東風日產(chǎn)-奇駿
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奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
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奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2022年04月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格22.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1277公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于剛拿到駕照的菜鳥來說，第一輛車就是買一輛自己喜歡的，性能也很好的車，奇駿是我在網(wǎng)上查了很多資料之后，最滿意的一款車！一眼看去，它的內(nèi)部很簡單，很大氣；看過的其他車型，總覺得內(nèi)飾差了點；其次，就是他的外表了，灰色是我最喜歡的顏色！后備箱的空間很大，不用擔心買不到東西。
缺點：新車的氣味太重了，只是一小段路，就讓人有點頭暈；優(yōu)惠力度有點小，價格還是偏高，如果能再優(yōu)惠一些就好了，還是有點失望。
外觀：灰色的外觀看起來很高端，前臉的分體式大燈很特別，棱角分明的車身線條，還有雨刮器，哈哈，我還是第一次見到，長見識了！奇駿的后備箱空間很大，后排座椅也能放進去，不管是跟朋友出去玩還是回家，都不用擔心放不下。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)不錯，人性化，語音識別非常準確，非常方便，特別實用；中控屏也是懸浮式的，再加上電子換擋，科技感十足。
空間：我們一家四口，奇駿 SUV的后排空間很大，前后的空間也很好，不會太擁擠。因為我比較胖，所以坐在前排的駕駛座上并沒有太大的壓力，而且下面還有活動空間。
配置：我覺得物美價廉，在同級別的車里，外觀、內(nèi)飾、油耗都比較滿意。安全系數(shù)很高，各種輔助系統(tǒng)都有，非常適合新手駕駛，而且奇駿的價格也在我的預算之內(nèi)。各種服務都很貼心，保養(yǎng)也很方便，總之買的值，開起來也放心！
動力：動力我本人不太懂，但是隨行的朋友們對奇駿贊不絕口；開起來非常平穩(wěn)，1.5 T的起步非常平穩(wěn)。再說了，我的四驅車在北方很實用，我已經(jīng)迫不及待的想要跟朋友自駕游了！
越野：
D型方向盤手感很好，靈敏度也很高，不需要太費勁，速度也不會太快。對于新手來說，紅綠燈可以穩(wěn)穩(wěn)當當，快速起步這一點加了100點！
油耗：買車時，銷售顧問說油耗低，我當時覺得 SUV肯定不會太低，一直開在市區(qū)，紅綠燈多走走停停，但是開久了，感覺還是不錯的。哈哈哈，有機會一定要去高速上跑一跑，體驗一下！
舒適：舒適性也很不錯，座椅軟硬適中，包裹性不錯，坐起來也比較舒服；開車帶老媽出去兜風，老媽說這車真舒服，音響音質也不錯，聽歌什么的，跟 KTV似的！
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購買時間2022年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是奇駿的內(nèi)部，果然名不虛傳的尼桑沙發(fā)舒服啊！因為經(jīng)常出差，所以座椅的舒適度是我最需要的，奇駿空間很大，內(nèi)飾也很時尚，動力也很不錯。
缺點：最不滿意的一定是所有人最不滿意的，就是三缸。雖然尼桑做了一些調(diào)整，但和同級別的車比起來，還是差了一些。要說完全沒有顫抖，那也太夸張了。好在它的動力很強。而且隔音效果也不是很好，胎壓也很大。
外觀：外觀還是延續(xù)了日產(chǎn)家族的設計風格，非常適合年輕人，尼桑的品質確實不容小覷。
內(nèi)飾：多功能方向盤配上12.3寸中控臺，不僅方便駕駛，而且還能語音控制天窗，藍牙通話，非常方便。而且內(nèi)飾做工精細，新車沒有異味，布局科學，一切都很完美。自動倒車雷達和倒車預警功能非常實用，可以省去很多麻煩。奇駿還支持 OTA升級，期待后續(xù)升級后的表現(xiàn)。
空間：空間很寬敞，4米6的車長，2米7的軸距，合理的布局，讓車內(nèi)的空間非常的寬敞，前排和后排坐在一起都很舒服，三個人坐在后排也不會覺得擁擠，后備箱很大，可以放很多東西。等后座完全放平，再放上充氣床墊，野營都不用搭帳篷了。前排扶手箱的設計也很科學，里面有很多儲物空間，可以滿足所有人的需求。
配置：奇駿剛上市的時候，價格確實有點高，但現(xiàn)在打折了，還是很劃算的，雖然是三缸車，但表現(xiàn)卻絲毫不遜色于四缸發(fā)動機，不管是動力還是做工，都能看出日產(chǎn)在這方面的用心。如果下一代奇駿是四缸的話，我一定要換一臺。相信尼桑會越來越好！
動力：起步有些顫抖，但是動力十足，超車也不是什么難事，在高速上行駛的時候，一切都很順利。如果有機會的話，可以嘗試一下越野，我相信它。
越野：
操控感不錯，沒有太強的路感，方向盤不算太重，剎車性能不錯，反應靈敏，長途行駛，高速行駛，全速定適應巡航，感覺還不錯。我特別喜歡奇駿的擋桿，很酷，很容易操作。
油耗：這是意料之中的事情，畢竟這輛車這么大，油耗高也是正常的。市區(qū)七點油，高速六點。每個人的開車習慣都不一樣，我不會多說什么。綜合下來，雖然油耗偏高，但還在可以接受的范圍內(nèi)。期待著有一天能進行越野，綜合表現(xiàn)。
舒適：座椅的舒適性相當不錯，軟綿綿的，前后、后背、腰部、高度都可以調(diào)節(jié)，減震效果非常好，空調(diào)溫度也可以分區(qū)調(diào)節(jié)，非常實用。
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購買時間2022年02月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格19.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5125公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛奇駿是我用來長途運輸?shù)�，我的朋友告訴我這輛車是三缸的，我一開始以為是三缸的，但是后來我發(fā)現(xiàn)，這輛車的動力比本田的 Crv都要好，動力也很好，開起來很舒服，開起來也很舒服，比以前的奇駿舒服多了，我同事有一輛老款的奇駿2.0版，開起來很一般。而且這輛車的電子檔桿和大屏幕，我很喜歡它的遠程啟動方式，感覺很有科技感，不像網(wǎng)上說的那樣，三缸發(fā)動機毀了他，一點價值都沒有，車主開過之后，我覺得買這臺三缸機也值了。
缺點：我一直在關注奇駿，從方頭奇駿開始，到現(xiàn)在的奇跡，我一直在關注這輛車，但這輛車并沒有選擇四驅，因為它的前臉和老款一樣，都是 LED光源，所以我一直在關注奇駿，從第一代奇駿開始，我就一直在關注這輛車。
外觀：我唯一不喜歡的就是這款輪轂，這輪轂我一開始就看不上，所以對輪轂并不是很滿意，不過輪轂上有一個空氣簾，看起來很有科技感，除了輪轂和輪轂之外，其他的輪轂都是可以設計的。
內(nèi)飾：第一眼看到這輛車的時候，我就覺得這輛車不像是一輛二十萬的車，它的內(nèi)飾設計和細節(jié)都很精致，而且我很喜歡它的電子檔桿，它的掛擋非常的流暢，給人一種高端品牌的感覺。我朋友的車里有個亮點，就是大家都喜歡他的電子檔桿，而且我的車只有兩個區(qū)，而且他還配有自動頭燈，所以我給他打了個滿分，如果你看過 crv、探哥、探月、屠月，你會發(fā)現(xiàn)，奇跡的內(nèi)飾比他們好太多了。
空間：這輛車的空間還算不錯，跟 crv比起來并沒有太大的優(yōu)勢，但是后門是90度的，這讓我很滿意，因為家里有老人，所以我經(jīng)常帶著老媽出去轉轉，所以后門設計的很人性化，90度角，坐起來很舒服，唯一的缺點就是靠背太直了，稍微有點累，其他方面我都很滿意。平時我出差的時候都是開著這輛車的，坐在后排會很不舒服，但是坐在副駕駛上，還是很舒服的。
配置：老實說，我個人覺得這輛車的保值率可能會低一些，畢竟這是一輛三缸車，中國人不會把它當回事，但我覺得這輛車的性價比還是很高的，但如果你考慮賣不賣的話，這輛車的保值率還是很低的，所以性價比還是要看個人的。
動力：這輛車的動力是我最滿意的，所以我覺得這輛車應該是省油的，或者是省油的車，壓縮比是固定的，因為我知道這輛車的壓縮比是可變的，如果你的車比你的車更省油，那他的油耗肯定會更高，但是如果你的車動力更強的話，他的油耗肯定會更高，但是這輛奇駿卻是兼而有之。
越野：
感覺這輛車的方向感和傳統(tǒng)的方向感不同，這是一種紙條式的方向感，我在抖音上也查過，這是一種非常靈敏和精準的方向盤，給人一種別樣的感覺，不像是一輛家用轎車，更像是一輛運動型的車。
油耗：我個人認為，這輛車這么大，一輛車六毛錢一輛，在市區(qū)里開一輛車八毛錢一輛，我的車只花了六塊錢，所以油耗還算可以接受，但如果是個急性子的人，開得太快的話，油耗肯定會上升。
舒適：這輛車的懸架很軟，非常的舒服，但是在過年的時候，它的反應速度稍微慢了一點，彈跳的比較慢，但是總體來說還是很舒服的，它的空調(diào)有三個獨立的空調(diào)，雖然說有 PM2.5的花粉過濾系統(tǒng)，但是我并沒有感覺到，畢竟要用專業(yè)的儀器才能感覺到。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 新余
裸車價格21.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的外觀非常滿意，像我這樣看車的人都喜歡外觀。外觀倒是挺吸引人的�？戳四敲炊� SUV，覺得奇駿的外觀還是不錯的。我對好看的東西，還是沒有太強的抵抗力。內(nèi)飾設計的還不錯，中控臺和內(nèi)飾都是軟包，非常的舒服。還配有全景天窗和豐富的內(nèi)部智能化功能。首先，他對自己的顏值還算滿意。
缺點：現(xiàn)在使用起來，并沒有什么不滿意的地方，主要是因為他喜歡這輛車。如果是三缸車，那就有點擔心了，因為四缸發(fā)動機更安全。不過暫時還沒發(fā)現(xiàn)什么，只是想看看后期有沒有什么問題。
外觀：是的，我很喜歡他的外觀，車身線條，比例都很協(xié)調(diào)。輪轂很大，造型也很好，前臉看起來很有氣勢，車燈也是很有特色的。因為這樣的車燈并不多見，所以在同級別之中，也沒有什么特別之處。外觀方面，我還是比較喜歡的，跟我看過的那些車比起來，奇駿的外觀要好看一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，內(nèi)部設計大氣，懸浮式中控屏是12.3英寸。里面的畫面也很清晰，可以用語音和遙控來控制，而且屏幕上還有12.3英寸的顯示屏。紋理內(nèi)部這些也清楚看起來沒有反光的扶手箱設計也不錯。懸浮在半空中。有了這些儲物空間，下面還能放東西，中間的扶手也是雙開的。
空間：這輛車的空間很大，中間和下面的凹凸不平都很大。后排坐三個人，坐在中間的人不會覺得腿不夠用，我覺得這個設計挺人性化的。2706的軸距在同級車里算是比較大的了。我的行李箱很大，放幾個行李箱都沒問題，后排座椅還能放進去。有了床墊，出去旅游也是一件很舒服的事情。
配置：如果這輛車是四缸的話，那么這個價格，絕對是非常劃算的。不過三缸只能說喜歡就喜歡吧。如果你不喜歡這輛車，那就自己開吧，如果你想要什么，或者想要什么？畢竟車子的更新速度很快。說不定，還能以舊換新。我覺得現(xiàn)在買它還行啊，空間大，油耗高。舒適性和外觀都很好，而且看起來也沒什么問題，所以我覺得物有所值。不過它是三缸發(fā)動機，還在可以接受的范圍內(nèi)。
動力：動力方面，我覺得1.5 t的動力應該不會太差。起步很穩(wěn)，加速也很快。我覺得開起來還不如我的車呢，開起來還是很輕松的。稍微加點油，就能感受到傳說中的推背感，主要是我對動力的要求不高，我對這輛車的動力還是很滿意的，比以前的車要好。
越野：
車子開起來非常的輕盈，方向盤很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)。最主要的是，這輛車和地面之間的空隙太大了，開起來輕而易舉。前后有倒車雷達，百六十度全開，開起來也方便多了。還有發(fā)動機啟動、自動停車、上坡輔助、車道偏離預警等功能。開始操控。非常的順手。
油耗：這輛車的油耗很高，車身采用了半鋁制，可以減輕車身的重量。為了省油，燃油經(jīng)濟性也不錯，一般都是6.5個左右，遇到堵車的時候，大概是七個左右。不過總體來說，油耗并不高，加一箱油就能開很長一段時間。好久沒出去玩了，看看最多油耗多少。我對他目前的油耗表現(xiàn)還是比較滿意的。
舒適：尼桑的車當然不會對舒適度提出質疑。日式沙發(fā)果然名不虛傳，每次帶家人出去玩或者回鄉(xiāng)下要開上幾個小時，老爸老媽都說坐著舒服，沒有顛簸，座椅又大又軟，就像家里的沙發(fā)一樣，一天下來都不會覺得累。非常適合家庭使用！
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購買時間2022年03月
購買地點河北 衡水
裸車價格21.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款家用轎車，日產(chǎn)奇駿的舒適性和空間是我最滿意的。
缺點：要說最讓我不滿意的，那就是隔音效果，車子在高速上行駛的時候，胎噪和風噪都比較大，中午想要睡一覺，卻總是被外面的噪音吵醒。
外觀：外觀上，日產(chǎn)奇駿低調(diào)而不張揚，車燈設計得非常犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，看起來很簡單，按鍵手感也很不錯，不過家用還是不錯的，清洗起來比較方便，總體來說，應該不會有太大的問題。
空間：空間還算不錯，滿足了我們之前買車的人的需要，腿部空間也很大，如果家里有孩子的話，出門的時候會帶很多東西，后備箱的空間也很大，可以放很多東西。
配置：我覺得日產(chǎn)奇駿物美價廉，配置、價格、各方面都很合理，希望這輛車能繼續(xù)留在我家里。
動力：動力方面，我覺得還不錯，起步比較平穩(wěn)，每天上下班都有充足的時間，而且開高速也比較方便。
越野：
操控方面，這輛車的底盤很好，駕駛起來也很輕松，方向盤打到哪里就打到哪里，這是一款家用轎車，我覺得這輛車已經(jīng)足夠安全了，而且安全性也不錯，我對奇駿的安全性還是很滿意的。
油耗：油耗很低，在市區(qū)堵車的情況下，油耗會比較低，我以前開的那輛美國車，油耗就跟油老虎一樣，現(xiàn)在換了一輛日產(chǎn)的奇駿，油耗更低，比以前的車省油多了。
舒適：座椅很舒服，支撐性也不錯，不愧是日產(chǎn)沙發(fā)，雖然噪音有點大，但隔音效果并不好。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 荊門
裸車價格20.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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優(yōu)點：有三點讓人滿意。首先是抖動，我上一輛東風標致307，是08年底上牌的，大概15年左右買的，開了六七年了，發(fā)動機偶爾會出現(xiàn)漏氣，一年四次，尤其是冬天的時候，搖晃得厲害，方向盤抖得厲害。熄火重新打火就行了，大不了熄火重新打火。奇峻的發(fā)動機無論是啟動還是超車，都和四缸沒什么區(qū)別。其次是車輛配置，1080 P的中控屏決定了360度全景和所有視頻的清晰度。2、智能駕駛系統(tǒng)，遠程啟動，遠程定位，都是老掉牙的東西。語音系統(tǒng)基本滿足了所有要求，開窗、開天窗、開空調(diào)，目前為止，只有語音控制駕駛座的溫度，副駕駛座的空調(diào)溫度，副駕駛座的空調(diào)溫度，副駕駛座的空調(diào)溫度，手機上的鎖，鎖窗狀態(tài)，剩余油量，行駛里程，機油壓力，發(fā)動機狀態(tài)，胎壓等等。3?主動安全系統(tǒng)、定速巡航、自適應巡航系統(tǒng)，當前方有障礙物時，攝像頭會自動開啟，自動剎車。最后就是動力了，我一般都是經(jīng)濟模式，掛擋慢一點才能啟動，掛擋就跑的太慢了，我還沒用過運動模式，經(jīng)濟模式下動力也能隨叫隨到，超車完全沒問題。
缺點：這里有兩點，和我以前的307比起來。1、鎖窗功能，307下車后，只需要按下遙控器的按鈕，所有的車窗都會被鎖上，奇峻只能在熄火前關掉所有的車窗。問過銷售員，說要拆掉門板，裝模塊，才有一鍵鎖窗功能。2?后排大燈和霧燈奇峻只有前排有大燈，后排沒有。307的霧燈亮了起來，可以極大地增強地面的照明效果，奇峻的霧燈太高了，完全是為了好看。盡管兩驅豪華車沒有霧燈
外觀：外觀拉風，前臉設計，尾燈，鯊魚鰭天線，高位剎車燈，如果能換成英文字母，那就更有辨識度了。裝上踏板，看起來更有氣勢
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾做工還不錯，這個價格不可能給你做真皮和桃木裝飾，只要不是太硬的塑料就行，畢竟現(xiàn)在都在降價，減價也在情理之中，一個親戚六年前花了三十萬買了一輛邁騰，現(xiàn)在花了二十萬塊錢買下來，用料肯定不一樣。
空間：后座和后備箱都是純平的。以前兒子發(fā)燒住院的時候，老媽和兒子睡在病房里，我就住在307號樓的后排，蜷縮了好幾個晚上，幸好現(xiàn)在是夏天，晚上也不冷。
配置：有打折，但沒有達到預期，還算滿意，送了一些有用的東西，踏板記錄儀腳墊五年免費保養(yǎng)。音響系統(tǒng)不錯，有會員會員，音效不錯，高音低音也不錯，比我的惠威M50W要好，惠威聽久了，低音有點悶。當天訂，當天提車，但太晚了，下午辦不到手續(xù)，交了車款和保險，4s店給我做了一次深度體驗，加了300塊油，讓我開回家。來回了一百多公里，他確實被4s店的誠意打動了，準備買一輛豪華的四驅車，銷售人員說，這兩個驅車省油，配置也差不多。第二天我去提車，交稅時，銷售人員給了我一個大大的驚喜：奇峻第一批車主，發(fā)動機終身保修，變速箱五年十五萬公里保修。他準備花2000買一臺電動尾門，很多地方都要改裝，生怕以后出問題，就用原裝的。再努力幾年，等普拉多恢復生產(chǎn)的時候，再買一輛途樂。
動力：動力不用多說，參數(shù)也不錯，實際體驗還不錯。以前的307經(jīng)常是地板油，動力不足
越野：
操控也不錯，就是比轎車差一點，重心更高，風阻更大。方向盤精準、無間隙、無偏移
油耗：油耗還算滿意，開到了4.9 L，實際使用起來，省油最多的是省道和縣道，高速就不那么省油了，七八十公里是最省油的。
舒適：舒適度是沒話說的，可移動的沙發(fā)，原裝座椅沒有腰墊和頭枕，網(wǎng)上買的一套，能調(diào)節(jié)腰部支撐，開起來舒服多了。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 荊門
裸車價格21.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說，生活中有一輛車確實能給人一種信心，在我看來，奇駿不僅是我的代步工具，同時也是一種社交功能，這輛車讓我和朋友、同事之間的關系變得更加親密了，以前我的生活圈子和事業(yè)圈都停留在公共交通覆蓋范圍內(nèi)，平時都是上班回家，現(xiàn)在有了新奇駿，生活圈子明顯擴大了，生活也變得豐富多彩起來。當然，最讓我滿意的，還是外觀吧，我覺得現(xiàn)在的年輕人買車的時候，首先考慮的就是外觀，我覺得車子的品牌不一定要 BBA，但是一定要好看，這要看個人的審美，畢竟開一輛車的目的，就是要給親朋好友留下好印象。
缺點：沒什么不滿意的，就是油門加速有點慢，踩剎車時有點拖沓。三缸機并沒有受到任何影響。
外觀：新奇駿最讓我滿意的是它的外觀，它的腰線特別漂亮，門把手上方有一個引擎蓋，一直延伸到車尾，干凈利落。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，中控臺看起來更高級一些，但整體來說還是很有科技感的，空調(diào)出風口上也有充電接口。
空間：副駕駛的空間很大，副駕駛的女友坐在副駕駛位置上，座椅也是可以調(diào)節(jié)的，調(diào)整之后，前排的空間相當寬敞，后排的位置也很不錯，空調(diào)的出風口和座椅幾乎是平行的，并不突出，后排還有一個扶手箱，非常的舒適，而且扶手上還有一個杯架，坐三個人綽綽有余。
配置：新奇駿是日系三劍客中的佼佼者，如果你想買的話，可以試一試，動力和舒適性都比田田好。
動力：新奇駿搭載了1.5渦輪增壓發(fā)動機，開起來還不錯，發(fā)動機的反應也不錯，油門踩下去的感覺還不錯，我買了一輛兩驅車，考慮到我經(jīng)常上下班上班，我就沒買四驅車了。
越野：
這輛車可能是我剛買的，還在磨合期，開起來還不是很順手，希望以后能更好的適應，但是我總覺得剎車有點慢，雖然我有一些問題，但是這輛車的配置還是挺好的，我喜歡它的配置，后視鏡可以折疊起來，這樣可以防止劃傷，而且后視鏡上有全景攝像頭和盲區(qū)變道提醒，而且還可以通過按鍵來調(diào)節(jié)后視鏡的角度。
油耗：我覺得油耗還不錯，因為我沒有刻意的控制，也沒有省油的駕駛模式，但是在市區(qū)里，油耗只有7.5升到8.5升！
舒適：我現(xiàn)在身高一米八，身高只有一米八，屬于五分五的身高，不過我的身材比較高，不過坐在里面也不會太吃力，我可以把座椅調(diào)低一些，坐起來就容易了，而且腰部還有腰部的支撐功能，做起來一點都不累。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 宜春
裸車價格19.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11234公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實有很多讓人滿意的地方，它的車身造型時尚，空間寬敞舒適，比日產(chǎn)其他車型要豐富得多。
缺點：唯一不滿意的，就是價格貴了點，其他的感覺還不錯。
外觀：奇駿的造型給它加分了不少分，星艦式的車燈，沉穩(wěn)大氣的造型，輪轂的造型也很運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是深色的，我覺得合資車都有一個共同的問題，那就是內(nèi)飾顏色太少了，大部分都是黑色的，選擇的顏色太少了。
空間：整體空間我很滿意，空間利用率也很高。
配置：物美價廉，1.5 T的渦輪增壓三剛型發(fā)動機，保養(yǎng)方面，雙保，省錢，尼桑在這里開了幾家店，很方便。
動力：加速很快，有爆發(fā)力，掛擋很順暢，沒有頓挫，上坡動力很足。
越野：
操控還行，我覺得兩驅豪華配置還不錯，剎車也不硬。
油耗：堵車的油耗一般都是比較高的，這一點毋庸置疑，在高速行駛的情況下，尼桑的表現(xiàn)還算不錯，開著空調(diào)在城市里不堵車的話還能多一分油。
舒適：尼桑的沙發(fā)是移動的，奇駿的座椅是人體工程學的，坐在上面能把人托起來。
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購買時間2022年04月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格20.14萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是這輛車的外觀，這輛車給我的感覺跟以前的奇峻完全不同，多了幾分陽剛之氣。
缺點：整體還不錯，就是很多人覺得三缸發(fā)動機不好，其實我用的還不錯。
外觀：我看中這輛車的主要原因就是外觀。
內(nèi)飾：這應該是日產(chǎn)第一次采用如此豪華的內(nèi)飾，進口真皮座椅，電子換擋桿，中央扶手，12.3英寸的中控屏。
空間：后排的空間最明顯，就是后排的座椅，座椅很高，視野也很好，腿部空間也很大。
配置：現(xiàn)在我覺得打折挺劃算的，現(xiàn)在就看這尼桑三缸怎么樣，
動力：204馬力，300牛米，這是只有我才能做到的事情。
越野：
日系車的剎車一般都比較軟，手感也比較好。準確的方向。
油耗：我開的不多，油耗不好說，我買了一個月，跑了一千五百公里，加了三箱油。
舒適：可以移動的沙發(fā)，那是毋庸置疑的，坐在上面，絕對比三十萬以內(nèi)的任何一輛車都要舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格19.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，雖然比不上 MPV，但是在 SUV里也是數(shù)一數(shù)二的，油耗很低，百公里油耗在6.8-8之間，平時堵車的時候，偶爾會遇到11-12個人，動力方面，我覺得還不錯，足夠我用了，起步也可以輕松超車，后備箱空間也很大，小孩子玩過家家也不是什么難事。
缺點：內(nèi)飾方面，我有點不太滿意，手機支架只能安裝在雙閃鍵前，這樣才能更好的固定，而且有一定的安全隱患，導航系統(tǒng)除了導航之外，其他功能都不能用了。
外觀：外觀中規(guī)中矩，不算驚艷，但也算得上是經(jīng)典了，至少在很遠的地方，就能認出它來，而且，這座城市里，到處都是朋友。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整潔而不凌亂，車技非常好用，車載導航十年免流量，語音控制非常好，360度倒車影像清晰可見，非常適合倒車或者一些狹窄的路段。
空間：前排的空間還算不錯，雖然比家里的那輛車要小一些，但是空間還是很大的，后備箱的空間也很大。
配置：這輛車的外觀非常的漂亮，非常的受歡迎，整體的風格非常的時尚，給人一種很有穿透力的感覺，這輛車的外觀非常的吸引人，尤其是動力方面，它的動力非常的給力，踩油門的時候會有一種強烈的推背感。
動力：動力方面，我覺得還不錯，超車也沒問題，比我之前試過的其他車都要好，變道超車，動力十足。
越野：
整體操控感覺還不錯，很容易上手，越野車的 ab柱盲區(qū)是越野車的通病，適應了之后，會更好的適應，剎車比較軟，不熟悉他的人，很容易踩剎車。
油耗：油耗方面，應該是比較親民的， SUV百公里能達到7-8公里，在市區(qū)不堵車的情況下8公里左右，這已經(jīng)很難得了，而且不挑食，92足夠使用，經(jīng)濟省油，這一點絕對給滿分。
舒適：總體來說，座椅的舒適性還是不錯的，如果后排座椅可以稍微傾斜一些就好了，至于噪音，可能是因為縫隙比較寬，即使安裝了隔音條，也會在1800-2000轉之間產(chǎn)生共振，在高速行駛的時候輪胎噪音會比較大。
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