一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.92萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程33570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間同級別里可以說夠大了。
缺點(diǎn):鐵皮薄,車漆軟,懸掛硬不太舒適,發(fā)動(dòng)機(jī)聲太小。
外觀:很漂亮。買車那年其實(shí)是沖著新嘉年華去的。后來發(fā)現(xiàn)空間太小,輾轉(zhuǎn)去了廣本4s店。進(jìn)店之后,巴黎藍(lán)的展車在燈光下相當(dāng)吸引眼球。當(dāng)時(shí)整個(gè)重慶唯一一臺巴黎藍(lán),還是展車,被我速度秒殺!趕緊交錢、鎖門。不能再讓更多的人撫摸我的新飛了。哈哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般 但個(gè)方便都還能接受沒覺得哪里特別不好 但扶手沒有真的好傷 開車好累啊 傷不起啊
空間:對兩廂車來說,飛度有著不錯(cuò)的空間,前排后排都不錯(cuò),后備箱也比較滿意,一家人出去旅游行李什么都沒問題
配置:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,唯一一臺巴黎藍(lán)。砍了一下午的價(jià)格,最終車價(jià)10.38w的基礎(chǔ)上,便宜了2000的現(xiàn)金。任何東西都沒有送了。就要求4s給裝了一個(gè)倒車?yán)走_(dá)。后來才了解到,我算是買的最貴的了。在我之前買車的,比我便宜,在我之后買車的,也比我便宜。算了吧。既買之則安之,更何況,我當(dāng)時(shí)買的還是唯一一輛呢。
動(dòng)力:1.5升I-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),在1.6以下的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)里,目前看絕對是最好的,沒有之一。加上齒比緊密、手感不錯(cuò)的MT變速箱,直線加速超車很輕松。
操控:
很好,轉(zhuǎn)向很輕,電動(dòng)助力比液壓好很多。
油耗:很滿意。最高開過8升左右的油耗,最低跑過4升多的油耗,F(xiàn)在長期6.5左右。我很滿意!這也是我舍不得換車的主要原因之一。
舒適:不錯(cuò),家庭使用絕對夠了。
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購買時(shí)間2008年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間足夠的大,不操心空間問題;很省油很省油,市區(qū)空調(diào)平均6個(gè)油
缺點(diǎn):顛簸路面行駛感不好,高速噪聲較大,但是這個(gè)級別也不能有什么奢求啦
外觀:外觀很好。我買車必須兩廂,或SUV,對三廂不感冒。兩廂還不能后檔太傾斜,影響空間還壓抑。因?yàn)榕掠秃淖詈蠖▋蓭≤。?dāng)然如果它有畢加索的塊頭和外觀我沒意見。
內(nèi)飾:夠炫。。這個(gè)價(jià)位沒什么車的中控臺有那么好看。但是,居然沒有USB接口
空間:空間沒有話說,不管是前排還是后排,不比其它10W元車差。
配置:我09年4月買的08款飛度,那時(shí)還沒有官降1萬。所以性價(jià)比我覺得還OK,如果是之后官降一萬,以及目前的三飛來看,我覺得性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力:1.5加手動(dòng)還是可以的,至少5人滿載空調(diào)上坡不費(fèi)勁,地板油的情況下市內(nèi)左突右竄是沒一點(diǎn)問題,不過還是得提醒大家安全第一。
操控:
沒開過很多車,就知道比以前開過的車好開(除了福克斯和馬3),彎道表現(xiàn)一般般。
油耗:目前開了86000多KM,表顯油耗6.5L/100KM,和實(shí)際估算基本吻合,算達(dá)到預(yù)期目的,希望過磨合期和熟手后還能降降,因?yàn)榫湍壳岸酝墑e中油耗優(yōu)勢還不算特別明顯。
舒適:舒適性一般。,靜音同級別還好。。但是需要改進(jìn)呀!聲音來自,輪胎跟高速。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜。。本田車共同的缺點(diǎn)就是。在怎么靜音,也有發(fā)動(dòng)機(jī)悶悶的聲音,可能是風(fēng)路過發(fā)動(dòng)機(jī)的那種。不屬于轉(zhuǎn)動(dòng)聲音
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購買時(shí)間2007年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):皮薄 油漆薄 沒有后防撞梁
外觀:很漂亮。買車那年其實(shí)是沖著新嘉年華去的。后來發(fā)現(xiàn)空間太小,輾轉(zhuǎn)去了廣本4s店。進(jìn)店之后,巴黎藍(lán)的展車在燈光下相當(dāng)吸引眼球。當(dāng)時(shí)整個(gè)重慶唯一一臺巴黎藍(lán),還是展車,被我速度秒殺!趕緊交錢、鎖門。不能再讓更多的人撫摸我的新飛了。哈哈哈
內(nèi)飾:挺漂亮的,但是塑料件感覺太多了,硬硬的。門板上的淺色絨布容易臟。不好清理?紤]過包門皮,做美容的朋友說包了也管不了多久,也就放棄了。
空間:沒話說同級別里 NO.1
配置:我09年4月買的08款飛度,那時(shí)還沒有官降1萬。所以性價(jià)比我覺得還OK,如果是之后官降一萬,以及目前的三飛來看,我覺得性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力:1.5L手動(dòng)動(dòng)力沒問題,提速快、有勁。但是車小腳小的,好像用不著他有多大的力,力大也不敢開快,這樣覺得這車用1.3動(dòng)力就夠了,還可以省1.5萬元。
操控:
操控算中等吧。方向盤還算精準(zhǔn),就是原裝配的175輪胎比較垃圾。抓地面太少了,普通彎道都不能太高速。
油耗:很滿意。最高開過8升左右的油耗,最低跑過4升多的油耗,F(xiàn)在長期6.5左右。我很滿意!這也是我舍不得換車的主要原因之一。
舒適:板車懸掛,真的不要考慮有太多的舒適性。除非是全程路況很好的高速路。否則,一旦有坑凼,你會發(fā)現(xiàn),它就是一輛降低了底盤的長安之星面包車。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量穩(wěn)定 近9W 公里 沒有什么損壞
缺點(diǎn):走爛路減震太硬,人都震飛了,高速噪音大
外觀:外觀和頭部空間總是難以兼得的,飛度在這2方面算處理的很好了。算不上很驚艷但也很可愛,挺招人喜歡。LED尾燈算是越級配置。
內(nèi)飾:內(nèi)飾硬質(zhì)塑料太多,缺乏高級感,中控臺的黑色塑料件在陽光下會有反光,門板上的植絨材料臟了以后很難打理。不過多媒體控制區(qū)域的上手比較容易,及時(shí)在駕駛過程中也可以很好的找到你想要的按鈕。
空間:這個(gè)眾所周知,都可以當(dāng)小面拉貨了,放倒后面座椅,可以做很多事情哦,嘿嘿
配置:我09年4月買的08款飛度,那時(shí)還沒有官降1萬。所以性價(jià)比我覺得還OK,如果是之后官降一萬,以及目前的三飛來看,我覺得性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力:動(dòng)力基本夠用了,我買的是1.5的,相對來說比1.3的好很多。
操控:
指向不是特別清晰,沒有之前的206那么有操控感,飛度還不能冠上小鋼炮的美名,過彎側(cè)傾明顯,懸掛確實(shí)該硬不硬,該軟不軟!
油耗:是我當(dāng)初買車時(shí)第一個(gè)選擇的要素,省錢是硬道理。就是比網(wǎng)上說的要多一點(diǎn),可能我是在市區(qū)道路行駛的緣故吧。
舒適:上車的瞬間,能體會到B級車的感覺,完全不像是一個(gè)緊湊車型該有的舒適感覺。最舒適的設(shè)計(jì)還是后備箱和后配座椅,睡上一覺也不覺得身體很累。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程39356公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):小車大空間,質(zhì)量好穩(wěn)定,省心
缺點(diǎn):我就喜歡兩廂小車 開著方便 沒有理由讓我換車55555
外觀:很漂亮。買車那年其實(shí)是沖著新嘉年華去的。后來發(fā)現(xiàn)空間太小,輾轉(zhuǎn)去了廣本4s店。進(jìn)店之后,巴黎藍(lán)的展車在燈光下相當(dāng)吸引眼球。當(dāng)時(shí)整個(gè)重慶唯一一臺巴黎藍(lán),還是展車,被我速度秒殺!趕緊交錢、鎖門。不能再讓更多的人撫摸我的新飛了。哈哈哈
內(nèi)飾:挺漂亮的,但是塑料件感覺太多了,硬硬的。門板上的淺色絨布容易臟。不好清理?紤]過包門皮,做美容的朋友說包了也管不了多久,也就放棄了。
空間:前后排空間在同級別里算大的,特別是頭部空間,但是后排不放倒的話,后備箱也不是很能裝東西,特別是那個(gè)放物品的板子,還不能拆下來。
配置:我09年4月買的08款飛度,那時(shí)還沒有官降1萬。所以性價(jià)比我覺得還OK,如果是之后官降一萬,以及目前的三飛來看,我覺得性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力:1.5L的動(dòng)力在這樣的車上足以,急加速有靠背感。
操控:
還可以,轉(zhuǎn)向比較輕,底盤一般般,50邁過一個(gè)直角彎,側(cè)傾比較嚴(yán)重
油耗:油耗應(yīng)該說是飛度最引以自豪的,基本100元的93#汽油,可以跑到200公里左右
舒適:前排舒適性還不錯(cuò),填充物柔軟。座椅包裹性有些不足,座椅墊有些短了,所以對于腿部的支撐有些不足。
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購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):用著省心 沒有毛病
缺點(diǎn):1車漆薄,稍微用力就劃出扣子2A柱有點(diǎn)擋視線3座位不是太舒服,長途駕駛感覺腰酸4減震硬。跑長途不敢開車窗。
外觀:外觀很好。我買車必須兩廂,或SUV,對三廂不感冒。兩廂還不能后檔太傾斜,影響空間還壓抑。因?yàn)榕掠秃淖詈蠖▋蓭≤嚒.?dāng)然如果它有畢加索的塊頭和外觀我沒意見。
內(nèi)飾:夠炫。。這個(gè)價(jià)位沒什么車的中控臺有那么好看。但是,居然沒有USB接口
空間:很大,我們一家五口坐在車?yán)镆膊挥X得擠,朋友坐我的車都覺得看上去車子不大,但車內(nèi)空間很寬敞,后排還能放下增加車內(nèi)的空間。
配置:還好吧,只是我買的的時(shí)候貴了,不過早買早享受,轉(zhuǎn)眼幾年,新飛換代了,前衛(wèi)了不少,也便宜了許多!
動(dòng)力:動(dòng)力1.5的在城市上下班夠用了,夏天開空調(diào)也不吃力。
操控:
指向還算精準(zhǔn),但是由于懸掛和輪子的尺寸,想要去RACING,還是改裝一下下吧。日常操控加速夾心完全沒有問題。
油耗:目前開了86000多KM,表顯油耗6.5L/100KM,和實(shí)際估算基本吻合,算達(dá)到預(yù)期目的,希望過磨合期和熟手后還能降降,因?yàn)榫湍壳岸酝墑e中油耗優(yōu)勢還不算特別明顯。
舒適:前排舒適性還不錯(cuò),填充物柔軟。座椅包裹性有些不足,座椅墊有些短了,所以對于腿部的支撐有些不足。
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購買時(shí)間2008年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程93000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):用著省心 沒有毛病
缺點(diǎn):隔音太差,中控臺異響太嚴(yán)重。
外觀:很漂亮。買車那年其實(shí)是沖著新嘉年華去的。后來發(fā)現(xiàn)空間太小,輾轉(zhuǎn)去了廣本4s店。進(jìn)店之后,巴黎藍(lán)的展車在燈光下相當(dāng)吸引眼球。當(dāng)時(shí)整個(gè)重慶唯一一臺巴黎藍(lán),還是展車,被我速度秒殺!趕緊交錢、鎖門。不能再讓更多的人撫摸我的新飛了。哈哈哈
內(nèi)飾:滿意,雖然都是塑料制品,但本田的做工很到位,把塑料的內(nèi)飾做的很有質(zhì)感,接縫均勻,很顯檔次。
空間:看著車小 但空間絕對大
配置:我09年4月買的08款飛度,那時(shí)還沒有官降1萬。所以性價(jià)比我覺得還OK,如果是之后官降一萬,以及目前的三飛來看,我覺得性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力:加速能力,比很多A級車好,不帶T都能秒
操控:
操控性一般,輪胎比較小,準(zhǔn)備要換
油耗:使用環(huán)境是市郊道路50%,城市道路40%,高速道路10%,目前跑了3W3千多公里,計(jì)算的綜合油耗5.94L/百公里。其中純城市道路大約7L,純高速道路100-120KM大約6L多,最省油的是60-80KM時(shí)速的市郊道路,勻速在60-80KM油耗只有4L多點(diǎn)。冬天油耗明顯大于其他季節(jié),不過我用的機(jī)油是美孚一號全合成的AFE0W30和EP5W30。
舒適:減震過硬 所以只能是一般化
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購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程63231公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間太棒了,在小車中幾乎無對手
缺點(diǎn):隔音太差,中控臺異響太嚴(yán)重。
外觀:外觀靈動(dòng)犀利,前擋玻璃很大,很巨大,比一些中級車還會稍大一些,所以視線會很好。整體流線性也很好,給人很敦實(shí)的感覺。
內(nèi)飾:做工一般,都是硬塑料的,門板皮是布的,時(shí)間久了,很臟無法清洗,所以內(nèi)飾一般般吧,不好收拾。
空間:百變,尤其是后排,出去游玩的時(shí)候可以不用帶帳篷。
配置:我09年4月買的08款飛度,那時(shí)還沒有官降1萬。所以性價(jià)比我覺得還OK,如果是之后官降一萬,以及目前的三飛來看,我覺得性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力:對于1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力我認(rèn)為還可以,沒有開過好車,最多也就開過君威,一檔二檔頓挫感很明顯,三檔以后換擋相當(dāng)平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大
操控:
沒開過很多車,就知道比以前開過的車好開(除了?怂购婉R3),彎道表現(xiàn)一般般。
油耗:表顯示5.1,實(shí)際5.2到5.8左右,還是純市區(qū)的路況,更低的就是曾經(jīng)100跑了415,非常滿意。
舒適:整體舒適性還是有待改善的。例如后排座椅能加厚少少海綿,避震需要更多的緩沖。
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購買時(shí)間2008年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程63435公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗低,后排座椅靈活
缺點(diǎn):底盤不夠結(jié)實(shí)。
外觀:外觀靈動(dòng)犀利,前擋玻璃很大,很巨大,比一些中級車還會稍大一些,所以視線會很好。整體流線性也很好,給人很敦實(shí)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致、小巧、有質(zhì)感,工藝很好,用料不錯(cuò),雖然都是硬塑料,但摸哪兒都順手。就是座椅應(yīng)該上皮質(zhì)的吧?價(jià)格不低呢,那門上的布飾就不耐臟。我已改門板座椅全部包真皮。
空間:號稱小車內(nèi)大空間,飛度做到了
動(dòng)力:VTEC的L15A7發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教比較中庸,低扭尚可,4500轉(zhuǎn)以后切高角凸輪也有VTEC機(jī)的激情。每個(gè)VTEC買菜車都裝著一個(gè)戰(zhàn)斗的心。
操控:
過彎的時(shí)候操控不是很好,沒有歐美車穩(wěn)定。
油耗:表顯示5.1,實(shí)際5.2到5.8左右,還是純市區(qū)的路況,更低的就是曾經(jīng)100跑了415,非常滿意。
舒適:前排副駕駛位置,舒適性勝過大眾朗逸,長安悅翔,斯柯達(dá)明銳(朋友的車經(jīng)常坐)因?yàn)楸咎镒我,座椅兩邊空間大,大腿可以向兩邊分開的角度大于上述三個(gè)車(抗日分子又要損日本車門太薄所以空間大了)
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購買時(shí)間2006年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗及質(zhì)量
缺點(diǎn):懸掛!這個(gè)必須指出來。買車之前,開過領(lǐng)導(dǎo)的老款飛度,懸掛很舒服。過減速帶,不用減速,嘭嘭兩聲就穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)倪^去了。而我這款,買完之后回家的高速路上。我就后悔了。這懸掛,的確太不給力了!后來通過更換輪胎、更換進(jìn)口KYB減震器,有了些許的改變。但骨子里始終是個(gè)板車懸掛! 剎車!剎車確實(shí)不怎樣。如果在城區(qū)里跟車較近的話,猛的一腳下去,abs不停工作。而且總是感覺踩不住要追尾。所以就養(yǎng)成了跟車距離較遠(yuǎn)的習(xí)慣。后來通過簡單改裝,使用了思域原廠的剎車分泵和剎車盤、蹄片。剎車效果突飛猛進(jìn)。單位的駕駛員開過之后說,比德系車還要靈敏。 燈光!原車的大燈確實(shí)不給力,自己開夜路的時(shí)間相對有點(diǎn)多,無奈對大燈進(jìn)行了改裝。更換了博世的雙光透鏡。夜間行車安全多了。 輪胎!原廠韓泰輪胎不論是胎噪還是舒適性,絕對都是一個(gè)字:差!但也有他的有點(diǎn):省油。
外觀:很喜歡小飛的外觀,側(cè)面的腰線很迷人,我沒做什么改裝,就只加了一個(gè)仿美版的尾翼。我同學(xué)曾説覺得飛度有點(diǎn)像人體工學(xué)鼠標(biāo)一樣的造型,我也表示贊同。我個(gè)人不是很重視外觀(也不重視別人怎么看我),更在乎內(nèi)飾以及內(nèi)在,從小就覺得所謂“金玉其表 敗絮其中”是最不足取的。
內(nèi)飾:二飛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我個(gè)人覺得比三飛要強(qiáng)。不僅是漂亮,更兼顧實(shí)用性。這一點(diǎn)上來説我覺得三飛的內(nèi)飾甚至是一種倒退!以中控臺的儲物空間為例,二飛左右出風(fēng)口下面都是杯架,這個(gè)其實(shí)很實(shí)用,夏天可以給飲料制冷,冬天則吹一會就溫了。三飛貌似改成只有一個(gè)折疊的了。二飛在手套箱上方還有一個(gè)小冷柜,里面是和空調(diào)通著的,可以用來制冷或者制熱,既增加了儲物空間,還有實(shí)用性。説實(shí)話當(dāng)時(shí)這個(gè)設(shè)計(jì)真是把我迷倒了。看中控臺音響界面的設(shè)計(jì),二飛非對稱的造型極具設(shè)計(jì)感。而且音響控制界面的造型也很養(yǎng)眼,我一直覺得這種按鈕式的造型不論設(shè)計(jì)成本還是感觀,都比一個(gè)簡單粗暴的XX英寸大屏幕更好。我的08款二飛還沒有減配,主副化妝鏡都有,而且儀表盤行車電腦以及CD液晶顯示都是黑底白字,個(gè)人覺得比12款飛度的黃字更時(shí)尚。
空間:空間實(shí)用性很強(qiáng),這么小的車身可以造出這么大的空間,的確讓人佩服。后排放倒的情況下幾乎是全平,拉個(gè)長物件很輕松。后備箱空間正常情況下也基本夠用,放個(gè)兒童床也沒問題的。乘坐空間的話,在前排調(diào)整好坐姿的情況下,后排還有一圈的曠量。不過后排座椅角度雖然有兩段可調(diào),但還是過于太挺,乘坐不是太舒適。
配置:我09年4月買的08款飛度,那時(shí)還沒有官降1萬。所以性價(jià)比我覺得還OK,如果是之后官降一萬,以及目前的三飛來看,我覺得性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力:可以説,在這個(gè)級別,這個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中,飛度是首屈一指的了。我是二代飛度,非直噴,賬面數(shù)據(jù)都有120馬力。再加上我是手動(dòng)檔,這車跑高速毫無壓力,100——140加速很快很有勁,我最多跑到過160多,壇子里有二代飛度180+的視頻,我又不是極限實(shí)驗(yàn)黨,沒必要去試了。本田的發(fā)動(dòng)機(jī)拉高轉(zhuǎn)速動(dòng)力不衰減,就是噪音大一點(diǎn),這也是情理之中的事情。當(dāng)然,小排量的特點(diǎn),滿載乘客和空載時(shí)的區(qū)別很明顯。但也從未有過動(dòng)力不夠用的時(shí)候。
操控:
操控靈活,車小的優(yōu)勢得以發(fā)揮。方向盤電子助力很好使,我覺得方向盤回正也很明顯,駕駛輕松。但是底盤讓人不是很有信心,不適于激烈駕駛和在路面欠佳路段駕駛,就是適于好路代步。
油耗:油耗同級別翹楚,這個(gè)是不用置疑了。我開飛度這近7年來,一直在用油耗統(tǒng)計(jì)軟件,所以每一筆油耗都有記錄。前幾年都在6-7個(gè)左右,近兩年7-8個(gè)左右,倒不是説車?yán)狭,而是我的駕駛風(fēng)格變得越來越激進(jìn)了。因?yàn)閾?dān)心積碳,我現(xiàn)在反而換檔都拉到2500轉(zhuǎn)左右,而且平時(shí)沒機(jī)會跑高速,就適當(dāng)?shù)睦咿D(zhuǎn)速,所以油耗自然也高起來了。
舒適:板車懸掛,真的不要考慮有太多的舒適性。除非是全程路況很好的高速路。否則,一旦有坑凼,你會發(fā)現(xiàn),它就是一輛降低了底盤的長安之星面包車。
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思域
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
寶駿310
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
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