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飛度
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
飛度
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
飛度
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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購買時間2014年06月
購買地點廣西 柳州
裸車價格8.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:大空間低油耗,不論是正、副駕駛座,后排座位還是尾箱,都非常滿意;
缺點:雨刮器老支支響,我這款時尚版的揚(yáng)聲器才兩個,這些小東西應(yīng)該不要吝嗇才好,往往一些小東西對其銷量的影響也不小呢;
外觀:能接受,車頭、側(cè)面、屁股都挺漂亮的,尤其是屁股,感覺比較有立體感,朋友都說挺好看的,個人認(rèn)為小車兩箱好看,大一點的就是三廂比如寶馬之類的很長的那種三廂才好看;
內(nèi)飾:簡單,樸素風(fēng)格,且實用,操作簡易,唯一遺憾之處就是沒有中央手扶箱,不過可以自己在淘寶買飛度專用手扶箱,一百多塊,不需要打孔直接網(wǎng)坑里面一插加幾個墊片,就是不夠穩(wěn)而已,但是勉強(qiáng)可以接受,可以裝一些私人物品,還可以讓胳膊靠一靠休息休息;
空間:朋友坐進(jìn)來都說空間挺大,我自己坐著也挺舒服,空間大沒有壓抑感,本人174身高,頭頂還有2個拳頭距離呢;
配置:相對于其他合資車,這個價格性價比很不錯了;
動力:動力要求不高,不過動力確實不錯,,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也不很高,慢慢加油100邁內(nèi)都不超過2000轉(zhuǎn)。但還是非常滿意的;
操控:
簡便,明了,在城市里各種停車、拐彎、掉頭毫無壓力,對于新手最適合不過了;
油耗:百公里磨合期5.6升,大約4毛5一公里,過了磨合期應(yīng)該會少一點。油耗還是非常滿意的;
舒適:隔音不怎么好,噪音挺大,不太理想,揚(yáng)聲器也不滿意,我的時尚版才兩個揚(yáng)聲器而已,車子輕拐彎或者速度快的時候不穩(wěn);
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購買時間2014年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格8.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格8.88萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2214公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點四川 宜賓
裸車價格8.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:地球夢發(fā)動機(jī)
缺點:降噪做的一般般。
外觀:很好看,小杰德,嘿嘿
內(nèi)飾:做工挺好的,采用咬花工藝檔次也不低,適當(dāng)?shù)难b飾條點綴很好看。
空間:夠大,非常夠用。
配置:非常高,這么好的發(fā)動機(jī),新的車架,CVT變速箱,我真不知道這價位為什么還有對手?
動力:131P 非常夠用,目前超車什么的都在3000之類完成。很舒服
操控:
挺好的,沒開過賽車,不知道模糊是什么概念,飛度指向性什么的我覺得很不錯了
油耗:1800KM平均下來是5.5的表顯,非常安逸。按照油價換算也就4毛多點1KM
舒適:懸掛有點硬,降噪一般般,這個價也就這樣了,能接受吧。
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 株洲
裸車價格8.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比得上中級車,頭部空間 后排空間足以翹個二郎腿不難受,后備箱空間也不錯,完勝polo嘉年華等同級車,曾經(jīng)在不放倒后排的情況下裝下一空調(diào)掛機(jī),含室外機(jī)一起。左A柱旁的杯口也被利用起來放車庫出入卡和鑰匙,過高速放零錢卡 非常方便實用。至于后排橫向空間,即便是卡宴 A6坐三個也一樣局促。
缺點:噪音隔音,尤其高速路上,路噪胎噪發(fā)動機(jī)聲音比較大,飛3有待加強(qiáng)這方面的改進(jìn)工作啊。
外觀:時尚動感,腰線襯托年輕活潑氣質(zhì)。
內(nèi)飾:挺好,不沉悶,帶科技感
空間:比肩中級車,秒殺同級車
配置:十萬內(nèi)性價比數(shù)一數(shù)二的車。
動力:充沛,雖然有點小小延遲,但起步加速和高速超車非常給力,無需深踩油門就可快速超車,131馬力確實不是吹的,縱覽1.6排量內(nèi)的所有家用車,除了渦輪增壓車型,幾乎沒有誰的馬力達(dá)到一百三,地球夢發(fā)動機(jī)剛剛滴。
操控:
比較偏向家用,但普通的急彎下側(cè)傾控制也蠻好,底盤避震效果一般,方向盤指向靈敏,輕便好開,讓駕駛者開久點也沒疲勞感。
油耗:不錯,市區(qū)30碼車速下也才八個油,高速上可以輕松控制在四個油,相當(dāng)經(jīng)濟(jì)了。
舒適:后排比較顛簸,座椅舒適度適中。
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1417公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間…動力…操控…油耗…其實就是滿意…就不多說…
缺點:還好…缺點是有…但我都能包容…車值這價…我也只出得起這個錢…我很現(xiàn)實…以后有錢…我會買名車…豪車…但是現(xiàn)在只能買Fit…人不嫌車…車不嫌人…Fit小3…伴我一生平安…
外觀:外觀…滿意…就沒有2代那么犀利…那么好看…不過看久了…還是覺得不錯…是越看越喜歡…Fit…本來就是一款有個性的車子…大膽的外觀設(shè)計…1.5無級變速發(fā)動機(jī)的搭配…材料也真的太敢省了…可能是因為竟?fàn)幪罅恕贿^有得就有失…得到大空間…空間比2代1代都要大…不過…我會買回Fit…也算是情有獨鐘吧…因為我沒錢…造就我與Fit的故事…
內(nèi)飾:內(nèi)飾…滿意…這個價錢…也就這樣…我不去攀比高配車…名車…豪車…如果我是有錢人買Fit…那就叫低調(diào)…所以更別嫌3嫌4…整天看到有人在那里說…沒有這個…那個…Fit…才多少錢呀…別要求太多…你要是有錢去買勞斯萊斯加長版呀…里面什么都有…這里說的…不針對任何人…只是實話實說…大家都現(xiàn)實點…既然沒錢…買Fit…不丟人…多少人連車都買不起…我是完全靠自己買的…我自己覺得…很滿足…知足常樂…
空間:空間…滿意…空間一個字…大…比同級的車…大得多…舒適…相信買Fit3的人…不會嫌空間小…比2代1代…都要大…小小Fit…空間無限大…
配置:性價比…滿意…說實話…車子都不會升值…只會貶值…我只會以自己現(xiàn)在的能力來讓自己享受現(xiàn)在能享受的福利…別到老了…什么也沒享受到…在享受之余還不能有太多壓力…這才叫享受生活…唯一值得的就是…自選牌…選到自己喜歡的數(shù)字…我老婆的生日…Yeah…我愛你…老婆…
動力:動力…滿意…跑市區(qū)很好…60以內(nèi)…加上車型小…超車…很方便…只要你技術(shù)好…操控得好…動力源源不斷…1.5L發(fā)動機(jī)…還是很有爆發(fā)力的…不過粗暴駕駛…會讓愛車…受損…盡量別飚車…我盡量不粗暴駕駛…車是我的小3…哈哈哈…有時候還是會忍不住…小小深踩油門…過過癮…自娛自樂…感覺自己像傻瓜一樣…快樂就好…
操控:
操控…滿意…說不上好與不好…只能說…個人技術(shù)不同…我覺很好…只要是沒有問題的車…操控方面…我沒有很大問題…說操控不好的人…基本定性為…技術(shù)水平不行…還有就是沒事找事…車是死的…人是活的…自己操控不好…怪車…給你蘭博基尼…你也駕不出跑車的范…
油耗:油耗…滿意…我的天…算起來…比坐公車還省錢…真心滿意…油耗就不多說…誰開誰知道…
舒適:舒適性…滿意…這個價位的車…不會大老板的菜…是窮人的菜…所以我不會說不好…只會說我是沒錢人…買這樣的車…我很滿意…至于…別人說…怎樣怎樣…只能說…買Fit…還不滿意的人…純屬虛榮心太強(qiáng)…現(xiàn)實點…又怎樣…真心醉了…不滿意…你還買…有錢你為什么不去買勞斯萊斯加長版…包你滿意…想躺就躺…想怎樣都行…隔音也很好…不用怕…被偷聽…
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購買時間2014年09月
購買地點四川 自貢
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1417公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格、品質(zhì)、空間、油耗、故障率低。
缺點:發(fā)動機(jī)在2千轉(zhuǎn)以上偏大,減震有點硬,隔音不太好。
外觀:酷酷的前臉設(shè)計給人很激情,特別適合年輕人口味,正面、側(cè)面都很帥氣,相比二代改變不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng),整體很簡單,偏向駕駛側(cè)的中控面板還是很貼心的設(shè)計。
空間:在這個級別的小車?yán)锟臻g真是夠用,不論是前排、后排、后備箱、儲物格都很滿意。符合本田MM的設(shè)計理念!
配置:在這個價位能買到這樣低油耗,大空間,故障率低的合資車,對工薪階層來說很滿意!
動力:地球夢科持的1.5直噴發(fā)動機(jī) + CVT無級變速箱 ,無論市區(qū)超車、高速長途都很能做到隨心所欲,空調(diào)開啟對動力影響較小。
操控:
電子助力在轉(zhuǎn)向上比較輕盈,力度適中,在停車、倒車時的操作都很順心?焖龠^彎時的懸掛支撐比較到位,給人很大的信心,可能是因為底盤比較低的原因吧。
油耗:目前新車磨合期行駛1417公里,其中近600公里是高速和快速通道,150公里的省道,其余是市區(qū)上下班,綜合油耗顯示8.2升,從提車到現(xiàn)在共加注了600元93號汽油,希望過了磨合期和提高平時的駕駛習(xí)慣后能有所降低吧
舒適:在這級別的小車?yán)锸孢m性應(yīng)該差不多吧,坐過朋友的豐田致炫感覺上差不多,畢竟價格這么低,不可能還要求每樣都面面俱到,
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格8.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
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優(yōu)點:對小飛最滿意的一點莫過于空間大,我個人是比較持家的,想到接爸媽、媳婦出去玩什么的,也挺合適,就空間這一點,就對小飛特別滿意。其次是動力,年輕人都有一顆熱血的心,在動力上,小飛算是輕功水上漂的小鋼炮了,1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)不論從扭矩、最大馬力上來講都是最高的,不愧的本田的杰作。再其次是外觀,14款新飛度有著一張漂亮的臉,繼承了本田的家族式再加以改造,的確很耐看,很漂亮,特別是白色,不那么顯小,也特別有張力。最后是油耗,家庭用車,油耗平平,不算太高,至今跑了1188公里,最高時是7.0升/百公里,最低時是6.1升/百公里,都是在市區(qū)跑。這油耗也挺滿意的,
缺點:綜合來講,對整體的隔音還是很不滿意的,速度上60后,風(fēng)噪、胎噪及發(fā)動機(jī)噪音都特別大,平常起步時發(fā)動機(jī)噪音也很大,個人感覺在隔音降噪上最不滿意。其次是座椅,的確很硬,沒有太大的支撐包裹性,跑長途坐久了就會感覺挺累的。最后是底盤,的確很硬,過坑洼路面顛簸挺嚴(yán)重的。
外觀:老爸老媽和媳婦看車的唯一標(biāo)準(zhǔn)就是外觀了,說實話,小飛的外觀的確很漂亮,家里人一致同意,所以就娶了小飛。
內(nèi)飾:本田的做工毋庸置疑,的確不錯,簡潔大方,該有的都有,內(nèi)飾做工接縫做的很到位,新車沒有太大的內(nèi)飾異味。雖然是一輛8萬多的小車,本田也把它做到了精致。
空間:最滿意的地方,在前排調(diào)整好之后,后排還有兩拳的腿部空間,由于小飛高,所以不論是前排后排,頭部空間都很富裕。雖說是個小車,但本田真是把空間利用率達(dá)到了最高,即保證了前后排的乘車空間,又沒損失后備箱空間,后備箱大小正合適,放些日常使用的物品還是們問題的,后排放倒后,放一輛17的美利達(dá)公爵山地車都沒問題。
配置:價格不貴,空間大,動力強(qiáng),外觀漂亮,做工扎實,還有什么理由讓我不娶小飛。
動力:動力則是本田的強(qiáng)項,本田一直立足于發(fā)動機(jī)的研發(fā),所以小飛在動力上當(dāng)然鶴立雞群。搭載本田最新研發(fā)的地球夢科技的1.5L直噴發(fā)動機(jī),從動力參數(shù)上算是調(diào)教的挺高的,平常開超車什么的絕對沒問題,掛S檔后,發(fā)動機(jī)輸出達(dá)到了最高,猛踩油門,還是能得到不錯的推背感。
操控:
小飛的操控挺靈活的,方向盤指向性很準(zhǔn),沒有虛位,很輕。再加上小飛短小的車身,倒車、入庫都挺方便的,40過彎時側(cè)傾不是很明顯。
油耗:油耗算是小飛的一大賣點,工信部5.3的油耗雖然我沒跑到過,但有這個標(biāo)準(zhǔn)我想我也能達(dá)到的,提車這兩個月只在城里跑的,走走停停的又是冬天,跑6.9也算是不錯了,估計跑跑高速就降下來了吧。
舒適:舒適性算是湊合了,座椅一般般,挺硬,包裹性不是很好,尤其是后排,簡直就像是坐加海綿墊的板凳,再加上底盤偏硬,走坑洼路面大家就一起搖擺吧。總而言之,舒適性算是最不滿意的地方了,好在空間不錯,所以舒適性就一般吧。
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