一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2014年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點河南 平頂山
裸車價格10.30萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格8.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:談一點自己的看法,之前有評論就起步肉的反駁是只要舍得給油沒有肉車,不太同意,這款車用的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,我大概的了解過所謂的高轉(zhuǎn)速是在2千轉(zhuǎn)左右起步,3千轉(zhuǎn)左右換擋這樣動力才能夠用,可實際的操作中2千轉(zhuǎn)可行,但3千轉(zhuǎn)換擋我是接受不了的,3千轉(zhuǎn)時換入高檔不但發(fā)動機的聲音過大,換擋后離合器抬的過快還會有躥車的感覺,如果在考慮燃油經(jīng)濟性的情況下油門勻速踩下提速確實有點慢,這也就是所謂的起步肉,不過三檔以后動力輸出就會明顯改善,即使不狠踩油門加速也是很明顯的,尤其到了四檔,有種想超誰就超誰的自信。
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購買時間2013年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.01萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格9.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點山東 青島
裸車價格8.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:談一點自己的看法,之前有評論就起步肉的反駁是只要舍得給油沒有肉車,不太同意,這款車用的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,我大概的了解過所謂的高轉(zhuǎn)速是在2千轉(zhuǎn)左右起步,3千轉(zhuǎn)左右換擋這樣動力才能夠用,可實際的操作中2千轉(zhuǎn)可行,但3千轉(zhuǎn)換擋我是接受不了的,3千轉(zhuǎn)時換入高檔不但發(fā)動機的聲音過大,換擋后離合器抬的過快還會有躥車的感覺,如果在考慮燃油經(jīng)濟性的情況下油門勻速踩下提速確實有點慢,這也就是所謂的起步肉,不過三檔以后動力輸出就會明顯改善,即使不狠踩油門加速也是很明顯的,尤其到了四檔,有種想超誰就超誰的自信。
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