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官方指導價:5.10-5.76萬元
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(該車系評分高于74%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
五菱榮光 2021款 1.5L 加長標準型封窗車助力版5座L3C
01.135 綜合評分 車主裸車均價: -- 車主平均油耗: --L
  • 外觀
    1.00
  • 內(nèi)飾
    1.00
  • 空間
    1.00
  • 配置
    1.00
  • 動力
    1.00
  • 操控
    1.00
  • 油耗
    2.00
  • 舒適
    1.00
1.13
--
--
--
--
購買時間2013年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格5.05萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:方向盤也狠順眼,喇叭好按了!座椅(注意了)狠舒服,用材比以前好了,微調(diào)比以前的精致了,能快速輕松的找到適合自己的姿勢,視野開闊,配上那個順眼的方向盤操控起來你絕對感覺不出她是面包了!
缺點:后門沒有連接中控鎖,備胎螺絲改到要爬在車底擰,同時也增加了被盜的風險,方向盤不可調(diào)節(jié),希望廠家著力改進!
外觀:車頭比老款高出不少,進氣欄用到今年最流行的大嘴式與整個車頭形成一個笑臉形,十分耐看,流線車身,尾部有雨刮實用且顯高檔,突出的小尾翼簡約而不失風度,遠看整車沉穩(wěn)卻不失靚麗。
內(nèi)飾:做工不錯,工整,實用,用料高檔,值得強調(diào)的是副駕駛遮陽板帶有鏡子,方便化妝人士可以騰出一只手來,儀表臺呈上灰下米黃配全車內(nèi)米黃色,有一種暖暖的感覺!非常溫馨!
空間:空間十分寬裕,能在不拆座椅的情況下裝下許多東西。
配置:個人認為高出現(xiàn)有所有的面面
動力:1.5動力充沛,小小的感覺出了推背,空車情況下2檔可以輕松起步,4檔進入2000轉(zhuǎn)能感覺源源不斷的動力輸出,5檔有準備起飛的感覺了。
操控: 噪音方面控制得不錯,檔把也換成了軟質(zhì)塑料,手感佳,檔位相當清晰,有吸入感!
油耗:7到8升感覺真的很省
舒適:因為原車就有隔音棉,所以聲音不大,座椅有包裹性,中排座椅有滑道,后排帶有靠枕,整車的舒適性感覺非常贊(在面包車中)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格5.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀把 個人觀點越看越好看 其次就是空調(diào)了 可能由于沒開過好車把 覺得空調(diào)很給力
缺點:內(nèi)飾異響 3擋40碼 4擋50碼的時候 后橋發(fā)出 嗚嗚嗚嗚的聲音 真心惡心
外觀:耐看啊 個人觀點
內(nèi)飾:還行 內(nèi)包做的很到位 就是做工嘛 大家懂得的
空間:還行 對于我來說夠用了 經(jīng)常拉2100MM長度的 玻璃 后門能關上 可以點個攢
配置:很一般 一個面包 落地6萬多 真心貴 不過大家都買 也許有他的道理吧
動力:對于我來說 夠用了 1.5的 開了空調(diào) 超車什么的還是很挺松的
操控: 一般般 也沒追求操控 畢竟面包車么 轉(zhuǎn)向還算精準吧 100-120碼 還是很穩(wěn) 沒飄的感覺 可能由于是新車的關系吧 悄悄的說 高速上 拉過165碼哦 不過也就一兩分鐘吧 油門還沒到底 實在不敢踩了 再就是剎車 剎車行程長 但剎車見踩就有
油耗:還行吧 拉個500斤左右的貨物 平均速度40左右的話 也就7.5的樣子 油價6.1元 一公里 基本4.6毛左右 比我原來的2手1.0的之光都省油 這個得點攢
舒適:一般 儀表臺的塑料很薄 油漆也很那個 噪音大 CD機子可以 沒高的追求的話 聽個廣播 歌曲的話 沒問題
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年08月
購買地點廣西 柳州
裸車價格4.76萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力很爽,
缺點:倒檔不好掛呀。
外觀:比較新穎,
內(nèi)飾:接近轎車的內(nèi)飾,放置物品的地方比較多。這點也超贊。
空間:空間夠大,基本沒有局促感了。
配置:性價比不高,辦下來差不多6萬左右了。相比下,宏光的性價比還高些。話有說回來,每款車他的用途不一樣,能力范圍內(nèi),實用性又強,榮光還是不錯的選擇。
動力:動力肯定比之前我的之星好好多,最喜歡的地方就是上坡不會溜車了。開空調(diào)回家小區(qū)里面一個陡坡,以前之星非的用一檔,榮光S2檔輕松加愉快就上去了,重慶的地形你懂的。發(fā)動機的轉(zhuǎn)速還不算高。之前也試開過1.2的榮光S 時間不長,感覺1.5的和1.2的動力差別沒有想象中那么大。
操控: 方向偏重,方向盤設計和之前習慣的之星方向盤不同,用起來不太順手。每個人的操作習慣可能不同吧,我喜歡交叉打方向?赡茈x合太低,倒檔有點生澀,調(diào)過一次,好多了,但還是出現(xiàn)過打齒的情況,做首保的時候讓服務站在調(diào)試一下。
油耗:現(xiàn)在還沒有過首保,油耗在可以接受的范圍內(nèi)。從柳州回重慶全程高速,油耗在7.6/百公里左右。
舒適:后面鋼板的,舒適性肯定會打折扣,和之前的面包車比較提示還是提升很大。過彎道的速度還是慢一點的好,估計是底盤高些的原因吧。和之星比起來,之星底盤低些,還更穩(wěn)一點。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年07月
購買地點廣西 柳州
裸車價格4.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:好看,在里邊坐有點小轎車的感覺,坐也很舒服,機頭1.5的也比較給力,比較合適一家子去旅游用車,
缺點:大燈遠光沒有獨立調(diào)節(jié),備胎不是合金輪子,俺1.75高上車時有點頂膝蓋,方向沒有高低調(diào)節(jié),,
外觀:就是一個小面的,要求也不是很高,大燈很有神,比以前的好看多了,拉手一改以往的款式,線條也比較合理圓滑,吹水多了,
內(nèi)飾:儀表臺除方向盤外其他的有些小車的感覺,比較顯得高檔,坐椅米黃色我比較喜歡,就是比較容易臟,后尾很多地方都有露鐵的,有待改善,
空間:一家子用的足夠了,駕駛位到我來說就是剛剛合適,好像有點免強,三排收起來還可以拉點貨,
配置:自由行,世界行,榮光S(行),我看行,
動力:1.5的機頭在家用的可以了,坐滿員也很給力,剛買不久的車了,還沒拉過太重貨 操控】就是少了個助力,不然的話就很完美了,
油耗:在磨合期油還是高了點, 首保后希望可以底一點,七個點的油對我這些工薪一族來說有點傷不起,平時很少開空調(diào),就為了省點點油,現(xiàn)在的油價都沒掉過,個個月都在漲價,唯有工資不見漲
舒適:一般般吧,本人比較大件,噸位在170左右,身高在175,方向盤有點頂膝蓋,二,三排都比較寬,二排與三排放平像張床,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年09月
購買地點廣西 柳州
裸車價格4.75萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4135公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車的整個外形還可以,內(nèi)飾不再是以往面包車的低端設計,有小車的內(nèi)飾感。
缺點:整體來說還是不錯的啊。就是后尾空間有點小,后座到尾門才4.4CM.
外觀:整體的流線型設計還是蠻符合國人的審美觀點的。大方,簡潔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾明顯有提升,不再是以往面包車呆板的內(nèi)飾設計,還有就是空調(diào)操控方面也有了很大的改善,不再是以前的推桿式設計,而是改成了有阻尼感的旋鈕式設計。更進一步提升此車的檔次。
空間:如果把后排座椅拆掉的話還可以,但如果不拆的話,后座到尾門空間有點小。要跑長途的話放不了多少東西。
配置:性價比的話可以打個85分吧。
動力:1.5的發(fā)動機對于一般裝載的話還是挺靠譜的,就是電子油門起步的時候有點慢,和拉線的沒法比。但在微車里面的話還是杠杠的。
操控: 喜歡這款車的內(nèi)飾,不再是以前面包車那種呆板的設計,面板采用仿桃木設計,看起來美觀大方,有檔次。還有值得一提的是方向盤不再是以前的兩點式喇叭設計,而是采用力轎車化的浮動設計,在轉(zhuǎn)彎的時候更好操控。
油耗:油耗還算可以,在能接受的范圍辶內(nèi),在微車之中還算比較省油的了。
舒適:在噪音處理方面還有待加強。雖然沒有以前那種嗷嗷叫,但還是能聽到不少的胎噪。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格5.15萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1405公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:內(nèi)飾和動力。在內(nèi)飾上有轎車的感覺。動力強勁,尤其是開空調(diào)也很有勁。
缺點:就是中排座椅是死的。如果能向前放平再翻倒就好了。還有就是點煙器的位置在前排座椅中間實在是不方便。想安個扶手箱都沒法安。還有底盤沒有裝甲。需自己噴。
外觀:還是滿意的。設計上比老款好看。有些細節(jié)上還有待改進。比如大燈邊的空隙還是有點大。
內(nèi)飾:這是我最滿意的。有轎車的感覺。前儀表臺設計的還是很美觀的。前后空調(diào)的內(nèi)飾真是不錯?粗苊烙^。頂棚的用料還是很不錯的。
空間:坐人來講空間足夠了。但要拉貨不拆座椅是不行的。中排座椅要能折疊翻倒就更好了。
配置:車價還是有點高的。感覺這車買的值。不后悔。
動力:動力那真是不錯。80碼以上雜音還是大了點?傊胍暨能接受。
操控: 除沒有助力外。跑起來方向還是比較輕的。掛擋也很順暢。就是熱車倒擋有時會響。這對新車來講真不該發(fā)生。
油耗:就目前我跑的情況。對油耗我還是比較在意。不知道是不是沒過磨合期的原因。開空調(diào)油耗在10個。不開空調(diào)在8個吧。還是比較耗油的。
舒適:總體還是不錯的。座椅還是有點硬。要是有個方向助力就更好了。前后空調(diào)制冷效果還是不錯的。
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購買時間2016年05月
購買地點云南 紅河
裸車價格4.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:視野開闊,空間寬大,動力足夠,載重力強,舒適性也能保證。
缺點:要說最不滿意的就是A柱在左急彎的時候盲區(qū)大,還有高速時車速達到100的時候發(fā)動機噪音太煩人。
外觀:外觀比同級別霸氣,尤其是車頭的笑臉,車身側(cè)面腰線,還有就是后雨刮,無一不在好喜之外。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控臺比傳統(tǒng)的要好的多,二排座椅獨立,二、三排靠枕,都在我的意料之外。
空間:通常都是媳婦和我坐的比較多,有時會有些朋友一米七八的都不是問題,畢竟空間擺在哪兒。
配置:預算四萬多一點,現(xiàn)在剛好
動力:動力足夠,提速也快,平時拉點貨什么的都不是問題,更別說拉人了。
操控: 因沒助力的原因,對于方向盤的操控并不是很好,不過現(xiàn)在習慣了,由于車身高,側(cè)傾有點大,當然,幾萬的車不能跟幾十萬的車比,一分錢一分貨嘛!其他的還可以吧。
油耗:目前已行駛8953公里,油耗可以接受,每公里4毛左右已經(jīng)是很不錯的啦!平時拉人拉貨的時候就差不多4毛5、6吧!
舒適:舒適性對于同級別來說位于中上水平,畢竟是鋼板懸架嘛!夸大其詞的說在城區(qū)行駛,你就是開著轎車,在山路行駛就像越野車,不管山路,爛路都無法阻止它前進的動力。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格5.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:第二,三排座椅均帶頭枕,有MPV的感覺,內(nèi)飾升級,脫離以前大家對微面的傳統(tǒng)形象。
缺點:強烈鄙視這個價格竟然沒有轉(zhuǎn)向助力,遇到窄的地方,真是體力活。外后視鏡視野角度不夠用,還有空調(diào)運行時候有吐吐的聲音,跟拖拉機一樣,論壇已經(jīng)好多人都提到了,找廠家也沒給個解釋,就說是正常的原因,不知道的還以為用的是拖拉機的發(fā)動機呢?
外觀:比以前的好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比以前的微面好看許多,但細節(jié)方面還有待加強了。座椅是織布的,容易臟。
空間:最后一排給拆了,用來裝貨,夠用。本人170,不算高,駕駛位有點擠,上車時候經(jīng)常膝蓋能頂?shù)椒较虮P,第二三排試坐過,比駕駛位好很多。
配置:總體要比別的牌子偏貴,暫時沒發(fā)現(xiàn)什么問題,只要質(zhì)量比別家微面好就好。
動力:買的是1.5的,開空調(diào),加拉重貨,動力足夠。
操控: 其他都好,就是強烈吐槽沒有方向助力,掛擋也算順暢。
油耗:新車剛開始的時候有點高,幾乎沒怎么開空調(diào)九毛多,現(xiàn)在磨合下來大概六毛左右。
舒適:微面,大家都懂的,帶鋼板,為了拉貨,只能犧牲舒適性了。
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購買時間2013年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格5.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力非常好, 方向盤新穎好看實用。大燈換燈泡方便,大燈也夠亮。大燈帶調(diào)節(jié)更方便了,新手大愛,雨刷也非常給力,視線很好。車頂加上大包圍 空調(diào)開關也比較時尚,儀表紅色醒目。全車鈑金和同級別比厚實細節(jié)做的到位
缺點:水溫表看不懂,希望以后改成數(shù)字顯示的。更直觀明了。備胎不方便拆裝,不過用的不多,輪胎上沒有擋泥板比較聚灰。
外觀:外觀時尚 搶眼 S更加運動了 更圓潤了
內(nèi)飾:做工比較細膩 ,看著大氣 用著舒心 ,頂部又全包圍了 增加桃木上檔次。好多細節(jié)看著舒心
空間:空間相當不錯 夠大。拉貨也好 ,家用也好。都是不錯的選擇。
配置:價錢有點高 但性價比絕對的高,保值好 方便出手,也對得起榮光2字了
動力:我選擇了1.5的了 電子油門 動力大省油。發(fā)動機是DVVT的機器,感覺在2000轉(zhuǎn)以上3檔 動力隨叫隨到。
操控: 方向夠輕,精準,1.5機器加上5檔變速箱,秒殺同級別車,
油耗:目前新車在8個左右 估計以后可能還要低點
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購買時間2015年07月
購買地點廣西 柳州
裸車價格4.75萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力很好,滿座的情況不覺細,后排空間大,內(nèi)飾漂亮,晚上大燈高度可見路清楚,開有轎車感覺
缺點:車后輪水殼容易入泥在后面。每次開泥坑的地方回來都要沖洗干凈才行,里面收藏很多泥巴容易生銹,噴上兩瓶瀝青都沒有用,每臺車省下兩塊鐵片(0.4*0.2米)就是數(shù)量了。
外觀:外拉式門拉手,有檔次,比舊的榮光有年輕感。正面同舊款改進很多,看上有活力,
內(nèi)飾:有種轎車感覺,要換座皮才行`容易污漬
空間:還可以,拉貨夠用,外出也能裝很多東西,拉上一噸東西都有力,要拆齊后面兩排椅子才可以坐。
配置:還可以,價值對得起我們。前門電動窗,雙蒸發(fā)空調(diào),車門未關提示,原車電子防盜,后雨刮,后窗加熱,車門未關.
動力:開泥坑地方不打滑 拉上一噸有力,要掛1檔慢慢呼油,感到車有不開一樣
操控: 方向盤沒助力.
油耗:新車剛買回來油有點高 習慣 但是開高速的話省油(80-110之間) 開526公里200元油
舒適:很好,坐上去看路清楚,
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