一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(4018)+1 空間大(1708)+1 四驅(qū)效果好(1446)+1 舒適性佳(1056)+1 高配手動(dòng)四驅(qū)(784)+1 外觀漂亮(737)+1 性價(jià)比好(673)+1 動(dòng)力強(qiáng)(667)+1 動(dòng)力好(157)+1缺點(diǎn):
變速箱漏油(7432)+1 前后無防護(hù)(2936)+1 塑料有異響(2054)+1 冷保護(hù)太坑爹(1934)+1 噪音太大(1358)+1 中控臺(tái)響(878)+1 儀表容易刮花(838)+1 方向盤異響(796)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格25.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格27.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格25.54萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):價(jià)格不滿意,東風(fēng)日產(chǎn)所有車都有優(yōu)惠,只有奇駿沒有,給銷售顧問周旋了好幾天也沒優(yōu)惠,但送的東西還比較多,有保養(yǎng)、延保和戶外帳篷什么的,還都是我喜歡的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格26.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的就是日產(chǎn)為啥給這款搭載了3缸發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過深思考慮最后就選擇了這款我最愛的奇峻了,外觀里面配置我確實(shí)很滿意。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不滿意的還沒有,現(xiàn)在用起感覺還可以,就是不明白為什么要用三缸的,我是因?yàn)樘矚g這款車了,這個(gè)車要是換成四缸的那多完美,銷量肯定也是蹭蹭漲。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):像這樣完美的一個(gè)車型,想要找出來點(diǎn)毛病還真是不容易,它在配置和其它方面表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的,唯一讓我不太滿意的就是座椅沒有采用全真皮的材質(zhì),而是用了真皮加仿皮的拼接,雖然從外觀上看不出太大的分別,但是和全真皮的材質(zhì)還是有一點(diǎn)點(diǎn)的差距,尊享版這樣一款高配置的車型居然沒有采用全真皮的材質(zhì),算一算仿皮材質(zhì)的面積應(yīng)該也不多,也占不了多大的成本吧,換成全真皮的材質(zhì)應(yīng)該會(huì)更好一些。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.74萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格26.54萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1079公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):受疫情原因,很多品牌芯片告急,均沒有現(xiàn)車。比起其他品牌的加價(jià)銷售,日產(chǎn)還算地道。雖沒有加價(jià)銷售,但也沒有了現(xiàn)金優(yōu)惠,絕得挺遺憾的。不過提車時(shí),附贈(zèng)了些精品,也算是一種變相的優(yōu)惠了吧
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
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宋
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