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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(4018)+1 空間大(1708)+1 四驅(qū)效果好(1446)+1 舒適性佳(1056)+1 高配手動(dòng)四驅(qū)(784)+1 外觀漂亮(737)+1 性價(jià)比好(673)+1 動(dòng)力強(qiáng)(667)+1 動(dòng)力好(157)+1缺點(diǎn):
變速箱漏油(7432)+1 前后無防護(hù)(2936)+1 塑料有異響(2054)+1 冷保護(hù)太坑爹(1934)+1 噪音太大(1358)+1 中控臺(tái)響(878)+1 儀表容易刮花(838)+1 方向盤異響(796)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格22.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1277公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對于剛拿到駕照的菜鳥來說,第一輛車就是買一輛自己喜歡的,性能也很好的車,奇駿是我在網(wǎng)上查了很多資料之后,最滿意的一款車!一眼看去,它的內(nèi)部很簡單,很大氣;看過的其他車型,總覺得內(nèi)飾差了點(diǎn);其次,就是他的外表了,灰色是我最喜歡的顏色!后備箱的空間很大,不用擔(dān)心買不到東西。
缺點(diǎn):新車的氣味太重了,只是一小段路,就讓人有點(diǎn)頭暈;優(yōu)惠力度有點(diǎn)小,價(jià)格還是偏高,如果能再優(yōu)惠一些就好了,還是有點(diǎn)失望。
外觀:灰色的外觀看起來很高端,前臉的分體式大燈很特別,棱角分明的車身線條,還有雨刮器,哈哈,我還是第一次見到,長見識(shí)了!奇駿的后備箱空間很大,后排座椅也能放進(jìn)去,不管是跟朋友出去玩還是回家,都不用擔(dān)心放不下。
內(nèi)飾:車聯(lián)網(wǎng)不錯(cuò),人性化,語音識(shí)別非常準(zhǔn)確,非常方便,特別實(shí)用;中控屏也是懸浮式的,再加上電子換擋,科技感十足。
空間:我們一家四口,奇駿 SUV的后排空間很大,前后的空間也很好,不會(huì)太擁擠。因?yàn)槲冶容^胖,所以坐在前排的駕駛座上并沒有太大的壓力,而且下面還有活動(dòng)空間。
配置:我覺得物美價(jià)廉,在同級(jí)別的車?yán),外觀、內(nèi)飾、油耗都比較滿意。安全系數(shù)很高,各種輔助系統(tǒng)都有,非常適合新手駕駛,而且奇駿的價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi)。各種服務(wù)都很貼心,保養(yǎng)也很方便,總之買的值,開起來也放心!
動(dòng)力:動(dòng)力我本人不太懂,但是隨行的朋友們對奇駿贊不絕口;開起來非常平穩(wěn),1.5 T的起步非常平穩(wěn)。再說了,我的四驅(qū)車在北方很實(shí)用,我已經(jīng)迫不及待的想要跟朋友自駕游了!
越野:
D型方向盤手感很好,靈敏度也很高,不需要太費(fèi)勁,速度也不會(huì)太快。對于新手來說,紅綠燈可以穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),快速起步這一點(diǎn)加了100點(diǎn)!
油耗:買車時(shí),銷售顧問說油耗低,我當(dāng)時(shí)覺得 SUV肯定不會(huì)太低,一直開在市區(qū),紅綠燈多走走停停,但是開久了,感覺還是不錯(cuò)的。哈哈哈,有機(jī)會(huì)一定要去高速上跑一跑,體驗(yàn)一下!
舒適:舒適性也很不錯(cuò),座椅軟硬適中,包裹性不錯(cuò),坐起來也比較舒服;開車帶老媽出去兜風(fēng),老媽說這車真舒服,音響音質(zhì)也不錯(cuò),聽歌什么的,跟 KTV似的!
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的還是奇駿的內(nèi)部,果然名不虛傳的尼桑沙發(fā)舒服!因?yàn)榻?jīng)常出差,所以座椅的舒適度是我最需要的,奇駿空間很大,內(nèi)飾也很時(shí)尚,動(dòng)力也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意的一定是所有人最不滿意的,就是三缸。雖然尼桑做了一些調(diào)整,但和同級(jí)別的車比起來,還是差了一些。要說完全沒有顫抖,那也太夸張了。好在它的動(dòng)力很強(qiáng)。而且隔音效果也不是很好,胎壓也很大。
外觀:外觀還是延續(xù)了日產(chǎn)家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,非常適合年輕人,尼桑的品質(zhì)確實(shí)不容小覷。
內(nèi)飾:多功能方向盤配上12.3寸中控臺(tái),不僅方便駕駛,而且還能語音控制天窗,藍(lán)牙通話,非常方便。而且內(nèi)飾做工精細(xì),新車沒有異味,布局科學(xué),一切都很完美。自動(dòng)倒車?yán)走_(dá)和倒車預(yù)警功能非常實(shí)用,可以省去很多麻煩。奇駿還支持 OTA升級(jí),期待后續(xù)升級(jí)后的表現(xiàn)。
空間:空間很寬敞,4米6的車長,2米7的軸距,合理的布局,讓車內(nèi)的空間非常的寬敞,前排和后排坐在一起都很舒服,三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠,后備箱很大,可以放很多東西。等后座完全放平,再放上充氣床墊,野營都不用搭帳篷了。前排扶手箱的設(shè)計(jì)也很科學(xué),里面有很多儲(chǔ)物空間,可以滿足所有人的需求。
配置:奇駿剛上市的時(shí)候,價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高,但現(xiàn)在打折了,還是很劃算的,雖然是三缸車,但表現(xiàn)卻絲毫不遜色于四缸發(fā)動(dòng)機(jī),不管是動(dòng)力還是做工,都能看出日產(chǎn)在這方面的用心。如果下一代奇駿是四缸的話,我一定要換一臺(tái)。相信尼桑會(huì)越來越好!
動(dòng)力:起步有些顫抖,但是動(dòng)力十足,超車也不是什么難事,在高速上行駛的時(shí)候,一切都很順利。如果有機(jī)會(huì)的話,可以嘗試一下越野,我相信它。
越野:
操控感不錯(cuò),沒有太強(qiáng)的路感,方向盤不算太重,剎車性能不錯(cuò),反應(yīng)靈敏,長途行駛,高速行駛,全速定適應(yīng)巡航,感覺還不錯(cuò)。我特別喜歡奇駿的擋桿,很酷,很容易操作。
油耗:這是意料之中的事情,畢竟這輛車這么大,油耗高也是正常的。市區(qū)七點(diǎn)油,高速六點(diǎn)。每個(gè)人的開車習(xí)慣都不一樣,我不會(huì)多說什么。綜合下來,雖然油耗偏高,但還在可以接受的范圍內(nèi)。期待著有一天能進(jìn)行越野,綜合表現(xiàn)。
舒適:座椅的舒適性相當(dāng)不錯(cuò),軟綿綿的,前后、后背、腰部、高度都可以調(diào)節(jié),減震效果非常好,空調(diào)溫度也可以分區(qū)調(diào)節(jié),非常實(shí)用。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格19.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛奇駿是我用來長途運(yùn)輸?shù),我的朋友告訴我這輛車是三缸的,我一開始以為是三缸的,但是后來我發(fā)現(xiàn),這輛車的動(dòng)力比本田的 Crv都要好,動(dòng)力也很好,開起來很舒服,開起來也很舒服,比以前的奇駿舒服多了,我同事有一輛老款的奇駿2.0版,開起來很一般。而且這輛車的電子檔桿和大屏幕,我很喜歡它的遠(yuǎn)程啟動(dòng)方式,感覺很有科技感,不像網(wǎng)上說的那樣,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)毀了他,一點(diǎn)價(jià)值都沒有,車主開過之后,我覺得買這臺(tái)三缸機(jī)也值了。
缺點(diǎn):我一直在關(guān)注奇駿,從方頭奇駿開始,到現(xiàn)在的奇跡,我一直在關(guān)注這輛車,但這輛車并沒有選擇四驅(qū),因?yàn)樗那澳樅屠峡钜粯,都?LED光源,所以我一直在關(guān)注奇駿,從第一代奇駿開始,我就一直在關(guān)注這輛車。
外觀:我唯一不喜歡的就是這款輪轂,這輪轂我一開始就看不上,所以對輪轂并不是很滿意,不過輪轂上有一個(gè)空氣簾,看起來很有科技感,除了輪轂和輪轂之外,其他的輪轂都是可以設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾:第一眼看到這輛車的時(shí)候,我就覺得這輛車不像是一輛二十萬的車,它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)都很精致,而且我很喜歡它的電子檔桿,它的掛擋非常的流暢,給人一種高端品牌的感覺。我朋友的車?yán)镉袀(gè)亮點(diǎn),就是大家都喜歡他的電子檔桿,而且我的車只有兩個(gè)區(qū),而且他還配有自動(dòng)頭燈,所以我給他打了個(gè)滿分,如果你看過 crv、探哥、探月、屠月,你會(huì)發(fā)現(xiàn),奇跡的內(nèi)飾比他們好太多了。
空間:這輛車的空間還算不錯(cuò),跟 crv比起來并沒有太大的優(yōu)勢,但是后門是90度的,這讓我很滿意,因?yàn)榧依镉欣先耍晕医?jīng)常帶著老媽出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),所以后門設(shè)計(jì)的很人性化,90度角,坐起來很舒服,唯一的缺點(diǎn)就是靠背太直了,稍微有點(diǎn)累,其他方面我都很滿意。平時(shí)我出差的時(shí)候都是開著這輛車的,坐在后排會(huì)很不舒服,但是坐在副駕駛上,還是很舒服的。
配置:老實(shí)說,我個(gè)人覺得這輛車的保值率可能會(huì)低一些,畢竟這是一輛三缸車,中國人不會(huì)把它當(dāng)回事,但我覺得這輛車的性價(jià)比還是很高的,但如果你考慮賣不賣的話,這輛車的保值率還是很低的,所以性價(jià)比還是要看個(gè)人的。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力是我最滿意的,所以我覺得這輛車應(yīng)該是省油的,或者是省油的車,壓縮比是固定的,因?yàn)槲抑肋@輛車的壓縮比是可變的,如果你的車比你的車更省油,那他的油耗肯定會(huì)更高,但是如果你的車動(dòng)力更強(qiáng)的話,他的油耗肯定會(huì)更高,但是這輛奇駿卻是兼而有之。
越野:
感覺這輛車的方向感和傳統(tǒng)的方向感不同,這是一種紙條式的方向感,我在抖音上也查過,這是一種非常靈敏和精準(zhǔn)的方向盤,給人一種別樣的感覺,不像是一輛家用轎車,更像是一輛運(yùn)動(dòng)型的車。
油耗:我個(gè)人認(rèn)為,這輛車這么大,一輛車六毛錢一輛,在市區(qū)里開一輛車八毛錢一輛,我的車只花了六塊錢,所以油耗還算可以接受,但如果是個(gè)急性子的人,開得太快的話,油耗肯定會(huì)上升。
舒適:這輛車的懸架很軟,非常的舒服,但是在過年的時(shí)候,它的反應(yīng)速度稍微慢了一點(diǎn),彈跳的比較慢,但是總體來說還是很舒服的,它的空調(diào)有三個(gè)獨(dú)立的空調(diào),雖然說有 PM2.5的花粉過濾系統(tǒng),但是我并沒有感覺到,畢竟要用專業(yè)的儀器才能感覺到。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格21.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對這輛車的外觀非常滿意,像我這樣看車的人都喜歡外觀。外觀倒是挺吸引人的?戳四敲炊 SUV,覺得奇駿的外觀還是不錯(cuò)的。我對好看的東西,還是沒有太強(qiáng)的抵抗力。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),中控臺(tái)和內(nèi)飾都是軟包,非常的舒服。還配有全景天窗和豐富的內(nèi)部智能化功能。首先,他對自己的顏值還算滿意。
缺點(diǎn):現(xiàn)在使用起來,并沒有什么不滿意的地方,主要是因?yàn)樗矚g這輛車。如果是三缸車,那就有點(diǎn)擔(dān)心了,因?yàn)樗母装l(fā)動(dòng)機(jī)更安全。不過暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)什么,只是想看看后期有沒有什么問題。
外觀:是的,我很喜歡他的外觀,車身線條,比例都很協(xié)調(diào)。輪轂很大,造型也很好,前臉看起來很有氣勢,車燈也是很有特色的。因?yàn)檫@樣的車燈并不多見,所以在同級(jí)別之中,也沒有什么特別之處。外觀方面,我還是比較喜歡的,跟我看過的那些車比起來,奇駿的外觀要好看一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),內(nèi)部設(shè)計(jì)大氣,懸浮式中控屏是12.3英寸。里面的畫面也很清晰,可以用語音和遙控來控制,而且屏幕上還有12.3英寸的顯示屏。紋理內(nèi)部這些也清楚看起來沒有反光的扶手箱設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。懸浮在半空中。有了這些儲(chǔ)物空間,下面還能放東西,中間的扶手也是雙開的。
空間:這輛車的空間很大,中間和下面的凹凸不平都很大。后排坐三個(gè)人,坐在中間的人不會(huì)覺得腿不夠用,我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)挺人性化的。2706的軸距在同級(jí)車?yán)锼闶潜容^大的了。我的行李箱很大,放幾個(gè)行李箱都沒問題,后排座椅還能放進(jìn)去。有了床墊,出去旅游也是一件很舒服的事情。
配置:如果這輛車是四缸的話,那么這個(gè)價(jià)格,絕對是非常劃算的。不過三缸只能說喜歡就喜歡吧。如果你不喜歡這輛車,那就自己開吧,如果你想要什么,或者想要什么?畢竟車子的更新速度很快。說不定,還能以舊換新。我覺得現(xiàn)在買它還行啊,空間大,油耗高。舒適性和外觀都很好,而且看起來也沒什么問題,所以我覺得物有所值。不過它是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),還在可以接受的范圍內(nèi)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺得1.5 t的動(dòng)力應(yīng)該不會(huì)太差。起步很穩(wěn),加速也很快。我覺得開起來還不如我的車呢,開起來還是很輕松的。稍微加點(diǎn)油,就能感受到傳說中的推背感,主要是我對動(dòng)力的要求不高,我對這輛車的動(dòng)力還是很滿意的,比以前的車要好。
越野:
車子開起來非常的輕盈,方向盤很穩(wěn),方向盤也很穩(wěn),方向盤也很穩(wěn)。最主要的是,這輛車和地面之間的空隙太大了,開起來輕而易舉。前后有倒車?yán)走_(dá),百六十度全開,開起來也方便多了。還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、自動(dòng)停車、上坡輔助、車道偏離預(yù)警等功能。開始操控。非常的順手。
油耗:這輛車的油耗很高,車身采用了半鋁制,可以減輕車身的重量。為了省油,燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò),一般都是6.5個(gè)左右,遇到堵車的時(shí)候,大概是七個(gè)左右。不過總體來說,油耗并不高,加一箱油就能開很長一段時(shí)間。好久沒出去玩了,看看最多油耗多少。我對他目前的油耗表現(xiàn)還是比較滿意的。
舒適:尼桑的車當(dāng)然不會(huì)對舒適度提出質(zhì)疑。日式沙發(fā)果然名不虛傳,每次帶家人出去玩或者回鄉(xiāng)下要開上幾個(gè)小時(shí),老爸老媽都說坐著舒服,沒有顛簸,座椅又大又軟,就像家里的沙發(fā)一樣,一天下來都不會(huì)覺得累。非常適合家庭使用!
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格21.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一款家用轎車,日產(chǎn)奇駿的舒適性和空間是我最滿意的。
缺點(diǎn):要說最讓我不滿意的,那就是隔音效果,車子在高速上行駛的時(shí)候,胎噪和風(fēng)噪都比較大,中午想要睡一覺,卻總是被外面的噪音吵醒。
外觀:外觀上,日產(chǎn)奇駿低調(diào)而不張揚(yáng),車燈設(shè)計(jì)得非常犀利。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,看起來很簡單,按鍵手感也很不錯(cuò),不過家用還是不錯(cuò)的,清洗起來比較方便,總體來說,應(yīng)該不會(huì)有太大的問題。
空間:空間還算不錯(cuò),滿足了我們之前買車的人的需要,腿部空間也很大,如果家里有孩子的話,出門的時(shí)候會(huì)帶很多東西,后備箱的空間也很大,可以放很多東西。
配置:我覺得日產(chǎn)奇駿物美價(jià)廉,配置、價(jià)格、各方面都很合理,希望這輛車能繼續(xù)留在我家里。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺得還不錯(cuò),起步比較平穩(wěn),每天上下班都有充足的時(shí)間,而且開高速也比較方便。
越野:
操控方面,這輛車的底盤很好,駕駛起來也很輕松,方向盤打到哪里就打到哪里,這是一款家用轎車,我覺得這輛車已經(jīng)足夠安全了,而且安全性也不錯(cuò),我對奇駿的安全性還是很滿意的。
油耗:油耗很低,在市區(qū)堵車的情況下,油耗會(huì)比較低,我以前開的那輛美國車,油耗就跟油老虎一樣,現(xiàn)在換了一輛日產(chǎn)的奇駿,油耗更低,比以前的車省油多了。
舒適:座椅很舒服,支撐性也不錯(cuò),不愧是日產(chǎn)沙發(fā),雖然噪音有點(diǎn)大,但隔音效果并不好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有三點(diǎn)讓人滿意。首先是抖動(dòng),我上一輛東風(fēng)標(biāo)致307,是08年底上牌的,大概15年左右買的,開了六七年了,發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾會(huì)出現(xiàn)漏氣,一年四次,尤其是冬天的時(shí)候,搖晃得厲害,方向盤抖得厲害。熄火重新打火就行了,大不了熄火重新打火。奇峻的發(fā)動(dòng)機(jī)無論是啟動(dòng)還是超車,都和四缸沒什么區(qū)別。其次是車輛配置,1080 P的中控屏決定了360度全景和所有視頻的清晰度。2、智能駕駛系統(tǒng),遠(yuǎn)程啟動(dòng),遠(yuǎn)程定位,都是老掉牙的東西。語音系統(tǒng)基本滿足了所有要求,開窗、開天窗、開空調(diào),目前為止,只有語音控制駕駛座的溫度,副駕駛座的空調(diào)溫度,副駕駛座的空調(diào)溫度,副駕駛座的空調(diào)溫度,手機(jī)上的鎖,鎖窗狀態(tài),剩余油量,行駛里程,機(jī)油壓力,發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài),胎壓等等。3?主動(dòng)安全系統(tǒng)、定速巡航、自適應(yīng)巡航系統(tǒng),當(dāng)前方有障礙物時(shí),攝像頭會(huì)自動(dòng)開啟,自動(dòng)剎車。最后就是動(dòng)力了,我一般都是經(jīng)濟(jì)模式,掛擋慢一點(diǎn)才能啟動(dòng),掛擋就跑的太慢了,我還沒用過運(yùn)動(dòng)模式,經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力也能隨叫隨到,超車完全沒問題。
缺點(diǎn):這里有兩點(diǎn),和我以前的307比起來。1、鎖窗功能,307下車后,只需要按下遙控器的按鈕,所有的車窗都會(huì)被鎖上,奇峻只能在熄火前關(guān)掉所有的車窗。問過銷售員,說要拆掉門板,裝模塊,才有一鍵鎖窗功能。2?后排大燈和霧燈奇峻只有前排有大燈,后排沒有。307的霧燈亮了起來,可以極大地增強(qiáng)地面的照明效果,奇峻的霧燈太高了,完全是為了好看。盡管兩驅(qū)豪華車沒有霧燈
外觀:外觀拉風(fēng),前臉設(shè)計(jì),尾燈,鯊魚鰭天線,高位剎車燈,如果能換成英文字母,那就更有辨識(shí)度了。裝上踏板,看起來更有氣勢
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾做工還不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格不可能給你做真皮和桃木裝飾,只要不是太硬的塑料就行,畢竟現(xiàn)在都在降價(jià),減價(jià)也在情理之中,一個(gè)親戚六年前花了三十萬買了一輛邁騰,現(xiàn)在花了二十萬塊錢買下來,用料肯定不一樣。
空間:后座和后備箱都是純平的。以前兒子發(fā)燒住院的時(shí)候,老媽和兒子睡在病房里,我就住在307號(hào)樓的后排,蜷縮了好幾個(gè)晚上,幸好現(xiàn)在是夏天,晚上也不冷。
配置:有打折,但沒有達(dá)到預(yù)期,還算滿意,送了一些有用的東西,踏板記錄儀腳墊五年免費(fèi)保養(yǎng)。音響系統(tǒng)不錯(cuò),有會(huì)員會(huì)員,音效不錯(cuò),高音低音也不錯(cuò),比我的惠威M50W要好,惠威聽久了,低音有點(diǎn)悶。當(dāng)天訂,當(dāng)天提車,但太晚了,下午辦不到手續(xù),交了車款和保險(xiǎn),4s店給我做了一次深度體驗(yàn),加了300塊油,讓我開回家。來回了一百多公里,他確實(shí)被4s店的誠意打動(dòng)了,準(zhǔn)備買一輛豪華的四驅(qū)車,銷售人員說,這兩個(gè)驅(qū)車省油,配置也差不多。第二天我去提車,交稅時(shí),銷售人員給了我一個(gè)大大的驚喜:奇峻第一批車主,發(fā)動(dòng)機(jī)終身保修,變速箱五年十五萬公里保修。他準(zhǔn)備花2000買一臺(tái)電動(dòng)尾門,很多地方都要改裝,生怕以后出問題,就用原裝的。再努力幾年,等普拉多恢復(fù)生產(chǎn)的時(shí)候,再買一輛途樂。
動(dòng)力:動(dòng)力不用多說,參數(shù)也不錯(cuò),實(shí)際體驗(yàn)還不錯(cuò)。以前的307經(jīng)常是地板油,動(dòng)力不足
越野:
操控也不錯(cuò),就是比轎車差一點(diǎn),重心更高,風(fēng)阻更大。方向盤精準(zhǔn)、無間隙、無偏移
油耗:油耗還算滿意,開到了4.9 L,實(shí)際使用起來,省油最多的是省道和縣道,高速就不那么省油了,七八十公里是最省油的。
舒適:舒適度是沒話說的,可移動(dòng)的沙發(fā),原裝座椅沒有腰墊和頭枕,網(wǎng)上買的一套,能調(diào)節(jié)腰部支撐,開起來舒服多了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格21.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不得不說,生活中有一輛車確實(shí)能給人一種信心,在我看來,奇駿不僅是我的代步工具,同時(shí)也是一種社交功能,這輛車讓我和朋友、同事之間的關(guān)系變得更加親密了,以前我的生活圈子和事業(yè)圈都停留在公共交通覆蓋范圍內(nèi),平時(shí)都是上班回家,現(xiàn)在有了新奇駿,生活圈子明顯擴(kuò)大了,生活也變得豐富多彩起來。當(dāng)然,最讓我滿意的,還是外觀吧,我覺得現(xiàn)在的年輕人買車的時(shí)候,首先考慮的就是外觀,我覺得車子的品牌不一定要 BBA,但是一定要好看,這要看個(gè)人的審美,畢竟開一輛車的目的,就是要給親朋好友留下好印象。
缺點(diǎn):沒什么不滿意的,就是油門加速有點(diǎn)慢,踩剎車時(shí)有點(diǎn)拖沓。三缸機(jī)并沒有受到任何影響。
外觀:新奇駿最讓我滿意的是它的外觀,它的腰線特別漂亮,門把手上方有一個(gè)引擎蓋,一直延伸到車尾,干凈利落。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),中控臺(tái)看起來更高級(jí)一些,但整體來說還是很有科技感的,空調(diào)出風(fēng)口上也有充電接口。
空間:副駕駛的空間很大,副駕駛的女友坐在副駕駛位置上,座椅也是可以調(diào)節(jié)的,調(diào)整之后,前排的空間相當(dāng)寬敞,后排的位置也很不錯(cuò),空調(diào)的出風(fēng)口和座椅幾乎是平行的,并不突出,后排還有一個(gè)扶手箱,非常的舒適,而且扶手上還有一個(gè)杯架,坐三個(gè)人綽綽有余。
配置:新奇駿是日系三劍客中的佼佼者,如果你想買的話,可以試一試,動(dòng)力和舒適性都比田田好。
動(dòng)力:新奇駿搭載了1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),開起來還不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也不錯(cuò),油門踩下去的感覺還不錯(cuò),我買了一輛兩驅(qū)車,考慮到我經(jīng)常上下班上班,我就沒買四驅(qū)車了。
越野:
這輛車可能是我剛買的,還在磨合期,開起來還不是很順手,希望以后能更好的適應(yīng),但是我總覺得剎車有點(diǎn)慢,雖然我有一些問題,但是這輛車的配置還是挺好的,我喜歡它的配置,后視鏡可以折疊起來,這樣可以防止劃傷,而且后視鏡上有全景攝像頭和盲區(qū)變道提醒,而且還可以通過按鍵來調(diào)節(jié)后視鏡的角度。
油耗:我覺得油耗還不錯(cuò),因?yàn)槲覜]有刻意的控制,也沒有省油的駕駛模式,但是在市區(qū)里,油耗只有7.5升到8.5升!
舒適:我現(xiàn)在身高一米八,身高只有一米八,屬于五分五的身高,不過我的身材比較高,不過坐在里面也不會(huì)太吃力,我可以把座椅調(diào)低一些,坐起來就容易了,而且腰部還有腰部的支撐功能,做起來一點(diǎn)都不累。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格19.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11234公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)有很多讓人滿意的地方,它的車身造型時(shí)尚,空間寬敞舒適,比日產(chǎn)其他車型要豐富得多。
缺點(diǎn):唯一不滿意的,就是價(jià)格貴了點(diǎn),其他的感覺還不錯(cuò)。
外觀:奇駿的造型給它加分了不少分,星艦式的車燈,沉穩(wěn)大氣的造型,輪轂的造型也很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是深色的,我覺得合資車都有一個(gè)共同的問題,那就是內(nèi)飾顏色太少了,大部分都是黑色的,選擇的顏色太少了。
空間:整體空間我很滿意,空間利用率也很高。
配置:物美價(jià)廉,1.5 T的渦輪增壓三剛型發(fā)動(dòng)機(jī),保養(yǎng)方面,雙保,省錢,尼桑在這里開了幾家店,很方便。
動(dòng)力:加速很快,有爆發(fā)力,掛擋很順暢,沒有頓挫,上坡動(dòng)力很足。
越野:
操控還行,我覺得兩驅(qū)豪華配置還不錯(cuò),剎車也不硬。
油耗:堵車的油耗一般都是比較高的,這一點(diǎn)毋庸置疑,在高速行駛的情況下,尼桑的表現(xiàn)還算不錯(cuò),開著空調(diào)在城市里不堵車的話還能多一分油。
舒適:尼桑的沙發(fā)是移動(dòng)的,奇駿的座椅是人體工程學(xué)的,坐在上面能把人托起來。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格20.14萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先就是這輛車的外觀,這輛車給我的感覺跟以前的奇峻完全不同,多了幾分陽剛之氣。
缺點(diǎn):整體還不錯(cuò),就是很多人覺得三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不好,其實(shí)我用的還不錯(cuò)。
外觀:我看中這輛車的主要原因就是外觀。
內(nèi)飾:這應(yīng)該是日產(chǎn)第一次采用如此豪華的內(nèi)飾,進(jìn)口真皮座椅,電子換擋桿,中央扶手,12.3英寸的中控屏。
空間:后排的空間最明顯,就是后排的座椅,座椅很高,視野也很好,腿部空間也很大。
配置:現(xiàn)在我覺得打折挺劃算的,現(xiàn)在就看這尼桑三缸怎么樣,
動(dòng)力:204馬力,300牛米,這是只有我才能做到的事情。
越野:
日系車的剎車一般都比較軟,手感也比較好。準(zhǔn)確的方向。
油耗:我開的不多,油耗不好說,我買了一個(gè)月,跑了一千五百公里,加了三箱油。
舒適:可以移動(dòng)的沙發(fā),那是毋庸置疑的,坐在上面,絕對比三十萬以內(nèi)的任何一輛車都要舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格19.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,雖然比不上 MPV,但是在 SUV里也是數(shù)一數(shù)二的,油耗很低,百公里油耗在6.8-8之間,平時(shí)堵車的時(shí)候,偶爾會(huì)遇到11-12個(gè)人,動(dòng)力方面,我覺得還不錯(cuò),足夠我用了,起步也可以輕松超車,后備箱空間也很大,小孩子玩過家家也不是什么難事。
缺點(diǎn):內(nèi)飾方面,我有點(diǎn)不太滿意,手機(jī)支架只能安裝在雙閃鍵前,這樣才能更好的固定,而且有一定的安全隱患,導(dǎo)航系統(tǒng)除了導(dǎo)航之外,其他功能都不能用了。
外觀:外觀中規(guī)中矩,不算驚艷,但也算得上是經(jīng)典了,至少在很遠(yuǎn)的地方,就能認(rèn)出它來,而且,這座城市里,到處都是朋友。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整潔而不凌亂,車技非常好用,車載導(dǎo)航十年免流量,語音控制非常好,360度倒車影像清晰可見,非常適合倒車或者一些狹窄的路段。
空間:前排的空間還算不錯(cuò),雖然比家里的那輛車要小一些,但是空間還是很大的,后備箱的空間也很大。
配置:這輛車的外觀非常的漂亮,非常的受歡迎,整體的風(fēng)格非常的時(shí)尚,給人一種很有穿透力的感覺,這輛車的外觀非常的吸引人,尤其是動(dòng)力方面,它的動(dòng)力非常的給力,踩油門的時(shí)候會(huì)有一種強(qiáng)烈的推背感。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺得還不錯(cuò),超車也沒問題,比我之前試過的其他車都要好,變道超車,動(dòng)力十足。
越野:
整體操控感覺還不錯(cuò),很容易上手,越野車的 ab柱盲區(qū)是越野車的通病,適應(yīng)了之后,會(huì)更好的適應(yīng),剎車比較軟,不熟悉他的人,很容易踩剎車。
油耗:油耗方面,應(yīng)該是比較親民的, SUV百公里能達(dá)到7-8公里,在市區(qū)不堵車的情況下8公里左右,這已經(jīng)很難得了,而且不挑食,92足夠使用,經(jīng)濟(jì)省油,這一點(diǎn)絕對給滿分。
舒適:總體來說,座椅的舒適性還是不錯(cuò)的,如果后排座椅可以稍微傾斜一些就好了,至于噪音,可能是因?yàn)榭p隙比較寬,即使安裝了隔音條,也會(huì)在1800-2000轉(zhuǎn)之間產(chǎn)生共振,在高速行駛的時(shí)候輪胎噪音會(huì)比較大。
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