上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4694）+1 車內(nèi)空間挺大（2017）+1 性價(jià)比很高（1418）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動(dòng)力差（3535）+1 大燈無特點(diǎn)（2681）+1 車門有點(diǎn)異響（1674）+1 剎車異響（1094）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（699）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和油耗
缺點(diǎn)：車子的懸掛不咋地，40碼過彎有很大的離心力，DSG換擋和起步頓挫感明顯以及過減速帶異響，還有雨刮老是有異響，去過幾次4S都不能解決。
外觀：漂亮！真的我看是很漂亮，比現(xiàn)款的漂亮多了，圓潤的屁股加一個(gè)小尾翼，熏黑大燈，蜂窩中網(wǎng)，真是很有運(yùn)動(dòng)范，贊一個(gè)！個(gè)人感覺啊，買現(xiàn)款的不要罵我啊哈！畢竟是蘿卜青菜各有所愛嘛！
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，紅黑的內(nèi)飾，很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，但是面板都是硬熟料這一點(diǎn)感覺很廉價(jià)，手感不好。
空間：那是相當(dāng)?shù)慕o力，180的大個(gè)子調(diào)整好座椅后兩個(gè)寶寶在后排和他媽坐下后空間杠杠的。
配置：性價(jià)比一般把，畢竟是家庭用車，不奢求太多，動(dòng)力好就行，空間夠用就好
動(dòng)力：動(dòng)力雖然是1.4T的但是絕對(duì)沒有問題，40公里以后深踩油門，還是很積極的，超車還是沒有壓力的，高速超車S擋真的沒有任何壓力，畢竟高速一般超的還是大車半掛車多，以最快的速度過去好是安全的，是把！
操控：
操控性能較好，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，助力很輕。
油耗：下面我們在聊聊油耗，這車排量小，動(dòng)力有，但是油耗低，平時(shí)市區(qū)開7個(gè)油吧，高速也就6個(gè)左右
舒適：運(yùn)動(dòng)和舒適永遠(yuǎn)不好協(xié)調(diào)，咱沒有空氣懸掛沒有電磁懸掛，只能說是還好。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗。雖然是自動(dòng)檔，雖然是菜鳥級(jí)別的駕駛員，但油耗好像還在能接受的范圍呢。
缺點(diǎn)：隔音不好，起步肉，中控臺(tái)材料為硬性塑料，手感很差。前排座椅中間扶手使用不方便，食欲積累設(shè)計(jì)。后排地板中間隆起過高，影響后排中間乘客乘坐的舒適性。
外觀：雖然沒有新款外觀霸氣，但是還是她的丹鳳眼，呵呵，自己選擇的不后悔
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，但是最受不了中央扶手了，一位置不對(duì)，剛開始手剎真別扭，但是后來慢慢習(xí)慣了，呵呵，但是中央扶手太不耐臟了，找時(shí)間一定換成真皮的。
空間：空間還可以，后備箱也比較大。
配置：感覺不錯(cuò)，性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力市里開足夠，但是1.6的總體來說還是不能太滿足追求十足動(dòng)力的人需要，夏天要是開空調(diào)，在坐滿人，動(dòng)力明顯感覺弱了很多，最高時(shí)速跑過140，家用，我覺得足夠。
操控：
操控還可以，方向指向精準(zhǔn)。
油耗：我的綜合油耗7.0 ，平均五毛一公里，我跑的路好，在市里跑，短距離，估計(jì)應(yīng)該在9個(gè)油耗，一直糾結(jié)是不是改氣呢。
舒適：沒有日系車舒服，但是就是喜歡大眾的皮實(shí)，有一點(diǎn)想說的是，作為同級(jí)別的寶來，怎么老是感覺人家寶來噪音小比我們朗逸的小呢，不知道是不是我心里組用，各位朗逸，您們?nèi)绾慰创@個(gè)事情？？
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高，8L/100公里，空間比較大，后面做家人空間足夠，后備箱空間也大，放小孩的東西沒問題
缺點(diǎn)：最不滿意的就數(shù)它剎車盤的聲音了，陰雨天啟動(dòng)的時(shí)候，不管是倒車還是低俗前進(jìn)，只要是帶著剎車的話，吱吱響個(gè)不停；還有就是偶爾的車門咯噔異響，這是通病嗎？
外觀：雖然沒有新款外觀霸氣，但是還是她的丹鳳眼，呵呵，自己選擇的不后悔
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，或者說，基本都是硬塑料吧，反正對(duì)這價(jià)位的車，也不奢望桃木內(nèi)飾啥的了。
空間：空間大，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車車，朗逸空間算大了，足以滿足日后使用，后排瘦點(diǎn)隨便坐四個(gè)人。
配置：感覺不錯(cuò)，性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：自動(dòng)擋起步絞肉，但是也足夠使用了，本人也不拿這個(gè)車去飆車，還是不錯(cuò)。開空調(diào)后對(duì)動(dòng)力有明顯的影響。
操控：
一般家用轎車，只有液壓助力轉(zhuǎn)向，高速時(shí)感覺方向盤有點(diǎn)輕，懸掛也比較硬朗
油耗：21569公里，平均油耗（自己按照加油量和行駛里程統(tǒng)計(jì)的）9.65升/百公里。我在東北，冬天油耗很高，因?yàn)檫@里非常寒冷。總體來說，能夠接受，在合理范圍之內(nèi)。
舒適：作為一款緊湊型家用轎車，乘坐舒適性表現(xiàn)尚可，但我覺得應(yīng)該還有改進(jìn)的空間，例如增加前排座椅的包裹性，后排座椅可以適當(dāng)加寬一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后座空間大，駕駛方便，行駛穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：座椅靠背前后調(diào)整是轉(zhuǎn)輪式的，非常難受，手插進(jìn)縫隙很難擰。做成限位拉桿多好！個(gè)人覺得，這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)格，完全可以給個(gè)電動(dòng)座椅了！
外觀：漂亮！真的我看是很漂亮，比現(xiàn)款的漂亮多了，圓潤的屁股加一個(gè)小尾翼，熏黑大燈，蜂窩中網(wǎng)，真是很有運(yùn)動(dòng)范，贊一個(gè)！個(gè)人感覺啊，買現(xiàn)款的不要罵我啊哈！畢竟是蘿卜青菜各有所愛嘛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做功一般，到處硬塑料，就是門板是地道的皮質(zhì)的，看來大眾還是沒有忘了他是16萬的車
空間：前排座位調(diào)到最低能有4指空間吧，后排空間太小，腿部空間和頭部空間都一般
配置：性價(jià)比一般把，畢竟是家庭用車，不奢求太多，動(dòng)力好就行，空間夠用就好
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，1.4tsi超車很猛，但提速有延遲，檔位變化快，但有頓挫，遇2、3檔的速度上下浮動(dòng)時(shí)，感覺DSG機(jī)電單元有點(diǎn)不知所措。
操控：
車的操悾性兩個(gè)方面，車是硬件，人是軟件，寶馬據(jù)說操控性是最棒之一，追尾、撞樹、打滾等也不乏見諸于報(bào)端啊！指哪打哪，我這朗逸也算可以的了！
油耗：市郊不開空調(diào)，平均時(shí)速50左右能開出6個(gè)；市區(qū)開空調(diào)，平均時(shí)速20左右也能開除9個(gè)
舒適：舒適性一般，前排座位還可以，后排長途差些。
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購買時(shí)間2008年09月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程56883公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、口碑
缺點(diǎn)：：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較別的車大，內(nèi)部裝飾性還不是很滿意，特別是手剎和坐位挨的太近，有一點(diǎn)影響。
外觀：外觀是我最喜歡的，感覺大氣穩(wěn)重。尤其是前臉，屁股顯得線條差些。
內(nèi)飾：感覺大眾車的內(nèi)飾都差不多，比較中庸，亮點(diǎn)不多，也不算太差，雖然硬質(zhì)所料用得比較多但是我是覺得不比日系車的內(nèi)飾差，而且比美系車的內(nèi)飾好多了。
空間：空間大，乘坐舒適。
配置：性價(jià)比一般。自動(dòng)雨刷，定速巡航，天窗，主副駕駛手動(dòng)調(diào)節(jié)，鹵素大燈，手動(dòng)頂配也沒有什么高大上的配置。不過畢竟是幾年前買的。不知當(dāng)年的這個(gè)級(jí)別的車是不是配置都不夠豐富，畢竟當(dāng)時(shí)不懂車。
動(dòng)力：朗逸1.6的動(dòng)力是有點(diǎn)肉肉的，可能和我踩油的習(xí)慣也有關(guān)系，我一般都是輕加油的，呵呵，誰叫油價(jià)只升不降呢。個(gè)人感覺可能所有的車只要舍得給油，都會(huì)有推背的感覺。
操控：
大眾車操控一直都很舒適，我開過好多手動(dòng)擋的車，還是大眾車好開，掛檔很自然舒服起步不容易熄火~
油耗：日常開，多數(shù)都是郊區(qū)，偶爾中短途，不是很擁堵。平均速度30km/H，油耗應(yīng)該在8個(gè)以內(nèi)。比較經(jīng)濟(jì)。
舒適：座椅還算舒適，頭枕很硬，全系沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，上海大眾也太不厚道。座椅談不上什么包裹性，總體還可以
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很給力，在高速上加速能力很強(qiáng)，稍不注意就超速了，而且很省油，我一般都是用巡航功能多一些。
缺點(diǎn)：DSG不時(shí)的抖動(dòng)，尤其需要在低速突然要加速的時(shí)候抖動(dòng)嚴(yán)重，
外觀：街車沒啥好說的，爛大街的，不過加了個(gè)車窗亮條很唬人的，O(∩_∩)O~大眾在把握國人消費(fèi)心理方面做得確實(shí)很到位，家里的老人對(duì)著車的外觀都贊譽(yù)有加，感覺改款后沒有那種柔美的形象了，還是老婆款的柳葉燈比較漂漂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很好，方向盤握感不錯(cuò)，真皮座椅耐臟，就是新車味有點(diǎn)大其他的都挺滿意
配置：一般吧，談不上超值，上下班買菜倒是蠻敬業(yè)的。要是能便宜上一萬或者把內(nèi)飾檔次提高點(diǎn)就好了。特別是那個(gè)座椅太不爽了，比同價(jià)位的日系車差遠(yuǎn)了。
動(dòng)力：滿意的，畢竟可以擠入0-100公里加速10秒內(nèi)俱樂部的�。�9.7秒）。S擋起步時(shí)還能響胎的哦！
操控：
操控我反正覺得是比較好。轉(zhuǎn)向穩(wěn)。
油耗：基本上在5.5到7.0之間，有時(shí)候高一點(diǎn)，但是也不是很高，都能夠接受，畢竟才1.4的排量。
舒適：過坎和減速帶聲音比較舒服，可能是1.3T的自重。噪音控制的還不錯(cuò)，110km/h以下還是不錯(cuò)，150以上，胎噪、風(fēng)噪就大了，過了180只能說是咆哮了。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程28100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀漂亮，空間大，省油。操控性比較好，地盤比較扎實(shí)，噪音比較小。乘車舒適性不錯(cuò)。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)提速比想象的好很多。
缺點(diǎn)：起步慢，是不是我是新手的問題，還有就是配置，和后排的隆起。還有就是車頂?shù)钠崽 ?/span>
外觀：外觀是仁者見仁智者見智的一項(xiàng)，有人覺著福特福睿斯特別好看，但是我覺著福睿斯有點(diǎn)沒長開的感覺，前臉與車身不是很協(xié)調(diào)。13改款朗逸的樣子很中庸，覺著很符合國人的特質(zhì)，沉穩(wěn)而不張揚(yáng)，大氣卻又內(nèi)斂。整個(gè)側(cè)面的線條很流暢，車身前臉也是自己喜歡的類型。
內(nèi)飾：對(duì)比老朗逸，改進(jìn)很多，黑內(nèi)飾給人感覺前衛(wèi)，舒暢又很成穩(wěn)，做工扎實(shí)。
空間：空間很滿意，后排座很寬敞，副駕駛也很寬闊，胖子可以不用擔(dān)心了！！后備箱空間也很大，后排放倒和后面是平的，可以放很多東西！！
動(dòng)力：起步稍有些肉，加速湊活，平順性稍差，升降檔會(huì)有頓挫感。只在家里上下班開開，還沒有跑過高速呢！
油耗：最滿意的地方就是你了，開頭已經(jīng)解釋過了，大愛！
舒適：后懸不是獨(dú)懸，舒適型稍差了，但對(duì)于這個(gè)品牌，這個(gè)價(jià)位，也說得來了！噪音控制來說我相信大眾是國產(chǎn)品牌無法比擬的，新車或許旗鼓相當(dāng)，我相信20000公里以后就有分曉了！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，質(zhì)量穩(wěn)定
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大 繼電器有異響 關(guān)門聲太飄 懸掛差一點(diǎn) 都能接受
外觀：外觀 很喜歡 當(dāng)初就是在新款 跟老款中糾結(jié) 后來老婆還是喜歡老款的 所以下手經(jīng)典版
內(nèi)飾：內(nèi)飾 一貫大眾的分格 沒什么驚喜 按鍵清晰 座椅設(shè)計(jì)太差 后面 還有副駕的升降玻璃按鍵也不好按
空間：老款車的內(nèi)部空間前后絕對(duì)OK，腿部空間夠用，左右間比新款窄了20mm不過看不出來，對(duì)于我173cm，體重70KG的身材來說絕對(duì)夠用
配置：大眾車保值高 以前這車最低配都要12W多 現(xiàn)在10W 現(xiàn)在買這車很劃算
動(dòng)力：動(dòng)力起步肉 我跟別人說 掛到5擋 就好了 速度提起來了 超車也快
操控：
指向性很好，操控不錯(cuò)，只要不是開賽車的就行，方向雖是液壓助力的，但對(duì)于我來說不是很重，開起來也比較舒服，太輕的方向反而不好控制。。。。。。。
油耗：油耗很滿意 只有5毛多 開空調(diào)也才6毛 在這個(gè)級(jí)別車?yán)锩? 油耗我很滿意
舒適：老狼坐進(jìn)去還是比較舒適的，雖不能和高級(jí)車比，但還是很好的，性價(jià)比高，空間大，我的雖然是低配車，沒有真皮座椅，但坐進(jìn)去還是不錯(cuò)了，適合中國人
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程25500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾汽車 扎實(shí)的地盤
缺點(diǎn)：小毛病太多，四門升降機(jī)壽命太短，應(yīng)是缺陷
外觀：外觀大氣，適合青年中年，甚至老年人開，不適合女性。當(dāng)初選擇朗逸也是看中了朗逸外觀占的比例大。比較穩(wěn)重，其實(shí)整覺不錯(cuò)，還是感覺小了那么一點(diǎn)，要是朗逸寬度再寬點(diǎn)就完美了。
內(nèi)飾：做工一般，還是有很多細(xì)節(jié)不是很完美，就比如說播放音樂的時(shí)候產(chǎn)生的共鳴吧！估計(jì)這個(gè)問題廠家也不想解決吧，不然的話就不用等到今天我來評(píng)價(jià)啦！
空間：空間夠用，滿意。
配置：這個(gè)車對(duì)我來說已經(jīng)絕對(duì)超值了，快6年的車子了，跑了135000公里。動(dòng)力還是棒棒噠。認(rèn)認(rèn)真真做好保養(yǎng)真的很舒服！車子還能再開幾年。對(duì)車子也是有感情的，畢竟風(fēng)雨無阻的服務(wù)了這么多年了。你對(duì)他好，他也會(huì)不掉鏈子的為你服務(wù)。
動(dòng)力：馬馬虎虎 就一家用車，一不商務(wù)，二不賽車，起步肉點(diǎn)好 現(xiàn)在市區(qū)電動(dòng)車神出鬼沒，幾次紅綠燈起步都是起步肉救了我（肉有肉的好 贊個(gè)先 哈哈）。加速在60到100還是不錯(cuò)的，超車自信�？傮w感覺還可以。
操控：
機(jī)械助力轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤稍微較重，高速上比較穩(wěn)，指向清晰。
油耗：滿意
舒適：底盤較沉穩(wěn)，減震也不錯(cuò)，高速時(shí)能夠讓車子保持平順和舒服。車門的限位方面做得很好。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾的品質(zhì)，做工非常不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：座椅調(diào)節(jié)不滿意，希望是電動(dòng)，因?yàn)橐呀?jīng)是頂配了，所以主駕駛應(yīng)該是電動(dòng)
外觀：外觀不錯(cuò)，反正我很喜歡。
內(nèi)飾：還算滿意，橘黃色的真皮座椅 是一個(gè)亮點(diǎn)，俺也灰常喜歡、就是塑料感還是有那么點(diǎn)強(qiáng)，不過綜合還是不錯(cuò)的
空間：感覺對(duì)比十幾萬里面的車空間還算不錯(cuò),本人1.83的個(gè)子,座椅調(diào)到最低頭部空間有倆指差不多,只要不是太高的人絕對(duì)沒有問題,后排也不錯(cuò)
配置：性價(jià)比真的是很低啊,一毛錢優(yōu)惠沒有,不加價(jià)就算好的了,什么導(dǎo)航什么倒車影像什么腳墊車模,想讓4S店送?夢的去吧
動(dòng)力：還好，就沖這點(diǎn)才買的，，，有推背感，朋友開了都說試了這么多新車，加速好的就是這臺(tái)，開空調(diào)，乘坐五個(gè)人，加速響應(yīng)快，，，，
操控：
方向盤說不上輕，也說不上重，可以說是順其自然。轉(zhuǎn)的時(shí)候比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都可以準(zhǔn)確的進(jìn)入相應(yīng)車道。排擋也很輕松，按一下直接掛檔即可，沒有什么阻力！
油耗：油耗是我最滿意的地方 市區(qū)最多不超過8個(gè)油 高速也就5到6個(gè)油
舒適：減震太硬，舒適性不是太好，包裹還可以，座椅太硬，在加上又硬的鄧祿普輪胎，所謂有一得就有一失么，想要安全穩(wěn)重的，地盤就不在乎那么多了，但是減震真心硬
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