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全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2015年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 2013款 改款 116i 領(lǐng)先型的外觀絕對是個亮點，特別是前臉非常的飽滿，沒得說
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格45.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 急剎電腦會輔助剎車系統(tǒng)增加制動力，四輪會磨著地面走，原廠胎保守了，還不夠?qū)�，急加速就是輪胎抓地力不夠，長途跑下來剎車系統(tǒng)抗疲勞也很強，制動力沒感覺下降。 半關(guān)閉ESP過彎會輕微甩尾，既安全，又非常有駕駛樂趣，經(jīng)常出去空場地，全關(guān)閉ESP 玩幾圈漂移。開過各類寶馬奔馳奧迪車，但是135三天不開，如隔三秋！買車三個多月了，跑了13000多公里，嘿嘿，還是覺的不夠多，開不膩！
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格46.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 急剎電腦會輔助剎車系統(tǒng)增加制動力，四輪會磨著地面走，原廠胎保守了，還不夠?qū)�，急加速就是輪胎抓地力不夠，長途跑下來剎車系統(tǒng)抗疲勞也很強，制動力沒感覺下降。 半關(guān)閉ESP過彎會輕微甩尾，既安全，又非常有駕駛樂趣，經(jīng)常出去空場地，全關(guān)閉ESP 玩幾圈漂移。開過各類寶馬奔馳奧迪車，但是135三天不開，如隔三秋！買車三個多月了，跑了13000多公里，嘿嘿，還是覺的不夠多，開不膩！
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 急剎電腦會輔助剎車系統(tǒng)增加制動力，四輪會磨著地面走，原廠胎保守了，還不夠?qū)�，急加速就是輪胎抓地力不夠，長途跑下來剎車系統(tǒng)抗疲勞也很強，制動力沒感覺下降。 半關(guān)閉ESP過彎會輕微甩尾，既安全，又非常有駕駛樂趣，經(jīng)常出去空場地，全關(guān)閉ESP 玩幾圈漂移。開過各類寶馬奔馳奧迪車，但是135三天不開，如隔三秋！買車三個多月了，跑了13000多公里，嘿嘿，還是覺的不夠多，開不膩！
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 急剎電腦會輔助剎車系統(tǒng)增加制動力，四輪會磨著地面走，原廠胎保守了，還不夠?qū)挘奔铀倬褪禽喬プサ亓Σ粔颍L途跑下來剎車系統(tǒng)抗疲勞也很強，制動力沒感覺下降。 半關(guān)閉ESP過彎會輕微甩尾，既安全，又非常有駕駛樂趣，經(jīng)常出去空場地，全關(guān)閉ESP 玩幾圈漂移。開過各類寶馬奔馳奧迪車，但是135三天不開，如隔三秋！買車三個多月了，跑了13000多公里，嘿嘿，還是覺的不夠多，開不膩！
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格51.96萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 急剎電腦會輔助剎車系統(tǒng)增加制動力，四輪會磨著地面走，原廠胎保守了，還不夠?qū)�，急加速就是輪胎抓地力不夠，長途跑下來剎車系統(tǒng)抗疲勞也很強，制動力沒感覺下降。 半關(guān)閉ESP過彎會輕微甩尾，既安全，又非常有駕駛樂趣，經(jīng)常出去空場地，全關(guān)閉ESP 玩幾圈漂移。開過各類寶馬奔馳奧迪車，但是135三天不開，如隔三秋！買車三個多月了，跑了13000多公里，嘿嘿，還是覺的不夠多，開不膩！
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格45.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 急剎電腦會輔助剎車系統(tǒng)增加制動力，四輪會磨著地面走，原廠胎保守了，還不夠?qū)挘奔铀倬褪禽喬プサ亓Σ粔�，長途跑下來剎車系統(tǒng)抗疲勞也很強，制動力沒感覺下降。 半關(guān)閉ESP過彎會輕微甩尾，既安全，又非常有駕駛樂趣，經(jīng)常出去空場地，全關(guān)閉ESP 玩幾圈漂移。開過各類寶馬奔馳奧迪車，但是135三天不開，如隔三秋！買車三個多月了，跑了13000多公里，嘿嘿，還是覺的不夠多，開不膩！
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購買時間2014年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 急剎電腦會輔助剎車系統(tǒng)增加制動力，四輪會磨著地面走，原廠胎保守了，還不夠?qū)�，急加速就是輪胎抓地力不夠，長途跑下來剎車系統(tǒng)抗疲勞也很強，制動力沒感覺下降。 半關(guān)閉ESP過彎會輕微甩尾，既安全，又非常有駕駛樂趣，經(jīng)常出去空場地，全關(guān)閉ESP 玩幾圈漂移。開過各類寶馬奔馳奧迪車，但是135三天不開，如隔三秋！買車三個多月了，跑了13000多公里，嘿嘿，還是覺的不夠多，開不膩！
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格50.50萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： bmw的后驅(qū)彎道魅力在這輛f20 m135上盡顯無疑，方向指向性的優(yōu)越是同級別中最優(yōu)秀的。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格48.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 比一般的家用車好，比改裝車差。sport模式下方向盤指向性很好，但是感覺不夠重，還是比較輕。急速變線側(cè)傾較大，回拉時速度不夠快，車會晃，后期會上防傾桿。剎車雖然前4后2，但輕點虛偽很多，不夠有信心。重踩效果很好。
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