一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2023款):
購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.63萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:動力強勁,油耗低,可玩性強,底盤質感好,隔音比第三代更好!
缺點:配置太低,太低,太低,喇叭和收音機多少錢?
外觀:外觀見仁見智,不好說,很可愛,尾翼我買了,還沒安裝,以后再慢慢改,包圍圈什么的!
內飾:應該是零分,但是喜歡就得接受!里面全是塑料, but的價格,沒有自主品牌的豪華感,不能兼得,估計是真的喜歡才會買吧。
空間:在A0級別的家轎中,已經算是不錯的了!堪比一些A級車了。
配置:買發(fā)動機送車,保值率很高,我買的是原裝雷達,倒車影像,六千塊錢,一共十萬一千塊。等過幾年再賣,應該不會虧太多吧?
動力:之前我開了三代16款飛度一個月,一個月下來,四飛的前半段動力比三飛要差一些,但是后半段動力我覺得夠用,輕松140,而且開車的時候,不可能時時刻刻地板油,我是一個開車比較激進的95后,我覺得夠用。當然,也比不上思域、mg6之類的渦輪級。
操控:
老實說,我的側向支撐比三代飛度要差一些,懸架沒那么硬,軟硬適中,變道也不會有太大的壓力,七八十度的變道,讓人很舒服,我喜歡在車流中穿行。(別學我,太危險了。
油耗:我上班的路程是80公里,沒有紅綠燈,50公里的高速路,30公里的彎道,而且我的起步速度很快,時而加速,表顯5.5,實際加油5.3,很給力了!
舒適:GK5的底盤很松散,顛簸,新飛的底盤很整齊,有點高級,哈哈!和 Polo比起來,我還沒開過 Polo呢,哈哈哈,應該差不多吧(粉絲們,請不要罵我。
|
購買時間2020年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格10.18萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程206公里
綜合評分
|
優(yōu)點:飛度給我的感覺是省油、實用、性價比高,開了一段時間,感覺還不錯,外觀也不錯,很適合年輕人。
缺點:現在還沒有什么不滿意的,怎么可能不滿意呢?
外觀:這輛新飛度,造型非常拉風,前保險杠的造型很有沖擊力,感覺比 Polo和致炫都要洋氣。
內飾:內飾設計不錯,雙色內飾,比前三代更有豪華感,中控臺的設計簡單而不簡單,給人一種賽車的感覺。
空間:飛度的空間利用率很高,前排有兩個水杯架,喝水的時候伸手就能拿到,而且還不影響開車,這是一種人性化的設計。
配置:十萬左右的車,從舒適性、操控性、動力等方面來看,新飛度是性價比最高的,再加上新車上市,外觀、配置、內飾都有很大的提升。
動力:有人試過小 Polo的動力,確實沒有飛度那么好,起步很穩(wěn),131匹馬力,開起來絕對沒問題。
操控:
新飛度也是 CVT變速箱,起步很順滑,方向盤也很輕,開起來還挺靈活的。而且車內非常安靜,看來本田在降噪方面下了不少功夫。
油耗:說實話,我對油耗還算滿意,平均百公里油耗5.7。
舒適:新飛度的視野非常好,前柱也變小了不少,這樣就不會有盲區(qū)了。
|
購買時間2020年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.73萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀家里人都喜歡,運動年輕;空間寬敞,全家出游沒有壓力;動力操控一直是飛度的精髓,818很容易開,懸架也不錯。最主要的原因,就是油耗低。
缺點:沒什么不滿意的,無非就是價格上沒有優(yōu)惠,車漆看起來比較薄,可能是考慮到了成本問題。
外觀:多幅式雙色輪轂看起來帥氣又運動,配上動感十足的車身。
內飾:儀表盤上的變化讓我很滿意,畫質還不錯,比以前的機械表盤要好很多,而且還能顯示出車輛的情況。
空間:開過老飛度或者坐過老飛度的人都知道,這輛飛度車的內部空間很大,滿載的時候也不會太擁擠,非常適合家用。
配置:作為一個上班族,我的收入并不高,但是我想買一輛合資車,一輛十萬塊錢的合資車是最合適的。
動力:1.5 L的自吸發(fā)動機,馬力131匹,在同價位的 AO車型中,飛度絕對是數一數二的。
操控:
GK5以前開過一次朋友,覺得這輛新飛度開起來比較順手,底盤也比較厚實,懸架也比上一代要軟一些,既舒適又運動。
油耗:市區(qū)和鄉(xiāng)間道路經常跑,沒機會上高速,目前已跑了100公里,儀表盤顯示5.5。
舒適:配置還算不錯,818也是一鍵啟動,液晶儀表盤,操作起來很方便,看起來很有科技感。
|
購買時間2020年09月
購買地點河南 平頂山
裸車價格7.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:飛度的空間很不錯,足夠我們新婚燕爾了,后排基本都是空著的,有時候累了就躺在上面休息。
缺點:剛買車的時候,里面的味道很難聞,每天都要曬太陽。
外觀:我個人更喜歡車頭的設計,短小精悍,側面看起來更像是一輛跑車。
內飾:入門款的內飾一般,質感一般,不過我覺得做工還不錯,還有一些紋理,看起來不那么單調。
空間:我和老婆坐在前排,后排空間很大,不過基本成了我們的儲藏室,包包什么的都放在后面。后備箱很大,過年回家的時候,能裝很多東西。
配置:在預算不到十萬的情況下,飛度性價比還是很高的,既好看又好開,關鍵是省油省心。
動力:紅綠燈的速度并不是很快,但是車速一上來,動力就上來了,而且還開了 CVT變速箱,平順性非常好。
操控:
自動檔的車開起來很簡單,車身小巧,在市區(qū)里隨便跳,方向盤大小合適,空間小,開起來還挺好玩的。
油耗:現在平均油耗在5.8左右,跟鄰居的 polo比起來,已經足夠讓他羨慕一段時間了。
舒適:座椅有很多填充物,坐起來非常柔軟,而懸掛屬于比較強的那種,能夠很好的反映路面情況,拐彎的時候支撐的非常好。
|
購買時間2020年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.38萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:對于飛度,他最滿意的就是外觀。飛度這一代的外觀設計,非常時尚。如果說上一代飛度“GK5”的設計是一種成熟穩(wěn)重的中年人風格,那么這一代飛度則是一種二十一世紀的年輕時尚。
缺點:當然,也有不滿意的。我買了一種叫做“乞丐版”的潮啟版。有些配置是沒有的,比如沒有音響的,當然了,也可以自己安裝。另外如果輪轂也能配上飾件,那該多好啊。
外觀:這也是為什么要買飛度這款新一代的原因。黑色的中網,流線型的車身,圓潤飽滿的臀部,給人一種青春動感的感覺。白色的車身配上黑色的車門把手和后視鏡,看起來很酷,下一步就是換車燈和輪轂了,我有信心把飛度打造成村里最帥的“小超跑”。
內飾:和飛度上一代相比,這款飛度的內部設計顯得更加簡潔大方。雖然買的是乞丐版,但是7寸全液晶儀表盤和一鍵啟動是標準配置,誠意十足。除此之外,它的整體做工和細節(jié)都很不錯,中控臺上的各個部件之間的縫隙都很小,這就是大品牌的細節(jié)。而且整體設計也不浮夸,看久了也看不膩。他自己貼了一些碳纖維薄膜,看起來更酷了。
空間:作為一輛家用轎車,飛度的空間還是很大的,足夠我們一家四口用車了。論駕駛空間,我175的身高,偏瘦的身材,駕駛座距離頭部只有一拳的距離,開著車不會有太大的壓力。那么第二排基本上就能把腿交叉起來了。飛度的儲物空間也很大,副駕駛有兩個行李箱,副駕駛的兩側都有一個水杯架。后備箱足夠日常使用了,他也沒指望新飛度能拉多大的東西,也沒指望能有什么重力。
配置:怎么說呢,還是物有所值。外觀不錯,空間不錯,動力和油耗還算滿意。另外,飛度的口碑還不錯,小毛病也少,我覺得物有所值。當然,如果能打折的話,那就更好了。
動力:盡管只有1.5升發(fā)動機,沒有“T”。不過飛度“地球夢”發(fā)動機的功率高達131匹,動力表現還是相當不錯的。當然,光有好的發(fā)動機是不行的, CVT變速箱在飛度上應該能很快做出反應,而且不會有頓挫。作為家用代步工具,飛度的動力還是很足的,偶爾一腳油門下去,還能感受到一股推背感。在這個人人都是渦輪增壓的時代,飛度能堅持自吸已經很不容易了。
操控:
很多人都在用飛度改裝賽車,不愧是飛度的操控之王,新一代的飛度繼承了“GK5”的優(yōu)良傳統(tǒng),開起來非常容易。另外底盤扎實,轉彎時非常自信。而且這一代飛度還把 A柱設計的更加纖細,這樣在開車的時候,視野會變得更好。以前開的是 B級車,現在開著飛度,一點都不覺得累贅,反而覺得很舒服。
油耗:剛買車,現在已經開了一百多公里,路上堵車,所以油耗在6.1左右。不過現在油價這么低,買車的成本也不低。本田的發(fā)動機技術是毋庸置疑的,現在對油耗還算滿意,相信磨合期一過,油耗就會降下來。國慶節(jié)的時候,他打算去一趟省外的自駕游。
舒適:雖然新飛度采用了前麥弗遜和后扭力梁懸架,但總體來說,它的穩(wěn)定性還是不錯的,在高速行駛的時候不會有太大的顛簸。寬敞的空間,柔軟的坐墊,讓他開車和家人都很舒服。而且隔音效果也不錯,風噪和胎噪控制的非常好。車身小的話,停車并線什么的都很方便。
|
購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.23萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
|
優(yōu)點:1、外觀不錯,不用改裝,素車看起來很大氣。2、開著舒服,動力剛剛好。3、省油、低油耗。
缺點:大燈是鹵素的,只有高配的 LED燈才能配得上。
外觀:別的不說,光是這輛車的外觀,就和我心目中的城市大炮一模一樣。
內飾:用料一般,但這是他能接受的價格。
空間:空間足夠日常使用,順便說一句,車里的儲物格子很多,副駕駛上有兩個手套箱,可以放很多東西,出風口上還有兩個酒杯架,確實很實用。
配置:價格不高,基本配置也夠用,整體質量還行,用起來也省心,買下來也不虧。
動力:雖然還沒跑多遠,但我對飛度的動力還是很有信心的,畢竟本田的發(fā)動機用了這么久,還沒出什么問題。
操控:
飛度上手容易,方向盤輕,方向也不錯,油門、剎車都很容易控制,踩多少踩多少,總體來說,上手就會開,不需要花太多時間去適應。
油耗:目前的油耗不能作為參考,等過了首保再換。
舒適:剛買車的舒適性還好說,但新車的味道確實很好聞,可能是我剛生產出來沒多久,沒來得及放,只能帶回家曬幾天。
|
購買時間2020年09月
購買地點河北 保定
裸車價格7.78萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程515公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我最喜歡的就是儲物空間,儲物空間很大,有上下兩層的手套箱設計,可以放一些常用的東西,而且后備箱的空間也很大。
缺點:目前還算滿意,各方面都很均衡。
外觀:我覺得新飛度的外觀挺適合年輕人的,夸裝的前臉比較有個性,白色車身干凈耐看。
內飾:內飾很耐看,雖然用料不貴,但主要通過不同顏色搭配,不會顯得單調乏味;一鍵啟動,液晶顯示屏什么的,都是標準配置。
空間:潮啟818空間足夠了,雖然沒有魔力座椅,但平時都是自己開的,空間也不算太大,比卡羅拉和軒逸都要大。
配置:我覺得818的性價比還是不錯的,十幾萬買一輛合資車,配置高,油耗低。
動力:新飛度開起來很有動力,低速時油門響應很及時,加速也很快,反正在市區(qū)也夠用了。現在他還沒跑過高速,131匹馬力應該沒問題。
操控:
新飛度和GK5一樣,都是 CVT變速箱,開起來很自然,特別是在堵車的時候,感覺不到任何的頓挫。而且底盤扎實,不松散,開起來也有一種高級的感覺。
油耗:這輛車開到現在,已經行駛了515公里了,油耗5.6,這個油耗還真不算太高。
舒適:新飛度的舒適性比前三代要好很多,座椅的包裹性和隔音效果都很好,車內很安靜。
|
購買時間2020年09月
購買地點河南 安陽
裸車價格7.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓我滿意的是,第一,我相信本田的品牌,它的質量和質量都很好。這也是我買飛度的主要原因。再加上新飛度的動力,這輛車的動力還是不錯的,起步很快,爆發(fā)力也很強。另外,飛度體積小,空間大,空間小,停車方便,儲物空間也很大,飛度的表現讓我很滿意。另外,我對飛度的油耗很滿意,每百公里的油耗在5.5升左右,已經很不錯了,幾乎可以和同事們的混動車型媲美了。
缺點:丐版的配置要低一些,比如中控屏、大燈、音響等等。不過基本配置還是比較多的,比如車身穩(wěn)定,前排氣囊,胎壓監(jiān)測,無鑰匙啟動,還有液晶儀表盤,看起來很有科技感,總的來說,潮啟版的實用性還是比較強的,所以還能接受。
外觀:關于外觀方面,我還是比較滿意的,顯得年輕有個性,而且白色的車顯得很大。側面和尾部都比較簡潔,很漂亮。
內飾:不得不說,這車的內飾設計還是很不錯的,做工也很精致,但卻是用了大量的塑料。我這是入門級,還好液晶儀表盤是標配,看起來很舒服。至于座椅,全部都是布料,透氣性不錯,填充的很好,包裹性也不錯。
空間:我對飛度的空間還是很滿意的,雖然它的體積很小,但是它的肚子卻非常的大,里面的空間和儲物空間都非常的大!從外觀上看,這輛車的內部空間并不大,后排座椅可以放在椅背上,也可以掀開座椅,可以放很多東西,這是我最喜歡的。
配置:性價比還不錯,我覺得八萬塊錢買一輛合資車還是不錯的,而且本田的品牌也不錯,三件車的質量還不錯,油耗也不算太高,對我來說很經濟,而且每個月的油費都不會太貴,當然,如果是新飛度的話,那就更完美了。
動力:動力方面就不用多說了,這輛車無論從性能還是加速性能上來說,都是非常不錯的。1.5升自然吸氣發(fā)動機可以輸出131匹馬力,并且符合國六 B排放標準。開起來的時候,感覺非常的快,油門踩的特別快,踩油門的時候,會有明顯的加速,如果踩的重一點的話,甚至會有一種推背感。雖然說買發(fā)動機送車有些夸張,但也說明了飛度的發(fā)動機確實很好。另外,這輛車有三種駕駛模式,一種是最暴力的運動模式,一種是油門。
操控:
至于操控方面,因為剛買了一輛新車,還處于磨合期,所以我并沒有太過激烈的駕駛,不過在日常的駕駛中,我還是能感覺到的,這輛車非常的小巧,在城市當中穿行的時候非常的靈活,而且駕駛起來也非常的順手,油門、轉向、剎車等等,都非常的舒服。
油耗:油耗方面,這是我最滿意的一點。1.5升的排量雖然不小,但動力參數也很給力。雖然現在還處于磨合期,但根據我的估算,百公里油耗應該在5.5升左右,已經非常非常非常滿意了。
舒適:舒適性還行,雖然懸架有點硬,但也挺長的,感覺還不錯。而且座椅非常的舒服,腰部的支撐也非常的好,不管是開車還是坐著,都非常的舒服。不過入門版的配置要低一些,想要享受的話,還得自己安裝。
|
購買時間2020年09月
購買地點浙江 麗水
裸車價格9.23萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀不錯,符合大多數人的審美,外觀和做工都不錯,最重要的是省油,在城市里代步很方便。
缺點:方向盤塑料手感不好,冬天可能會凍手,到時候可以換一塊真皮。
外觀:這輛白色的車看起來有些精神,兩側的車燈也很亮,雖然是鹵素燈,但在城市里跑一圈還是綽綽有余的。
內飾:這輛車本來就是一輛代步車,不需要太豪華,也不需要太高的配置。
空間:我178的身高,坐前排和后排都綽綽有余,最起碼頭部和腿部不會有太大的壓迫感,車里的儲物空間很大,平時放一些小東西,大一點的還得放后備箱里。
配置:他看中了飛度的空間和油耗,如果是市區(qū)代步的話,那就選擇飛度吧。
動力:這輛車主要是為了家用,1.5 L的排量已經足夠了,再加上 CVT變速箱的動力比較溫和,踩油門的時候也不會突然加速,這種感覺剛剛好。
操控:
原廠自帶穩(wěn)定器,遇到打滑的時候會調整車身的位置,避免打滑,下雨天開起來會更安全。
油耗:行駛了一千公里,平均油耗5.4,這個油耗已經很低了,堵車也不用擔心油耗問題了。
舒適:座椅包裹性很好,比大眾 polo更舒服,后排空間大,坐墊厚實,底盤軟硬適中,開起來很舒服。
|
購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓他滿意的是動力,起步很順滑,超車也很輕松,換擋也不會有什么頓挫, CVT變速箱還不錯。而且外觀也不錯,飛度的新設計很符合我的口味。
缺點:車剛剛到手,目前還沒有什么不滿意的地方,頂多就是排隊等車的時間長了點,差不多一個月了。
外觀:外觀很不錯,流線型的車身很動感,我最喜歡的就是前唇的設計,有點像跑車。
內飾:不得不說,新飛度的座椅非常的好,不但坐墊加厚,而且座椅兩側的彩色裝飾條看起來很時尚,很有賽車的感覺。
空間:飛度的空間很適合家用,前排寬敞明亮,后排空間很大,給腿部留出了足夠的空間。而且車里還有很多儲物空間,方便使用。
配置:我覺得潮啟版818挺不錯的,有核心配置,剩下的就隨便改了。
動力:新飛度的動力系統(tǒng)和GK5差不多,都是131匹馬力, S檔的動力響應很好,開起來也很舒服,不管是家用還是玩車,都是綽綽有余。
操控:
開起來容易,底盤扎實,轉彎的時候有很好的支撐性。
油耗:目前的油耗并不高,5.6公里,但這并不能作為衡量標準,畢竟公里數太少了,看其他車友的油耗,估計也就五六個。
舒適:新飛度的座椅比之前試駕過的 Polo舒服多了,里面填充了大量的填充物,坐上去也有不錯的支撐性。而且這輛新車沒有任何異味。
|
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
寶駿310
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
新金剛
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包