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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):8.00-15.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):7.999-10.999萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):12.09-15.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 很穩(wěn)很滿意 ,高速過(guò)彎 ,緊急變現(xiàn) ,剎車等等 ,都很滿意,操控起來(lái)隨心所欲,增加了駕駛的樂(lè)趣。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 基本滿意
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控問(wèn)題怎么說(shuō)呢,從新車提到手,一直到過(guò)了2保,檔位之間的切換感覺都是比較生澀的,就感覺變速箱里好像缺了點(diǎn)潤(rùn)滑油,入位也不是特別的順暢,沒有當(dāng)初我試駕高爾夫5的時(shí)候檔位那么順暢,入位的時(shí)候還有吸入感。我還在想,朗逸的變速箱和檔桿怎么這么的不好用,就當(dāng)我在想這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候,行駛的公里數(shù)慢慢的已經(jīng)到時(shí)了16000公里的時(shí)候,感覺變了,換檔入位沒有那么的生澀了,雖然沒有高爾夫那種的吸入感,但最起碼沒有了那種很別扭的感覺,我想,這車現(xiàn)在應(yīng)該算是磨合好了吧~至于這車的方向感還是比較到位的,幾乎沒有什么虛位,方向盤稍微有些轉(zhuǎn)動(dòng),車身就跟著晃了起來(lái),還是比較敏感的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控問(wèn)題怎么說(shuō)呢,從新車提到手,一直到過(guò)了2保,檔位之間的切換感覺都是比較生澀的,就感覺變速箱里好像缺了點(diǎn)潤(rùn)滑油,入位也不是特別的順暢,沒有當(dāng)初我試駕高爾夫5的時(shí)候檔位那么順暢,入位的時(shí)候還有吸入感。我還在想,朗逸的變速箱和檔桿怎么這么的不好用,就當(dāng)我在想這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候,行駛的公里數(shù)慢慢的已經(jīng)到時(shí)了16000公里的時(shí)候,感覺變了,換檔入位沒有那么的生澀了,雖然沒有高爾夫那種的吸入感,但最起碼沒有了那種很別扭的感覺,我想,這車現(xiàn)在應(yīng)該算是磨合好了吧~至于這車的方向感還是比較到位的,幾乎沒有什么虛位,方向盤稍微有些轉(zhuǎn)動(dòng),車身就跟著晃了起來(lái),還是比較敏感的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控問(wèn)題怎么說(shuō)呢,從新車提到手,一直到過(guò)了2保,檔位之間的切換感覺都是比較生澀的,就感覺變速箱里好像缺了點(diǎn)潤(rùn)滑油,入位也不是特別的順暢,沒有當(dāng)初我試駕高爾夫5的時(shí)候檔位那么順暢,入位的時(shí)候還有吸入感。我還在想,朗逸的變速箱和檔桿怎么這么的不好用,就當(dāng)我在想這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候,行駛的公里數(shù)慢慢的已經(jīng)到時(shí)了16000公里的時(shí)候,感覺變了,換檔入位沒有那么的生澀了,雖然沒有高爾夫那種的吸入感,但最起碼沒有了那種很別扭的感覺,我想,這車現(xiàn)在應(yīng)該算是磨合好了吧~至于這車的方向感還是比較到位的,幾乎沒有什么虛位,方向盤稍微有些轉(zhuǎn)動(dòng),車身就跟著晃了起來(lái),還是比較敏感的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 跟性能車是比不來(lái),我70碼過(guò)彎80碼超車啥的是沒有問(wèn)題
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 本人出除了駕校的老款桑塔啦,其他什么的都沒碰過(guò),要叫我談操控明顯有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)。但是對(duì)于我這個(gè)新手開著都覺得舒服,應(yīng)該還是很不錯(cuò)的把?如果一定要我說(shuō)的話,我覺得換擋平順,檔位清晰,車身很穩(wěn)定。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控問(wèn)題怎么說(shuō)呢,從新車提到手,一直到過(guò)了2保,檔位之間的切換感覺都是比較生澀的,就感覺變速箱里好像缺了點(diǎn)潤(rùn)滑油,入位也不是特別的順暢,沒有當(dāng)初我試駕高爾夫5的時(shí)候檔位那么順暢,入位的時(shí)候還有吸入感。我還在想,朗逸的變速箱和檔桿怎么這么的不好用,就當(dāng)我在想這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候,行駛的公里數(shù)慢慢的已經(jīng)到時(shí)了16000公里的時(shí)候,感覺變了,換檔入位沒有那么的生澀了,雖然沒有高爾夫那種的吸入感,但最起碼沒有了那種很別扭的感覺,我想,這車現(xiàn)在應(yīng)該算是磨合好了吧~至于這車的方向感還是比較到位的,幾乎沒有什么虛位,方向盤稍微有些轉(zhuǎn)動(dòng),車身就跟著晃了起來(lái),還是比較敏感的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 感覺還行,方向指向明確
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1173公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子的操控還算可以吧,方向指向很準(zhǔn),就是有時(shí)候倒檔不是很好掛。
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