廣汽本田-飛度
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飛度
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飛度
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飛度
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購買時間2014年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，高速100公里5升油，市區(qū)堵車6.5升全程空調(diào)。 品牌和質(zhì)量。有口皆碑�？傮w來說買飛度，算是買對車了，越開越喜歡，真的非常耐看。時間長了才發(fā)現(xiàn)，飛度很多地方都很吸引我。
缺點：不滿意的地方就是，機(jī)艙里面有個馬達(dá) 噠噠噠的響，還有就是后面減震不是很舒服，遇到坑洼路面顛簸比較厲害。好像本田I-VTEC技術(shù)的發(fā)動機(jī)都這樣。飛度的缺點很少。
外觀：外觀絕對夠年輕，夠帥的，很多女孩子都說我開這個車很帥。 反正走到哪里都能吸引年輕人的眼球。加上品牌的影響力夠大。稍微改裝一下，就非常搶眼，如果你還沒結(jié)婚，他會成為你的泡妞利器。女孩子很多喜歡飛度，好看，精致，時尚。小型車的典范。當(dāng)然不要拿幾十萬的寶馬MINI來比較。
內(nèi)飾：本田精良的做工，在業(yè)內(nèi)鼎鼎有名。豐田30萬以下的車，做工普遍沒有本田的好。不信你們可以自己去對比。內(nèi)飾看習(xí)慣了都一樣�？偠灾w度內(nèi)飾做工精良。10萬以內(nèi)料都差不多。
空間：空間滿分，這么小的車能有這么大的空間實在是難得。
配置：性價比非常高，8.18萬能買到本田I-VTEC技術(shù)發(fā)動機(jī)和本田CVT的車性價比算是非常高得了，車上很多部件都是進(jìn)口的。進(jìn)口零件多，可靠性很高。不用擔(dān)心哪里出問題。
動力：我空調(diào)一直都是開著的。動力杠杠的，我都是輕輕點一下油門，如果稍微踩深一點點，就能感覺到超強(qiáng)的推背感。本田I-VTEC技術(shù)的直噴發(fā)動機(jī)， 131匹 96千瓦的賬面數(shù)據(jù)可不是開玩笑的。幾十年前‘杜卡迪摩托車’發(fā)動機(jī)都不敢再本田面前拽。有人說賬面數(shù)據(jù)不重要，但是要知道，跑不跑得動也要靠賬面數(shù)據(jù)高才行的。
操控：
操控非常好，停車非常好停，側(cè)方位停車對于飛度來說非常簡單，就算你是新手停車也非常好停。車子短小精干。本田的CVT是講究操控的，而不是像日產(chǎn)那種省油CVT。本田CVT加上I-VTEC直噴發(fā)動機(jī)，超車非常有信心。 只有位置有，超車速度非常精準(zhǔn)，非�？�。
油耗：純高速4.5升這樣子，純低速6.5升。本田的CVT是偏向操控的，但油耗只有6升（30%高速+70%市區(qū)）我這個油耗非常的客觀。如何高速70%低速30%的話油耗就5升的樣子。很多人說飛度輕，但是我覺得飛度車身剛性還算不錯。
舒適：買飛度就是為了省油，為了操控，為了個性，為了減輕生活負(fù)擔(dān)。 但是舒適性就一般了，要舒適性就去買軒逸，騏達(dá)這類車。都是省油的車，飛度是 操控好動力好省油車。 日產(chǎn)是 舒適好省油車。但是日產(chǎn)的很丑，很老氣，如果你是40歲以上的人就買日產(chǎn)吧！
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，內(nèi)飾
缺點：暫時沒有
外觀：很好，很精致很有流線型，也適合后期改裝哦，但是現(xiàn)在就很喜歡哦
內(nèi)飾：很好，白外黑內(nèi)，很喜歡，也精致，做工可以的
空間：很好，空間絕對很贊的，朋友和我一起去的，他1.85m 200斤坐在里面沒有壓力，很好
配置：很好，當(dāng)時選擇這款車就是看中本田的品質(zhì)去的，絕對可以的
動力：地球夢不是吹的
操控：
很好，新手也能上路，不熄火，不用擔(dān)心
油耗：非常省油，新手上路也不擔(dān)心啦
舒適：暫時還好，沒有多大需求，對于這點沒有多大的需求
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購買時間2016年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格7.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低。
缺點：底盤不穩(wěn)定/懸掛硬。
外觀：外觀青春活力，保持著飛度一貫的流線運(yùn)動氣息，新前臉也顯得很大氣。而且后期改裝潛力很大。適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯，細(xì)節(jié)部分有待加強(qiáng)，比如落窗器那里有些毛邊。還有就是用料和裝飾廉價感太強(qiáng)了。能不加的東西都沒加。
空間：同級別里最優(yōu)秀的，經(jīng)過對比，比polo、志炫、晶銳、嘉年華空間都大。
配置：性價比很高。同級別空間最大、最省油、動力最好。
動力：131的馬力，非常給力。城市中超車只需要輕輕的點一腳油門，提速很快。
操控：
操控還算不錯。方向還算比較準(zhǔn)確，方向盤也比較輕。只是方向盤回正有待提高。
油耗：目前開空調(diào)的情況下純市區(qū)油耗7.5左右。純高速5.5左右。不開空調(diào)大概能少0.5.
舒適：座椅的話很舒服，后排傾斜角度也還好，沒感覺太硬太板！只是開車時過溝過坎的時候很顛簸，懸掛的鍋。
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購買時間2014年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格8.18萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1516公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，相當(dāng)省油，路況不好的當(dāng)然油耗也會上升的。
缺點：不是全系魔術(shù)座椅，很遺憾。
外觀：滿意，當(dāng)初選他，外觀也在喜歡的一方面
內(nèi)飾：這個基本滿意，對這個要求不高，個人注重實用。
空間：夠用，可惜我這款沒魔術(shù)座椅。
配置：感覺還不錯，就目前而言感覺很劃算，畢竟我參考了很多車。
動力：夠用，和我性格一樣。
操控：
舒服，駕駛起來很安逸。
油耗：非常滿意，前幾天4.8，跑了一趟市區(qū)就4.9了，和路況有很大關(guān)系。
舒適：很舒服，不超過2個小時，都不會感覺難受。
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購買時間2015年05月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格8.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速真的夠快，而且換擋沒有頓挫感，空間巨大
缺點：座椅的頭枕不是很舒服，加了小靠枕也不是很舒服，想辦法改進(jìn)一下
外觀：不改裝也很好看了 加個包圍 尾翼更拉風(fēng)
內(nèi)飾：鋼琴烤漆很精致，不仔細(xì)看一位是一個屏幕呢 哈哈
空間：巨大
配置：不算便宜也不貴 比較適中 比較值
動力：動力1.5 131馬力， c4l 1.8的 139馬力 還在磨合階段1388公里 沒敢深踩最多2000轉(zhuǎn)
操控：
能有幾回激烈駕駛呢， 方向盤很輕
油耗：目前行車電腦顯示5.3
舒適：座椅還可以 就是 隔音嘛 不是很理想
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購買時間2014年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格7.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大
缺點：減震偏硬、車漆太薄。
外觀：蘿卜青菜各有所愛，我認(rèn)為挺養(yǎng)眼！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，不能和高檔車比，一分錢一分貨。
空間：同級別里的佼佼者，完全能滿足一家人的需求。
配置：自己認(rèn)為性價比挺高。
動力：動力不錯，只是猛踩油門時噪音挺大。目前磨合期最快只開到85KMH，轉(zhuǎn)數(shù)在1700左右。
操控：
本人的第一輛車，自認(rèn)為還不錯，很容易上手。
油耗：油耗很滿意，表顯示5.2，實際上有出入。自己算了3次，應(yīng)該在5.7左右，一半市里、一半郊區(qū)。
舒適：座椅坐著還不錯，但是減震有些硬，路不平時一定要慢下來。
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購買時間2015年03月
購買地點福建 漳州
裸車價格7.58萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3981公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：變速箱太平順了，提速很慢
外觀：蘿卜白菜各有所愛吧，我用車比較理性，沒考慮外觀的問題，老婆說好看就行。
內(nèi)飾：當(dāng)時買車也沒看別的車，看管了我公司的車，這個我都能接受，廣本做工確實比東本細(xì)致一些，同事XRV內(nèi)飾縫隙比我大
空間：真大，家庭用車絕對夠用。
配置：真高，地球夢發(fā)動機(jī)配CVT，還是合資品牌多少口碑也有，在這個價位確實無車能及。
動力：開過手動的動力絕對夠，只是CVT特點平順省油，當(dāng)時考慮老婆開的輕松的，現(xiàn)在后悔沒買手動。
操控：
方向盤很輕，我在某德系豪華品牌4S店上班，比那些車轉(zhuǎn)向都輕太多有些不適應(yīng)，方向還是很準(zhǔn)的。
油耗：油耗合理，市區(qū)80%國道20%還沒上高速，目前130塊錢93號汽油能跑接近400公里。偶爾開空調(diào)。
舒適：這個級別這個價位只能說坐著很合適，除了副駕手套箱那塊有點擠。隔音真心一般般、
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購買時間2015年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油不用說了，而且很靈活很好開，內(nèi)部空間也大，油門也輕，提速和馬力在同級里不用說了，甚至比有的A級車還勁，剎車反應(yīng)也可以，維修及保養(yǎng)維護(hù)不用多操心。
缺點：蠟燭大燈太暗了，空調(diào)制冷效果也弱，路感清晰沒什么乘坐感，隔音差，電動車一樣的喇叭聲音，轉(zhuǎn)彎的時候缺乏平衡感，前面的視野還不是很適應(yīng)。
外觀：新款沒那么柔的線條了，反正我是越看越喜歡，越看越耐看。
內(nèi)飾：操控臺面板好像是搪塑的，有仿皮的質(zhì)感。左右門板是紡布的，普普通通，但是做工較好，不像歐美車那樣大縫隙，看得出還是用心了的。想吐槽空調(diào)內(nèi)外循環(huán)居然還是手撥的，90年代車的既視感。
空間：1米8的個子都毫無壓力，后排座椅放倒后后備箱可放很多東西。
配置：同級別性價比最高沒有之一，配置基本齊全。
動力：在同級里絕對沒話說，起步快馬力足，地球夢不是徒有虛名，買這車主要是買它的發(fā)動機(jī)。
操控：
轉(zhuǎn)向略有傾斜感，平衡感較差，這個級別就不要談操控性了，但是很靈活，指哪打哪，路感很清晰，減震不行。
油耗：目前6個多油，技術(shù)好不怎么堵車的話還可以更低。
舒適：談不上多舒適，遇顛簸只能自己慢點開了。隔音也不咋樣。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10899公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從買車以來一直沒有擔(dān)心過油耗問題，走到哪里都可以開車去！空間很大，后備箱也不小，同級別算大的了。動力足，提速輕快，非常適合城市駕駛，而且自動檔開著也舒服，動力隨叫隨到！
缺點：說道不滿意無非就是減震硬，噪聲大，再就是積碳問題，目前行駛10000多公里，已清洗節(jié)氣門4S免費(fèi)洗的，洗完之后有找到了新車的敢腳！
外觀：選飛度其實就是沖著外觀去的，很好很強(qiáng)大，也是老婆喜歡的類型！
內(nèi)飾：內(nèi)飾全是硬塑料，其實這個級別也都這樣！唯一的好處就是沒有很大的異味，開車快一年了，基本沒什么味道了，用料還是很環(huán)保的！
空間：大，很大，這個小型車?yán)锩婵臻g絕對第一位，而且后排座椅底下空間可以放東西，座椅放倒也很平整，唯一的就是橫向空間后排有點緊湊，但是三個大人坐后面還是沒有問題的，畢竟是小型車~！
配置：性價比很高，不到九萬落地，全新發(fā)動機(jī)+CVT變速箱，完全值得你購買！
動力：足，很足！提速嗷嗷的！~只要敢踩油門，動力源源不斷，沒開過太快150km/h是我的極限，感覺還可以再快，但是已經(jīng)超速了，就沒再踩油門了！
操控：
直線還可以，過彎的話不建議速度太快，50過彎感覺就要倒了，方向很輕巧，沒感覺虛位大，總體來說開車很輕松，一點不覺累！
油耗：油耗這方面嘛，跑市郊最低3.5跑市區(qū)的話，濰坊路口比較多。天氣一冷油耗現(xiàn)在在個7多點吧！我開車也是比較猛的！夏天開空調(diào)平均油耗6.5~7！
舒適：沒什么舒適性了，前幾天剛充的氣，隨便個小坑就蹦，哈哈，感覺冬天會缺氣，沖得有點多~！
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格7.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，省油。
缺點：底盤太差了，顛得你屁股都麻了。
外觀：蘿卜青菜各有所愛。
內(nèi)飾：全部是硬塑料和織物椅
空間：同級別中算不錯吧。4個成年人，1個小孩。跑過800公里長途。坐著都不壓抑。
配置：還可以吧，就沖著本田品質(zhì)。
動力：這么小，這么輕的車（1噸多一點吧）。131匹馬力，動力扛扛，隨叫隨到。
操控：
買菜車能轉(zhuǎn)彎能剎車。高速120集中精神，還算平穩(wěn)。
油耗：油耗很低，大夏天開空調(diào)，在部分市區(qū)路，偶爾國道跑遠(yuǎn)點，綜合下來6個油。加200元油，開到不記得。
舒適：底盤太廉價，特別減震爛得很，顛到你不要不要。隔音也差，開窗和關(guān)窗差別不是很大。有時會有發(fā)瘋的感覺。
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