東風日產-奇駿
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格20.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1452公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，大概就是奇駿了，耐用，性價比高，燃油經濟性好，安全系數高，動力好。
缺點：唯一不滿意的地方，就是噪音太大了，減震也太硬了，影響了車子的舒適性。
外觀：顏值即正義，我最喜歡奇駿這種充滿力量感和張揚個性的 SUV，非常適合年輕人的審美。
內飾：奇駿的內飾設計也不錯，柔軟的材質包裹，多功能方向盤，中控臺按鍵布局，儀表盤，12.3英寸的觸摸屏，看起來很有科技感。
空間：現在我們家只有三口人，對空間的要求并不高，奇駿的空間很大，坐五個人綽綽有余，后備箱也足夠大了。
配置：說到性價比，他覺得奇駿還是不錯的，價格合理，配置豐富，動力好，省油，售后服務也方便，價格便宜。
動力：動力很好，奇駿的重量并不大，發(fā)動機的性能也很好，1.5 T渦輪增壓發(fā)動機， CVT無級變速器，起步和超車都很穩(wěn)定，超車也很輕松。
越野：
奇駿的安全系數很高，方向盤打的很穩(wěn)，輔助系統(tǒng)也很好，比如車身穩(wěn)定，倒車影像，定速巡航，油門踩剎車，開起來很輕松。
油耗：奇駿是真的省油，尼桑的節(jié)油能力很強，比同級車都省的多，現在才7塊錢，以后還能繼續(xù)降價。
舒適：奇駿的懸架有點硬，高速的噪音有點大，減震也比較硬，在坑坑洼洼的路面上顛簸了一下。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 達州
裸車價格20.79萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2673公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛奇駿，顏值高，實力強，配置好，三大件，動力強，省油，這是一款年輕時尚、運動性能極強的緊湊型 SUV，駕駛質感和操控性都很好，我覺得這是最適合我的，安全系數高，保值率高，值得擁有。
缺點：唯一不滿意的，就是奇駿的內飾了，不夠新穎，也不夠豪華，但實用性和科技感還是有的，希望以后能改進一下，畢竟現在的年輕人，都喜歡內外兼修。
外觀：我挺喜歡外觀的，雖然大家的審美都是因人而異的，我覺得奇駿的運動型外觀很時尚，年輕人喜歡，車漆也不錯，車燈亮了之后，更是吸引了我的目光。
內飾：內飾也很柔軟，中控臺的按鍵布局也很有層次感，操控起來也很方便，雖然細節(jié)上有些粗糙，但并不明顯。奇駿的智能科技還算不錯，儀表盤中控屏界面清晰明了，多媒體系統(tǒng)和語音識別系統(tǒng)。
空間：無論是空間設計還是整體布局，奇駿都非常用心，前后排間距非常合理，中央扶手箱和其他儲物格都設計得很好，可以放很多小東西，后備箱也很平整，三個行李箱都有足夠的空間，而且還有全景天窗，增加了空間的舒適度。
配置：買車不僅要看質量，還要看實用性、安全性、舒適性，在這方面，奇駿表現的還算不錯，駕駛質感也不錯，外觀、空間、舒適性、載重能力都很強，省油省油，保值率高，購車優(yōu)惠也很滿意，這輛奇駿當之無愧。
動力：我對動力的要求并不高，奇駿的黃金動力總成讓我很滿意，1.5 T渦輪增壓發(fā)動機 CVT變速箱，家用還是綽綽有余的，起步和超車都很平穩(wěn)，一點都不覺得后勁不足。
越野：
對于奇駿的操控，他還是很滿意的，方向盤恰到好處，力道和指向性都很好，基本上都是打到哪里就打到哪里，底盤扎實，油門和剎車都是恰到好處的。
油耗：在市區(qū)堵車的時候，只有8個人，如果是在高速上，只有7個人，比預計的要省油得多，而且奇駿作為一款緊湊型 SUV，不僅速度快，而且油耗還不錯，不用擔心油耗太高。
舒適：說起奇駿，這輛車的舒適性還算不錯，光是這個日式的沙發(fā)，柔軟舒適，腰部的支撐也恰到好處，讓人感覺非常的放松，開著空調，開著音響，聽著音樂。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2975公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是性價比，畢竟奇駿是雙驅車，19萬塊錢買的，動力配置也很不錯，我覺得價格還不錯，奇駿渦輪增壓版的價格在二十萬左右，舒適版只需要19萬，省了我不少錢。
缺點：最讓人不滿意的就是內飾了，我一度懷疑這輛車除了內飾之外，其他的都是塑料方向盤和真皮座椅，這是車內最重要的兩個部分，如果不做的好的話，車內的質感就會下降。
外觀：這種方方正正的造型，很符合我的口味，應該是符合大眾審美的，這是一種既好看又不會過時的設計，前臉采用了尼桑家族的經典設計語言，配上 LED大燈，看起來非常的漂亮。
內飾：很多人都建議我買一輛高配置的奇駿，因為只要是日產車型的型號不夠高，內飾肯定不會太好，現在看來果然如此，奇駿的舒適版雖然配置不高，但其他方面還是很不錯的，唯一的缺點就是內飾材質太差了。
空間：空間方面，這是一款非常適合家用的 SUV，軸距2706，長度4681，三個人坐在后排都不會覺得擁擠，即使坐上五個人也會覺得非常寬敞，尤其是后備箱特別大，后備箱更大，可以裝很多東西，方便搬運。
配置：性價比肯定很高，奇駿渦輪增壓版的價格一般在二十萬左右，而奇駿舒適度版只需要19萬出頭就能買到，動力、外觀、內部空間都跟高配版一模一樣。
動力：日常使用兩驅車就足夠了，1.5 t的渦輪增壓發(fā)動機，最大速度可以達到200,204馬力，最大功率為150馬力，日常使用完全沒問題。
越野：
操控感很好，輔助功能也很多，主要是因為它有四種駕駛模式，運動、經濟、舒適、標準，各種路況都能滿足，輔助功能更多，比如自動泊車、定速巡航、倒車影像、車身穩(wěn)定、剎車輔助等等。
油耗：油耗還算不錯，這是它最大的賣點之一，作為一款強力 SUV，百公里油耗只有7.9左右，就算技術不行，油耗也能降到7個油左右，已經是非常經濟的油耗了。
舒適：舒適性還是不錯的，尤其是駕駛感特別好，給人一種很舒服的感覺，內飾雖然一般，但并不影響整體的舒適性，尤其是12.3英寸的液晶觸摸屏，更是方便了許多。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 福州
裸車價格20.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2365公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的尼桑大奇駿，外觀漂亮，空間大，動力強，駕駛樂趣強，油耗低，年輕人最喜歡的就是這種出色的小型 SUV。
缺點：最讓他不滿意的是內飾，他覺得日產車還需要改進和創(chuàng)新，這么多年來，一直沒有什么新鮮感。
外觀：外觀也是我們選擇奇駿的關鍵，運動、個性、年輕化、線條流暢而不粗獷，進氣格柵很大氣，大燈很亮，遠遠看去就能認出來。
內飾：奇駿的內飾很普通，沒有太多的豪華感，但我個人更喜歡運動風格的設計，中控屏和觸摸屏都很有科技感，語音識別系統(tǒng)也很好，只是前幾天的味道比較明顯。
空間：奇駿的空間還算不錯，當初買這輛車，就是為了方便家人出行，上下班方便，前后排間距合理，后備箱足夠，四門有中央扶手箱，可以放手機。
配置：在20萬的預算里，我覺得日系車的性價比還是很高的，不僅外觀漂亮，而且實用性、安全性、保值率都很高，買一輛奇駿也不用擔心會有什么問題。
動力：動力確實不錯，開起來很爽，買 SUV最重要的就是這種駕駛樂趣，跑起來很穩(wěn)，換擋、加速、超車都很穩(wěn)，年輕人都喜歡開快車，開起來很過癮。
越野：
奇駿的操控還算不錯，首先車身和底盤都做得很好，彎道也很緊湊，這大概就是奇駿的優(yōu)勢了，新手開起來會更有安全感。
油耗：買日系車完全不用擔心油耗問題，奇駿的油耗還算不錯，比朋友家的車省油多了。
舒適：整體舒適度還不錯，尤其是尼桑的寬大沙發(fā)座椅太有愛了，人體工學的設計能將身體包裹的很好，剛開始感覺有點硬，現在已經習慣了。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格20.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5970公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來很漂亮，舒適性也很好，外觀年輕時尚，充滿了運動感，喜歡運動風的車友一定會喜歡，它的減震效果很好，座椅雖然不是最好的材質，但其他配置都很好。
缺點：奇駿的外觀看起來很漂亮，也很大氣，但是內飾上卻是偷工減料，方向盤的材質不是很好，座椅的材質也不算太差，其他的配置都很不錯，車內的整體風格也是尼桑的傳統(tǒng)風格，談不上時尚，但也不難看，唯一的缺點就是座椅和方向盤的材質要好一些，不然看起來就像是廉價貨。
外觀：外觀更偏向于商務型，外觀沉穩(wěn)大氣， LED大燈霸氣十足，車身線條柔和，線條柔和卻不柔和，充滿了力量感，日產風格濃郁，外觀上沒有太大的問題，是一款非常時尚，非常漂亮的 SUV。
內飾：舒適版的奇駿價格要便宜一些，但是內飾卻是大打折扣，尤其是這個塑料方向盤，不但外觀難看，手感也差了不少，座椅也沒有真皮，全部都是真皮，這兩點都不是很好，好在它有12.3英寸的超大液晶顯示屏，還有可開式天窗，前后都有扶手和杯架，可以彌補座椅和方向盤的不足。
空間：軸距2706，這車內空間絕對是非常寬敞的，前后排座椅間隔也差不多，不過我還是覺得后排更加舒適，后備箱空間很大，再加上后排座椅靠背，空間更大，空間足夠容納五個人，而且還不會太擁擠。
配置：性價比更高，價格也更便宜，我覺得對于那些對智能要求不高的車友來說，這款車更劃算，畢竟很多功能都用不上，作為日常代步工具，舒適版已經足夠了。就是價格便宜了點，不是低配版，但性能還是不錯的，買回家也是物有所值。
動力：1.5 t渦輪增壓發(fā)動機，204馬力，雖然油耗低，但是動力卻是毋庸置疑的，在高速上超車是輕而易舉的事情。
越野：
操控感非常不錯，這個形狀的方向盤特別適合我，操控起來非常輕松，方向盤內部還有電動助力，轉向精準，手感輕盈，新手直接開長途開車都不會覺得太累，輔助功能還是挺多的，我特別喜歡它有四種不同的駕駛模式，在各種路況下都能保持穩(wěn)定，而且省油。
油耗：這輛車比較省油，磨合期之后，一百公里的油耗只有6.8-7個油，磨合期稍微高一點，但是并不高，對比一下油耗還是很省的，用92號汽油就行了， CVT無級變速箱不僅可以讓動力更順暢，而且還能降低油耗， SUV有這個油耗已經很不錯了，后期還能省不少錢。
舒適：這是一款非常不錯的座椅，軟硬適中，符合人體工程學，坐久了也不會覺得太硬，前后懸架獨立懸架，懸架軟硬適中，遇到坑洼的地方也不會有明顯的抖動，主動降噪功能對噪音處理有很好的效果，舒適性也很好，上手很容易，長時間開車也不會覺得不舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 南充
裸車價格20.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于奇駿，我最滿意的地方有兩點，第一點，很多車主都很關心，和我買車的時候關系到的，就是油耗。奇駿的油耗確實很低，我經常在市區(qū)里待著，現在的油耗也就8.5左右，對于 SUV來說，已經算是不錯了。第二點是舒適性，底盤偏軟，開起來不像 SUV，更像是開著一輛轎車，非常舒服。
缺點：就目前的實際情況來看，奇駿的隔音效果并不是很好，風噪和胎噪在高速行駛的時候還能聽得清清楚楚，但是在城市里開車的時候，這種情況幾乎是不存在的。另外，中控臺的液晶顯示屏我不太喜歡，但是我老婆喜歡，這就是仁者見仁智者見智了。
外觀：它的外觀很漂亮，第一眼看到奇駿的時候，我并不覺得它有多好看，甚至覺得它很丑。不過看了這么久，她覺得還不錯，屬于那種看久了就不會膩的類型。而且它的前進口比較特別，越看越喜歡。
內飾：我個人認為日系汽車的內飾一向與豪華格格不入。我不太喜歡它的液晶顯示屏，在試駕的時候沒覺得有什么，現在用了這么久，也不覺得有什么不妥。雖然體積大，使用起來也方便，但是容易反光，影響駕駛。
空間：后備箱的空間很大，也很平整，平時自駕游或者長途旅行都能放很多東西，不用擔心空間太小。最重要的是，后排座椅是可以倒下的。前排座椅調整到合適的位置都沒問題，后排的空間就不用多說了。上次老丈人還夸這個空間大呢。
配置：性價比還不錯，主要是尼桑的品質、口碑和油耗，讓奇駿的性價比更高，開起來也更省心，沒必要在它身上花太多心思。
動力：我平時開車都很謹慎，不會踩油門，這樣不但會造成發(fā)動機的損失，而且還不安全。
越野：
操控性還算不錯，開了不到一個星期就熟悉了這輛車。感覺還挺簡單的，方向盤不大不小，操控起來非常簡單，新手開起來也不會太吃力。
油耗：油耗是奇駿最大的亮點之一，平時我的車都是接送孩子上下班，偶爾出去玩玩，油耗也就8.5個。作為一輛城市 SUV，奇駿的重量已經達到了1.6噸。
舒適：座椅的舒適性還算不錯，座椅的承重性和腰圍都很好，我當時坐在駕駛座上的時候，就感覺到了很舒服，坐久了也不會覺得累。不過奇駿的隔音效果還是很好的，在高速上行駛的時候都能聽得清清楚楚，這大概是日系車的通病吧，就連我舅舅的天籟也是如此。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格18.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6284公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的動力，奇駿是一款真正的越野車，渦輪增壓發(fā)動機和雙驅動力，動力強勁，越野兼?zhèn)�，越野和家用，越野的時候靠的是強勁的動力，家用的時候就看車內的空間了，好在車內空間比較大，動力強勁，適合在城市里開，也適合越野，這是一款宜商宜家的車型。
缺點：我對這輛車的外觀最不滿意，倒不是因為它的外觀不好看，而是因為它的外觀實在是太普通了，在尼桑里面很難找到一款有辨識度的車型，因為尼桑的車幾乎都是經典的設計語言，除了車身上的一些細微的差別之外，其他的都是一模一樣的，奇駿雖然看起來很經典，很運動，但是卻缺乏個性和時尚的設計。
外觀：這輛車的外觀并沒有給我太多的驚喜，總覺得日產的車長得差不多，奇駿雖然看起來挺帥的，但要說辨識度和特色，那幾乎是不可能的，只能看出是尼桑的越野車，但是到底是哪種型號，還真不好分辨，奇駿的身材設計的很好，肌肉感十足，不會顯得特別的僵硬，鏤空的車輪更顯動感，兩側的腰線更是凸顯出了它的身材， LED大燈與前臉融合在一起，給人一種凌厲的感覺。
內飾：內飾方面，我覺得還行，舒適版畢竟只是入門級車型，內飾有一些瑕疵也是可以理解的，內飾比較老舊，用料也不是很高，就是塑料方向盤和仿皮座椅，不過可開式全景天窗還是不錯的，透光性好，尺寸也夠大。
空間：緊湊型 SUV的車內空間并不算太大，但奇駿的空間設計還是相當不錯的，既保證了后備箱的儲物空間，又不會讓人覺得擁擠，前后排座椅之間的間隔比較均勻，后排地板中間的凸起也比較小，給乘坐區(qū)留出了最大的空間，保證了乘客的舒適度。
配置：這款車的性價比還是很高的，尤其是動力表現，19萬塊錢買一輛這樣的車已經是物有所值了，價格便宜，而且還送了一把雨傘，除了竹炭之外，這款車的性價比還是不錯的，而且后期的保養(yǎng)費用也不會太高。
動力：動力很足，那是因為動力強勁，1.5 t的渦輪增壓發(fā)動機讓車身充滿了力量感，一腳油門下去立刻加速，動力輸出平穩(wěn)，幾乎沒有卡頓的感覺，這樣的動力放在小型 SUV里已經足夠了。
越野：
我喜歡它的操控感，它開起來非常容易，越野車最怕的就是方向盤太重了，奇駿加入了電動助力，讓方向盤變得輕盈起來，開這種大型 SUV輕而易舉。
油耗：我對油耗還算滿意，百公里油耗能控制在7個左右，正常情況下，6.5-6.8就足夠了。
舒適：舒適度還不錯，主要是因為空間足夠大，坐進去不會覺得太擁擠，內部的材質并不是很高級，會影響整體的舒適度，剛到手的時候塑料味比較重，不過有前后獨立懸架，可以過濾掉大部分的顛簸，主動降噪功能也能很好的處理胎噪和風噪，不管是在城市里面還是高速上面，車內的噪音都很小，前后扶手和杯架都是獨立的，商務氣息十足，完全可以滿足后排乘客的需要。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 大理
裸車價格20.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5535公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從有了奇駿之后，生活變得越來越好，以前全家出行，都是坐公共交通工具，一家人出行總是不方便，現在有了奇駿，一家三口開一輛車，也方便了不少。
缺點：如果動力再強一點就好了，其實它的動力配置還不錯，渦輪增壓發(fā)動機，但排量比較小，只有1.5 t。
外觀：外觀還是不錯的，一看就是運動風成熟的風格，噴漆也比較厚實，個人感覺珍珠白比較好看。
內飾：內飾很普通，方向盤是塑料的，座椅是仿皮的，雖然有12.3英寸的液晶顯示屏，但是座椅和方向盤都不是很高級。
空間：前排和后座之間的空間足夠大，坐起來也很舒服，不會感到緊張。
配置：這款車的性價比很高，價格也不貴，關鍵是功能齊全。
動力：現在的渦輪增壓發(fā)動機很多，1.5 T的排量并不是很大，即使是渦輪增壓，也只能算是中規(guī)中矩。
越野：
輔助駕駛功能一應俱全，這種帶有電動助力的方向盤開起來特別輕松。
油耗：我的油耗大概在6.8左右，算是比較省油的了。
舒適：舒適度還是不錯的，而且噪音和減震系統(tǒng)也不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 內江
裸車價格19.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱的空間很大。加速的速度很快。省油真省油
缺點：太貴了，居然不打折，還要我自己去買裝修，談了半天，裝修打了五折，基本上就當是我自己掏錢在4S店裝了。
外觀：這輛車的外觀確實吸引了我，外觀大氣，更符合我個人的審美。
內飾：車內的設計更傾向于科技化，尤其是反應快。我在網上試了幾個音樂和視頻，那些話很快就能聽懂。
空間：奇駿的空間比較大，我一米八的身高，坐起來還是很寬敞的，頭上還有一拳左右的空間，不過主駕駛的座椅是可以調節(jié)副駕駛的，不知道是不是還行？
配置：我的車還能保養(yǎng)，室友給了我五年的免費保養(yǎng)，一般保養(yǎng)一次也就幾百塊錢，我覺得保養(yǎng)得還行，不是太貴就是新車不打折，估計再過一兩年，我肯定會像以前那個老情人一樣，給我打個折，但車是自己買的，不一定貴，也不一定便宜。
動力：動力很足，1.5 t的動力比我開 CRV的時候還要強，我覺得買它的時候不會有太大的挫敗感，會給人一種膽小怕事的感覺，奇駿開起來還行，一點都不吃力。
越野：
操控感覺不是很好，因為都是新手駕駛，駕駛起來也沒什么感覺，開起來也挺舒服的。
油耗：現在跑了1000公里，1000不到900，現在算起來，看著油表上顯示的6.7，距離5.8還有一段距離。
舒適：座椅很舒服。比較軟，一家人自駕游長途開車也不會太累。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格20.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2164公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我喜歡這款車，動力很強，但是我覺得它的動力比很多四缸發(fā)動機都要好。
缺點：這款車沒有前后雷達，我不太喜歡這一點。第二點，當初買車的時候，并沒有什么優(yōu)惠。
外觀：外觀很時尚，整體看起來很高端，前臉看起來很有力量感。
內飾：內飾屏幕很大，外觀很不錯，材質也很不錯。
空間：我覺得這個空間挺大的，因為坐在駕駛座上的時候，感覺自己的腿可以自由活動，而且頭也不會碰到車頂。
配置：選這款車的時候，并沒有什么優(yōu)惠，對這一點很不滿意。
動力：動力方面的表現讓我大吃一驚，不管是起步還是后期，爆發(fā)力都很強。
越野：
這輛車沒有前后雷達，是我讓4S店免費贈送的，所以我對這款車并不是很滿意。
油耗：對于我來說，這輛車的油耗表現還算不錯，因為它的油耗表現非常穩(wěn)定，一個月也就幾百塊錢。
舒適：不愧是日產的沙發(fā)，坐在上面很舒服，而且隔音效果也不錯。
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