上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4694）+1 車內(nèi)空間挺大（2017）+1 性價(jià)比很高（1418）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動(dòng)力差（3536）+1 大燈無特點(diǎn)（2681）+1 車門有點(diǎn)異響（1674）+1 剎車異響（1094）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（700）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型還算可以
缺點(diǎn)：乘坐舒適性不是太好，內(nèi)飾不夠精致，部分設(shè)計(jì)不夠人性化。尤其是座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)，簡直太坑爹啦。
外觀：雖然沒有新款外觀霸氣，但是還是她的丹鳳眼，呵呵，自己選擇的不后悔
內(nèi)飾：中控臺(tái)造型簡潔，按鍵清晰明了，不會(huì)讓人感受到很繁雜，不容易上手。
空間：頭頂空間富裕，后排座寬敞�？偨Y(jié)成一句話：足以滿足家庭日常應(yīng)用。
配置：感覺不錯(cuò)，性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力真的有些弱，老捷達(dá)也是1.6的，但是絕沒有朗逸這種情況，不知道是不和車的重量有關(guān)系，但我覺得即使有關(guān)系，也不會(huì)差太多吧。反正總結(jié)起來就是起步很柔。
操控：
操控很棒，手自一體可以玩手動(dòng)模式，覺得操控很不錯(cuò)，路感也很清晰。
油耗：21569公里，平均油耗（自己按照加油量和行駛里程統(tǒng)計(jì)的）9.65升/百公里。我在東北，冬天油耗很高，因?yàn)檫@里非常寒冷�？傮w來說，能夠接受，在合理范圍之內(nèi)。
舒適：車的前排座椅很舒服，但是后排感覺偏窄，坐著不太舒服，后排中間的過梁高！占地方！
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我跑郊區(qū)較多，油耗比較低。
缺點(diǎn)：右后門冬天偶爾從里面開門后關(guān)不上門了,而且聽說是通病.再就是要在能有個(gè)usb外接接口就好了.這個(gè)也沒幾個(gè)錢,為什么非要高配才有.
外觀：不多說了，沖著外觀去買的。
內(nèi)飾：一般吧。上次開了次英朗XT，感覺價(jià)格差不多，內(nèi)飾要上檔次些。老婆非說英朗空間顯�。ň藡岄_的英朗GT），就算了唄。不過還好，英朗貌似油耗高啊。
空間：整體感覺還可以.同等車型里還算說的過去.尤其是后排空間
配置：性價(jià)比還可以吧，也就這樣了，要是掛上自主品牌的標(biāo)志，價(jià)格就會(huì)大幅度降低的。這個(gè)價(jià)格中包含了很大大眾標(biāo)志的錢……
動(dòng)力：動(dòng)力稍顯不足，夏季坐滿乘客再開空調(diào)會(huì)比較吃力。
操控：
操控還算靈敏，就是液壓轉(zhuǎn)向有些沉，女士開略顯不適。
油耗：市區(qū)油耗高一點(diǎn)，我在市中心上班，要頻繁起步，用的97號(hào)汽油，油耗一般8.4.
舒適：個(gè)人感覺還是可以了，本人1.72m，駕駛位置調(diào)節(jié)到位后，后排1.80m高度的乘客依然感覺退步空間足夠。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快
缺點(diǎn)：減震 內(nèi)飾
外觀：外觀當(dāng)年樣式還是很好看，中規(guī)中矩，年輕人駕駛稍缺乏動(dòng)感，比較耐看吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)，米色比較溫馨，比黑色耐臟，哎CD比一般車都不錯(cuò)，如果是發(fā)燒友可能不太滿意，配置比較齊全，多功能方向盤很實(shí)用，但藍(lán)牙接收聲音能力較差，對(duì)方不容易聽清楚。
空間：乘坐空間滿意,后備箱里有后座的安全帶設(shè)計(jì),影響部分放屋空間.
動(dòng)力：開過標(biāo)致307,408，開過科魯茲，開過軒逸，同級(jí)別車中，動(dòng)力上乘，推背感只要給足油，還是非常明顯的。
操控：
個(gè)人感覺還行，這車不是用來當(dāng)騫車的，也不是用來當(dāng)驢車的，使得挺順手的就行啦，想走就走，想停就停，還算能夠隨心所馭了。
油耗：油耗5到6個(gè)左右，市區(qū)。三線城市。手動(dòng)檔。
舒適：相對(duì)我這選擇感覺這價(jià)對(duì)得起這車，比上不足，比下有余：真皮座椅，定速巡航，胎壓監(jiān)測等，這價(jià)位的車有這配置也讓挺多個(gè)坐過我車的人吃驚的，所以還算不錯(cuò)；不足就是車之隔音差了點(diǎn)，噪音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，發(fā)動(dòng)機(jī)好。
缺點(diǎn)：小毛小病較多
外觀：外觀那時(shí)候，還是覺得挺好看的呢~真的，前臉挺好看的，后邊設(shè)計(jì)的感覺太倉促。
內(nèi)飾：簡約不簡單，基本上夠用了，就是扶手箱下面的杯架感覺淺了些，放高瓶的飲料剎車時(shí)會(huì)倒，夾不住。真皮內(nèi)飾檔次也不會(huì)低，當(dāng)然這價(jià)位的車檔次也高不到哪去。
空間：空間很寬敞，五個(gè)人不覺得擠!
動(dòng)力：我的車是1.4T，有人說起步較弱，那是他沒開過，紙上談兵。只要你習(xí)慣了、了解了的這款發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，那就可以要快能快，渦輪的聲音可以激發(fā)你的腎上腺素。
操控：
方向盤指向很準(zhǔn)，反應(yīng)靈敏，方向盤手感很好，符合人工力學(xué)，原廠皮套觸感很好。轉(zhuǎn)向助力也很好，可惜是液壓助力。大轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾感覺比較明顯。過減速帶體驗(yàn)很一般。
油耗：油耗方面總的來說還算好，夏天開空調(diào)油耗會(huì)多些�，F(xiàn)在天冷了不開空調(diào)。
舒適：還過得去，就是過坎時(shí)聲音大些，減震較弱，空間夠用，自動(dòng)空調(diào)夠冷，冷天沒開空調(diào)還有“加送”暖氣，挺神奇。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：小故障經(jīng)常有，尤其是后門拉手經(jīng)常打不開SSSS而且還修不好最后我自己換的門內(nèi)護(hù)板
外觀：大氣中庸，加上大眾標(biāo)我想這車大賣應(yīng)該有80%基于這兩點(diǎn)了。而且個(gè)人感覺新款不如老款耐看，新款前臉太銳利了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡單，但做工還不錯(cuò)，但十多萬的汽車還用硬質(zhì)材料，真是忒不厚道了
空間：本人176，前排空間有點(diǎn)擁擠，后排不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī), 131匹馬力，L4，家庭用車動(dòng)力足夠了，渦輪啟動(dòng)時(shí)超車和急加速比較好。上高速160碼很容輕松，最高跑過180公里/小時(shí)（朋友跑過210沒問題）。
操控：
轉(zhuǎn)向和掛擋的時(shí)候很有手感，沒有剎車輔助，不是很舒服。1800轉(zhuǎn)渦輪啟動(dòng)有推背的感覺，超車很流暢。
油耗：1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)-手動(dòng)擋，油耗表現(xiàn)出色，平均油耗在6.8左右。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪很大，音響效果很差，后車窗不可以遙控，后視鏡加熱很好，空調(diào)還可以，春天天窗就起到大的作用了，胎壓檢測很實(shí)用。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：擁有德國技術(shù)的車
缺點(diǎn)：隔音欠點(diǎn)。
外觀：雖然沒有新款外觀霸氣，但是還是她的丹鳳眼，呵呵，自己選擇的不后悔
內(nèi)飾：紡織內(nèi)飾品太容易臟了，還不如全做成塑料隔板，正考慮更換。
空間：整體感覺還可以.同等車型里還算說的過去.尤其是后排空間
配置：感覺不錯(cuò)，性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，在急加速時(shí)，動(dòng)力不是特別給力，還有就是在高速超車時(shí)，不是特別積極降檔，所以超車也不是特別給力，其他方面還算可以，在低速時(shí)，加速方面都還算可以，可能是這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較注重低速時(shí)的扭矩。
操控：
滿意.操控,過彎等都還滿意.畢竟不是完全獨(dú)立懸掛的.一分錢一分貨,可以接受.
油耗：我的綜合油耗7.0 ，平均五毛一公里，我跑的路好，在市里跑，短距離，估計(jì)應(yīng)該在9個(gè)油耗，一直糾結(jié)是不是改氣呢。
舒適：我覺得這車還算舒適，我的身高1.7米，體型略胖，做好后上下，前后的空間還不錯(cuò)。后排空間也可以，后備箱容量很大，一家三口旅游出行都能滿足。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老款朗逸1.4TDSG品雅動(dòng)力真是絕對(duì)的！！超車一蹴而就！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾與車型外觀，小毛病多，車底盤太低，DSG變速箱問題
外觀：車子的外形我還是不了滿意的，圓圓的是屬于比較耐看型的。
內(nèi)飾：這是一款家庭用車.真皮的座椅.米色內(nèi)飾.看是還可以,但是有點(diǎn)不耐臟.小孩子手臟一摸一個(gè)印子.中控臺(tái)是黑色塑膠,手感有點(diǎn)硬.
空間：頭部空間良好，后排腿部空間優(yōu)異！車內(nèi)橫向空間比較一般。后備箱空間超大，放一個(gè)大的旅行箱后還余有一半的空間！
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力平時(shí)沒多大的感覺,只感覺夠用,但有時(shí)要超車時(shí)油門狠踩下去,推背感很強(qiáng),有時(shí)不知不覺車速上了100碼，有隨時(shí)超速的危險(xiǎn)
操控：
操控性一般，方向精準(zhǔn)，高速平穩(wěn)，檔位切換很及時(shí)到位，高速進(jìn)入彎道會(huì)不太穩(wěn)定的感覺，減震偏硬。
油耗：磨合期過了可以在0.5元以下每公里，節(jié)油效果很不錯(cuò)！
舒適：舒適性比較滿意，因?yàn)槎际瞧铰罚臻g坐的也還可以，所以沒其他爛路的感覺。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程81600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：DSG的問題，有時(shí)容易失速。油門踩下去時(shí)不加速，再猛踩的話車子容易沖出去。要先放掉油門后再輕點(diǎn)，速度才平穩(wěn)上去。
外觀：成熟穩(wěn)重大氣，但是缺乏運(yùn)動(dòng)感，比較適合中年人，實(shí)在是不適合年輕人。
內(nèi)飾：整體黑色內(nèi)飾，紅黑的皮椅色彩搭配更顯中性的硬朗感和大氣。
空間：家用合適，空間寬敞，舒適，后備箱實(shí)用寬大，夠家里用，不錯(cuò)
配置：還行吧，東西不錯(cuò)，價(jià)格也確實(shí)有點(diǎn)高，還要加價(jià)，不過保養(yǎng)的服務(wù)態(tài)度不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.4排量，卻有2.0的力道，超車容易,家庭用用還是夠了，如果比較講究加速感，還是得買2.4排量的
操控：
方向盤重，跑高速上了140，感覺有輕微抖動(dòng)，山路：山路上下坡肯給油，玩漂移都沒問題，前提你要會(huì)玩！通過性很好，一般不是泥濘路面都沒問題！
油耗：油耗就不多說了，超級(jí)滿意。汽車油耗不可以一概而論，十個(gè)人開同一輛車走同一段路會(huì)有10種油耗。個(gè)人駕駛習(xí)慣決定的。
舒適：減震有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.66萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有天窗版可選，呵呵 喜歡有太陽的日子出車，那種享受的感覺舒服。
缺點(diǎn)：后排座椅太短，導(dǎo)致長途旅行很疲勞。
外觀：朗逸的外觀完全是迎合了大多數(shù)咱們國人的審美，不然也不會(huì)這么暢銷了，個(gè)人感覺外觀偏向于成熟，典型的家用轎車
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，或者說，基本都是硬塑料吧，反正對(duì)這價(jià)位的車，也不奢望桃木內(nèi)飾啥的了。
空間：空間還可以，后排乘客沒有特別的拘束感，我身高1.8米，頭頂離車頂還有一拳高呢，空間比較滿意。
配置：感覺不錯(cuò)，性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：正常開開行，開山路就不給力了，跑跑高速120-160沒問題，如果開空調(diào)的話就不給力，油門踩深也感覺不給力肉肉的。
操控：
操控性能好，自己曾親自漂移過，百公里加速，快速繞樁，車輛的性能穩(wěn)定性還是比較滿意！
油耗：20000公里平均百公里8個(gè)油，跑綜合道路應(yīng)該不算高，平時(shí)在城郊我的油耗一般在6個(gè)以下，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
舒適：還行，車子輕，好剎車。方向盤也輕，蠻好。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的還是朗逸的六速變速箱是比較成熟的，換擋順暢，油耗低，沒出什么岔子，比那DSG穩(wěn)定，在同級(jí)別車算是比較優(yōu)秀的了。
缺點(diǎn)：中控硬塑料太多、方向盤有點(diǎn)大、有點(diǎn)重、動(dòng)力一般般。
外觀：外觀很好，個(gè)人很喜歡，2011款的外觀很圓潤，改款后的有棱有角。個(gè)人認(rèn)為家用的車子還是圓潤一點(diǎn)的好，有棱有角的感覺有些冷，不親切。這點(diǎn)純屬個(gè)人感覺，并沒有歧視2013款的意思。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，但是最受不了中央扶手了，一位置不對(duì)，剛開始手剎真別扭，但是后來慢慢習(xí)慣了，呵呵，但是中央扶手太不耐臟了，找時(shí)間一定換成真皮的。
空間：滿足家庭使用，沒有什么特點(diǎn)和優(yōu)勢。
配置：感覺不錯(cuò)，性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：1.6的排量，要說加速是有點(diǎn)肉肉的，不過換到S檔，只要肯給油，還是蠻給力的。
操控：
操控還可以，方向指向精準(zhǔn)。
油耗：平時(shí)高速油耗在5.6L，市區(qū)的話8個(gè)左右，完全可以接受。
舒適：舒適性一般，適合平時(shí)使用。
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