東風(fēng)日產(chǎn)-奇駿
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奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（4018）+1 空間大（1708）+1 四驅(qū)效果好（1448）+1 舒適性佳（1057）+1 高配手動(dòng)四驅(qū)（784）+1 外觀漂亮（737）+1 性價(jià)比好（673）+1 動(dòng)力強(qiáng)（667）+1 動(dòng)力好（157）+1缺點(diǎn)：
變速箱漏油（7434）+1 前后無防護(hù)（2936）+1 塑料有異響（2054）+1 冷保護(hù)太坑爹（1934）+1 噪音太大（1358）+1 中控臺(tái)響（878）+1 儀表容易刮花（838）+1 方向盤異響（796）+1 + 添加印象奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 贛州
購買商家
贛州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
動(dòng)力很充沛
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：綜合對(duì)比了幾款SUV最后就選擇了奇駿這款車，最看重的就是奇駿的外觀車身尺寸和車內(nèi)的空間，而且價(jià)格方面相比較其他同級(jí)別車型也更有優(yōu)勢，綜合性價(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn)：新車都有的毛病，現(xiàn)在目前感覺新車內(nèi)氣味比較大，個(gè)人覺得可以接受，前排沒什么感覺，就是后尾箱氣味大一些，不過我沒買炭包除異味，建議考慮這款車的可以準(zhǔn)備一些炭包。
外觀：外觀看上去自然顯得很大氣，買之前就看到過路上行駛的老款奇駿，那時(shí)候就覺得這款車挺好看的，外觀尺寸很大氣，將近4.7m的車身長度，比一般SUV尺寸要大一些。
內(nèi)飾：整個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話還算比較前衛(wèi)的，相比較老款奇駿變化太大了，和之前的老款設(shè)計(jì)完全不一樣，非常符合年輕人的審美；
空間：看了實(shí)車之后覺得空間更贊，尤其是奇駿的后排，后排滿載三個(gè)成年人都可以正常滿足；還有就是這車的儲(chǔ)物空間也非常多，我平時(shí)也喜歡自駕游，有了這款車的話滿足一家人出行也毫無壓力。
配置：這車配置方面中規(guī)中矩，該有的實(shí)用配置都有；自己比較喜歡的就是盲區(qū)檢測和自動(dòng)駐車功能，我認(rèn)為這兩個(gè)功能非常實(shí)用，現(xiàn)在科技越來越好，開車成了一種享受了；停車的話還好有全景影像，不然不好停車呀。
動(dòng)力：動(dòng)力沒什么問題，說很強(qiáng)也沒有，不過對(duì)于我們家用SUV來說動(dòng)力是完全夠用的，在城區(qū)、高速超車都是沒有壓力的。
越野：
自己沒什么越野需求，所以對(duì)這個(gè)不是很懂，畢竟自己的車也是很愛惜的，可不敢跑爛路呀。
油耗：油耗不錯(cuò)，新車剛開始8個(gè)油左右，目前還沒有跑過高速，高速基本都能到6個(gè)油，目前油價(jià)這么高，還是比較關(guān)心油耗的，希望多跑跑過磨合期之后油耗能降下來吧。
舒適：整個(gè)車的隔音效果處理的非常好，有時(shí)候我都感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)；噪音主要來自于胎噪，過一些減速帶的時(shí)候也感覺不到有什么震動(dòng)，這也是這款車的優(yōu)勢之一。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 贛州
購買商家
贛州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格24.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最開始還是看中了奇駿的外觀，奇駿外觀看上去非常大氣，而且車身尺寸也很大，因?yàn)榧依锶藛T也比較多，所以必須要買空間比較大的車型，對(duì)比了幾款SUV最終還是選擇了奇駿這款車，去4S店試駕了，也感覺動(dòng)力不錯(cuò)，給油動(dòng)力就來了，絲毫不拖拉，綜合性價(jià)比還蠻高的。
缺點(diǎn)：不是很喜歡尾部的設(shè)計(jì)，如果能設(shè)計(jì)成貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)就更霸氣了，現(xiàn)在很多車型都使用了一體式的設(shè)計(jì)，希望下一代能改善，不過聽朋友說一體式的維修成本高，也就沒在意了。
外觀：最先看中吸引我的就是奇駿的外觀啦，從側(cè)面看奇駿尺寸非常大，而且離地間隙很高，對(duì)于我需要跑一些路況不好的情況下非常有幫助，坐過朋友的轎車，一些路況不好的路面直接磕掉底盤，聽著就覺得心疼，所以下定決心要買一臺(tái)SUV。
內(nèi)飾：有一說一，現(xiàn)在改款的內(nèi)飾確實(shí)沒得說，前排立式的中控屏，滑動(dòng)檔把，簡約不失豪華的設(shè)計(jì)感在我看來還是比較耐看的，前排能摸到的地方都是皮質(zhì)材質(zhì)，虛擬按鍵結(jié)合實(shí)體按鍵操作手感也還可以。
空間：空間是一大優(yōu)勢，尤其是后排和后尾箱的空間，后排非常寬敞，豪橫的翹個(gè)二郎腿都不成問題，而且做三個(gè)成年人都不會(huì)感覺擁擠，還有七座版本的車型可以選擇；后排放倒之后是純平的，平時(shí)有拉貨的需求也可以滿足，空間滿分。
配置：這款配置相當(dāng)給力，到現(xiàn)在還有些功能我都還不熟悉，全部都是LED大燈，豪華感拉滿，還有我最喜歡的自適應(yīng)巡航功能，帶超智駕L2級(jí)的智能駕駛輔助，總之配置方面還不錯(cuò)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位啦。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我個(gè)人覺得還是夠用的，動(dòng)力基本給油就來，路上超車無壓力，而且噪音控制的也比較好，沒啥毛病。
越野：
還有動(dòng)力模式切換，有標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)濟(jì)省油，運(yùn)動(dòng)，雪地這些模式，滿足不同路況需求。
油耗：油耗方面在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中還是比較省油的，一般6-7個(gè)的油耗吧，我個(gè)人對(duì)這方面不感冒，只要?jiǎng)恿蚓托校F(xiàn)在還加的起油。
舒適：我覺得這個(gè)車的底盤調(diào)教偏硬，轎車的話是比較軟的，長途的話可能沒有轎車那么舒服，不過都有優(yōu)缺點(diǎn)，SUV的通過性比轎車更有優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
購買商家
淮安益昌汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格11.86萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1011公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：奇駿的中文寓意乃神奇之駿馬，這名字起的好�。〔粌H好聽還非常的匹配這款車高大威猛的外觀，是那種看起來很硬朗的風(fēng)格，這款車的外觀屬于是耐看型的，猛一看很普通，但當(dāng)你多看幾眼就會(huì)感覺越看越好看，當(dāng)然最滿意的絕對(duì)不止他的外觀，還有他的底盤是專業(yè) 的SUV平臺(tái)打造，車內(nèi)的空間也足夠大，內(nèi)飾的用料也比較厚道，可以說這款車的優(yōu)點(diǎn)還是比較多的，總之結(jié)實(shí)耐用，
缺點(diǎn)：別的都挺好，就是三缸，害怕以后出問題，但是廠家給了終生質(zhì)保，想一想自己也開不了多少年，可能過幾年又換車了
外觀：這款車的外觀穩(wěn)重大氣，給人一種很驚艷的感覺，但是會(huì)有一種耐人琢磨的感覺，越看越好看，整體感覺比較流暢，更加的硬朗但又不失溫柔，前面分體式LED大燈，加上大V中網(wǎng)，顯得格外的硬派
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾用料方面還是挺不錯(cuò)的，副駕駛帶有雙縫線設(shè)計(jì)，而且大多數(shù)還是用的軟包的材質(zhì)，看起來很大氣，，方向盤也是真皮的，握感會(huì)更好一點(diǎn)，有一點(diǎn)值得一提，那就是新車的味道并不是很大，這一點(diǎn)很讓人欣慰，因?yàn)閮?nèi)飾硬塑料包裹并不是很多，全新一代奇駿的液晶儀表，12.3寸大屏，滿滿科技感
空間：奇駿的內(nèi)部乘用空間還是很大的，這款車空間利用率很高，正常身高坐進(jìn)去前后蹺二郎腿完全沒有問題，后排的中央隆起部分也不是很高，而且這款車的儲(chǔ)物空間也挺多的，一家五口人坐進(jìn)去不會(huì)很擁擠，東西也有地方放，后排座椅還能四六分割放倒，跑高速累了可以歇息片刻
配置：從配置來說，至尊版車型的輪胎升級(jí)為23555R19的規(guī)格，智能化部分則裝備了10.8英寸雙層曲面技術(shù)HUD抬頭顯示、12.3英寸3D炫彩交互式儀表盤，對(duì)于日常出行提升便利性和“炫目”感來說，的確是更為出眾。同時(shí)，在內(nèi)飾中，后視鏡也升級(jí)為自動(dòng)防眩目，并增加了LED氛圍燈、無線充電、主副駕駛加熱等功能，對(duì)于追求更為豪華和舒適的駕乘感受的消費(fèi)者來說，不想買電動(dòng)車的，可以體驗(yàn)下頂配奇駿，真的是爽歪歪。
動(dòng)力：1.5T三缸，當(dāng)時(shí)聽到三缸都懵逼了，后來試駕后真心牛，抖動(dòng)在接受范圍之內(nèi)，300扭米的扭矩，提速杠杠的，超車隨心所欲。
越野：
買車的時(shí)候先在4S店試駕了一下，因?yàn)樗姆较虮P是電子助力的，所以奇駿車的轉(zhuǎn)向比較輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤也比較靈活，就算是新手開車也不會(huì)感覺很吃力，而且我覺得這款車的后視鏡也比較大，而且裝配了原裝的AVM全景影像系統(tǒng)，這樣倒車就很方便了，可以避免很多剮蹭的風(fēng)險(xiǎn)，剎車是比較軟的，有一定的回旋性，設(shè)計(jì)還是非常人性化的，總之比較容易上手，好開！
油耗：我現(xiàn)在剛跑了一千多公里，目前平均油耗是6.8L100Km，因?yàn)槎际窃谑袇^(qū)開，對(duì)于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)來說，這款車的油耗確實(shí)不高，目前油耗還是挺滿意的，看車友會(huì)的朋友們大多數(shù)都跑出了7升多的油耗 ，真是不敢相信，我呢也不經(jīng)常性的跑長途，基本上都在市區(qū)里面開，所以這樣的油耗我也挺滿意的，我覺得油耗還會(huì)有下降的空間
舒適：日產(chǎn)車的舒適性大家都是知道的，座椅不用說了，日產(chǎn)大沙發(fā)，三層緩沖材質(zhì)，座椅的支撐性非常好，而且還很耐用，不會(huì)出現(xiàn)座椅坍塌的情況，而且座椅還帶有電動(dòng)十項(xiàng)調(diào)節(jié)，電動(dòng)腰靠真的是太實(shí)用了，再也不用單獨(dú)買腰靠放上去了，而且支撐性很好，對(duì)于長時(shí)間開車的人來說是一大福利，比單獨(dú)買的腰靠要舒服很多，就算走顛簸路面也不會(huì)很坉得慌，舒適性超級(jí)棒。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
購買商家
肇慶合利汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是:空間真的很大，沙發(fā)廠的名譽(yù)真的名副其實(shí)。乘坐感覺非常舒適。座椅長度軟硬適中。有車之后總是經(jīng)常外出旅游，坐過這車的人都說這個(gè)車的空間大，坐起來很舒服。中控屏的功能齊全，操作起來方便快捷。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾看起來有點(diǎn)過時(shí)。
外觀：外觀看起來厚重與沉穩(wěn)感，車身造型飽滿大氣又不失優(yōu)雅，也不讓人覺得老氣。V字形進(jìn)氣格柵和車燈連接的融洽，回旋鏢式大燈讓奇駿看起來更加威武。
內(nèi)飾：用料挺厚實(shí)，座椅還有中控臺(tái)門上都有皮質(zhì)覆蓋，縫線精細(xì)。中控屏清晰度很高，操控流暢，音響還是BOSE的。正點(diǎn)。。。
空間：無論前排還是后排座位空間，175的身高都不會(huì)覺得局促不會(huì)頂頭，坐在后排腿部空間至少還有兩個(gè)拳頭。車內(nèi)的扶手箱深了一點(diǎn)，可以放的東西很多。
配置：配置豐富，什么自動(dòng)剎車，自動(dòng)跟車。很好用。
動(dòng)力：這個(gè)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)橫行的年代，2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)算大排量啦。駕駛過程中很明顯感受到動(dòng)力的平順性，雖然沒有渦輪增壓的推背感，但2.5的動(dòng)力，隨踩隨有。跑高速時(shí)候，后段動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的，只要肯踩深油門，動(dòng)力還會(huì)源源不斷。
越野：
方向盤感覺有點(diǎn)重，安全配置齊全，L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛非常好用，在路況比較好的情況下，非常好用。特別跑長途時(shí)候，自動(dòng)跟車自動(dòng)剎車，會(huì)很大程度抵消長途駕駛的疲憊感。
油耗：市區(qū)通勤用駕車較多，綜合油耗百公里9L左右，這個(gè)油耗還是不錯(cuò)的，2.5的自吸油耗真的是控制的很好。
舒適：空間大，所以舒適感很強(qiáng)。座椅舒適，車內(nèi)隔音都非常好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 贛州
購買商家
贛州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
空間很充裕
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：首先是奇駿的外觀，霸氣中卻不失沉穩(wěn)，然后就是內(nèi)部的空間足夠?qū)挸ǎO(shè)計(jì)人性化，座椅很舒適開長途也不覺得疲憊，再一個(gè)就是他的動(dòng)力和油耗了，作為一款三缸車，油耗降低了但是它的動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，相對(duì)來說性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：唯一的就是擔(dān)心三缸的會(huì)很抖，三缸是硬傷，雖然目前看來沒有什么問題，不知道后期使用中會(huì)不會(huì)出現(xiàn)這種情況
外觀：外觀是最先吸引我的，整體造型非常霸氣時(shí)尚但不會(huì)顯得很笨重，即使是年輕人開也很合適，越看越耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)給我的感覺就是比較中規(guī)中矩，但是展翼式的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的很人性化，而且用料很良心很有質(zhì)感。
空間：車子的空間很大，一家人出行坐著絲毫不擠，后排的空間也很寬敞，且后備箱也很大，對(duì)于我這種經(jīng)常要放材料的人來說真的太方便了。
配置：我買的是個(gè)中配的，基本上的功能都有了，12.3英寸的懸浮大屏看著就大氣，音響的音質(zhì)也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得夠用了，1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提速快，在同級(jí)別車型當(dāng)中算可以了。
越野：
懸掛系統(tǒng)非常舒適，沒有明顯的顛簸感，上坡的時(shí)候動(dòng)力也是夠的，還可以切換幾種模式。
油耗：相對(duì)SUV車型來說，油耗還是比較低的。畢竟日產(chǎn)車就是比較省油。
舒適：舒適性不錯(cuò)，他們官方是說采用的人體工學(xué)設(shè)計(jì)三層緩沖材質(zhì)，開了一段時(shí)間感覺還不錯(cuò)，座椅軟硬適中，開長途下來也不會(huì)渾身酸痛。
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
購買商家
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10388公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
配置很豐富
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)部空間寬敞，駕乘舒適，動(dòng)力夠用，油耗可接受
缺點(diǎn)：近光燈太暗，已改裝LED燈泡，效果顯著；原車紙盆喇叭很不厚道，20多萬的車子太不該，已改裝德國依頓音響加美國DSP及K牌低頻，現(xiàn)在的音響效果才有20+萬的效果；隔音較差，主要來自胎噪過大，機(jī)頭及葉子板等前半部分噪音太大，已改裝俄羅斯STP解決胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、尾箱共鳴，用大能做四門隔音，現(xiàn)在開100碼以下聽不到噪音了，贊！
外觀：外觀時(shí)尚大氣，買的白色系，車子顯大
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，暫無可圈可點(diǎn)，畢竟20+萬，該有的
空間：空間確實(shí)比個(gè)別B級(jí)的要寬敞，這也是日系車的拿手本領(lǐng)
配置：配置有全景不錯(cuò)，但是為什么不能將全景和行車記錄合并共用攝像頭呢？那將是最好的全景行車記錄儀�。�
動(dòng)力：新車5000公里后跑了一趟江西、安徽、浙江。2.5完全夠用，高速磨合拉到190碼輕輕松松超越某BBA5系。
越野：
越野在城市SUV中數(shù)一數(shù)二。雨天上黃泥35度坡的山路，掛自動(dòng)四驅(qū)，20碼上到一半時(shí)車子四輪打滑明顯，車身擺動(dòng)明顯，停在半坡關(guān)閉ESP，鎖住電子差速后成功平穩(wěn)上到山頂。下坡試了陡坡緩降，效果明顯，贊一個(gè)。
油耗：本人開車較沖，高速和城市均等的情況下平均9.9，滿意。
舒適：座椅舒適，避震調(diào)教柔軟
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購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)山西 大同
購買商家
大同市東昊汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5460公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀符合大眾口味
缺點(diǎn)：汽車的手機(jī)互聯(lián)總是連不上
外觀：2017款中期改款主要就是前臉，比以前時(shí)尚動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方向盤的改變，比以前你去年輕多了。
空間：空間我買的五座車足夠用
配置：城市SUV奇駿2.0舒適版是性價(jià)比最高的，配置和價(jià)格較RAV4,本田剛上市的CRV性價(jià)比都高。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力足夠用。沒有那么肉。
越野：
通過性好。
油耗：日產(chǎn)的油耗控制都很好。
舒適：試駕完其他的車型就知道奇駿的舒適性有多好
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
購買商家
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
舒適性好
通過性良好
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：這款奇駿2.0L兩驅(qū)舒適版剛好可以滿足需求，它的動(dòng)力充沛、輸出平順，而且很省油。配置和空間也能滿足日常使用需求，尤其是全景天窗得以保留是我沒有想到的。
缺點(diǎn)：它的懸架表現(xiàn)還不夠好，噪音也稍大一些。不過綜合來看，它的優(yōu)點(diǎn)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于缺點(diǎn)的。目前這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為19.68萬元，綜合性價(jià)比不錯(cuò)。
外觀：與同級(jí)對(duì)手相比，奇駿在車身尺寸上具有一定優(yōu)勢，感官上也是如此。然而對(duì)于許多男性消費(fèi)者來說，新一代奇駿的線條更加柔美了，盡管這樣的設(shè)計(jì)很符合一款城市SUV的定位，但相比上一代車型，還是缺少了一絲陽剛之氣。
內(nèi)飾：這款車采用了全黑內(nèi)飾，我認(rèn)為比上黑下米的顏色搭配更加耐看。與高配車型相比，這款車的中控面板最大的變化就是換裝了一塊5英寸的彩色顯示屏（高配車型為7英寸），這套多媒體系統(tǒng)不帶GPS導(dǎo)航以及藍(lán)牙功能，不過這都不是事兒，如今的大屏手機(jī)足以解決導(dǎo)航的問題，接打電話更是一個(gè)耳機(jī)就能搞定。
配置：這款車依然配備了全景天窗、皮革座椅、一鍵啟動(dòng)等相當(dāng)實(shí)用的配置，尤其是全景天窗的出現(xiàn)讓我略感意外，我想這也是很多人非常在意的配置。除此之外，它的皮革座椅也很舒適，不過缺點(diǎn)就是沒有采用電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且沒有腰部支撐，長時(shí)間駕駛腰部容易酸痛。
動(dòng)力：這款奇駿采用了2.0L+CVT的動(dòng)力組合，并且沒有四驅(qū)系統(tǒng)，看上去有點(diǎn)平淡，但實(shí)際上，這套動(dòng)力系統(tǒng)滿足日常代步足夠了，甚至它還會(huì)給你一點(diǎn)小驚喜。這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴技術(shù)，最大功率150馬力，最大扭矩200�！っ�，賬面上看并沒有什么驚艷之處。不過這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出相當(dāng)線性，而且低扭也并不乏力。再加上CVT變速箱良好的匹配，讓它的動(dòng)力輸出很令人滿意。
越野：
日常駕駛這輛奇駿感覺非常輕快，油門踏板調(diào)校得很線性，初段不竄車，也不會(huì)像某些德系車那樣故意調(diào)校得偏遲鈍。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音很清脆，缺乏一點(diǎn)厚重感，但你能感覺到，整套動(dòng)力系統(tǒng)很順滑，效率很高。另外，這款奇駿的整備質(zhì)量為1460kg，與同級(jí)別對(duì)手相比，它屬于偏輕的，這也為它的動(dòng)力減輕了一點(diǎn)負(fù)擔(dān)。
油耗：除了發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)變速箱的表現(xiàn)也堪稱出色。一直以來，CVT變速箱的優(yōu)點(diǎn)是平順和省油，而缺點(diǎn)就是幾乎沒有任何駕駛樂趣，深踩油門時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)一直保持在較高的轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)一直用高亢的聲音等待著車速的逐步提升，這種完全不換擋的方式會(huì)讓人覺得非常無聊。然而現(xiàn)在我們看到，大多數(shù)CVT變速箱都加入了模擬換擋功能，這是一項(xiàng)進(jìn)步，但目前日產(chǎn)的CVT變速箱在模擬換擋方面給我的感覺是最接近AT變速箱的。為了保證舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，這臺(tái)奇駿在巡航模式下都會(huì)將轉(zhuǎn)速保持在1500rpm以下。當(dāng)需要加速時(shí)，它的轉(zhuǎn)速會(huì)根據(jù)油門踏板的深度迅速提升至合理的區(qū)間。比如在急加速超車時(shí)，它的轉(zhuǎn)速會(huì)拉到3500rpm，甚至4000rpm，因?yàn)榇藭r(shí)的扭矩更強(qiáng)。值得注意的是，在中控臺(tái)最左側(cè)的位置還藏有一個(gè)ECO按鍵，按下之后，行車電腦會(huì)顯示已選擇ECO模式。不過在對(duì)比試駕之后，我發(fā)現(xiàn)開啟和關(guān)閉ECO模式根本沒有區(qū)別，至少對(duì)于駕駛沒有任何影響。
舒適：這臺(tái)奇駿采用了前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，整體調(diào)校偏舒適風(fēng)格，底盤在大部分鋪裝路面的表現(xiàn)都讓人滿意，對(duì)于細(xì)碎振動(dòng)的過濾徹底，跑高速時(shí)也足夠扎實(shí)。不過，在經(jīng)過類似減速帶等較大顛簸時(shí)，由于減振器阻尼偏弱，彈簧會(huì)出現(xiàn)一些多余的彈跳，給人的感覺不是太好。在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身又會(huì)有較明顯的側(cè)傾，當(dāng)然，對(duì)于不屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的奇駿而言也在情理之中。
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
購買商家
重慶東風(fēng)南方汽車銷售服務(wù)有限公司渝發(fā)分公司
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程210公里
追加點(diǎn)評(píng)車輛信息
平均油耗 8.3L/100km
行駛里程1900公里
保養(yǎng)次數(shù)還沒到投保
保養(yǎng)費(fèi)用暫無保養(yǎng)花費(fèi)
綜合評(píng)分
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車主印象：
做工略粗糙
空間很充裕
操控感強(qiáng)
舒適性好
性價(jià)比高
追評(píng)
追加點(diǎn)評(píng)是發(fā)表原點(diǎn)評(píng)超過15天后，在原點(diǎn)評(píng)基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)發(fā)表后38天追加
油耗：
平均8.3L，還是偏高，有點(diǎn)無法接受，希望能降到7以下
售后：
銷售人員不細(xì)心，辦事效率太低，送的加裝配件很久才到位，提車前不說好，交了錢后各種推脫
質(zhì)量：
還未發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題
其他：
除了油耗，用車很滿意，功能及舒適都很到位
優(yōu)點(diǎn)：空間大，設(shè)計(jì)比較合理，油耗在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)秀，實(shí)用的配置都有了，沒有花哨的配置，經(jīng)濟(jì)實(shí)用
缺點(diǎn)：2.0動(dòng)力一般，家用可以接受，油耗目前未低于8，間隙較大，做工有待提高，第三排不能移動(dòng)
外觀：大氣上檔次，適合年輕人開，完全是緊湊型SUV中的佼佼者
內(nèi)飾：老氣橫秋，毫無特點(diǎn)
空間：空間充裕，第三排勉強(qiáng)能坐下人，3排如果能前后移動(dòng)就好
配置：實(shí)用的配置都有了，再有自動(dòng)啟停就好了
動(dòng)力：家用足夠，起步有點(diǎn)著急
越野：
舍不得去越野，只是家用
油耗：接受范圍內(nèi)，磨合期8.6
舒適：舒適性相當(dāng)好，高高在上，移動(dòng)沙發(fā)
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
購買商家
裸車價(jià)格18.86萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4800公里
追加點(diǎn)評(píng)車輛信息
平均油耗 7.3L/100km
行駛里程11000公里
保養(yǎng)次數(shù)3次免費(fèi) + 1次收費(fèi)
保養(yǎng)費(fèi)用910元/次
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
追評(píng)
追加點(diǎn)評(píng)是發(fā)表原點(diǎn)評(píng)超過15天后，在原點(diǎn)評(píng)基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)發(fā)表后155天追加
油耗：
當(dāng)前平均油耗7.3，高速6.8，城鄉(xiāng)道路最低4.9，很滿意！真省油！
保養(yǎng)：
四S共去了3次，前2次免費(fèi)，檢查細(xì)致，總體滿意，
售后：
滿意
質(zhì)量：
滿意，人車配合越來越好！
其他：
性價(jià)比高，一次成功的選擇！
優(yōu)點(diǎn)：智享版2.0新奇駿外觀時(shí)尚、大氣，空間寬暢，底盤高通過性強(qiáng)，配置必須要的都有，性價(jià)比高；省油：原來加97號(hào)，跑了4800公里，目前綜合油耗7.6、使用手動(dòng)模式時(shí)最經(jīng)濟(jì)時(shí)達(dá)5.7，在市區(qū)9.8，1000公里內(nèi)時(shí)由于不敢放開跑油耗11.現(xiàn)在加95號(hào)，綜合油耗7.7；駕駛舒適，人車配合一體；很滿意，是一次成功的選擇！
缺點(diǎn)：因車體寬暢較大，在高速上90——120提速較慢，情有可原。座椅如果是電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛員座位建議增加腰部支撐、再加倒車?yán)走_(dá)和后排座能適當(dāng)調(diào)整、大燈標(biāo)準(zhǔn)再高點(diǎn)就更全面！
外觀：外觀流線設(shè)計(jì)時(shí)尚，細(xì)節(jié)好，
內(nèi)飾：內(nèi)飾與設(shè)計(jì)合理美觀！
空間：空間寬暢，乘座舒適，
配置：該有的都有，如增加座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛員座位腰部支撐、倒車?yán)走_(dá)和后排座能適當(dāng)調(diào)整、大燈標(biāo)準(zhǔn)再高點(diǎn)就更全面！總之，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是較高的！
動(dòng)力：動(dòng)力家用合適，完全滿足需要！
越野：
底盤比CRV、RAV4都高，通過性沒問題；4驅(qū)暫時(shí)沒使用，不好評(píng)價(jià)。
油耗：目前為7.6，城市11.5，加95號(hào)油7.7，自認(rèn)為還可以！
舒適：理想、朋友們都認(rèn)為可以，家人也滿意！
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