的時候，是在馬路上，看到別人開的，頓時目光被它所吸引，外觀十分霸氣，車燈的設計也相當前衛(wèi)，整車的流線型硬朗中不失流暢，整體看起開高端大氣，在細節(jié)的地方又設計巧妙，體現(xiàn)了設計者良好的審美。如此與眾不同，怎能叫我不喜歡。
缺點：價格這款沒有優(yōu)惠，不是很滿意，但是忍痛割愛買了。
外觀：由內(nèi)而外進行了一番全面改新，可以說它換代十分徹底，全新一代奇駿主打年輕化設計，絕對符合小年輕的口味，整個車尾的造型變化非常大，日產(chǎn)增加了標識，尾門上運用了大量的線條元素，使得層次感極其分明。
內(nèi)飾：不得不說，內(nèi)飾方面還是可圈可點的，但是我記得業(yè)務員跟我講，新款奇駿從高配到低配都是有一樣的內(nèi)飾，看的試駕車和展車什么樣的，將來拿到手還是什么樣的，這個就很贊了。雙縫線的設計，突顯出高級感。全車手所能觸碰到的地方基本都是軟質(zhì)材料，這點就比我之前看的X放要良心的多。手感材質(zhì):門可以拉開到這個角度也是沒誰了，再看看門邊上那個拼色的皮，真的很高級。多媒體車機:導航用的還是高德的，可以跟手機賬號綁定，方便手機上位置發(fā)送到車上，用起來特別方便。
空間：空間這一塊的話，全新一代奇駿的空間相比上一代2021款奇駿的空間大了一些。還有就是據(jù)說全新一代奇用的儲物空間，相比上一代增加了十好幾處那個儲物空間，包括它的中控扶手箱這一塊，下面都是空的，可以放東西。全新一代奇駿真的是霸氣十足，在空間，內(nèi)飾自己做工方面可以說是二十萬級別的領頭羊了乘坐空間:腿部空間很充足
配置：全新一代奇駿帶來的舒適性，經(jīng)濟性，如果你需要強悍的四驅(qū)性能和居家的實用性，同時在油耗方面也要求不錯的話，那全新奇駿是一個不錯的選擇。
動力：奇駿全系配備了1.5T三缸發(fā)動機，畢竟是三缸車，以前別的車系運用三缸發(fā)動機都是以失敗告終，全系奇駿這臺三缸發(fā)動機不一樣，新車發(fā)動機啟動完全沒有三缸發(fā)動機該有的抖動，我們暫且不論以后怎么樣，時間會證明一切，就目前來說新奇駿開起來動力還是非常充沛的，馬力很足。
越野：
別看個頭看起來不小，開起來卻十分輕便，方向盤的靈敏度很高，很方便掌握，在倒車的時候也非常靈活。其次剎車也很靈敏，只要輕輕一點就穩(wěn)穩(wěn)的停下來了，輕便的操作對女司機十分友好，在開車的時候可以有更舒適的體驗。
油耗：油耗方面，市區(qū)的話，七個多油跑高速的話，基本上載到五個油之間。
舒適：之前就知道東風日產(chǎn)底盤穩(wěn)定性不錯，再就是奇駿空間夠大，座椅包裹到位，日產(chǎn)大沙發(fā)還是蠻舒服的，可以很好的包裹身體，也可以緩解一部分來自地面的顛簸晃動感，有點小噪音影響也不大。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程423公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這輛車的原因有很多，本來想買2.5的奇駿但是都是四驅(qū)的，我不不是很喜歡，外觀的話不夠年輕，動力也不是想象中的那么好，所以一直在等，終于等到最新一款奇駿了，新車一到店我就試駕了，感覺很符合我的性子，就像是為我量身定制的。動力很強，同級別最強，隔音也是良心，配置也很高，關鍵是四門鋁制車身，直接顛覆了我的認知，還有整個內(nèi)飾的豪華，是我在同級別其他車上沒有看到的，剛上市沒有優(yōu)惠，但是我認為很值，愛了。
缺點：這臺車子沒什么太多不滿意的地方，只不過現(xiàn)在網(wǎng)上的這個輿論對于三缸的這個疑問比較多，所以個人也有點擔心，其他都沒有什么。
外觀：全新的分體式大燈很漂亮，日產(chǎn)最新的設計理念。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾也十分精致，整體的做工看起來很優(yōu)秀，座椅的包邊非常的考究，顯得檔次極高。
空間：全新的奇駿空間一如既往的寬敞，軸距據(jù)說還有加長，不過我感覺跟上一代差不多，后排坐滿三個人也不會顯得擁擠，不愧是家轎車，后備箱也非常大，完全滿足日常用車空間需求。
配置：其實我的預算大概在17萬左右，沒有想到新款奇駿沒有優(yōu)惠，其實真的是挺失望的，原先以為肯定也會優(yōu)惠那么一點點的，結果是一毛都沒有優(yōu)惠，不過想到給我送了5年雙保，就覺得比較欣慰，這樣算下來后期保養(yǎng)也要省不少錢呢。而且他的發(fā)動機質(zhì)保終生，讓我瞬間放下了心
動力：這款奇駿在動力方面的表現(xiàn)也沒讓我失望，提速可以看出這一品牌的成熟度，1.5T的發(fā)動機使得這款奇駿在不同的路面均有良好的表現(xiàn)。
越野：
這個車的操控還是很不錯的，D型方向盤搭配了換擋撥片，握感細膩很有駕駛樂趣，按鍵觸感清晰，防止盲操作，大大提高了行車安全，方向盤還帶有震動電機，當你雙手離開方向盤15S，就會震動提醒你，很人性化。L2自動駕駛操作很方便，開高速的時候按下按鍵，大大解放雙腳，同時也很安全。倒車影像，感覺比之前的老款清晰，沒有拖影或者掉幀的情況。360°全景影像，可以清楚的監(jiān)控到移動的東西和行人，行車的時候毫無死角，是比較細膩的設計提升。這里還值得一提就是語音喚醒功能，現(xiàn)在不只能喚醒導航，還能喚醒，天窗、尾門，只要動動嘴，不需要復雜的操作，真的很贊，可以讓我在老婆面前耍耍酷了，很有面子，哈哈~~~~~
油耗：在油耗方面，它的表現(xiàn)也不錯，就目前的駕駛體驗來看，這款車型的油耗并不高，在駕駛了一段時間之后，依然保持的相當完美。想想過了這段時間，然后也不需要天天開空調(diào)了，我的油耗會更低的，這對我來說真的是非常意外的驚喜，我簡直太滿意了。
舒適：移動的大沙發(fā)舒適度很不錯，有點不足的就是后排左右的寬度有點不太夠，這可能是日產(chǎn)為了節(jié)省空間才這樣設計的吧，其他感覺很不錯的，包括中央扶手這一塊設計已經(jīng)是跟高端車可以對比了，胳膊放扶手箱這里很有老板范兒。
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購買時間2021年07月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格20.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1892公里
綜合評分
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優(yōu)點：這次日產(chǎn)可算是玩大了，日產(chǎn)全新奇駿搭載的是一臺1.5T，無論怎樣發(fā)動機重要的是三缸發(fā)動機，大家沒有聽錯，就是三缸發(fā)動機。這款發(fā)動機究竟也不知道怎么樣，我也算是第1批吃螃蟹的人，三個發(fā)動機他們都說抖動情況比較嚴重，但是我認為像日產(chǎn)這樣的大車企應該不會存在于這樣低端的錯誤，三個發(fā)動機就目前而言，我開這段時間感覺還可以，在提速的時候也都非�？�，但是這個油耗真的是非常的低，這也是我對日產(chǎn)奇駿這款車心儀向往的地方。
缺點：總體來說，我還是很滿意的，可以說這款車型幾乎沒有讓人不滿意的地方，唯一的小缺陷就是有次開車時候，路過泥濘路段車身抖了一下也不知道是什么原因。
外觀：外觀上可以看出奇駿從車體線條、車漆的光澤度、整車的外形設計等方面均做了很細心的研究，使得車子的整體外觀極具個性，可以看出車子的造型很犀利，在路面上的辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很顯高級，還有這高清儀表盤和懸浮超大屏看著就科技感十足，界面很清晰明快，多媒體系統(tǒng)和其他功能配置也很全面的，在行車過程中也增加了安全感和自信心。
空間：空間挺好的，坐姿高視野也挺好的，這樣開車心情也很輕松愉悅的，后排完全可以坐三個人，儲物空間也夠用很貼心，后備箱很平整能放很大件物品。
配置：價格上自不必多說，可以說這樣的配置，使得車的價值遠超其價格，時尚的外觀、高性能的配置，整體來說奇駿的性價比還是很高的。
動力：此車動力非常足，204匹馬力，八秒就破百。
越野：
這款車的實際操控性不是特別好，因為轉向的時候立柱有點寬，稍微有一些遮擋，還是不是很靈活的，需要適應一段時間，畢竟現(xiàn)在還都是新車。
油耗：這段時間開下來，整車的油耗表現(xiàn)還是很穩(wěn)定的，沒有太大的浮動，現(xiàn)在車子還在磨合期，后續(xù)過了首保感覺油耗還會有所降低，現(xiàn)在我這款奇駿的油耗一般在7到8個油漆左右。
舒適：奇駿，行走的大沙發(fā)。哈哈舒適感依舊非常出色。在經(jīng)過一些路面起伏比較大一點的地方，也會緊緊包裹著腰部，不會感到疲乏感。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這款車第一眼就被它霸氣的外觀吸引，試駕完之后，感覺動力很好。這款車在動力方面發(fā)動機300牛米150kw，204匹馬力。 而且油耗僅為5.8，市區(qū)的話7個油左右，而且百米加速的話僅需八秒動力很足，而且它的發(fā)動機用的天籟可變壓縮比的發(fā)動機8.1:1~14:1，你要動力的時候它動力很足，你要省油的時候，它比較省油，而且這個車使用了半鋁制車身，四個車門前葉子板和前機蓋，內(nèi)飾方面空間大，座椅舒服，主駕駛電動十向調(diào)節(jié)，包括L2的自動駕駛功能，主動安全配置包括油門誤踩，變道盲區(qū)，并線輔助，行人預警探測，超視距碰撞預警，主動剎車，前臉3.0的雙鍍鉻中網(wǎng)LED星艦分體式大燈而且大燈配備了遠光大燈自動， 此車配備了12V輕混系統(tǒng)，12.3英寸六核極速中控屏，反應速度快，
缺點：我于8月17號提奇駿，截止目前為止和奇駿的相處時間只有五天。銷售顧問給我講解了一些科技配置，但是對于我而言，還是有一點點生疏。后期我會持續(xù)發(fā)帖，記錄我與奇駿的日常。
外觀：外觀絕對是奇駿加分項了，在視覺上也有很強的即視感，硬朗有型的線條，充滿力量感的腰線和輪轂，大燈也超亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，選了一個白色的蕾絲很溫馨，而且很干凈。?
空間：空間上我覺得還是挺好的一個車子，因為用起來的感受確實挺不錯的，就是整體上給人感覺也挺充裕的，包括你伸腿啊，各方面的也都是有空余的空間的，所以我覺得還是挺不錯的一個表現(xiàn)。
配置：性價比方面可以在我了解過得幾款車中不能說最好，但是相比來說的話如果打分的話可以給到95分左右，就是如果這個車的價位略微下調(diào)的話就是更完美了。
動力：全新奇駿配的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，動力表現(xiàn)很好了，正如前邊說的，四驅(qū)動力強，最起碼本人覺得沒必要，兩驅(qū)的足夠用了。這張照片拍于200多公里的時候，截止寫貼子現(xiàn)在都800公里了
越野：
它的方向手感比較舒服，比較輕盈。低速轉彎或者掉頭的時候，它的車頭隨方向變化的靈活性特別好。很喜歡
油耗：剛上路開，目前最低開到8.5，還可以接受，但是沒有銷售說的那么低，過了磨合期不知道會不會再低點。
舒適：奇駿這臺車舒適性還是一如既往的好，乘坐體驗感很好，座椅非常柔軟有彈性，前排座椅包裹性挺不錯的，然后胎噪的隔音效果很好，坐在里面基本提不到胎噪的聲音，這個做的不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格20.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡奇駿也不是一天兩天了，本身我有一輛驪威在開，十幾年了，也沒有什么大毛病，每次去4S店保養(yǎng)的時候，都會去展廳轉轉，看看日產(chǎn)有沒有出什么新款，有沒有什么活動啥的，這次也不例外�？蛇@次卻讓我有了意外收獲，當我踏進展廳時，被眼前一個高大上的SUV給吸引注了。日產(chǎn)家族V字大前臉，造型大氣，分體式大燈，很時尚，12.3英寸的中控屏，清晰度超高，懸浮式的車身搭配灰色鋁輪轂，空間方面也表現(xiàn)的很滿意。不過最滿意的還是懸浮式操作臺，據(jù)說好像是同級別獨有的，雙層設計，上面是電子換檔桿、杯架，下面是10L儲物空間，實用性很強。電子換擋桿掛起來特別輕便，檔位切換非常自如，占用的空間小，換擋行程也很短，這里還值得一提的，掛擋桿的邊上有個小小的按鈕，掛R擋的時候要按下去也可以掛上，以免你誤掛錯檔，這個小小的設計確實很贊。
缺點：我感覺車的內(nèi)飾方面沒有那么高檔，但是內(nèi)飾整體的設計感還是很強的。不管是做工還是座椅，均使用了質(zhì)量較好的材料，如果再提升一下車內(nèi)材料的豪華感，我感覺車的檔次會有一定的提升。
外觀：外觀更加立體犀利，有一種很強的力量感，整體顏值高大上。
內(nèi)飾：奇駿在內(nèi)飾表現(xiàn)雖然不是我的審美，相較于外形，其內(nèi)部顯得不那么高檔，但是車內(nèi)的用料看著還挺有質(zhì)感的，整體的層次性還是很強的，內(nèi)飾整體的設計感還是很強的，坐在車內(nèi)可以明顯的感覺到內(nèi)飾設計方面的層次感，并且座椅和方向盤這些常用部位都是真皮材料的包裹，中控車機功能性很強。
空間：空間上完全是不用去批評的，它的駕駛座和后排座椅都是非常寬大的，而且腿部和頭部可以任意擺放不用擔心。后備箱的話還是挺寬敞的，開口就像一張大嘴巴一樣比較的寬，而且很深。里面前面的扶手箱也是很深的，存放物品的能力比較強。
配置：性價比不高，但是主要是沒有優(yōu)惠，不過廠家這個很好。?
動力：1.5的發(fā)動機，也別不好意思說，就是三缸的怎么了，我開下來動力還行，抖動也不明顯。我就不喜歡網(wǎng)上那些噴子動不動就說三缸這個不好那個不好，我都懷疑他們沒開過，反正就是蹭熱度，說不好就對了，但是我自己開下來，確實不抖。跑高速車子130，動力我覺得還可以，市區(qū)不用說了，紅綠燈我一直第一個竄出去的。加速動力:這個地方有兩個冷卻水壺，業(yè)務員告訴我這個里面有一個是給發(fā)動機里面黑科技技術降溫的，咱也不敢說咱也不敢問。
越野：
很好打轉向的方向盤，手感和力度也挺好，再就是駕駛輔助系統(tǒng)很全面，搭載安全系統(tǒng)和良好的底盤穩(wěn)定性，這樣開起來沒有難度很輕松自在，新手也能輕松上手。
油耗：剛開還不好說，目前暫時在七點幾，有的時候到九點幾，這個還不是太穩(wěn)定，因為車子才買一個多星期
舒適：懸架減震特別舒服，調(diào)教特別好過不同的路段的時候都可以自動適應。座椅是真的精心的制作的，選材用料的很棒非常的軟綿，就是這款車的隔音效果不是很好了。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格21.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程492公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是很喜歡奇駿的外觀的，它的配色就是給人一種很沉穩(wěn)成熟的感覺，尤其是開在路上的時候回頭率特別高，而且它的整個設計的都是比較霸氣的，從車頭到車尾都是很流暢飽滿的線條，兩個前車燈特別有力量感，然后從外形上看就是很高。其它的地方滿意的就是動力了，它的整體都有一種爆發(fā)力很強的感覺，給油給的非常大方，而且尺度拿捏的剛剛好，開車的時候有比較明顯的推背感，很讓人興奮的。
缺點：這是我買的這個配置的話，他的還沒有四驅(qū)可以選擇吧，還有就是他沒有當時試駕的是頂配的，1.5t的，她市區(qū)的那個看起來很好，但是我的預算的話還達不到那樣
外觀：外觀風格確實挺好的，我覺得設計這方面確實還是挺有自己的設計感的，所以給我的感覺還是比較好的，我對于他也是比較喜歡的，整體來講，我覺得也是挺帥氣的一個車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工方面全部是軟包的材質(zhì)，所以提車的那天感覺味道有點大，老婆網(wǎng)購了很多竹炭包，還沒有到，這幾天開車都是開著窗戶，這點兒還希望多改進。懸浮式中控屏，不反光、不刺眼，分辨率特別高，倒車時，倒車影像有理由條，屏幕的清晰度真的能和手機像素相提并論。奇駿的天窗應該叫全景天窗，它的面積遠遠超過了普通天窗，它的開啟面積0.36㎡，晚上可以帶著老婆和孩子躺在車內(nèi)看星星，看月亮了。是不是很nice
空間：不管是駕駛空間、乘坐空間還是儲物空間，奇駿都做到了讓我滿意，整體空間還是很大的，當你走進奇駿就可以直觀的感受到，前排保證了駕駛員活動空間的同時，還為物品的存放提供了豐富的位置。車子后排就算你有一米八的大長腿奇駿也可以裝下，并且車的后備廂可以存放4個左右的行李箱，完全不用擔心出行時物品的存放。
配置：我選的兩驅(qū)豪華版是目前性價比最高的了，配置高不說，性能還很好。目前全國同一價，沒啥可對比的，送了一堆禮包還不錯。
動力：動力方面的話，當時試駕了crv、榮放還有奇駿這三款車型，正所謂以前老人所說的，不試不知道一試嚇一跳�？诒敲春玫腃RV居然在一般坡道半坡起步不供油，么辦法就只有從坡道上倒下來了，榮放2.5自吸的動力方面就不能跟奇駿相提并論了，直接是肉肉的不走。奇駿150kw204馬力真不是說出來的，還有VC_Turbo300可變壓縮比真的是高動能跟高效能的完美轉化。
越野：
整車的手感比較好，可模擬8檔CVT無極變速箱的換擋邏輯還是很讓人滿意的，并且行車過程中的換擋也比較平順，不管是方向盤的控制性還是剎車等方面均沒有問題。
油耗：一直很穩(wěn)定的燃油經(jīng)濟性，別看奇駿是SUV車型，卻沒有預想的費油，就這油耗已經(jīng)很好了，一年算下來也可以節(jié)省好大一筆開支呢。
舒適：祖?zhèn)魅债a(chǎn)大沙發(fā)家人做習慣了很不錯。?之前就是開的日產(chǎn)軒逸也很舒服。?
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購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格19.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買全新奇駿，不只是沖它全新的設計，還沖它順滑的操控感。他的外觀怎么說，不能說跟老奇駿不一樣，只能說是毫不相干！造型更加硬朗立體，它靜靜的停在那，就讓我感覺一股力量感蓄勢待發(fā)。配置感覺是比較豐富的，自動巡航、碰撞預警、智能剎車等等幾十項安全配備大大提升了安全感；內(nèi)飾要的基本都有，7英寸的交互式儀表盤 12.3英寸的極速高清中控屏簡直是我們近視人群的**；當時試駕的是四驅(qū)的，整體感覺動力充沛，轉向靈敏，油門反應快，試駕專員給簡短的演示了下越野模式，那過程別提多驚險刺激，嚇壞我了，回來就定了兩驅(qū)的，夠用了足夠用了！
缺點：新車的優(yōu)惠力度不是很大，要是能便宜點就十分完美了。新車稍微有點味道。
外觀：新款奇駿外觀設計得很不錯，我自己挺喜歡的，前臉很霸氣，車身設計給人滿滿的安全感，整體風格設計挺獨特的，有點運動感，顏值很高，我喜歡。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾用料顯然是更加上檔次了，摸著舒服柔軟，顏色搭配也是恰到好處，也是閑的比較高端大氣，尤其是中控臺的位置，配備和電子檔桿，電子手剎，下面是掏空的儲物空間，實用性相當強，還有一個六核處理器的中控大屏，操作也是相當方便，靈敏度也是很高，唯一一點就是新車的異味還是挺大的，新車嘛暫時還能接受，等過段時間應該就沒有了
空間：說起奇駿空間布局利用率都挺好的，前后排間距也夠?qū)捤傻模耆梢员ＷC舒適安逸的坐姿，頭部還有腿部活動空間也很寬松舒適，而且儲物格和后備箱也夠大，完全可以裝大行李箱和背包。
配置：性價比應該會蠻高的，畢竟日產(chǎn)的車型質(zhì)量還算可以，我選得兩驅(qū)豪華版的，配置也算可以，性能也還好，暫時是全國同一價，所以也沒有啥好對比的，我相信以后應該保值率會很高。
動力：動力方面的話，我覺得平時還可以，因為我出行基本都是上下班的這個時間段，而且路上的紅綠燈也比較的多，所以起步加速什么的都感覺很靈敏，一點也不遲鈍，換擋也是非常的順滑，絲毫感覺不到懈怠，但有一次路況不好，我感覺到了車身抖動，之后也沒有再出現(xiàn)，不知道是怎么回事。
越野：
操控的手感確實還可以，就是挺簡單，挺輕松的一個車子，基本上可以說是上手就會開，所以個人感覺還是比較輕松，比較簡單的，對于大多數(shù)人來說，應該也都不會特別的難，畢竟總體來說都是不錯的。
油耗：油耗的話還行，目前現(xiàn)在的油耗表顯示七點幾，但是當時銷售員跟我說他的理論油耗應該只有五點幾。因為我開的時間不長吧。
舒適：就是相較于前排的座椅我感覺后排座椅的舒適性可以再優(yōu)化一些這樣整體的駕乘體驗就會更好了。舒適的駕駛體驗，讓行車的幸福感很強，主要是車的平穩(wěn)性很強，在行駛過顛簸路段還是轉彎，這款軒逸均沒有太飄的感覺。
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