東風(fēng)日產(chǎn)-奇駿
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奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
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奇駿
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奇駿
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網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格21.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2851公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然是三缸機，但是動力真的是太好了，數(shù)據(jù)是204匹馬力，扭矩最高300牛米，實際使用真的是得心應(yīng)手隨叫隨到。
缺點：內(nèi)飾新車的話有點異味，放車庫里面開車窗通了幾天風(fēng)味道散了很多�？臻g：空間很大，駕駛和副駕駛還是后排以及車尾箱，位置很寬，后排可以翹起二郎腿都還有位置，后尾箱四個人坐那打麻將都可以。車子底盤也比較高，不容易刮到。
外觀：外觀必須給滿分。開路上回頭率杠杠的，比較大氣硬朗，吸引不少人的注意呢，他的家族式前臉還有大燈很有辨識度。顏色我選了白色 看起來更大。他的線條呢也比較的流暢，總之整體造型是我個人很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較的精致。比較簡潔大氣，手感很好，也顯檔次。很喜歡全液晶儀表，很有設(shè)計感，很有檔次。感覺一點也不輸豪華品牌。
空間：空間寬敞，車內(nèi)的乘坐空間有那么大，而且里面的空間設(shè)計靈活，后排可以放倒，前面操控臺也是雙層的，下面也可以放一些小東西，座椅之前的腿部空間也足夠。后備箱也很寬敞，一眼就能看出來很能放東西，放幾個箱子在里面是沒問題的，再說我平時很少放東西在車內(nèi)，對我來說后備箱的儲物空間完全夠了，車子空間有那么大，比我想象中的寬敞許多。
配置：其實這個想給四星的，但是銷售顧問態(tài)度太好了，有點好意思打四星。有啥問題都給我解決了，服務(wù)又熱情。 購車：優(yōu)惠力度不大，置換補貼倒是給力，最高說能有16000呢。可惜我沒有舊車子。
動力：這是最超出我預(yù)期的地方了，提速輕快，起步不肉，發(fā)動機也沒發(fā)現(xiàn)過有抖動的情況，跟在網(wǎng)上看到的那些言論差別挺大的。
越野：
操控方面因為購買的這個是高配，有很多的預(yù)警系統(tǒng)，包括車道保持和變道盲區(qū)的預(yù)警，這些功能都很實用，能在部分情況下及時的工作對駕駛?cè)似鸬骄镜淖饔�，剎車踏板不需要才很大的力度就可以發(fā)揮出你想要的制動力，全景影像的的清晰度也還可以，就是有些時候反應(yīng)稍稍有點滯后，五種駕駛模式切換也很方便，一般都是開自動模式到時沒什么太大的感覺。
油耗：目前油耗7個多，比較滿意了�，F(xiàn)在是新車還在磨合期嘛
舒適：首先就是座椅的舒適很是滿意。坐上去就要坐家里的大沙發(fā)一樣柔軟，果然日產(chǎn)大沙發(fā)不是吹的。他還有背部腰托，開一天車都不會累的，很符合人體工學(xué)，就是后排座椅有點過直。然后是靜謐性，開起來基本沒啥噪音的。再說說他的減震效果在過一些爛路，爛坑的時候人坐在里面是很沒有那種搖搖晃晃的感覺的�？傮w就是不管乘坐舒適性還是感光上的舒適都是很不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 文山
裸車價格21.74萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：到店以后我以為就簡單的合影留念提車就搞定了，誰知道店總親自接待，還準(zhǔn)備了鮮花和巧克力。開了一段時間，沒有什么特別不好的感覺，性能動力方面還不錯，平穩(wěn)。降噪效果真的超級好，關(guān)上車門外面的噪音瞬間降低，旁邊有大車經(jīng)過車內(nèi)并不會有共振。好玩的是電腦系統(tǒng)里面帶有K歌模式，連接上麥克風(fēng)就可以嚎一嗓子放松一下，還是很不錯的。
缺點：最不滿意的就是副駕駛的座椅高低不能調(diào)節(jié)，有時候副駕駛坐人的時候乘坐感受不好，坐姿比較高雖然不影響舒適度吧，但是覺得如果能調(diào)節(jié)最好了。
外觀：整體外觀前臉設(shè)計很大氣，車身流行性較好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料都不錯，車內(nèi)到處充滿著軟包，質(zhì)感很好，而且還沒有味道，整個中控臺的設(shè)計也很人性化，中控屏的設(shè)計也有了質(zhì)的提升，不再是那種鑲嵌進(jìn)去的設(shè)計，看著舒服太多了。
空間：車子的空間還是那么寬敞，后排座椅可以放倒，空間用起來也方便，而且人坐在里面不會覺得空間小，本來車子就有那么大，而且軸距在同級里面也算是最大的，乘坐空間這塊我倒不擔(dān)心會小了。后備箱容積也有那么大，放幾件水在后面還是放得下的，出去旅游放些大包小包也放得下，只能說車子大空間也大，空間方面對我來講是完全夠用的。
配置：總體來說性價比還不錯，個人覺得價格有點偏高可能是因為沒有優(yōu)惠的原因吧，三缸發(fā)動機也沒有向網(wǎng)絡(luò)上說的那么差勁，有些小瑕疵都在能接受的范圍內(nèi)，畢竟不能那四缸發(fā)動機的各種因素去和三缸直接比較吧。
動力：車子動力方面將就吧，也不是說弱，1.5T的三缸開起來也不抖已經(jīng)很不錯了，而且提速方面還是快，開起來還是很有勁的，平時去山上耍開起都輕松，完全沒感覺到爬坡無力和吃力，開車回去的時候跑高速也是輕松上120，還可以提速的，但是還是不能開快了，安全最重要嘛，主要快了開起來也穩(wěn)，動力我覺得這款車能夠滿足我，畢竟我也不喜歡開快車，嘿嘿....
越野：
操控這款車的感覺很好，方向盤轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的，方向盤握著也很舒服，換擋的擋桿比我原來的軒逸經(jīng)典好看多了，換擋也很舒服，現(xiàn)在的車比以前的車都要先進(jìn)好多，擋桿握著也舒服了很多
油耗：油耗還在預(yù)期之內(nèi)，目前開了兩千多，而且平時開車也不是特別激烈，現(xiàn)在的油耗在8個左右，不知道過了磨合期之后，油耗會不會再低一些，但畢竟這么大的一個車，所以覺得還是可以的。
舒適：這個車的前排玻璃是雙層的，雙面還夾膠。銷售顧問說隔音棉也是老款的兩倍厚，坐在車面基本上就是感覺不到什么噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格21.94萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2141公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是奇駿的外觀了，當(dāng)初去店里看車的時候覺得外觀非常的時尚運動，由其是前臉感覺很威武，說道外觀其實更喜歡灰色的那款，但是因為當(dāng)時著急用車，灰色的有沒有車所以選擇的白色，不過白色也挺好的比較耐臟，而且比較好打理。
缺點：剛開始不滿意的跟大家差不多吧，但是現(xiàn)在倒沒覺得了，因為車子各方面開起來都還是很不錯的，畢竟時間不長，現(xiàn)在還說不出來有什么問題，后面再看看會有什么不滿意的地方出現(xiàn)吧。
外觀：外觀這個東西，個人喜歡。我也不能說奇駿這車就非常漂亮了，最起碼這個車子外觀不難看出，比起老款的圓潤，新款的更加霸氣車燈設(shè)計:像這種大燈分開來的設(shè)計，這個好像還是比較少的，看習(xí)慣了那種連在一起的，這種感覺反而比較好看，當(dāng)然這個配置肯定是全部LED大燈了。車輪設(shè)計:輪轂的樣子還是比較好看的，不像那種老款的，一點質(zhì)感都沒有
內(nèi)飾：內(nèi)飾就讓人很失望了，中控大屏我比較小，看不出任何的科技感，整個設(shè)計風(fēng)格也很老氣，完全跟不上現(xiàn)在的潮流。
空間：奇駿車內(nèi)飾進(jìn)行了改良，大面積采用軟性皮質(zhì)包裹，感覺很有檔次，部分地方采用金屬拉絲設(shè)計，感覺整車的年輕和時尚感提升了。前后排車內(nèi)空間充裕，1.8米個頭的乘客坐進(jìn)去不會有局促感，坐著很舒服，腿部也能放下。后排一般坐兩人，還有中央扶手，帶杯托。出去游玩都很放松和愜意。老人和朋友坐著都夸舒服，腿部空間充裕，長時間乘坐也不累。如果人多可以坐3人，坐著不會感覺擠，頭部和腿部空間充裕。杯托，門側(cè)儲物空間都很多，設(shè)計合理，拿取方便。前排中央扶手高度合適，開車胳膊放在上面，和舒服，里面的儲物空間也很大，放個女士小方包也沒有問題。手套箱下方有個更大的儲物空間，喜歡穿高跟鞋的女士，這個儲物空間很大，可以把鞋子輕松放下，冬天的中靴也能輕松放下，簡直不要太方便哦。前排中控設(shè)計的很簡約，杯托，側(cè)面儲物閣都設(shè)計的很方便。前排中控還有和無線手機充電，再也不用擔(dān)心手機沒電了。后備廂容積:后備箱容積還是很大，具體數(shù)據(jù)銷售介紹時也沒記住。反正大件、長的都能輕松放進(jìn)去，大件物品不需要折疊，取放方便，要是放滿，24寸行李箱可以放5個還能塞幾個背包。后排座椅放倒后，可以直通后備箱，2個人出去旅游，鋪個睡袋，可以美美睡一覺。
配置：這款車的性價比不高，但其實我買奇駿并不是沖著性價比去買的，主要還是認(rèn)尼桑這個牌子和銷售小徐的服務(wù)，車子有什么問題小徐都能第一時間幫我解決，雖然是買賣關(guān)系，但是我更覺得小徐把我當(dāng)朋友在處，所以我就買了，也算幫小徐一個忙，我相信我的選擇不會錯，所以就算明知道這款是三缸的，很多人對這個車的評價不好，也有朋友勸我不要買奇駿，去買冠道啊、榮放啊或者crv，但是我都沒有聽，還是選擇了奇駿
動力：動力總的來說還不錯，相比我之前開的小飛度要給力得多，剛開始提速時踩油門重的話會發(fā)現(xiàn)車子激進(jìn)很多，會感覺到略微的推背感，不論是滿載還是拉一些比較重的物品都不影響動力的供應(yīng)，任何時候動力都完全跟得上的，變速箱的反饋也很好。
越野：
反應(yīng)相當(dāng)靈敏，齒條助力，不費力，反應(yīng)速度快，雖然3缸但是動力非常猛，?板油有明顯的推背感。方向盤操控感：方向非常精準(zhǔn)，輕重也適，速度慢的時候方向剎車比較輕，速度快又會變重駕駛感受舒服體驗比較好。
油耗：目前油耗8L左右，這個油耗還是相當(dāng)滿意的，因為天氣比較冷，早上起來會有5分鐘左右的熱車過程，油耗會相對高一些，爬起來以后就恢復(fù)下來了，因為上班在郊區(qū)油耗比較低，如果在市區(qū)加上堵車的情況，油耗會在8.5左右的樣子，中間因為老家有點事就開車回去了，來回近4000公里路程，高速上勻速油耗在7升左右。
舒適：車子的平穩(wěn)性很強，所以坐在車?yán)锊粫袚u晃的感覺，座椅和靠背皮質(zhì)柔軟且細(xì)膩，對身體的包裹性和支撐性都不錯，過減速的時候不會有明顯的顛簸感，舒適性還是可以的，但隔音效果還是有待加強，這是一個日產(chǎn)忠實用戶的呼聲。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格19.39萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程145公里
綜合評分
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優(yōu)點：新奇駿在上市之后就一直在關(guān)注、由于老奇駿覺得過去老氣，不太符合年輕人的審美，所以就一直在等新奇駿上市。去店里看了兩次車，外形確實挺大氣挺吸引人的，而且內(nèi)飾也比老款的有了一個提升，年輕了許多，這應(yīng)該是最吸引我的地方。
缺點：也不能說最不滿意吧,我還擔(dān)心后期的一個保值性，畢竟3缸機，畢竟別的品牌前車之鑒還是有的,但就像銷售說的，之前奇駿在國內(nèi)的銷量這么好，現(xiàn)款奇駿又做的如此大的品質(zhì)提升。
外觀：這款車造型挺大氣的，看起來也很像一款越野十足的車，開這款車去越野應(yīng)該很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高檔，大屏幕也很清楚，上面很多功能我也不會用，但是小徐都耐心的跟我講解了，把所有功能都告訴我怎么用，這是我最看中小徐的地方，但是內(nèi)飾味道有點大，買回家先散散味道把
空間：有七座的選配，如果平時兩個人出行的話需要帶很多東西后排的座椅都是可以往前收或者垂直放下來的，就會騰出很多空間放行李，四個人的話也綽綽有余，七個人后面還可以加裝后座。駕駛位右下方還會有一個置物格，可以放一放替換的鞋子或者放一些小背包之類的。風(fēng)口下面的儲物兜也夠大，不用擔(dān)心走顛坡路的時候手機會被震出來。
配置：這個車沒有優(yōu)惠，個人覺得價格還是偏高了萬把塊錢，銷售說可以簽報價協(xié)議，一問只管半年，難得簽了，不急的朋友可以等等半年后看，還好廠家送了五年的保修保養(yǎng)，說是五年保養(yǎng)不用給錢了，我一年大概就跑萬把公里，五年后差不多也該換車咯。
動力：動力很強，試駕的時候推背感十足，而且這款車的離地高度也很高，過一些難過的路面很輕松，也不用擔(dān)心掛到地盤，爬坡上高速還是很輕松的，不像我那臺軒逸經(jīng)典，動力會有一點弱只是家用車，這臺車可以滿足我的駕駛需求，所以買了還是很滿意的
越野：
別看車子大，但開起來順滑流暢，轉(zhuǎn)向也是靈活輕松，指向的精準(zhǔn)度也是比較高，沒有虛位，開起來起來比較得心應(yīng)手吧，再加上車子配備的各種駕駛輔助功能，開起來更是自如得很，絲毫不會感覺到一絲絲的笨重感。
油耗：油耗還是比較滿意的，現(xiàn)在這個油價是一天一天的上漲，這么大張車油耗才6點多，還是比較省油的了。后期磨合后可能會更省油。
舒適：日產(chǎn)大沙發(fā)沒有失望，做工精細(xì)，座位也都夠軟，就算開多久路程也很舒服。車內(nèi)的腿部空間，頭部空間寬裕。駕駛座的腰靠剛好合適，開車不易疲勞，還配備了舒適的頸枕。真皮包裹平底式方向盤，手感就不錯，摸上去那種細(xì)膩，就算手有汗也不會黏。
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購買時間2021年11月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格21.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程862公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是外觀的設(shè)計，相比之前老款的來說更加有力量感一些，而且外觀看著大氣時尚一些，還有就是動力也是沒得說，當(dāng)初買車之前也是試駕了一下，感覺也是很不錯的，超車也是不在話下。
缺點：新車沒什么優(yōu)惠，和顧問談了很久還是沒便宜
外觀：外觀的設(shè)計感十足，運動氣息很強，看著很有個性，前臉比我的老奇駿看上去舒服多了，增添了幾分大氣感，外觀方面還是跟上了現(xiàn)在的主流設(shè)計得，很符合我的審美。
內(nèi)飾：首先，內(nèi)飾的科技感還是非常不錯的，雖然這個版本沒有抬頭顯示，但是儀表和中控12.3寸的顯示屏還是挺酷的，而且還能實現(xiàn)語音控制。另外，整個奇駿的內(nèi)飾也有好多軟包的用料，手感挺好，檔次高也挺高。并且電子的換擋桿?電子手剎，感覺一點也不輸豪華品牌。方向盤的一些功能鍵使用起來也挺便利。
空間：乘坐空間滿意，內(nèi)部的空間利用率很好，設(shè)計很合理，不管是駕駛位還是后排都有比較寬敞的空間，而且車內(nèi)還有許多儲物格可以放一些小物品，特別方便。
配置：根據(jù)我用日產(chǎn)車這么多年的經(jīng)驗來說，保養(yǎng)費用很便宜，后期開支不大，性價比毋庸置疑的高。
動力：1.5t渦輪增壓發(fā)動機，200匹馬力，地板油真的有推背感，動力表現(xiàn)出乎預(yù)料！
越野：
方向盤操控還是很靈敏的，在低速時方向盤較輕盈，好轉(zhuǎn)換，高速時方向盤較重，穩(wěn)不會輕易飄，安全感十足。轉(zhuǎn)彎過彎時車身還是比較平穩(wěn)。冰雪路面或者雨天出行，也較少出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。剎車很靈敏，剎車距離也短 。
油耗：現(xiàn)在的油耗還不穩(wěn)定，提車還不到十天，所以油耗沒什么好說的，而且也不具備太大的參考性，目前的表顯油耗7.1，用車多在市區(qū)，只要能保持這個油耗就心滿意足了。
舒適：空調(diào)還沒怎么試過，日系車應(yīng)該不會差，而且這個車啟停熄火后空調(diào)都還能工作，也是說有PM2.5過濾作用。可能是為了空間，后排座墊有點短，厚度倒是夠，高個子座后面時間久了不是很舒服。隔音效果不錯，前排是雙層隔音玻璃，車門縫隙也加了隔音材料，關(guān)上門窗里面說話都聽不到，還沒上高速，不知道高速如何。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 貴港
裸車價格19.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1457公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新一代奇駿是徹徹底底的改款車，外形，內(nèi)飾空間，在原來的老款上都有很大改進(jìn)，給人煥然一新的感覺。雖然配置了3缸機，但試駕后感覺動力充足，過彎過坎穩(wěn)定性都不錯。搭載1.5T發(fā)動機，扭矩很高，配置CVT無極變速器，動力輸出不錯的情況下，油耗超低。還有個輕混系統(tǒng)，可以減少發(fā)動機能量的消耗，延長發(fā)動機壽命。買車時不能優(yōu)惠車價。但是專營店贈送了很多車上的實用裝潢件。內(nèi)飾的中控屏很喜歡，手感不錯，處理速度也很快，跟個小平板一樣。座椅還是一如既往的舒適，長時間乘坐不累，后排座椅可以放倒，這樣放置大件物品非常方便。內(nèi)飾空間還是很大，頭部腿部空間都不錯，后排坐3人不會感到擠。后備箱容量空間都很便捷，放置小孩推車等不需要折疊，直接進(jìn)，很省事。
缺點：最不滿意的就是后排中間凸起的位置吧，他不是跟地板平整一體的，坐在中間的人如果坐車的時間比較長，就會感覺腿放在那里很不舒服，當(dāng)時在看車是也問過這個事，銷售說是為了不影響底盤的高度，中間那里是排氣管的位置，但是如果后排坐滿人的時候確實挺不方便的。
外觀：外觀又回到了上上代老款的硬朗風(fēng)格，個人比較喜歡，分體大燈很有辨識度，也是LED的晚上很亮不用改燈了，加了一套原廠套裝包括腳踏板和腳墊后備箱墊，有腳踏板看起來更像越野車。顏色建議選白色，看起來車子大很多，而且這個顏色不是普通漆是珍珠漆，后期不會變黃。
內(nèi)飾：中控設(shè)計新穎時尚，大量軟包皮質(zhì)，配上金屬拉絲，使整車更顯年輕與檔次。中控大屏，尺寸大小合適，處理速度很快，讀取數(shù)據(jù)和方便。還有個抬頭顯示，開車時可以直觀看到數(shù)據(jù)，安全還富有科技感。內(nèi)飾的儲物空間也很多，方便快捷，
空間：平時家用足夠了，后排也很寬！很寬裕后備箱空間也很大，平時拉東西什么的都夠用
配置：如果能再優(yōu)惠個幾萬，那性價比絕對是滿分。買這個車除了外觀，還有就是這個店的工作人員吧，服務(wù)確實不錯，來看了兩次，上門接送了兩次，中途也糾結(jié)過三缸的問題，但是銷售人員還是不厭其煩的給我們解釋，并且還有發(fā)動機的終身質(zhì)保，也打消了我的顧慮。
動力：動力方面對于我來說很夠用了，像我這種喜歡加速度的人來說。油門響應(yīng)很快，很平順沒有頓挫感。一加速感覺就來了，推背感很過癮，是我要的感覺。
越野：
方向盤操縱起來手感還是很好的，有很多輔助功能，L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，360全景影像，這個真的特別方便，不論是倒車還是前進(jìn)的時候都可以根據(jù)這個全景影像判斷周圍的環(huán)境行車。車道偏離預(yù)警，全速自適應(yīng)巡航這些都是平常會用到的，感覺在智能駕駛這方面奇駿做的還是不錯的，對于新手還是老司機來說都可以簡單快速的上手。
油耗：油耗目前是9個油，個人覺得對于1.5的車來說略微偏高，平時用車大部分是在市區(qū)，早晚高峰的時候堵車也比較嚴(yán)重，加上冬天早上還要熱車，綜合這些情況這個油耗倒也能接受，車是9月份買的還沒有經(jīng)歷夏天開空調(diào)的油耗，最低的時候跑過5個油，不過實在高速上勻速的情況下。
舒適：日產(chǎn)大沙發(fā)，在奇駿上體現(xiàn)的淋漓盡致，人體工學(xué)座椅，背部貼合度很高，最主要的是有背部腰托，這是我最喜歡的一個功能，跑高速非常棒，一點也不會因為腰困而感覺到疲勞。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 貴港
裸車價格21.74萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1127公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是這款車的外觀，整體設(shè)計很新，車頭看起來就很有檔次，家族化的進(jìn)氣格設(shè)計，提升了整個車的顏值，流線性的設(shè)計從側(cè)面看更有運動感，在細(xì)節(jié)上也很有自己的個性，整體看上去具有時尚之感，雖然開的時間還不長，但見過的都向我打聽這款車的性能。我都建議去親身體驗才能感受。
缺點：最不滿意的是這臺車的價格，有點貴，沒有優(yōu)惠，還有4s店舊車收購的價格給的太低了，有點不滿意
外觀：外觀就是我選擇這款車的重要因素之一，同級別的車型里面奇駿的整體流線還是比較運動的，最喜歡的還是前臉的設(shè)計，分體式的大燈也很新穎，尾部的設(shè)計感覺有點不太協(xié)調(diào)比較中庸。
內(nèi)飾：日產(chǎn)意向內(nèi)飾用料還不錯，內(nèi)飾科技感比較強，空間又大，中控喜歡。☆ 車聯(lián)網(wǎng):遠(yuǎn)程啟動、語音控制真的非常好用（對比其他品牌）體驗非常好！
空間：奇駿的駕乘空間還是比較充足的。車內(nèi)的視野也很不錯，坐在里面不會覺得擁擠，尤其是后排真的寬敞，坐下后腿部的空間還有很大，后排地板中間那個凸起的位置很小，幾乎是平的，我的家人朋友坐在后排真的很享受，還有真皮座椅沙發(fā)軟硬適中，日產(chǎn)大沙發(fā)，真是名不虛傳，靠背角度還可以調(diào)節(jié)，舒舒服服的開車毫無壓力。
配置：挺滿意的，整體購車服務(wù)以及提車回去以后的駕駛情況感受很不錯，本來就是看中它的大空間，不俗的動力跟一些智能操縱系統(tǒng)算是意外之喜，性價比算是比較高的一輛車了。
動力：三缸你說抖吧，我好像沒太大的感覺。起步的時候很穩(wěn)，加速的時候推背感很強，方向盤的操作性也不錯，過爬坡或者一些泥濘路的時候沒有任何壓力，輪胎抓地力很強。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本是指哪打哪的。操控起來非常的輕松和方便。然后還有語音控制，打開導(dǎo)航、打開天窗、聽音樂。都不用動手，說一聲就能搞定。還有日產(chǎn)智聯(lián)功能，特別的先進(jìn)，可以通過遠(yuǎn)程啟動車輛并熱好車，大冬天的蠻實用的。還可以實時的定位車子位置以及車輛的狀態(tài)。最主要的一點就是有預(yù)碰撞智能剎車，及時預(yù)判周圍，在人還沒反應(yīng)過來的時候能夠主動剎車，這一點我覺得是很有必要的，能減少不少事，安全系數(shù)大大的提高了。
油耗：油耗這個東西，我始終感覺，因人而異，這個和駕駛員的開車習(xí)慣有很大關(guān)系，年輕一點的，急加速急減速，油耗肯定少不了，年長一點的，比較沉穩(wěn)，慢慢悠悠，油耗肯定低。再說奇駿，一千多公里實在沒有參考價值，我也不在這里誤導(dǎo)大家，等上5000公里再做評價。
舒適：日產(chǎn)的大沙發(fā)舒適感還是很不錯的，座椅皮革很柔軟，腳部空間大，方便移動
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格19.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是車子的內(nèi)飾，新奇駿可以說是目前日產(chǎn)車子中內(nèi)飾做得最好的了，各方面設(shè)計都很前沿，比起之前的老款看起來要更潮流,不光設(shè)計上很漂亮，乘坐起來也很舒服。然后車子的油耗也是比較滿意，目前油耗是100公里7.2L 新車才開了兩個月過了磨合期應(yīng)該還能更少.
缺點：開了一個多月了，說實話不滿意的只有當(dāng)時銷售沒有給我優(yōu)惠，我也咨詢過我們周邊的城市，蘭州，張掖等，也是統(tǒng)一口徑，說是什么區(qū)域管控，日產(chǎn)廠家這個工作做得確實到位。最后也是家里人統(tǒng)一意見，確定了這款車型。
外觀：就是因為新奇駿的外觀才是決定買這臺車的最大因素之一，作為一個男司機，對于車的外觀要求一定是要硬氣，線條感要好，要有力量感，而且現(xiàn)在新奇駿應(yīng)該還沒成為街車吧。
內(nèi)飾：最亮眼的就是這個12.3英寸的高清中控屏了，整體的內(nèi)飾風(fēng)格偏向沉穩(wěn)優(yōu)雅一些。
空間：新奇駿有同價位左右最長的軸距，說實話，在乘坐舒適性上面還是不錯的，本身日產(chǎn)車子就有大沙發(fā)的說法，所以，一家人開這個車出去的時候完全不用擔(dān)心會不會不夠用。儲物空間個人覺得完全夠用了，畢竟還是以上下班為主，又不是貨車，能拉多少東西呢車內(nèi)儲物能力:這個中央扶手又大又深，對于我這種東西比較多的人來說，不會把車子的后座和副駕扔的亂七八糟的
配置：總體來說還不錯，對于這款車最大的爭議就是發(fā)動機了，雖然是三缸發(fā)動機，但是根據(jù)目前3個月的駕駛感受來說，如果硬要和四缸對比，那肯定是比不過的，但是座位三缸發(fā)動機來說也很不錯了，日常駕駛感受也不錯。
動力：其實這款車很多人都在質(zhì)疑，三缸發(fā)動機的動力到底如何，會不會有嚴(yán)重的抖動，動力上會不會有缺陷，這些問題在買車的時候我也考慮過，當(dāng)時試駕完以后感覺要比我想象的好很多，動力還是很充沛的，在急加速時轉(zhuǎn)速上升的很快，同樣是CVT之前的軒逸跟這個就有很明顯的卻別，奇駿的變速箱反應(yīng)也很快，尤其是在跑到八十碼后繼續(xù)加速，動力輸出還是很明顯就能感覺到，怠速時發(fā)動機還是會有輕微的抖動，在啟動和切換D檔的時候也會有抖動，但是還都在能夠接受的范圍內(nèi)。
越野：
車子開起來很輕松，打方向的時候很輕松，挺輕的，方向盤的真皮材質(zhì)摸上去手感也挺好的。
油耗：銷售說是說5.8，實際上油耗在7左右，平時也是上下班用，偶爾的話也會開出去旅游，也在可接受范圍內(nèi)
舒適：底盤調(diào)教偏舒適性，避震效果處理很到位，在市區(qū)開車的時候隔音很好，高速沒怎么開過，在高速上面隔音效果怎么樣不好評價，以后再來追評吧，就現(xiàn)在的用車來說，整體的舒適性是很讓我滿意的。
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購買時間2021年09月
購買地點新疆 哈密
裸車價格21.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車過程中，讓我最滿意的就是他的動力，給油就走，響應(yīng)非�？�，其他日系品牌車子我也開過，但是CVT變速箱的起步肉，讓我真的是無力吐槽，在4S店看車的時候，銷售給我講解了傳統(tǒng)CVT和奇駿CVT的區(qū)別，然后試駕了一下，當(dāng)時就覺得這個動力完全符合我的選車標(biāo)準(zhǔn)。因為我有空的時候還會帶家人去周邊城市自駕游一下，避免不了高速行駛，奇駿給我的感受就是不管是中段加速還是80以上加速，動力都非常強勁。
缺點：最不滿意？如果是四缸就最好，哈哈哈哈。而且兩驅(qū)的配置略微比四驅(qū)的低了一些，然后優(yōu)惠也沒有。
外觀：就是看起了它的外觀也，外觀大氣，車子大小對我來說也剛好，輪轂造型也好看，大燈造型也比較獨特，從側(cè)面看和前面看都覺得讓人眼前一亮，外觀的辨識度高，設(shè)計得很新穎，我是很喜歡這款車的外觀的，包括開回來大家也說的這款車好看，對外觀的評價還是高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還算中規(guī)中矩吧，懸浮式工作臺，讓我這個之前開手動擋的老司機，非常喜歡，因為習(xí)慣右手在工作臺搭著，所以這個懸浮式工作臺也是我的最愛。
空間：空間很大，比我的原來的老軒逸經(jīng)典大多了，而且開起來視野很好，suv開起來和轎車就是不一樣，開起來很爽，很多之前駕車不敢過的路，開suv就很容易過了
配置：新車價格上沒一點優(yōu)惠，性價比感覺差一點吧哈哈哈，車子這種東西早買早享受吧，后來也沒糾結(jié)太多
動力：本來開車就不是特別猛，雖然是1.5T的動力，但是試駕完了之后，感覺動力還是可以的。就可能在速度達(dá)到一定之后再給油門的話會稍微有點吃力，反正正常在市區(qū)也開不到那么快高速的話，應(yīng)該也沒有問題。
越野：
CVT的變速箱提速還是比較平穩(wěn)的，頓挫感不是特別強，而且方向盤電子助力，打起來挺輕便。尤其是奇駿的地盤還是挺高的，經(jīng)常會下路牙，不容易磕著底盤。
油耗：油耗方面反正在市區(qū)開基本是7.5-7.8左右，高速就是7.0差不多，那么大一架車這個油耗還是非常能接受的
舒適：其實拋開發(fā)動機不說，這款車的舒適性很不錯，過減速帶的時候很明顯的能感覺到，減震器的減震效果很不錯，座椅的很柔軟，前排兩個座位的側(cè)部支撐性也很好，唯一覺得不好的地方就是感覺后排座椅有點短，退步的支撐不太好。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格21.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要說是性價比了，價格不貴，我拿老車置換，給了10000的補貼，算下來這個價格就很劃算了，車子的底盤質(zhì)感非常棒，開起來沒有松松垮垮的感覺，對路面的顛簸過濾的也非常的到位。
缺點：整體還行，也沒啥不太滿意的地方，畢竟也是自己喜歡的。就是沒啥個優(yōu)惠，能優(yōu)惠點就更完美了！然后大家都說三缸這個問題，開了幾個月沒啥問題，也沒發(fā)現(xiàn)人家說的三缸會抖的問題，這個大家仁者見仁，智者見智，而且他們也給我了終身質(zhì)保，我覺得這個保障就夠了，現(xiàn)在科技也不比以前，再說一輛車也不會一輩子開，現(xiàn)在覺得好就行。
外觀：外觀不算太驚艷，但也還看得過去吧。比起老款要好看不少
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計基本都是軟包的，還有我喜歡的電子換擋，很大氣
空間：我媳婦1.7，坐前排副駕，腿伸直也沒有問題，這個時候后排做人翹個二郎腿也是可以的。所以空間方面我是比較認(rèn)可
配置：性價比這個東西就不好講了，有朋友說我花20 W買個三缸機，還不如買什么什么車。。。。話又說回來了，你能保證你說的車子十全十美嗎？車子好比人一樣，哪有什么一點問題的都沒有的，就像結(jié)婚取老婆一樣接受他的優(yōu)點的同時就要接受她的缺點
動力：奇駿車賠了個1.5T的發(fā)動機，說實話沒試駕前真心不放心，試駕后才發(fā)現(xiàn)真心不錯，提速動力輸出都棒棒的。搭配的是無極變速器。所以在保證動力的前提下，不用擔(dān)心換擋的沖擊感，而且特別省油。據(jù)銷售介紹還有個可變壓縮比技術(shù)，所以在提升動力的同時還能降低油耗。真的是想要動力時有動力，想要省油時又很省油。
越野：
操控這個東西怎么講呢？反正挺好開的，方向指哪邊打哪邊。過彎什么的，也特別穩(wěn)。對于一個沒開過幾年的小白來說，真的不理解什么叫操控☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個藍(lán)色的按鍵就是什么自動駕駛，試駕的時候銷售給我演示了下，確實還是蠻好用的，可以自動跟隨前車直至剎停，而且就一個按鈕，非常簡單方便
油耗：本身排量不大，油耗就不會很高。滿載在市區(qū)行駛時，不開空調(diào)油耗在8.5L。開著空調(diào)油耗不會出現(xiàn)明顯上升。跑高速時很省，只有5L.綜合下來整體油耗在7.5L。符合預(yù)期，感覺很滿意。
舒適：從乘坐者的角度來看空間大不用多說了，座椅的軟硬程度也適中，整個包裹性也非常好，就是新車的味道有點重，平時開車的時候多開窗散散味道，搞點活性炭什么的希望味道早點消失。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
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中華V6
領(lǐng)克02
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