一鍵砍遍全城
飛度
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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飛度
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
飛度
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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購買時間2008年08月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40034公里
綜合評分
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購買時間2008年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程102100公里
綜合評分
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動力:1.5的動力,賬面120馬力。在市區(qū)60公里之內(nèi)提速都還挺快的,在高速路100碼再提速就有些力不從心了,120公里的時候轉(zhuǎn)速表將近4000轉(zhuǎn)了,那噪音實(shí)在不好受。
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購買時間2009年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程71000公里
綜合評分
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購買時間2009年09月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30200公里
綜合評分
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購買時間2008年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格9.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程120509公里
綜合評分
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動力:I-VETC發(fā)動機(jī)沒什么好說的了,公認(rèn)的自然吸氣里面最成熟看,最完善的發(fā)動機(jī)設(shè)計。低速安靜,高速澎湃。配上通過本田和阿庫拉認(rèn)證的鵬斯PP或者PU 更能體現(xiàn)出,這個雞頭的優(yōu)越之處。
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購買時間2008年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格10.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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動力:可以説,在這個級別,這個排量的發(fā)動機(jī)中,飛度是首屈一指的了。我是二代飛度,非直噴,賬面數(shù)據(jù)都有120馬力。再加上我是手動檔,這車跑高速毫無壓力,100——140加速很快很有勁,我最多跑到過160多,壇子里有二代飛度180+的視頻,我又不是極限實(shí)驗黨,沒必要去試了。本田的發(fā)動機(jī)拉高轉(zhuǎn)速動力不衰減,就是噪音大一點(diǎn),這也是情理之中的事情。當(dāng)然,小排量的特點(diǎn),滿載乘客和空載時的區(qū)別很明顯。但也從未有過動力不夠用的時候。
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購買時間2009年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格10.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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動力:我逢人就吹,你看飛度1.5的排量居然有120匹馬力,秒殺多少國產(chǎn)1.8的車,連合資牌子的1.6都不是對手。提速只要肯踩到5000轉(zhuǎn)還是很快的,但是一檔換2擋經(jīng)常感覺說不說來的異樣,不順,2到3,3到4就很順暢
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:可以説,在這個級別,這個排量的發(fā)動機(jī)中,飛度是首屈一指的了。我是二代飛度,非直噴,賬面數(shù)據(jù)都有120馬力。再加上我是手動檔,這車跑高速毫無壓力,100——140加速很快很有勁,我最多跑到過160多,壇子里有二代飛度180+的視頻,我又不是極限實(shí)驗黨,沒必要去試了。本田的發(fā)動機(jī)拉高轉(zhuǎn)速動力不衰減,就是噪音大一點(diǎn),這也是情理之中的事情。當(dāng)然,小排量的特點(diǎn),滿載乘客和空載時的區(qū)別很明顯。但也從未有過動力不夠用的時候。
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購買時間2009年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程125000公里
綜合評分
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動力:可以説,在這個級別,這個排量的發(fā)動機(jī)中,飛度是首屈一指的了。我是二代飛度,非直噴,賬面數(shù)據(jù)都有120馬力。再加上我是手動檔,這車跑高速毫無壓力,100——140加速很快很有勁,我最多跑到過160多,壇子里有二代飛度180+的視頻,我又不是極限實(shí)驗黨,沒必要去試了。本田的發(fā)動機(jī)拉高轉(zhuǎn)速動力不衰減,就是噪音大一點(diǎn),這也是情理之中的事情。當(dāng)然,小排量的特點(diǎn),滿載乘客和空載時的區(qū)別很明顯。但也從未有過動力不夠用的時候。
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格10.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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動力:對于1.5L的發(fā)動機(jī),動力我認(rèn)為還可以,沒有開過好車,最多也就開過君威,一檔二檔頓挫感很明顯,三檔以后換擋相當(dāng)平穩(wěn),發(fā)動機(jī)噪音不大
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