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購(gòu)買車型朗逸 2013款 1.4TSI 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的車是老款的發(fā)動(dòng)機(jī)EA111的，最滿意的一點(diǎn)就是油耗！隨之帶來的就是更好的經(jīng)濟(jì)性。
缺點(diǎn)：異響還是微微多了一點(diǎn)，還是和做工有關(guān)，包括中控、安全帶、出風(fēng)口都有點(diǎn)響動(dòng)，平常可能也沒覺得有什么，但是聽時(shí)間長(zhǎng)了還是有點(diǎn)小煩，望改進(jìn)！
外觀：霸氣外露，我能說還不夠霸氣嗎。據(jù)說要出運(yùn)動(dòng)款，好看我也要改！計(jì)劃過一年改氙氣大燈 網(wǎng)上看了什么迎賓燈啥的 要改線路 都是風(fēng)險(xiǎn) 也建議大家別改ps沒熟悉的修車師傅
內(nèi)飾：除了皮座椅，別的內(nèi)飾還真不是特別滿意，中控臺(tái)、車門、都是硬塑料的，國(guó)內(nèi)沒有一點(diǎn)的軟材質(zhì)的包裹。本人比較喜歡那種軟內(nèi)飾，誰叫人家大眾牌子大呢，合資品牌，德國(guó)車，人就這樣生產(chǎn)，你能怎么滴！倒不如一些10萬出頭的國(guó)產(chǎn)車，內(nèi)飾軟材質(zhì)包裹，比較實(shí)惠。還有一點(diǎn)我要說：上一次去內(nèi)蒙，路上在高速的狀態(tài)下過了一個(gè)坎，可能是速度快了些~頭頂上面的天窗、閱讀燈的控制面板一下給震了下來，我都驚了，好在里面的電線連接著，不然就砸下來了。
空間：空間表現(xiàn)還算中規(guī)中矩的，由于車身寬度本身有限，還沒有同事的現(xiàn)代朗動(dòng)空間好，坐過一回BYD的S6，那個(gè)座椅明顯又大了幾號(hào)，坐起來真的很舒服，橫向空間還是稍微小了些，后排空間一般，中部的凸起略高些，后排中間坐人就談不上舒服了。后排的腿部空間也一般，1.75米以下身高的朋友坐起來還算可以，如果再高些的人，腿部空間就成問題了。有些汽車評(píng)論中說到，朗逸的座椅就是縱向距離小了些，座起來沒那么舒服，這點(diǎn)我同意。座椅的長(zhǎng)度確實(shí)有限。
配置：房子太貴，就是錢緊才考慮的性價(jià)比 據(jù)說這車檔次不高所以阻尼片不削于用。杭州地區(qū)的活動(dòng)價(jià)格也沒降多少4月去參加以后失望而歸，后來奔其他展會(huì)買的。因?yàn)樽詭г瓘S導(dǎo)航倒車影像加上貼膜剛好是它的原價(jià) 我就寫了個(gè)原價(jià) 大家自己去算吧 買車還是要有優(yōu)惠 人在杭州買什么都貴！
動(dòng)力：1.4渦輪正壓的發(fā)動(dòng)機(jī)那是杠杠的，沒的話說。但是個(gè)人覺得車上載滿人之后開空調(diào)，動(dòng)力就有點(diǎn)偏低了。
操控：
操控問題怎么說呢，從新車提到手，一直到過了2保，檔位之間的切換感覺都是比較生澀的，就感覺變速箱里好像缺了點(diǎn)潤(rùn)滑油，入位也不是特別的順暢，沒有當(dāng)初我試駕高爾夫5的時(shí)候檔位那么順暢，入位的時(shí)候還有吸入感。我還在想，朗逸的變速箱和檔桿怎么這么的不好用，就當(dāng)我在想這個(gè)問題的時(shí)候，行駛的公里數(shù)慢慢的已經(jīng)到時(shí)了16000公里的時(shí)候，感覺變了，換檔入位沒有那么的生澀了，雖然沒有高爾夫那種的吸入感，但最起碼沒有了那種很別扭的感覺，我想，這車現(xiàn)在應(yīng)該算是磨合好了吧~至于這車的方向感還是比較到位的，幾乎沒有什么虛位，方向盤稍微有些轉(zhuǎn)動(dòng)，車身就跟著晃了起來，還是比較敏感的。
油耗：一個(gè)字，‘低’。那是相當(dāng)?shù)牡�。在我們重慶郊區(qū)外油價(jià)算下來也就5毛不到。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，黃金動(dòng)力那是沒的話說。
舒適：我的車是手豪的，皮座椅，運(yùn)動(dòng)款，兩邊有包裹，坐上去還是可以的。前排座椅有電加熱，冬天真的很管用，5分鐘內(nèi)就熱起來了。后排基本沒坐過，因?yàn)槲壹揖臀乙蝗碎_車，呵呵。由于本車的車身就不是特別寬大，座椅略顯小了一些。坐過一次S6的副駕駛，感覺座椅大也是挺舒服的。帕薩特
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