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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8860公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：對于舒適性來說，坐過的人都說還是不錯(cuò)的，前面的座位夠大，做起來舒服，不像某些車，座位就屁點(diǎn)大的地方，靠背的包裹性也不錯(cuò)，可惜買的版本不是真皮座椅，現(xiàn)在在考慮要不要去包個(gè)皮座椅。個(gè)人感覺前排舒適性好于后排，副駕駛的舒適性比駕駛員這邊好。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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舒適：對于舒適性來說，坐過的人都說還是不錯(cuò)的，前面的座位夠大，做起來舒服，不像某些車，座位就屁點(diǎn)大的地方，靠背的包裹性也不錯(cuò)，可惜買的版本不是真皮座椅，現(xiàn)在在考慮要不要去包個(gè)皮座椅。個(gè)人感覺前排舒適性好于后排，副駕駛的舒適性比駕駛員這邊好。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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舒適：對于舒適性來說，坐過的人都說還是不錯(cuò)的，前面的座位夠大，做起來舒服，不像某些車，座位就屁點(diǎn)大的地方，靠背的包裹性也不錯(cuò)，可惜買的版本不是真皮座椅，現(xiàn)在在考慮要不要去包個(gè)皮座椅。個(gè)人感覺前排舒適性好于后排，副駕駛的舒適性比駕駛員這邊好。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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舒適：對于舒適性來說，坐過的人都說還是不錯(cuò)的，前面的座位夠大，做起來舒服，不像某些車，座位就屁點(diǎn)大的地方，靠背的包裹性也不錯(cuò)，可惜買的版本不是真皮座椅，現(xiàn)在在考慮要不要去包個(gè)皮座椅。個(gè)人感覺前排舒適性好于后排，副駕駛的舒適性比駕駛員這邊好。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程86585公里
綜合評分
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舒適：買車之前就知道世嘉不是全獨(dú)立減震（在同類其它車型中獨(dú)立減震已經(jīng)算是標(biāo)配了），但是依然選擇它，所以也沒有幻想什么太大的舒適性，但是世嘉的減震真沒有讓我失望，雖然不能媲美獨(dú)立減震，但是已經(jīng)知足了。另外世嘉的座椅也非常舒適，駕駛席的包裹性非常好。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12658公里
綜合評分
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舒適：買車之前就知道世嘉不是全獨(dú)立減震（在同類其它車型中獨(dú)立減震已經(jīng)算是標(biāo)配了），但是依然選擇它，所以也沒有幻想什么太大的舒適性，但是世嘉的減震真沒有讓我失望，雖然不能媲美獨(dú)立減震，但是已經(jīng)知足了。另外世嘉的座椅也非常舒適，駕駛席的包裹性非常好。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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舒適：買車之前就知道世嘉不是全獨(dú)立減震（在同類其它車型中獨(dú)立減震已經(jīng)算是標(biāo)配了），但是依然選擇它，所以也沒有幻想什么太大的舒適性，但是世嘉的減震真沒有讓我失望，雖然不能媲美獨(dú)立減震，但是已經(jīng)知足了。另外世嘉的座椅也非常舒適，駕駛席的包裹性非常好。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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舒適：買車之前就知道世嘉不是全獨(dú)立減震（在同類其它車型中獨(dú)立減震已經(jīng)算是標(biāo)配了），但是依然選擇它，所以也沒有幻想什么太大的舒適性，但是世嘉的減震真沒有讓我失望，雖然不能媲美獨(dú)立減震，但是已經(jīng)知足了。另外世嘉的座椅也非常舒適，駕駛席的包裹性非常好。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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舒適：買車之前就知道世嘉不是全獨(dú)立減震（在同類其它車型中獨(dú)立減震已經(jīng)算是標(biāo)配了），但是依然選擇它，所以也沒有幻想什么太大的舒適性，但是世嘉的減震真沒有讓我失望，雖然不能媲美獨(dú)立減震，但是已經(jīng)知足了。另外世嘉的座椅也非常舒適，駕駛席的包裹性非常好。
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