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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年03月
購買地點山東 泰安
裸車價格10.35萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：皮實，耐操，空間利用率高
缺點：不滿意有幾點，排放故障，前檔開裂，一些異響。但都不影響總體性能和使用
外觀：空間一般，后排空間稍小，伸腿打不開，不過坐三人還是不會太局促。不過尾箱的空間就相當大了。前排坐椅中間放水的地方太小，只能放一礦泉水瓶。
內(nèi)飾：動力夠用，變速箱匹配的好
空間：好，真的沒話說
配置：世嘉油耗還在合理的范圍，一般緊湊級轎車都在7-8個油上。且雪鐵龍的發(fā)動機技術(shù)雖然算不上先進，但絕對的成熟，個人感覺世嘉的最佳經(jīng)濟轉(zhuǎn)速是3000轉(zhuǎn)左右
動力：雖然世嘉后懸掛不是獨立的，但是調(diào)校還算尚可，座椅長時間坐的話可能有點累，可能角度太大了一點，整體上還是不錯的。
操控：
漂亮
油耗：當時購車時不是我想要的，沒得挑，現(xiàn)在接受了
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購買時間2011年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.70萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：世嘉的性價比非常高，全系車都配有倒車雷達，鋁合金輪轂，以及巡航和限速功能。發(fā)動機皮實耐用，地盤扎實，高速開起來很穩(wěn)。油耗其實也不高，高速上一般就6個多，市區(qū)和郊區(qū)的綜合路況加起來一般在7個左右。
缺點：油耗不低，怎么跑也沒低過8.5升／百公里．
外觀：一般，坐5個人沒有問題
內(nèi)飾：城里夠用，高速費勁
空間：比較滿意
配置：1.6的發(fā)動機，1.365噸的車重，之前說過了，油耗不低，可是，有得必有失，我買這輛車是看中他的安全性，畢竟車重在這擺著。我一朋友買的1.6AT，油耗更是慘不忍睹，建議買世嘉自動擋的直接上2.0.
動力：前排還行，后排一般，準備更換前避震，年輕，不太愛惜車，經(jīng)常出入工地，瘋狂沖砍不減速，結(jié)果漏油一只。。。還是不心疼，哈哈，有朋友換了KYB黑桶的四個減震，效果好很多，特別是舒適性，那完全不是一個檔次的東西。
操控：
豆腐青菜，各有所愛，有人說很難看，有人覺得經(jīng)典，我老款的個人覺得還行，耐看。
油耗：內(nèi)飾也比較滿意的，自己買了座套裝上去看起來也很高檔，呵呵。
舒適：有定速巡航，在同價位中優(yōu)勢明顯，跑高速特方便。
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購買時間2011年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：世嘉的性價比非常高，全系車都配有倒車雷達，鋁合金輪轂，以及巡航和限速功能。發(fā)動機皮實耐用，地盤扎實，高速開起來很穩(wěn)。油耗其實也不高，高速上一般就6個多，市區(qū)和郊區(qū)的綜合路況加起來一般在7個左右。
缺點：油耗高！另外還有剎車異響、前檔起膠等小毛病，不過相對于這車1.3噸的自重和主要上下班的用途，9.2的油耗勉強能接受。
外觀：前排空間還是比較滿意的，很寬裕，不過后排空間就不那么盡人意了，做三個人的話就會顯得很擁擠了！
內(nèi)飾：1.6的動力弱，只是剛剛夠用的，家用勉強夠了，后悔沒買2.0的。
空間：：蠻不錯的
配置：還行，目前總油耗6.6。
動力：整體舒適性高，前排乘坐舒適，但后排舒適性一般，尤其是后排中間凸起太高，沒有頭枕，長途乘坐很不舒適。隔音效果一般，錦湖的輪胎噪音大，發(fā)動機聲音也較大。
操控：
時尚漂亮前衛(wèi)，漆面做工好
油耗：不錯，軟性材質(zhì)占多數(shù)，比較厚道。
舒適：高，全系標配定速巡航，就沖這個才買的
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購買時間2011年03月
購買地點湖南 永州
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：世嘉的性價比非常高，全系車都配有倒車雷達，鋁合金輪轂，以及巡航和限速功能。發(fā)動機皮實耐用，地盤扎實，高速開起來很穩(wěn)。油耗其實也不高，高速上一般就6個多，市區(qū)和郊區(qū)的綜合路況加起來一般在7個左右。
缺點：后排空間稍小了些，座椅角度也有點兒前傾，坐久了背部不舒服。對于新手來說排放故障很煩人，有時讓你不知所措。沒有標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
外觀：前排良好 后排較擁擠 畢竟緊湊型車。再好也好不到哪去。
內(nèi)飾：能夠滿足需求，又不是飆車黨。
空間：操控性不錯，開過幾款車包括Q7，感覺操控屬于中等偏上的，
配置：油耗很高啊，1.6手動我油耗10.4個啊，基本都在市里跑，所以油耗高點。
動力：后排舒適性有點差，背靠較直，前排還行，座椅包裹性較好。
操控：
外觀，可能是愛屋及烏吧，時間長了覺得，還是世嘉覺得好看。我個人也比較外向，除了前臉，側(cè)面看，世嘉挺耐看的
油耗：我喜歡就是最好
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購買時間2011年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16680公里
綜合評分
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優(yōu)點：:中控，瞟一眼車輛信息全看到
缺點：剎車異響。
外觀：駕駛位我1.73的身高感覺還可以，就是有時膝蓋會碰到方向盤柱的右側(cè)，不過把座位后移點就不是問題了，總體來說還行吧感覺。但后排空間就有點局促了，好在三口之家，咱很少坐后排的，呵呵。
內(nèi)飾：動力方面，對于世嘉來說算是夠用吧，平時三口之家還可以的，只是后排坐兩個大人就有點力不從心了。
空間：操控對于家用車真的沒什么好拿出來說的，能開出多少區(qū)別呢，無非是整體感強些，給人一點安全感！
配置：可以接受，兩個萬公里時的綜合油耗都是7個多一點。
動力：還不錯，后排座椅角度偏大長途有點累
操控：
個人覺得還算耐看
油耗：世嘉那“奇葩”的方向盤和中置數(shù)字儀表是我選擇它的很重要的原因，很個性，超越時代的設(shè)計。
舒適：這個我只能說，呵呵了。因為是在12年春節(jié)前提的車，盡管新款馬上就要上市了，但是我們小縣城，愣是一分的優(yōu)惠都不給，無奈，春節(jié)要用車，全款提車走人。不過在日常的使用中，感覺嘉嘉還是值那個身價的。
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購買時間2011年12月
購買地點河北 保定
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12114公里
綜合評分
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優(yōu)點：:中控，瞟一眼車輛信息全看到
缺點：油耗高！另外還有剎車異響、前檔起膠等小毛病，不過相對于這車1.3噸的自重和主要上下班的用途，9.2的油耗勉強能接受。
外觀：駕駛室空間比較小，后排坐高個的頭部和膝部比較小，后備箱真的不小，最多裝過17箱易拉罐啤酒，仔細擺擺還能放東西。
內(nèi)飾：1.6的動力，中規(guī)中矩吧，感覺夠用，上下班足夠了。又不跑wrc。
空間：很好
配置：有點高9.2
動力：前排舒適性很好，后排座椅角度傾斜大，適合長途乘坐。
操控：
選擇了三廂，雖然覺的兩廂才是原設(shè)計，不過還是喜歡三廂車，車屁股設(shè)計的還是很不錯的，很像C5的屁股，大氣，尤其喜歡車頭設(shè)計，好看，耐看，大燈很漂亮。 流線型車身，感覺很時尚。
油耗：中控的科技感不錯，也很實用，特別是車內(nèi)乘客都能看到的速度顯示，使得愛開快車的我常常在家人朋友的提醒下減慢速度。 內(nèi)飾總的感覺還是不錯，和這個價位很搭配，可以用比上不足，比下有余來形容。。
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購買時間2011年04月
購買地點湖南 株洲
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全感，開車敦實，配置實在，底牌扎實，轉(zhuǎn)向靈敏。就是安全感啊！
缺點：說道不滿意，（1）這皮實的發(fā)動機噪音比同級別的車來說要大一些，冷車啟動的時候能清洗聽到氣門噠噠聲；（2）機艙里的布局非常緊湊，導(dǎo)致如果自己想動手更換空氣濾芯和空調(diào)濾芯一般動手能力的人還真是操作不了；（3）后排靠背比較直而且后排腿部空間也很小，坐在后排不舒服；（4）這車設(shè)計的時候前檔往發(fā)動機倉那里延伸很長一塊，導(dǎo)致前檔支架設(shè)計缺陷前檔密封膠條與支架脫離，在更換過兩次前檔支架后未解決這個問題后我自己購買了牛人自己設(shè)計的支架后才得以完全解決此問題，現(xiàn)在生產(chǎn)的車廠家應(yīng)該已經(jīng)解決此問題了。
外觀：外觀一般吧，沒有特別的亮點。
內(nèi)飾：感覺不錯，但是我的是標配，沒有導(dǎo)航，渴望安裝一款車載導(dǎo)航一體機
空間：前排還不錯.后排一般般.后排座椅靠背要是能往后點就好了
動力：1.6的夠用
操控：
最滿意的一點 兩年多了 各種路都跑過。從未失望。
油耗：一般
舒適：世嘉偏重運動 操控。 舒適性不是強項，尤其是后排座椅角度不好。但新款已經(jīng)改善了。
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購買時間2010年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全感，開車敦實，配置實在，底牌扎實，轉(zhuǎn)向靈敏。就是安全感�。�
缺點：提速太慢,空調(diào)太爛。
外觀：外形很流暢，越看越喜歡！
內(nèi)飾：中控臺比較有個性，是我喜歡的類型。座椅什么的還好吧，畢竟不是買的豪車，看著不礙眼，用著舒服就好。
空間：相對于小身材的我們，比較合適
配置：性價比不高也不會買了！
動力：一般，滿座有點費勁
操控：
操控性真的不錯。春節(jié)出去接個親戚，回來在縣道跑65左右，車多路又比較窄，突然一輛車從后面超車后急打方向跑到我前面去了，我急向右打方面讓出一點空間，避開后又一回方向，車子又回到了原來的路上。從這點上感覺世嘉的操控真的很好。指哪打哪，通過這件事，就讓我對世嘉的操控放心了。
油耗：油耗偏高，不高由于我是新手，和我本身駕駛也有關(guān)系，
舒適：世嘉的頭枕設(shè)計不夠合理，頭無法靠到頭枕上，有點不舒服。噪音處理不是很好，發(fā)動機 聲音和胎噪聲音還是蠻大的。過坎聲音也比較大。
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購買時間2011年06月
購買地點河北 保定
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全感，開車敦實，配置實在，底牌扎實，轉(zhuǎn)向靈敏。就是安全感啊！
缺點：簡配四窗一鍵升降
外觀：挺流線的 ，倒是挺大氣的，豐滿的尾部和略顯張揚的前臉，這是吸引俺選擇此款車的最佳理由，尤其是性感十足的PP
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒什么可贊的了，一般般吧，但并不粗糙，內(nèi)飾打掃清潔相當方便。
空間：緊湊型車，空間家用夠了，而且有很多驚喜等待你去發(fā)現(xiàn)。比如后備箱是氣柱的，這就無形的騰出了空間。
動力：1.6的發(fā)動機動力也就一般了，不過只要你舍得給油，動力一樣很足呵呵，至少超科魯茲隨便超超的哈哈
操控：
回老家山路多，彎多，操控很好，我哥老司機開大車 的也贊不絕口
油耗：：關(guān)鍵是看開車的習(xí)慣，我一半市區(qū)一般長途，減速基本靠油門控制，避免剎車，油耗覺得還可以
舒適：減震有點硬，特別是后懸掛，不知道是扭力梁的原因還是怎么回事，過減速帶很明顯，輪胎好像偏硬。
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購買時間2010年09月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格10.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性，車子很厚實，當時買車對車不是很了解，安全第一，最看中的就是這點。
缺點：空調(diào)制冷效果一般，夏天有點應(yīng)付不來
外觀：外觀較美觀，特別是它的翹屁股相當豐滿。
內(nèi)飾：這個價位的車，大致都這種水平吧
空間：前排和頭部空間很充足，1.85米的朋友開我車感覺無壓力，后排很寒酸。
動力：動力的話，只是夠用。我是手動的車，市區(qū)比起步，提高轉(zhuǎn)速還是可以換來速度的，但是一般家用誰整天三千轉(zhuǎn)以上起步或者行車呢，光發(fā)動機的轟鳴聲就讓人反感了。高速的話上了時速一百，后段只能靠悠上去了。而且這個排量的車，夏天開空調(diào)對動力影響很大。
操控：
操控對于家用車真的沒什么好拿出來說的，能開出多少區(qū)別呢，無非是整體感強些，給人一點安全感！
油耗：有點高，可能我城里跑得多點
舒適：這個嘛，感覺挺好。
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