一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車(chē)系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀(guān)優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性?xún)r(jià)比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車(chē)（165）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒(méi)有ESP（221）+1 自動(dòng)擋油耗高（137）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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舒適：一般，可能也是輪胎的原因，錦湖的K17胎噪大，也硬耐磨，過(guò)減震帶時(shí)不是很舒服。后排的座椅坐姿有問(wèn)題，跑長(zhǎng)途坐過(guò)后排，久了后腰部難受。還有就是空調(diào)，因?yàn)樗诔鞘?年7個(gè)月夏天，空調(diào)冷風(fēng)2檔，溫度最低，仍然是桑拿。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適：在同級(jí)別車(chē)中，舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。車(chē)內(nèi)座椅寬大，包裹性非常好，原廠(chǎng)真皮的質(zhì)量也相當(dāng)不錯(cuò)。黑色內(nèi)飾非常動(dòng)感、時(shí)尚，符合年輕人的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)噪音控制還行，引擎蓋、車(chē)門(mén)、后背箱等主要位置都有隔音處理，算是比較厚道了。高速狀況下關(guān)上窗感覺(jué)車(chē)內(nèi)還是比較安靜的。自動(dòng)空調(diào)制冷效果還行，到目前還沒(méi)感覺(jué)到像眾多車(chē)友描述的那么嚴(yán)重的制冷效果不足。原車(chē)帶有6個(gè)喇叭，配合RD4CD，效果一般，算是夠用吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)身重，在高速的時(shí)候感覺(jué)車(chē)身很穩(wěn)，錦湖的輪胎噪音實(shí)在是大（五萬(wàn)的時(shí)候換了馬牌的好多了）座椅舒適度還行吧頭枕很適合我用，后排一次都沒(méi)坐過(guò)（唉悲慘的我，就是司機(jī)的命）不做評(píng)價(jià)了。法國(guó)車(chē)的懸掛調(diào)教的都比較硬，世嘉也是一樣，不過(guò)對(duì)于這個(gè)檔次的車(chē)來(lái)說(shuō)，后非獨(dú)立懸掛也別指望太舒服吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程80825公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅整體舒適性不錯(cuò)，買(mǎi)得早，還是真皮的，而且前排扶手都是獨(dú)立的，挺好的。每次看后輪與輪眉之間的距離都覺(jué)得怎么會(huì)這么高呢，懸掛說(shuō)不上硬還是軟，站在車(chē)后面使勁按后備箱，車(chē)尾會(huì)往下彈，但是過(guò)個(gè)溝溝坎坎什么的，一定要減速到20Km/h以?xún)?nèi)，最好是10Km/h左右，這樣才不會(huì)顛得難受，還發(fā)現(xiàn)個(gè)提高舒適性的方式，就是在后備箱裝兩件白酒，感覺(jué)懸掛就舒適多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程86700公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)一般般，畢竟只10W的車(chē)，想非常舒適不可能，但也不差，唯一感覺(jué)就是主駕座椅靠背下部是空的，等于人靠在座椅靠背上，腰到屁股之間是空的，這點(diǎn)不好，時(shí)間長(zhǎng)了容易累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2008款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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舒適：我的是原廠(chǎng)高配真皮座椅，前排包裹性不錯(cuò)，減震比較硬，過(guò)坑洼地帶、減速帶的時(shí)候，路面?zhèn)鬟f的震動(dòng)比較大，把原廠(chǎng)錦湖輪胎更換為倍耐力新P7后，有所改善。后排座椅靠背較直，短途還好，坐一個(gè)小時(shí)以上就比較難受了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2008款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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舒適：我的是原廠(chǎng)高配真皮座椅，前排包裹性不錯(cuò)，減震比較硬，過(guò)坑洼地帶、減速帶的時(shí)候，路面?zhèn)鬟f的震動(dòng)比較大，把原廠(chǎng)錦湖輪胎更換為倍耐力新P7后，有所改善。后排座椅靠背較直，短途還好，坐一個(gè)小時(shí)以上就比較難受了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2008款 兩廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2008款 兩廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程69000公里
綜合評(píng)分
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舒適：注重操控的車(chē)和舒適性是矛盾的，為了防側(cè)傾，懸架支持力度要強(qiáng)一些，要犧牲舒適性，方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，路感傳遞清晰，也要犧牲舒適性，總體來(lái)說(shuō)可以接受吧
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