東風(fēng)日產(chǎn)-奇駿
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奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（4023）+1 空間大（1708）+1 四驅(qū)效果好（1448）+1 舒適性佳（1058）+1 高配手動(dòng)四驅(qū)（784）+1 外觀漂亮（737）+1 性價(jià)比好（673）+1 動(dòng)力強(qiáng)（667）+1 動(dòng)力好（157）+1缺點(diǎn)：
變速箱漏油（7440）+1 前后無(wú)防護(hù)（2936）+1 塑料有異響（2054）+1 冷保護(hù)太坑爹（1935）+1 噪音太大（1360）+1 中控臺(tái)響（879）+1 儀表容易刮花（838）+1 方向盤異響（796）+1 + 添加印象奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格21.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在標(biāo)準(zhǔn)模式下，這輛車就像是被解放了一樣，踩多少油門，就跟上一代2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，充滿了動(dòng)力。如果是深踩油門的話，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)的時(shí)候，渦輪就會(huì)產(chǎn)生明顯的壓力，再加上一點(diǎn)點(diǎn)的推背感，就能帶來(lái)更好的動(dòng)力。這個(gè)時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比就會(huì)達(dá)到8:1，動(dòng)力響應(yīng)和動(dòng)力響應(yīng)都會(huì)得到提升， CVT也會(huì)把轉(zhuǎn)速調(diào)低，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量變得更大。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，別說(shuō)是環(huán)路了，就算是超車也綽綽有余。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格21.49萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是真的很好，204匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)在起步的時(shí)候特別的給力。嗯，偶爾出差一趟，從定西到蘭州的路程很少，在高速上開(kāi)到一百四十公里左右，感覺(jué)很穩(wěn)。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格19.79萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.44萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說(shuō)到這款四驅(qū)不僅他的動(dòng)力十足而且他的科技感也很強(qiáng)悍，上坡輔助功能以及四驅(qū)系統(tǒng)都非常的實(shí)用，動(dòng)力非常的平順，上高速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)特別十足，而且沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué)，打開(kāi)空調(diào)也沒(méi)有動(dòng)力缺失的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)，1.5T的，提速也有那么強(qiáng)，動(dòng)力也不弱，跑起來(lái)輕給油速度還是來(lái)得快，沒(méi)有像大家說(shuō)的那樣，這款車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，爬坡這些也有力，可能我是四驅(qū)的吧，專門分了幾種模式，像我走爛路山路我都是開(kāi)的山地模式，切換過(guò)后確實(shí)車子的動(dòng)力這些不一樣，平時(shí)就是正常模式，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有覺(jué)得弱，當(dāng)然動(dòng)力肯定越強(qiáng)越好卅，現(xiàn)在我覺(jué)得這款車動(dòng)力很滿足我的要求了。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.14萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3844公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車1.5t的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)嗯，動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)吧啊，不是特別好，因?yàn)檫@個(gè)可能是受他這個(gè)變速箱的限制吧，人家都說(shuō)這個(gè)日產(chǎn)的這個(gè)變速箱哦，是無(wú)極變速，但是大概不知道為啥開(kāi)這個(gè)渦輪增壓的這個(gè)車的話，感覺(jué)還是稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)作干，這個(gè)因?yàn)樵谵D(zhuǎn)速這一塊的話，嗯，沒(méi)有想象中的那么完美，再一個(gè)一點(diǎn)誤踢的動(dòng)，你說(shuō)他特別好吧，也就一般般啊，因?yàn)樗ヅ涞囊粋�(gè)這種變速箱的話，玩越野的話，稍微還是欠那么一點(diǎn)點(diǎn)！唯一讓我很還算滿意的就是唉，這個(gè)車配的這個(gè)就是有一個(gè)叫做陡坡含量的，這個(gè)在玩瑞的時(shí)候嚇一跳，賭博的時(shí)候，這個(gè)功能確實(shí)挺實(shí)用的，自己也蠻喜歡這個(gè)功能的啊，在的話也沒(méi)有啥！
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格27.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面是同級(jí)別最強(qiáng)大的，也是采用了最先進(jìn)的技術(shù)，跑高速:松開(kāi)剎車，前輪會(huì)有輕微的打滑，隨后車輛開(kāi)始加速，在整個(gè)加速過(guò)程中，我們能感受到，1擋切入2擋時(shí)，轉(zhuǎn)速干脆利落地從6000rpm降至5000rpm，但2擋升3擋時(shí)則顯有些猶豫，而且轉(zhuǎn)速一下從6000回落至4000左右，稍稍造成了一點(diǎn)動(dòng)力損失，不然加速會(huì)更快一些
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.69萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6884公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5t可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是東風(fēng)日產(chǎn)最牛的發(fā)動(dòng)機(jī)，150kw，300牛米，14:1到8:1的可變壓縮比，使得整體車子加速超車非常自信。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7141公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我選的這款已經(jīng)是四驅(qū)版本，而且是前置四驅(qū)加上適時(shí)四驅(qū)，還搭載了渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5t的排量加上204的馬力，聽(tīng)數(shù)字就知道它絕對(duì)不會(huì)弱，雖然是模擬八檔cvt無(wú)極變速箱，但也完全不影響它的動(dòng)力輸出，起步的時(shí)候很快，爬坡的時(shí)候能力也很強(qiáng)，車身還自帶六種不同的駕車模式，各種路況都能搞定。
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