一鍵砍遍全城
五菱榮光
(該車(chē)系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
可以載人載貨（688）+1 大空間（607）+1 實(shí)用型（456）+1缺點(diǎn)：
噪音比較大（194）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)陋（190）+1 舒適性一般（135）+1 + 添加印象五菱榮光
(該車(chē)系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型五菱榮光 2012款 小卡 1.2L 雙排
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格4.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小卡到我手里我開(kāi)了差不多六萬(wàn)公里左右，從來(lái)沒(méi)有給我掉過(guò)鏈子，小車(chē)不能走的路，他能，小車(chē)不敢過(guò)的水，他敢，速度不比小車(chē)差，上高速經(jīng)常120碼，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還是很穩(wěn)定，在廣東做水果生意，很多朋友都是用他，還有很多小配件很好買(mǎi)，買(mǎi)回來(lái)自己都能安裝，我現(xiàn)在是在老家，有些路很破，但是小五根本不怕最喜歡他的外觀大氣線條也很美，剛出來(lái)就一見(jiàn)鐘情了，當(dāng)初差點(diǎn)考慮小五的前輩了，只是他前輩沒(méi)有他漂亮帥氣超級(jí)喜歡，
缺點(diǎn)：配置好低，氣囊都沒(méi)，就一收音機(jī)，油耗還不低，水箱的風(fēng)扇拔了鑰匙還會(huì)想
外觀：前杠黑色不大美觀
內(nèi)飾：很一般，期待更新
配置：可接受范圍內(nèi)，還可以能接受。畢竟是大品牌。
動(dòng)力：我的這款是1.5的 動(dòng)力很好 有推背感 5擋超車(chē)無(wú)壓力 目前最高120 正常80左右 上個(gè)小坡都不掉速度在空車(chē)的時(shí)候80加油一樣有推背感 要比我之前的柴油強(qiáng)的太多了 車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候開(kāi)著那就一個(gè)不適應(yīng)啊 我老婆都說(shuō)了怎么換一個(gè)還不會(huì)開(kāi)了呢 開(kāi)過(guò)柴油的都知道2擋起車(chē)無(wú)論你怎么加油都不會(huì)串車(chē) 這汽油的要適應(yīng)一段時(shí)間 現(xiàn)在開(kāi)著無(wú)論是起步還是等紅綠燈豪無(wú)壓力
操控：
方向很沉 然后檔位不清晰 整體開(kāi)起來(lái)還行吧
油耗：油耗我不太清楚，剛跑了一次高速，從奉節(jié)到成都，一共六百多點(diǎn)的路程，花了260左右，但是只裝了三百斤貨，還有三個(gè)成人，感覺(jué)還是很省，裝重貨就不知道了。
舒適：五菱還是做的不錯(cuò)的，主副駕坐上去還是比較舒服的。但是后排為了拉貨的空間，設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小了。長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)后排會(huì)比較累�？照{(diào)是后來(lái)加裝的，效果不錯(cuò)，但是對(duì)動(dòng)力還是有一定的影響的。霧霾天：能有空調(diào)就很不錯(cuò)了，不想過(guò)有什么高大上的凈化配置�？照{(diào)：空調(diào)是我后來(lái)加裝的，4S點(diǎn)太貴了。在外面加裝的也是原裝的空調(diào)，價(jià)格也低了一半。但是效果還是杠杠的，室外37-38度的時(shí)候開(kāi)二檔就很涼了。有時(shí)候還會(huì)冷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型五菱榮光 2011款 1.2L 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 哈密
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視線好 儀表盤(pán)地強(qiáng)擋玻璃高 比其他品牌車(chē)視線都好 還有車(chē)架子和外殼用料比較足 外觀鈑金比其他品牌較好 門(mén)合頁(yè)還有推拉門(mén)幾年下來(lái)沒(méi)走形
缺點(diǎn)：A柱B柱沒(méi)有用塑料或其他材質(zhì)包裹！很寒酸！
外觀：算得上漂亮 ，我買(mǎi)的是銀色 回頭率較高 很多人說(shuō)好看啊
內(nèi)飾：基本是沒(méi)有內(nèi)飾把。
空間：空間大，比小車(chē)的空間大多了 很多坐小車(chē)暈車(chē)的坐這車(chē)都不暈
配置：致富好幫手
動(dòng)力：動(dòng)力比較平穩(wěn)，比其他面包車(chē)動(dòng)力要好，基本滿足了我的需求
操控：
整體操控對(duì)于男生來(lái)說(shuō)的話還比較適中，如果要是女士就比較費(fèi)勁了，因?yàn)榉较虿粠еΑ?/span>
油耗：比想象中要費(fèi)油，但是還可以接受，畢竟榮光給我出了很大力，掙了很多錢(qián)！
舒適：舒適性面包車(chē)就這樣談不上舒適吧，防風(fēng)擋雨就好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型五菱榮光 2011款 1.2L 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 鐵門(mén)關(guān)
裸車(chē)價(jià)格4.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程50200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)質(zhì)量很過(guò)關(guān)，沒(méi)出過(guò)什么毛病，動(dòng)力也很滿意！拉貨神器！
缺點(diǎn)：就是側(cè)拉門(mén)老壞、80+噪音很大大、密封效果也不太好、幾天不開(kāi)儀表臺(tái)上就有一層灰、夏天開(kāi)空調(diào)拉貨動(dòng)力就有點(diǎn)不太夠
外觀：在我眼里他是一款看上去比較憨的一款車(chē)我喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾 我買(mǎi)的頂配 有銀黑相間 至少看上去不庸俗
空間：非常滿意
配置：和長(zhǎng)安相比真心的是一款質(zhì)量好車(chē)。我開(kāi)了六年到現(xiàn)在還沒(méi)有任何太明顯的異響。
動(dòng)力：動(dòng)力家用在城市中的話還可以，但是在長(zhǎng)途行駛過(guò)程中就差勁了。
操控：
相對(duì)面包車(chē)而言相當(dāng)可以了，在高速跑110勻速非常穩(wěn)。
油耗：我個(gè)人認(rèn)為、還過(guò)得去、我一般都是用來(lái)拉貨、百公里啊油耗7.6~8.2
舒適：就是座椅確實(shí)不夠舒適.畢竟價(jià)格在這擺著呢。全車(chē)噪音大、跑80+噪音加大吵得嗡嗡的難聽(tīng)死啦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型五菱榮光 2011款 1.2L 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 甘孜
裸車(chē)價(jià)格5.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，格局滿意
缺點(diǎn)：沒(méi)有ABS，這個(gè)都是人家國(guó)家汽車(chē)強(qiáng)制標(biāo)配，中國(guó)微面廠商一個(gè)沒(méi)有良心，鉆中國(guó)法律空，壓縮成本，全部都不配備，這點(diǎn)很不滿。開(kāi)車(chē)三年，急剎車(chē)甩尾三次以上，關(guān)鍵是我開(kāi)車(chē)非常緩，從來(lái)不開(kāi)快車(chē)的那種。
外觀：我選的是金粉銀的顏色。視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)。在兩側(cè)都帶了一根裝飾線條。
內(nèi)飾：可以了
空間：非常滿意
配置：這車(chē)保值率非常高，能滿足選擇面包車(chē)的消費(fèi)者一切要求！總之，選擇五菱榮光，不會(huì)后悔的！
動(dòng)力：給我感覺(jué)就是掛一檔動(dòng)力很給力，前提是迷你小轱轆不打滑，掛四檔空車(chē)上高架斜坡都爬不動(dòng)��！悲催，這時(shí)我就想省油！省油！省油！心里也就平衡了！然后抓緊降檔！
操控：
高速160 操控感覺(jué)沒(méi)壓力
油耗：油耗不高，能接受
舒適：舒適性很一般 畢竟是面包車(chē) 門(mén)子亂響也是五菱的通病 我對(duì)舒適性要求不高可以接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型五菱榮光 2011款 1.2L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格4.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，發(fā)動(dòng)機(jī)有力省油，空調(diào)給力，空間足夠大，把座椅全拆可以裝2.5個(gè)方
缺點(diǎn)：方向盤(pán)沒(méi)助力打方向非常重，是非常的重，比我以前開(kāi)過(guò)沒(méi)助力的長(zhǎng)安車(chē)重很多，原地打方向一個(gè)手根本沒(méi)辦法弄，而且坐姿不好打方向更加的吃力。坐姿不好是因?yàn)檫@車(chē)坐的太高了，和五菱之光對(duì)比過(guò)，高很多很多，上下車(chē)也不方便，不知道是坐椅厚了還是輪胎的尺寸大了，反正坐上去的感覺(jué)就是很高，其次就是方向盤(pán)的角度比較平，像開(kāi)貨車(chē)公交車(chē)一樣，所以打起來(lái)比較吃力
外觀：外觀方面的設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的，車(chē)漆雖然看起來(lái)比較亮麗，我也挺喜歡，不過(guò)感覺(jué)是貼上去，掉漆都是掉一塊的，而且還比較愽，空調(diào)真的夠涼，我開(kāi)最低的檔都?jí)驔隽�，不過(guò)要吐槽一下，新車(chē)開(kāi)沒(méi)多久，開(kāi)空調(diào)的噪音有點(diǎn)大，嘀嘀，嘀嘀的聲音很煩人
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)整體還是挺滿意的，鐵都包住了，不過(guò)用料方便個(gè)人覺(jué)的不好，如頂棚的容易吸塵，還有坐椅的也是，外層太溥了，也容易吸塵中控設(shè)計(jì)的真不錯(cuò)，雙色設(shè)計(jì)，看上去很舒服，儲(chǔ)物的地方也很順手，儀表時(shí)尚亮麗
空間：面包車(chē)嘛，拋開(kāi)舒適度，在空間方向還是挺給力的，坐滿人后排那還可以放點(diǎn)大的行李，例如大拉箱可以放6個(gè)由于車(chē)內(nèi)高有1.25米，所以卻便是2米個(gè)高的同學(xué)坐上去也不會(huì)有一點(diǎn)壓抑感，不像小嬌車(chē)坐上去可能會(huì)頂頭哈??，儲(chǔ)物空間還是挺多的，如前門(mén)兩邊可放水放雜物，手剎位那有幾個(gè)水杯位，儀表有幾個(gè)凹槽可放手機(jī)那些，后排空間放6個(gè)大拉箱也沒(méi)問(wèn)題，還有就是車(chē)身的整車(chē)長(zhǎng)度短了，感覺(jué)很笨拙的樣子，如果在這的基礎(chǔ)上能加長(zhǎng)個(gè)10公分就好了
配置：本來(lái)買(mǎi)車(chē)預(yù)算5萬(wàn)，沒(méi)想到整車(chē)搞下來(lái)5萬(wàn)都不到，性價(jià)比一般般
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人以前是開(kāi)1.0的，換了這個(gè)好多了，而且油耗是一樣的，不過(guò)起步在2000轉(zhuǎn)以下提速是比較慢的，還沒(méi)有以前的1.0小面包來(lái)的快，可能是油門(mén)電子感應(yīng)和拉線的區(qū)別吧，還有就是dvvt，這樣會(huì)省油一點(diǎn)反正上了2000轉(zhuǎn)以后，提速就快多了，油門(mén)的反應(yīng)明顯不一樣，超個(gè)車(chē)沒(méi)有問(wèn)題，當(dāng)然不能和小嬌車(chē)比，反正超車(chē)有信心這車(chē)跑高速是最好的，掛上個(gè)五檔，轉(zhuǎn)速低又省油，我試過(guò)從東莞跑去湖南缶陽(yáng)，來(lái)回1600多公里，連續(xù)跑，100到120之間，轉(zhuǎn)速在3千左右，發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)真不錯(cuò)了，就是噪音會(huì)大點(diǎn)
操控：
這車(chē)就不要說(shuō)操控有多舒服了，主要還是方向沒(méi)助力很重，特別在原地調(diào)頭停車(chē)那些動(dòng)作，真的需要一點(diǎn)肌肉才行，聽(tīng)說(shuō)加助力可以解決，這個(gè)以后必須要搞一下，要不然把人累死，開(kāi)起來(lái)就輕很多，跑高速120方向不抖比較平穩(wěn)，這點(diǎn)滿意，不過(guò)轉(zhuǎn)彎的半徑有點(diǎn)大，總感覺(jué)不是很得心應(yīng)手（我是10年駕齡的感受），習(xí)慣就好了，還有把方向打盡會(huì)感覺(jué)方向盤(pán)的回力很大，總感覺(jué)不是那么的自然
油耗：目前行駛了2萬(wàn)6千公里，油耗挺滿意的，相對(duì)于一些排量小的面包車(chē)還要省，新車(chē)到現(xiàn)在，我都一直有關(guān)注油耗，是這樣的，拉貨和空車(chē)開(kāi)空調(diào)我感覺(jué)油耗都差不多，主要油耗高的都是在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候，反正我綜合油耗都在1升跑14公里
舒適：不和嬌車(chē)相比，坐在里頭還是挺舒服的，特別是中間2個(gè)位，空間大，座椅夠厚，空調(diào)也夠涼，由于這車(chē)是鋼板減震的，過(guò)一些爛路的震動(dòng)會(huì)比較明顯，也就是說(shuō)比較抖，噪音方面在高速時(shí)還是比較明顯，開(kāi)個(gè)80小聲說(shuō)話可以，開(kāi)上100以上就會(huì)很噪了，相對(duì)來(lái)說(shuō)我覺(jué)得可以了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型五菱榮光 2011款 1.2L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格4.30萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間絕對(duì)夠大！這是我最滿意的地方，我178的個(gè)子，不管是坐駕駛員位還是付駕，還是第二排都還有很大空間，至于第三排，哈，我沒(méi)試過(guò)，都是收起來(lái)挪出地方裝貨，四五包衣服，衣架，2*5*3的帆布傘都還有很大空間。而且內(nèi)飾也不丟人，合我意思。而且地板夠平整，裝起貨來(lái)也不浪費(fèi)空間，感覺(jué)爽歪歪。
缺點(diǎn)：最最不滿意的是輪胎居然減肥了！沒(méi)錯(cuò)，就是減肥了！原本175的中等身材，硬生生減成了165的瘦子�。∥乙彩亲砹�。不過(guò)小腳也有小腳的好處，因?yàn)槲疫@車(chē)大多是在市區(qū)跑，也跑不快，輪胎小，胎噪就小，輪胎與地面的附著點(diǎn)會(huì)小，磨擦力小了自然油耗也能降下來(lái)一點(diǎn)，日積月累下來(lái)也是蠻可觀的。再一個(gè)就是這車(chē)出廠是沒(méi)有轉(zhuǎn)向助力的，輪胎小，打方向盤(pán)也沒(méi)有這么吃力，有些開(kāi)習(xí)慣電子助力的朋友，可能一開(kāi)始會(huì)很不習(xí)慣的
外觀：這外觀果斷五分！就喜歡車(chē)頭笑臉設(shè)計(jì)，每天累了困了看看比我更累的車(chē)車(chē)還一直露著笑臉，好像自己又馬上恢復(fù)了精神，哈，沒(méi)辦法，窮人也只好窮歡樂(lè)了
內(nèi)飾：完全在期望值內(nèi)。塑料感還是有，但是裝配工藝也進(jìn)步很大，不露鐵，合逢也相對(duì)來(lái)說(shuō)算好的了
空間：反正我178的個(gè)子，駕駛員位和中排都能輕松入座，還高的兄弟就要自己試過(guò)了。這空不管是拉貨還是帶人，真心的沒(méi)有槽點(diǎn)。我拉衣服出去賣(mài)，都不用拆座椅，只要把最后一排收起來(lái)，我就能放好幾大包的衣服，還有衣服架子什么的，車(chē)板離地又矮，取貨非常方便。
配置：總結(jié)一句話，以這車(chē)的性能，動(dòng)力，內(nèi)飾，實(shí)用性來(lái)說(shuō)，這價(jià)格也算合適了。至于性價(jià)比那就是見(jiàn)仁見(jiàn)智了，新車(chē)在同配置的車(chē)款上來(lái)說(shuō)似乎貴了那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是用了三四年之后你就會(huì)覺(jué)得賺到了
動(dòng)力：1*5的動(dòng)力好過(guò)之前自己那部1*2E太多了，就算開(kāi)著空調(diào)，高速路上超車(chē)也能感覺(jué)到還有很大爆發(fā)力，可能我以前開(kāi)的都是小馬力吧，但我想說(shuō)的是，只要舍得給油，這動(dòng)力夠用了
操控：
轉(zhuǎn)向精確，基本指哪走哪，當(dāng)然可能是我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，只感覺(jué)比起貨車(chē)好了太多，當(dāng)然了，方向盤(pán)沒(méi)加助力有點(diǎn)重，習(xí)慣了還好拉。至于舒適性，看你自己的定性要求了，要是想幾萬(wàn)塊的面包和十幾萬(wàn)幾十萬(wàn)的轎車(chē)斗，那就沒(méi)意思了，個(gè)人感覺(jué)這車(chē)在自己預(yù)期之內(nèi)。在舒適這方面有要求的話，又想買(mǎi)五基這款車(chē)的話，我強(qiáng)烈建議購(gòu)買(mǎi)標(biāo)準(zhǔn)板，真心的，那些配置，例如說(shuō)電動(dòng)窗鋁輪空調(diào)什么，絕對(duì)不是后來(lái)另外安裝能比的。怎么說(shuō)呢，在出廠時(shí)已經(jīng)把他們當(dāng)作一個(gè)整體來(lái)調(diào)校，感覺(jué)有很大不同。在這點(diǎn)上，擁有過(guò)1
油耗：完全想不到一公里只要0*37的油耗！我之前是估計(jì)在四毛五左右的，想不到這么低，之前1*2的油耗都在四毛多，油價(jià)并沒(méi)有便宜多少，這么算起來(lái)，1*2和1*5的油耗相差并不大，但動(dòng)力卻好了太多，特別是開(kāi)了空調(diào)之后
舒適：座椅還好吧，織物的，價(jià)格在那也不能要求太高。噪音這方面，八九十的時(shí)候還能正常聊天，上了一百一一百二就得扯嗓子了，還在期望值之內(nèi)吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型五菱榮光 2011款 1.2L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格4.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，真的很不錯(cuò)，該包的都包了，該漏的都漏了，儀表盤(pán)很簡(jiǎn)潔，沒(méi)有多余的東西，全系標(biāo)配自帶USB借口，很不錯(cuò)。還有兒童鎖，考慮的很周到，標(biāo)配高位剎車(chē)燈，175的輪胎，面包車(chē)做的這個(gè)程度，已經(jīng)很不錯(cuò)了吧。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)嘛，要非要挑瑕疵的話就是中門(mén)里面的鎖銷(xiāo)了，竟然只有一個(gè)螺絲固定著，一拉還會(huì)晃動(dòng)，節(jié)約成本連一個(gè)螺絲都不放過(guò)么？？？之前我還不知道，偶然的看見(jiàn)了，真不敢相信啊！
外觀：前臉是我的大愛(ài)��！鍍鉻進(jìn)氣口，晶鉆大燈，檔次一下就出來(lái)拉！同時(shí)全系標(biāo)配前橫置霧燈，從視覺(jué)上將車(chē)寬加大，車(chē)身側(cè)線條不再是中規(guī)中矩的橫線，改為有一定弧度的線條，看起來(lái)年輕時(shí)尚了不少，哈哈！我大愛(ài)前臉��！霸氣��！
內(nèi)飾：如果你閉上眼睛坐進(jìn)前排，當(dāng)你睜開(kāi)眼時(shí)你估計(jì)不會(huì)相信這是一個(gè)面包車(chē)的內(nèi)飾，上深下淺的搭配可能是永不落伍的吧，更偏向轎車(chē)化的中控臺(tái)看起來(lái)非常舒服。只不過(guò)中門(mén)上沒(méi)儲(chǔ)物格有點(diǎn)失敗。
空間：一個(gè)字——大。前中后三排的空間真的很大，成年人座里面感覺(jué)不到壓抑感，副駕和中排座椅還都可以前后調(diào)節(jié)，更加方便了腿部和頭部空間都綽綽有余，很好。第三排座椅還可以翻折起來(lái)，空間可以變的更大的，同時(shí)配有插銷(xiāo)，安全考慮的很到位。
配置：不到五萬(wàn)塊能買(mǎi)到這樣配置的車(chē)，性價(jià)比還是很高的，再加上五菱汽車(chē)的品牌價(jià)值，很不錯(cuò)了。要是有助力或著加個(gè)前排氣囊，我敢說(shuō)這車(chē)的銷(xiāo)量又會(huì)創(chuàng)個(gè)奇跡，
動(dòng)力：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，不過(guò)可能是車(chē)自重大，有1.2T還要多的原因吧，感覺(jué)1、2檔提速不快，也不知道是面包車(chē)就是這樣設(shè)計(jì)的，高轉(zhuǎn)速大扭矩，可能就是為了拉貨而設(shè)計(jì)的吧。總體來(lái)說(shuō)，這排量，無(wú)論家用還是拉貨我感覺(jué)是足夠了，
操控：
方向盤(pán)沒(méi)助力，可能是之前開(kāi)過(guò)的轎車(chē)太輕了，車(chē)速低的時(shí)候打起來(lái)感覺(jué)較沉，正常行駛時(shí)還是很輕的。同時(shí)指向性很清晰，沒(méi)有找不到方向的感覺(jué)，順便說(shuō)下喇叭吧，老款榮光是兩個(gè)按鍵，很不方便，榮光s是中間整體都可以按響的，即方便又安全，廠家還是有改進(jìn)的，我不得不吐槽的是這個(gè)價(jià)位的車(chē)沒(méi)有助力真的有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去的…………
油耗：還沒(méi)跑過(guò)高速，也沒(méi)出磨合期，油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)高些，平時(shí)都是省道或者鄉(xiāng)道縣道跑，100塊的油能跑200多公里吧，按現(xiàn)在的油價(jià)算起來(lái)，估計(jì)會(huì)有個(gè)56毛吧每公里。感覺(jué)還可以，畢竟排量在那放著呢，都說(shuō)電子油門(mén)省油，我咋沒(méi)覺(jué)得呢？？？還需要多練習(xí)啊。
舒適：座椅坐起來(lái)的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，頭枕全部可調(diào)，前后調(diào)節(jié)除了第三排都可以。角度也能調(diào)，很好的說(shuō)。噪音控制的也還行吧，面包車(chē)嘛，機(jī)器在屁股下面，肯定噪音比較大。標(biāo)準(zhǔn)型的有4個(gè)喇叭，沒(méi)事時(shí)聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè) ，音質(zhì)我感覺(jué)很好了，沒(méi)必要再去加裝高音頭低音炮啥的了，真的沒(méi)必要，去做下隔音和密閉還是很實(shí)用的，總體來(lái)說(shuō)駕乘舒適性在面包中來(lái)說(shuō)很好了。
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