上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2010年08月
購買地點廣西 河池
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：只換過一個燈泡，一個密封條
缺點：動力不太夠，高速的時候過120就沒有多少剩余的動力了
外觀：外型比較喜歡，做工一般般，后備箱與尾燈的交界處和前機關(guān)蓋兩側(cè)的縫隙比較大，尾喉設(shè)計和用料不太合理，生銹比較嚴重
內(nèi)飾：滿意
空間：一般 不過家用足夠了
配置：在同級別的車中，朗逸算是可以的，保值率高。
動力：自動擋1.6的動力一般吧畢竟不是手動擋的
操控：
談不是什么操控。
油耗：上下班稍微有點堵，7.5百公里說不上省油，畢竟只有1.6的排量。
舒適：真皮座椅很舒適，又不是高端車，這個水平已經(jīng)很不錯了！
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購買時間2010年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程71865公里
綜合評分
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優(yōu)點：只換過一個燈泡，一個密封條
缺點：動力，起步比較肉，要深踩油門才能體會到推背感。
外觀：個人感覺比后來的新款好多了，飽滿大氣，中庸又不失靈氣。
內(nèi)飾：還可以
空間：一般。個子大的有點擠
動力：動力算一般,1.6的排量，上下班代步夠用！高速80以上相當(dāng)穩(wěn)健
操控：
高速過彎有點發(fā)飄，但能接受。也不能把這車當(dāng)賽車吧。
油耗：綜合油耗在市區(qū)是8-10個，開空調(diào)，在告訴上基本維持在7個左右，說明發(fā)動機的設(shè)計爆發(fā)力在中高速。
舒適：減震調(diào)教的挺軟，家里的大人做著比較舒服。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量比較好，被追尾就擦壞油漆和輕微的后保險杠位移，追尾的車前保險杠和大燈全破碎。
缺點：座椅實在是有點短，支撐性不好。
外觀：外觀大氣，車頭一直喜歡，就是屁股如果稍微豐滿點更好
內(nèi)飾：內(nèi)飾的色彩搭配我個人比較喜歡，淺色的內(nèi)飾顯得比較溫馨，中控也非常簡單實用，非常容易上手，買回來就沒好好的看過說明書。
空間：還不錯，我們家都是小個子。
配置：性價比還是貨有所值的啊 值得購買這款��！
動力：1.6，動力一般，起步肉，4檔以后就游刃有余了，總的來說只要舍得給油行
操控：
說不上操控吧
油耗：一般，能接受！
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購買時間2011年04月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量比較好，被追尾就擦壞油漆和輕微的后保險杠位移，追尾的車前保險杠和大燈全破碎。
缺點：內(nèi)飾做工較差 異響較多
外觀：大眾范上到99下到剛會走，通吃。
空間：空間很寬敞
動力：弱弱的動力，上下班將就將就！
操控：
過彎的時候側(cè)傾還在能接受的范圍內(nèi)，但是沒有ESP是一大遺憾，過彎時車速快的話有時會小小的滑一下。
油耗：相比同事們的1.6車型來說，朗逸還是較讓人滿意的
舒適：只能說還行吧，坐久了腰會不舒服，不知道是不是椅子軟的原因，還有就是座椅調(diào)整是手動的，這個有點麻煩，每次要旋半天那個旋鈕
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購買時間2010年09月
購買地點山西 太原
裸車價格13.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量比較好，用了兩年多基本上沒什么事情
缺點：車里到處都是沒完沒了的異響,頭都大了,只能把音響的聲音調(diào)大一點來彌補了.
外觀：顯的比較沉穩(wěn)
內(nèi)飾：比較舒適，搭配還算合理。
空間：合適
配置：性價比還是貨有所值的啊 值得購買這款��！
動力：1.6L的動力感覺一般，油門踩下去后車子發(fā)動機聲音響但是車子速度變化不明顯，在超車的時候經(jīng)常感覺信心不足。自動擋的變速箱反應(yīng)倒是非常迅速，基本上不到2000轉(zhuǎn)就自動換擋了。
操控：
方向盤比較輕松、操控簡單省心，行車路線穩(wěn)定，高速提速性能良好，路面適應(yīng)性比較好，
油耗：油耗基本維持在7個油上下，還是挺滿意的，雖然動力一般，但自動檔能有這個油耗還算過得去吧。
舒適：座椅高度、包裹、角度都很好，舒適不累！
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.90萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10456公里
綜合評分
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優(yōu)點：自動檔油耗在7以下比較滿意的,我另外一輛晶銳1.6手動油耗也在6左右，所以對油耗是最滿意的，另外朗逸的視線我覺得也很好，不像部分車型A株擋視線。
缺點：當(dāng)時應(yīng)該買1.4T的，1.6的動力一般，超車不是太好
外觀：尚可,看久習(xí)慣了,起初覺得不太盡善,看久了情人眼里出西施,這屬于審美價值觀,各車入各眼,除了少數(shù)確是難看的車,一般沒有美丑好壞之分
內(nèi)飾：內(nèi)飾一切都好，就是中控臺的材質(zhì)是硬塑料的
空間：前排和尾箱空間比較滿意 身高185以內(nèi)的人坐第一排都還行 尾箱空間很大 加上放平第二排椅背后那就更強大（壇子里已有車震牛人實踐證明 哈哈）第二排差強人意 馬馬虎虎
動力：動力完全夠用，如果車輛滿載的話，可能起步有些費勁，加大油門可以緩解，中高速爆發(fā)力很強。
操控：
操控性能不錯，方向感很強
油耗：高速很省油，城市走走停停路段有點高
舒適：舒適性不好，偏硬
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購買時間2010年12月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.06萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體的油耗非常滿意，省了不少油錢。
缺點：小毛病挺多的
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒有過多的要求，一般家庭日常家用可以了。
空間：朗逸在空間上相較同級別車來說算是比較大的，包括乘坐空間及后備箱的空間都控制的非常好，在“最滿意的一點”里就已說明，讓駕乘者都不會感覺空間壓抑。
配置：性價比還是較高的.長期用９３號油無問題.10000公里保養(yǎng)用全合成機油平均500-600多元.如果用半合成機油的話還可再節(jié)約些。
動力：雖說這1.6的車有人說是小牛拉大車，但是對于家用而言已經(jīng)足夠了。但是對于追求速度什么的話確實算不上優(yōu)秀了。只能說一般
操控：
方向不如電子助力輕，但偌大的車身轉(zhuǎn)向起來也很靈活。
油耗：油耗很省，一般在0.52元/公里，可能與經(jīng)常走市郊高速道路有關(guān)。
舒適：舒適度還算良好，坐著不會非常拘束。座椅偏短是硬傷，沒辦法，只有在新款車型彌補了。但空間的優(yōu)勢把座椅偏短的劣勢彌補了。另外一個就是調(diào)節(jié)座椅靠背的問題，設(shè)計的很不合理，并且非常不方便，每次都要轉(zhuǎn)半天才能把座椅靠背調(diào)到自己理想的角度。
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購買時間2010年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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缺點：做功略顯粗糙，減震不好。
外觀：個人感覺還可以，坐5個人會覺的很擠。
內(nèi)飾：日常行駛還是很不錯的，唯一就是高速行駛和超車確實弱勢
空間：和豐田卡羅拉差不多，算不錯的
配置：油耗可接受，市郊可以在6升以下，偶爾可以達到4點幾
動力：噪音。有時覺得大，有時覺得小。不過比孩子們在后座上發(fā)出的噪音好受多了。在120KM時速時，車內(nèi)四個人不用大聲也能互相聽清，
操控：
外觀是我比較喜歡的，中規(guī)中矩，沒有什么特色，卻也不難看。
油耗：內(nèi)飾中低檔了.俗稱買菜可能車就這樣吧.別人看你這車是不會計較內(nèi)飾豪華不豪華的。
舒適：我買的時候一分錢優(yōu)惠都沒有，能談下來個1萬，性價比還是不錯的
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購買時間2011年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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缺點：小毛病太多了 后門時間長太死，從里面拉不開，玻璃升降器已經(jīng)犧牲倆了，沒辦法，老款朗逸的通病
外觀：我180，老婆175，后面還可以坐3個人，總體來說空間還是比較滿意的。當(dāng)時想買polo的，后來考慮到要生小孩，東西比較多，所有還是買3廂車，能裝的東西多太多了。
內(nèi)飾：起步弱，沒同排量的日系車靈敏，不過這可能也有好處（起步慢不容易出事），平常超車也還行，換S擋油門就很靈敏。
空間：方向盤很輕，當(dāng)然不能和高檔次車比，但是同級別中還是很輕的，上了高速之后很穩(wěn)，一點也沒有覺得飄飄的感覺，就是在轉(zhuǎn)向的時候感覺反應(yīng)還是比較遲鈍。另外，很希望能擁有獨立的后懸掛，不過對于家用車來說，對于操控真的不能要求太高/
配置：還行
動力：可以
操控：
外觀還是很滿意的，感覺很大氣
油耗：內(nèi)飾是大眾的老樣子，不時尚，駕駛臺，車門板處都是硬塑料，手感一般
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購買時間2011年05月
購買地點海南 �？�
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36765公里
綜合評分
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缺點：后排空間相比于同級車略顯得緊湊，1.6L的配置，動力尚可，但加速較弱。起步真得是得有耐心。
外觀：后座與前座距離再大些，就更好了；總體講，空間還是可以的；
內(nèi)飾：我的是1.6的，起步偏肉，稍微給油狠點就上3000轉(zhuǎn)了。后備動力也不太足，時速120公里后再給油車就開始拿油往上頂了，沒有太多的后勁
空間：由于內(nèi)部空間等方面的優(yōu)良部局，對提高車輛的操控舒適度有一定的幫助，對于油門，剎車及離合的控制方面都讓人感覺舒適及靈敏，讓人感覺很平緩，加大了行車及乘坐的舒適度。唯一不足在方向盤上，由于采用的是液壓式助力，所以方向盤偏重，這降低了家用車定位的舒適度，但也有一定的好處就是提高方向的精準度。
配置：市內(nèi)平均9個油左右，高速有時5個油，屬省油的了。
動力：普通
操控：
外觀大氣，各方面線條都很流暢，特別是前臉特別喜歡，尾部稍微下斜很漂亮。
油耗：用料及做工一般。塑料感強。
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